Trionfo Tridente - Triumph Trident
La Triumph Trident è una motocicletta a tre cilindri di 750 cc o 900 cc di capacità. Queste biciclette sono state prodotte dal 1990 in poi a Hinckley , Leicestershire , in Inghilterra, da Triumph Motorcycles Ltd , l'azienda successore della defunta Triumph Engineering a Meriden Works, Warwickshire , Inghilterra.
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Panoramica
Una gamma di nuove moto a tre cilindri da 750 cc e 900 cc (e motociclette a quattro cilindri da 1000 cc e 1200 cc) è stata lanciata al Salone del Motociclo di Colonia del settembre 1990. Le motociclette utilizzavano nomi di modelli famosi dei giorni di gloria della Meriden Triumph e furono messe a disposizione del pubblico per la prima volta tra marzo (il primo è stato Trophy 1200) e settembre 1991. Tutte utilizzavano un motore DOHC raffreddato a liquido modulare in un comune telaio in acciaio con design della spina dorsale di grande diametro. Il design modulare garantiva che una varietà di modelli potesse essere offerta mantenendo i costi di produzione sotto controllo: un'idea originariamente proposta, in forma raffreddata ad aria, nei primi anni '70 da Bert Hopwood ma non implementata dalla (allora) società BSA-Triumph.
Ulteriori modelli
La gamma modulare di motori si è prestata alla creazione di ulteriori modelli , tra cui Sprint (una sportiva ), Daytona (una moto sportiva completamente carenata) e Daytona Sprint (una café racer). Lo Sprint è stato a tempo debito seguito dallo Sprint ST .
Ricezione
Motor Cycle News ha dichiarato che la rinata Triumph Trident 900 "era una delle migliori delle loro prime macchine. Il motore a tre cilindri era distintivo, flessibile e robusto, la maneggevolezza, sebbene alta, migliore della roadster media ed era confortevole" .
Guarda anche
- Meriden Trident - la motocicletta originale con il nome "Triumph Trident"