Flotta del patrimonio di Sydney - Sydney Heritage Fleet
  Posizione all'interno di Sydney
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| Stabilito | 1965 |
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| Posizione | Darling Harbour , Pyrmont , Sydney , Nuovo Galles del Sud , Australia |
| Coordinate | 33°52′03″S 151°11′55″E / 33.8675°S 151.1985°E Coordinate : 33.8675°S 151.1985°E33°52′03″S 151°11′55″E / |
| genere | Museo marittimo |
| Presidente | John vincendo AO |
| Proprietario | Museo marittimo di Sydney Ltd. |
| Accesso al trasporto pubblico |
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| Sito web | shf |
Sydney Heritage Fleet , è il nome commerciale di Sydney Maritime Museum Ltd., una società pubblica (senza scopo di lucro) a Sydney , Nuovo Galles del Sud , Australia .
La flotta restaura e gestisce una serie di navi storiche tra cui il brigantino a palo James Craig . Nel 2003 il Congresso Internazionale dei Musei Marittimi ha assegnato al James Craig il Maritime Heritage Award.
Gli uffici, l'officina dei modelli, alcune barche esposte e la biblioteca si trovano su Wharf 7 situato a Darling Harbour . Il James Craig è accanto al molo. Il cantiere navale della flotta è a Rozelle Bay ;
Storia
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Il Lady Hopetoun e il Museo del vapore marino di Port Jackson sono stati il precursore della Sydney Heritage Fleet . Nel 1965 un gruppo di appassionati sotto Warwick Turner, formò il museo per preservare lo yacht a vapore VIP Lady Hopetoun del 1902 di Sydney . L'organizzazione in seguito divenne noto come lo Sydney Maritime Museum Ltd . Nel 1998 il museo ha adottato il nome commerciale Sydney Heritage Fleet , tranne che per due anni (2003/4) quando "Australian Heritage Fleet" (che riflette più accuratamente la composizione delle flotte, ad esempio la SS John Oxley non ha alcun collegamento con il porto di Sydney) è stata Usato. La flotta comprende ora 10 navi storiche che è tra le più grandi collezioni di questo tipo al mondo.
Organizzazione
La Sydney Heritage Fleet è supportata da 1.200 membri, con oltre 15 lavoratori retribuiti e 200 volontari che ripristinano, gestiscono e mantengono la flotta e preservano i metodi e le abilità marittimi tradizionali. Oltre alle 10 navi primarie in funzione o restaurate, la flotta ha anche 55 piccole imbarcazioni storiche e una significativa collezione di motori marini in restauro, oltre a una collezione di oltre cinquanta modellini di navi. Viene inoltre mantenuta una biblioteca e un archivio di ricerca completi che includono fotografie, piani di navi, diari, registri e diari.
Il finanziamento avviene attraverso donazioni, abbonamenti di appartenenza e entrate da charter e tour di navi.
Navi operative
James Craig
James Craig è un, ferro-scafo a tre alberi barca . Costruita nel 1874 a Sunderland , in Inghilterra , da Bartram, Haswell, & Co., era originariamente chiamata Clan Macleod . È stata impiegata per trasportare merci in tutto il mondo e ha doppiato Capo Horn 23 volte in 26 anni. Nel 1900 fu acquistata dal signor JJ Craig, ribattezzata James Craig nel 1905, e operò tra la Nuova Zelanda e l' Australia fino al 1911.
Waratah
Waratah è un rimorchiatore a carbone ed è stato varato a Cockatoo Island Dockyard , Sydney il 22 maggio 1902. Originariamente chiamato Burunda , era usato per rimorchiare draghe e chiatte tra i vari porti lungo la costa del NSW.
Lady Hopetoun
Lady Hopetoun è una lancia a vapore VIP del 1902 che prende il nome dalla moglie del Governatore Generale dell'Australia, l'allora Lady Hopetoun . È stata costruita nel cantiere WM Ford a Berrys Bay , Sydney e varata il 10 aprile.
boomerang
Lo schooner Boomerang del 1903 fu varato come Bona il 24 settembre; è stato progettato dal noto architetto navale di Sydney Walter Reeks
Protex una lancia a motore da porto interno del 1908
Harman un'imbarcazione da lavoro portuale/motoscafo per passeggeri ex Royal Australian Navy del 1947
Berrima una barca da lavoro/motoscafo per passeggeri Botany Bay del 1954
Bronzewing , 1968 e Currawong , 1969, sono rimorchiatori portuali classe Bronzewing (in prestito dalla Royal Australian Navy ). Sono usati per attraccare e disimpegnare James Craig o per spostare le navi a vapore quando non sono a vapore.
Navi in restauro
John Oxley
John Oxley è un piroscafo che in precedenza fungeva da pilota, faro e tender per boa. La nave fu costruita in Scozia nel 1927 per il governo dello stato del Queensland.
Kanangra
Kanangara è un traghetto in acciaio e legno della Sydney Ferries Limited del 1912
Kookaburra II
Un motoscafo in legno degli anni '50