OPS-28 - OPS-28
Paese d'origine | Giappone |
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Produttore | Radio giapponese |
Introdotto | 1980 |
Frequenza | banda C |
Azimut | Illimitato |
OPS-28 è un radar Pulse-Doppler prodotto da Japan Radio . È installato come radar di ricerca/anti-acqua di avviso a bassa quota principalmente sulla nave di scorta della Forza di autodifesa marittima . Le variazioni includono OPS-28-1 , OPS-28B , OPS-28C , OPS-28D , OPS-28E e OPS-28F .
I numeri di modello dei dispositivi elettronici della Maritime Self-Defense Force, inclusa questa macchina, sono generalmente basati sulle regole di denominazione per i dispositivi elettronici militari dell'esercito statunitense. È per radar montato su navi di superficie, per rilevamento / misurazione della direzione della distanza / ricerca.
Panoramica
Un tubo a onde mobili (TWT) e un tubo amplificatore di potenza incrociato (CFA) vengono utilizzati come trasmettitori radar e, quando utilizzati per i normali viaggi, vengono commutati su un altro trasmettitore utilizzando un magnetron. La frequenza operativa è la banda C ed è stata introdotta la tecnologia di compressione degli impulsi. È stato continuamente migliorato e ci sono più modelli di OPS-28B, OPS-28C e OPS-28D a seconda del metodo di montaggio dell'antenna IFF. Ha iniziato ad essere installato sul JS Shirane , che è stato commissionato nel 1980.
Può essere utilizzato non solo per bersagli di superficie, ma anche per rilevare missili anti-nave a bassa quota ( skimmer marini ) come radar di avviso a bassa quota e si dice che sia simile al TAS Mk.23 della Marina degli Stati Uniti. Il radar anti-acqua convenzionale ha quasi raddoppiato la distanza di rilevamento dalla parte anteriore allo skimmer marino, che era circa la linea di vista delle onde radio. Inoltre, l'OPS-28-1 installato sulla scorta di cacciatorpediniere di classe JS Ishikari e Yūbari ha ricevuto una maggiore capacità di allerta antiaerea modificando il fascio di luce.
Tuttavia, con questo aereo, l'enfasi sulla ricerca di precisione a lunghe distanze riduce la capacità di ricerca a brevi distanze e, per compensare ciò, il radar OPS-19 / OPS-20 può essere installato anche su navi dotate di questo aereo.
A bordo delle navi
- Cacciatorpediniere di classe Shirane
- Cacciatorpediniere di classe Haruna
- Cacciatorpediniere di classe Izumo
- Cacciatorpediniere di classe Kongō
- Cacciatorpediniere classe Atago
- Cacciatorpediniere di classe Hatsuyuki
- Cacciatorpediniere classe Asagiri
- Cacciatorpediniere classe Murasame
- Cacciatorpediniere classe Takanamiami
- JS Ishikari
- Scorta di cacciatorpediniere di classe Y .bari
- Scorta di cacciatorpediniere di classe Abukuma
- nave cisterna di classe sumi
- Nave di rifornimento di classe Towada
- Nave di rifornimento di classe Mashū
Galleria
OPS-28B a bordo di JS Hatakaze
OPS-28C a bordo di JS Asagiri
OPS-28D a bordo di JS Ariake
OPS-28E a bordo di JS Ataga
OPS-28F a bordo di JS Kaga
citazioni
- ^ a b Annuario 2006-2007 dell'attrezzatura della forza di autodifesa . Agenzia di notizie Chaoyun. pag. 367. ISBN 4-7509-1027-9.
- ^ Nagai, Arahito (marzo 1991). Attuale radar navale della Forza di autodifesa marittima, Navi del mondo . 433 . Giappone: Gaijinsha. pp. 84-89.
Riferimenti
- Norman Friedman (2006). La guida dell'Istituto navale ai sistemi d'arma navali mondiali . Istituto Navale Press . ISBN 9781557502629
- Annuario delle attrezzature per la difesa personale 2006-2007 . Agenzia di stampa Asaun. ISBN 4-7509-1027-9