Preston Car Company - Preston Car Company
 Il tram 55 della Toronto Civic Railways, uno dei pochi prodotti Preston sopravvissuti, è conservato presso il museo della ferrovia radiale della contea di Halton .
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| Industria | Materiale rotabile di produzione |
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| Fondato | 1908 |
| defunta | 1922 |
| Destino | Acquisizione da parte di JG Brill seguita dalla chiusura dell'impianto |
| Sede centrale | Preston, Ontario , Canada |
| Prodotti | Autovetture ferroviarie interurbane e stradali |
La Preston Car Company era un produttore canadese di tram e altre attrezzature ferroviarie, fondata nel 1908. L'azienda era situata nella città di Preston, nell'Ontario (ora parte della città di Cambridge ). Preston vendette tram agli operatori di trasporto locali, tra cui la Grand River Railway , la Toronto Railway Company e la Toronto Civic Railways (i predecessori dell'odierna Toronto Transit Commission ) e la Hamilton Street Railway . La società ha anche venduto una serie delle sue auto distintive "stile Prairie" agli operatori dell'Alberta e del Saskatchewan; una di queste vetture è in fase di restauro dal Museo Ferroviario del Saskatchewan . La Edmonton Radial Railway ricevette 8 "Prairie" Preston nel 1909 e 1911 e 35 "Big" Preston nel 1913–14. Ora rimangono solo poche auto costruite da Preston, alcune delle quali nella collezione del museo della ferrovia radiale della contea di Halton . L' Edmonton Radial Railway Society ha nella sua collezione "Prairie" Preston carro 31 e "Big" Prestons numeri 53, 65 e 73.
La società fu venduta alla JG Brill Company con sede a Filadelfia nel 1921 e lo stabilimento di Preston fu chiuso nel 1923.
Pianta
Dal 1908 al 1923 lo stabilimento di Preston Car si trovava al 633 di Margaret Street. Dopo la chiusura della fabbrica nel 1923, il sito divenne un impianto di colata (in seguito fonderia Kanmet Limited) fino al 1991. Un incendio distrusse la fonderia e il sito divenne un'area abbandonata. Parte del vecchio sito industriale è stato riqualificato come Legion Park, e il resto diventerà uno sviluppo residenziale noto come Preston Meadows.
Prodotti
- Birney Car (vedi TTC Birney Cars )
- auto radiale per Toronto Suburban Railway
- Carrozze in legno DE-DT M - originariamente ordinate dalle Toronto Civic Railways , queste carrozze elettriche chiuse DE ST in legno sono state successivamente riclassificate come Gruppo D e poi come vetture TTC Classe F; diventarono auto da lavoro per il TTC
- Carri in acciaio DE-DT - ordinati da Toronto Civic, questi tram elettrici sono stati riclassificati come classe TTC J
- Peter Witt tram
Esempi conservati di auto Preston
Le auto prodotte dalla Preston Car Company sono in mostra presso la Halton County Radial Railway e il Saskatchewan Railway Museum , e una è in servizio sul Nelson Electric Tramway . La Edmonton Radial Railway Society ha quattro Preston nella sua collezione: un "Prairie" Preston (ex Edmonton #31) e tre "Big" Preston (ex Edmonton #53, 65 e 73). L'ERRS inizierà il restauro di "Big" Preston # 53 a partire dal 2017.
Guarda anche
Riferimenti
Ulteriori letture
- Merrilees, Andrew (1963). "L'INDUSTRIA DEL MATERIALE ROTABILE FERROVIARIO IN CANADA: una storia di 110 anni di costruzione di auto ferroviarie canadesi: PRESTON CAR & COACH CO. LTD., Preston, Ont" . Estratto il 12 novembre 2020 da Nakina.net.
- Mills, John M. (1977). "Capitolo VIII: Preston Car & Coach Company". Trazione sul Grand: la storia delle ferrovie elettriche lungo la Grand River Valley dell'Ontario . Imprese ferroviarie. ISBN 0-919130-27-5.
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