Espresso statale 555 - State Express 555
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| Tipologia di prodotto | Sigaretta |
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| Proprietario | Tabacco britannico americano |
| Nazione | Inghilterra |
| Introdotto | 10 marzo 1896 , Londra |
| mercati | Vedi i mercati |
| Proprietari precedenti | Ardath Tobacco Company |
| slogan | Morbidezza prima di ogni altra cosa |
State Express 555 , noto semplicemente come 555 , è un marchio britannico di sigarette originariamente prodotto nel Regno Unito dalla Ardath Tobacco Company. I diritti d'oltremare del marchio, escluso il Regno Unito, furono acquisiti da British American Tobacco (BAT) nel 1925. Fu venduto ampiamente in tutto il mondo. Oggi il marchio è ancora molto popolare in Asia, soprattutto nell'area della Grande Cina , Vietnam e Cambogia . Nel Regno Unito sono registrati e prodotti a Westminster , City of Westminster , Londra .
Storia
Origini
L'idea per il marchio State Express venne dagli Stati Uniti nel 1893. Sir Albert Levy (1864-1937), commerciante di tabacco e uomo d'affari londinese , era in visita negli Stati Uniti. Mentre si trovava a Manhattan , Levy era un passeggero del treno Empire State Express , che presumibilmente ha battuto i record di velocità terrestre come locomotiva n. 999, la "Regina della velocità" si è fatta strada da New York a Londra .
State Express è stata fondata a Londra il 10 marzo 1896. I numeri (una serie di numeri tripli da 111 a 999) che costituiscono l'altra parte del marchio sono stati registrati con il numero di registrazione del Regno Unito 290529 il 18 febbraio 1907. Tutti questi numeri sono stati utilizzati come marchi diversi, ciascuno con una diversa miscela o miscela di tabacco: 444 è stato realizzato con foglia macedone e 777 è stato realizzato con tabacco turco, ad esempio. Le gamme numeriche per le sigarette State Express non erano le uniche varianti disponibili sul mercato in quel momento. Altri nomi di marchi includevano My Darling e Astorias, disponibili nei cataloghi di esportazione. Oltre al business delle sigarette, nella gamma State Express erano disponibili sigari e tabacchi. Ma di gran lunga il più riuscito di questi fu la miscela di tabacco Virginia di State Express 555, introdotta nel 1896. In seguito divenne il marchio di punta di Ardath.
Il marchio era originariamente di proprietà di Ardath Tobacco Company. L'azienda è stata creata alla fine del XIX secolo a Londra, in Inghilterra, e originariamente si chiamava Albert Levy & Thomas .
La Ardath Tobacco Company Limited si trovava originariamente al 62 di Leadenhall Street a Londra e si chiamava La Casa de Habana (La casa dell'Avana) fino al 1895, quando cambiò nome nella versione attuale. Si dice che Sir Albert Levy abbia derivato il nome Ardath da un libro con lo stesso nome scritto da Marie Corelli . Il titolo del libro deriva da numerosi riferimenti nei Libri di Esdras (negli Apocrifi) al "Campo di Ardath". Ad esempio, nel quarto libro, capitolo IX, il versetto XXVI recita:
"Così sono andato nel campo che si chiama Ardath, come mi aveva comandato, e lì mi sono seduto tra i fiori e ho mangiato delle erbe del campo e la carne dello stesso mi ha soddisfatto" Il 31 luglio 1895 Levy registrato il marchio Ardath in Irlanda.
Il nome della società fu cambiato nel 1901 in "Ardath Tobacco Company", e fu scissa nel 1925 quando fu venduta; British American Tobacco ha acquisito i diritti d'oltremare di Ardath, mentre Imperial Tobacco Group ha mantenuto i diritti di vendita nel Regno Unito e in Irlanda. Il marchio State Express si è rivelato un vantaggio per BAT, dove è stato un enorme successo in Cina fino all'ascesa del comunismo (sebbene da allora sia stato reintrodotto). I marchi di Ardath hanno continuato a essere venduti in Gran Bretagna; ricevettero un Royal Warrant dal re Giorgio VI nel 1946 e di nuovo in seguito dalla regina Elisabetta II . Nel 1961, British American Tobacco acquistò la quota di Ardath da parte di Imperial Tobacco, ottenendo così il pieno controllo dei marchi di Ardath.
Tempi di guerra
Nella seconda guerra mondiale Ardath fornito 555 sigarette al generale Montgomery s' 8ª Armata . Montgomery ha organizzato la loro distribuzione e ha inviato una lettera personale di apprezzamento.
Negli anni '20 e '30 la BAT deteneva una posizione dominante nel mercato cinese con State Express 555 che giocava un ruolo chiave. Le vendite del marchio superarono i 5 miliardi di unità nel 1937. Secondo il medico personale di Mao Tse Tung, la 555 era la sigaretta preferita del leader cinese.
Sponsorizzazione sportiva
Rally e Formula Uno
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555 sponsorizza gli sport motoristici . 555 loghi World Racing sono stati visti sulle auto da rally Hong Kong - Pechino dal 1985 al 1987 e sulle auto del campionato mondiale di rally Subaru dal 1993 al 2004. (l'attuale posizionamento del marchio 555 è diventato meno frequente nel 21° secolo, essendo stato abbandonato nel 2005). Subaru ha continuato a utilizzare lo schema di colori blu e giallo della 555 come livrea WRC fino al suo ritiro, ma con i loghi del produttore al posto del marchio 555. Per i raduni in cui era vietata la pubblicità del tabacco, i loghi 555 sono stati sostituiti da tre lune crescenti.
La British American Racing nel 1999 originariamente voleva marchiare l'auto di Ricardo Zonta nella livrea blu e gialla di 555 World Racing, mentre marchiava l' auto di Jacques Villeneuve con i colori Lucky Strike . Tuttavia, la mossa è stata bloccata dalla FIA , e sono stati costretti a eseguire due livree simili. Hanno optato per avere il marchio Lucky Strike a sinistra dell'auto e 555 World Racing a destra, con una cerniera a metà del naso. Era molto impopolare, e così per la stagione 2000 , hanno scelto di mostrare solo i loghi Lucky Strike, con piccoli loghi 555 World Racing sul lato e sul naso. Alcuni anni tra il 2000 e il 2006 (dopo che la Honda aveva rilevato la BAR ed era sotto pressione per abbandonare la sponsorizzazione del tabacco ai sensi della nuova legislazione dell'UE), hanno mostrato in modo prominente il marchio 555 World Racing al Gran Premio della Cina , dove il marchio 555 è più noto. Tuttavia, dal 2007 fino al loro ritiro alla fine del 2008, Honda ha adottato una livrea senza alcun logo di sponsorizzazione, ma una livrea raffigurante la Terra per aumentare la consapevolezza ambientale. Nei paesi in cui è stata vietata la sponsorizzazione del tabacco, i loghi 555 sono stati sostituiti da tre lune crescenti.
Altre sponsorizzazioni
- Nel 1979 e nel 1982, 555 sponsorizzarono il badminton .
- Nel 1980, 555 ha sponsorizzato le Olimpiadi estive del 1980 .
- La Challenge Cup del 1984 è stata nominata State Express Challenge Cup grazie alla sponsorizzazione di State Express.
- Nel 1992, 555 (con Bentoel Group e Rothmans Group ) ha sponsorizzato la stagione 1992 del Campionato del mondo di rally .
- Nel 1996 Star Trek: The Next Generation su Myanmar TV è stato sponsorizzato da 555.
mercati
State Express 555 è o è stato venduto nei seguenti paesi: Stati Uniti , Antigua , Barbados , Grenada , Brasile , Paraguay , Argentina , Regno Unito , Paesi Bassi , Germania , Svizzera , Cipro , Bielorussia , Russia , Malesia , Sierra Leone , Ghana , Bangladesh , Uganda , Kenya , Mauritius , Palestina , Arabia Saudita , Emirati Arabi Uniti , India , Thailandia , Cambogia , Singapore , Vietnam , Cina , Taiwan , Hong Kong , Giappone e Nuova Zelanda .
Nella cultura popolare
Il marchio è citato nel romanzo post-coloniale di Salman Rushdie Midnight's Children , dove è erroneamente attribuito all'ex importatore e produttore britannico WD & HO Wills : Rushdie spiega in seguito questo come sintomatico di un dispositivo di "narrativa inaffidabile" nel suo saggio sugli "errata" del libro.
Il marchio è stato presidente Sukarno di Indonesia scelta di sigaretta. Chiamato anche " Bentoel 555". Questo è il marchio che era presente sul tavolo dove Rishi Kapoor siede nella canzone "kya hua tera vada".
È anche un marchio preferito dell'attore di Bollywood Shahrukh Khan .
Uttam Kumar è visto tirare fuori una sigaretta da un pacchetto di 555 mentre parla al telefono nel classico Nayak del 1966 di Satyajit Ray , circa 8 minuti dall'inizio del film.
È stato pubblicizzato alla radio britannica come "State Express Three-Five". Non hanno mai menzionato se questa fosse una dimensione o qualche altro fatto sulla sigaretta e non l'hanno mai chiamata 5-5-5 in queste pubblicità.