Forza di autodifesa marittima giapponese - Japan Maritime Self-Defense Force
Forza di autodifesa marittima giapponese | |
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Fondato | 1 luglio 1954 |
Nazione | Giappone |
Tipo | Marina Militare |
Ruolo | Guerra marittima |
Taglia | 50.800 personale 150+ navi 346 aerei |
Parte di | Forze di autodifesa giapponesi |
Guarnigione/HQ | Ichigaya , Shinjuku , Tokyo , Giappone |
marzo | Gunkan March Play ( aiuto · info ) |
Flotta | 19 |
Sito web | www |
comandanti | |
Comandante in capo | Il primo ministro Fumio Kishida |
Ministro della Difesa | Nobuo Kishi |
Capo di Stato Maggiore, Stato Maggiore Congiunto | Generale Kōji Yamazaki |
Capo di Stato Maggiore Marittimo | Ammiraglio Hiroshi Yamamura |
Insegne | |
Gagliardetto di messa in servizio | |
Guardiamarina Navale |
La Forza di autodifesa marittima giapponese ( giapponese :海上自衛隊, Hepburn : Kaijō Jieitai , abbreviato JMSDF ) , nota anche semplicemente come Marina giapponese , è il ramo di guerra marittima delle forze di autodifesa giapponesi , incaricata della difesa navale del Giappone . La JMSDF è stata costituita in seguito allo scioglimento della Marina imperiale giapponese (IJN) dopo la seconda guerra mondiale. Il JMSDF ha una flotta di 154 navi e 346 aerei e 50.800 personale.
Storia
Origine
Il Giappone ha una lunga storia di interazione navale con il continente asiatico, che ha comportato il trasporto di truppe, a partire almeno dall'inizio del periodo Kofun nel 3° secolo. In seguito ai tentativi di invasione mongola del Giappone da parte di Kublai Khan nel 1274 e nel 1281, il wakō giapponese divenne molto attivo nel saccheggiare la costa dell'Impero cinese .
Il Giappone intraprese importanti sforzi di costruzione navale nel XVI secolo, durante il periodo degli Stati Combattenti , quando i governanti feudali in lizza per la supremazia costruirono vaste flotte costiere di diverse centinaia di navi. In quel periodo, il Giappone potrebbe aver sviluppato una delle prime navi da guerra corazzate del mondo , quando Oda Nobunaga (un daimyō giapponese ) fece costruire sei Oatakebune ricoperti di ferro nel 1576.
Nel 1588, Toyotomi Hideyoshi emanò un divieto alla pirateria Wakō; i pirati poi divennero vassalli di Hideyoshi e comprendevano la forza navale utilizzata nell'invasione giapponese della Corea .
Il Giappone costruì le sue prime grandi navi da guerra oceaniche all'inizio del XVII secolo, a seguito dei contatti con i paesi europei durante il periodo commerciale Nanban . Nel 1613, il daimyō di Sendai , in accordo con lo shogunato Tokugawa , costruì Date Maru . Questa nave di tipo galeone da 500 tonnellate ha trasportato l'ambasciata giapponese di Hasekura Tsunenaga nelle Americhe e in Europa. Dal 1604 in poi, lo shogunato commissionò anche circa 350 navi della foca rossa , generalmente armate e dotate di tecnologia europea, principalmente per il commercio del sud-est asiatico.
Dal 1868, il restaurato imperatore Meiji continuò con le riforme per industrializzare e militarizzare il Giappone per impedire agli Stati Uniti e alle potenze europee di sopraffarlo. Il 17 gennaio 1868 fu istituito il Ministero degli affari militari, con Iwakura Tomomi , Shimazu Tadayoshi e il principe Komatsu-no-miya Akihito come primi segretari.
Il 26 marzo 1868 si tenne la prima Naval Review in Giappone (nella baia di Osaka ), con la partecipazione di sei navi delle marine private di dominio di Saga , Chōshū , Satsuma , Kurume , Kumamoto e Hiroshima . La stazza totale di queste navi era di 2.252 tonnellate, di gran lunga inferiore alla stazza della singola nave straniera (della Marina francese) che vi partecipava. Nel luglio 1869 fu formalmente istituita la Marina imperiale giapponese, due mesi dopo l'ultimo impegno militare della guerra Boshin: le marine private dei nobili giapponesi furono abolite e le loro 11 navi furono aggiunte alle 7 navi sopravvissute della defunta marina Tokugawa bakufu , tra cui Kankō Maru , la prima nave da guerra a vapore del Giappone. Questo ha costituito il nucleo della nuova Marina imperiale giapponese.
Un editto del 1872 separò ufficialmente la marina giapponese dall'esercito giapponese. Politici come Enomoto Takeaki decisero di utilizzare la Marina per espandersi nelle isole a sud del Giappone in modo simile all'espansione dell'esercito settentrionale e occidentale. La Marina ha cercato di aggiornare la sua flotta a una marina di acque blu e ha utilizzato le crociere per espandere la coscienza giapponese nelle isole meridionali. Le politiche di Enomoto aiutarono la Marina ad espandersi e ad incorporare molte isole diverse nell'Impero giapponese, inclusa Iwo Jima nel 1889. La marina continuò ad espandersi e ad incorporare l'influenza politica durante l'inizio del ventesimo secolo.
La vittoria giapponese nella guerra russo-giapponese del 1904-1905 segna l'emergere del Giappone come grande potenza militare. Il Giappone ha dimostrato di poter applicare efficacemente la tecnologia, la disciplina, la strategia e le tattiche occidentali. La guerra si concluse con il Trattato di Portsmouth . La vittoria completa dell'esercito giapponese ha sorpreso gli osservatori mondiali. Le conseguenze hanno trasformato gli equilibri di potere nell'Asia orientale .
prima guerra mondiale
Il 5 settembre 1914 e durante i primi mesi della prima guerra mondiale dalla baia di Kiaochow al largo di Tsingtao, la portaerei giapponese Wakamiya condusse i primi raid aerei lanciati dalla nave al mondo . Il 6 settembre 1914 si svolse la prima battaglia aeronavale della storia. Un aereo Farman lanciato da Wakamiya attaccò l'incrociatore austro-ungarico Kaiserin Elisabeth e la cannoniera tedesca Jaguar al largo di Tsingtao. Quattro idrovolanti bombardarono obiettivi terrestri tedeschi. In seguito i tedeschi si arresero quel giorno.
Nel 1921, durante il periodo tra le due guerre , il Giappone sviluppò e lanciò la Hōshō , che fu la prima portaerei al mondo progettata appositamente . Il Giappone successivamente sviluppò una flotta di portaerei che non era seconda a nessuno tranne gli Stati Uniti e forse la Gran Bretagna.
seconda guerra mondiale
Nel corso della guerra, il Giappone ha mostrato molti progressi significativi nella tecnologia, nella strategia e nella tattica militari. Tra questi c'erano la corazzata classe Yamato , uso concentrato di diverse portaerei (la Kido Butai ), siluri ad ossigeno " Long Lance ", i portabombardiere sottomarini Sen-Toku , i caccia Mitsubishi Zero e le tattiche Kamikaze .
Dopo la seconda guerra mondiale
Dopo la sconfitta del Giappone nella seconda guerra mondiale, la Marina imperiale giapponese fu sciolta dall'accettazione della Dichiarazione di Potsdam. Le navi furono disarmate e alcune di esse, come la corazzata Nagato , furono prese dalle potenze alleate come riparazione. Le navi rimanenti furono utilizzate per il rimpatrio dei soldati giapponesi dall'estero e anche per lo sminamento nell'area intorno al Giappone, inizialmente sotto il controllo del Secondo Ufficio del Ministero della smobilitazione . La flotta di dragamine è stata infine trasferita alla neonata Agenzia per la sicurezza marittima , che ha contribuito a mantenere le risorse e le competenze della marina.
La Costituzione giapponese del 1947 fu redatta dopo la conclusione della guerra, l' articolo 9 specificava che "Il popolo giapponese rinuncia per sempre alla guerra come diritto sovrano della nazione e alla minaccia o all'uso della forza come mezzo per risolvere le controversie internazionali". L'opinione prevalente in Giappone è che questo articolo consente di mantenere le forze militari ai fini dell'autodifesa. A causa delle pressioni della Guerra Fredda , gli Stati Uniti furono anche felici che il Giappone fornisse parte della propria difesa, piuttosto che affidarsi completamente alle forze americane.
Nel 1952, la Coastal Safety Force è stata costituita all'interno della Maritime Safety Agency , incorporando la flotta di dragamine e altre navi militari, principalmente cacciatorpediniere, fornite dagli Stati Uniti. Nel 1954, la Coastal Safety Force fu separata e la JMSDF fu formalmente creata come ramo navale delle Japan Self-Defense Forces (JSDF), in seguito all'approvazione della Legge sulle Forze di Autodifesa del 1954.
Le prime navi della JMSDF erano ex cacciatorpediniere della Marina degli Stati Uniti , trasferite sotto il controllo giapponese nel 1954. Nel 1956, la JMSDF ricevette il suo primo cacciatorpediniere di produzione nazionale dalla seconda guerra mondiale, Harukaze . A causa della minaccia della Guerra Fredda rappresentata dalla considerevole e potente flotta di sottomarini della Marina sovietica , il JMSDF era principalmente incaricato di un ruolo antisommergibile.
Dopo la guerra fredda
Dopo la fine della Guerra Fredda, il ruolo del JMSDF è notevolmente cambiato. Nel 1991, dopo molte pressioni internazionali, il JMSDF inviò quattro dragamine, un petroliere ( JDS Tokiwa ) e un tender dragamine (JDS Hayase ) nel Golfo Persico all'indomani della Guerra del Golfo , sotto il nome di Operazione Gulf Dawn, per sminare le mine seminate dalle forze di difesa di Saddam Hussein ; e a partire da una missione in Cambogia nel 1993, quando il personale JSDF è stato supportato da JDS Towada , è stato attivo in una serie di operazioni di mantenimento della pace guidate dalle Nazioni Unite in tutta l'Asia. Nel 1993 commissionò il suo primo cacciatorpediniere equipaggiato con Aegis , Kongō . È stato anche attivo in esercitazioni navali congiunte con altri paesi, come gli Stati Uniti. Il JMSDF ha inviato un certo numero dei suoi cacciatorpediniere a rotazione nell'Oceano Indiano con il ruolo di scorta per le navi alleate nell'ambito dell'operazione Enduring Freedom guidata dalle Nazioni Unite .
21 ° secolo
Il JMSDF, insieme alla Guardia costiera giapponese , è stato anche attivo nell'impedire agli infiltrati nordcoreani di raggiungere il Giappone e il 22 dicembre 2001 ha ingaggiato e affondato una nave spia nordcoreana nella battaglia di Amami-Ōshima .
Nell'agosto 2003 è stata ordinata una nuova classe di " portaelicotteri ", il cacciatorpediniere di classe Hyūga . Le dimensioni e le caratteristiche della nave, tra cui un full-length ponte di volo , è stato classificato come una portaelicotteri da registro del Lloyd - simile al Regno Unito s' HMS Ocean . Si è discusso se una portaerei sarebbe stata vietata dall'articolo 9 della Costituzione giapponese , dal momento che le portaerei sono generalmente considerate armi offensive. Nell'aprile 1988, l'ex capo dell'Agenzia per la Difesa , Tsutomu Kawara , dichiarò: "Le forze di autodifesa non sono autorizzate a possedere missili balistici intercontinentali ( ICBM ), bombardieri strategici o attaccare portaerei". Storicamente (fino al 1975 circa nella Marina degli Stati Uniti ) le portaerei di grandi dimensioni erano classificate come "portaerei d'attacco" e le portaerei più piccole come " portaerei antisommergibile ". Poiché le portaelicotteri hanno poca capacità di attacco incorporata e svolgono principalmente ruoli difensivi come la guerra antisommergibile, il governo giapponese sostiene che il divieto non si estende alle portaelicotteri.
Con un aumento delle tensioni con la Corea del Nord a seguito del test del 1993 del missile Nodong-1 e del test del 1998 del missile Taepodong-1 sul nord del Giappone, il JMSDF ha intensificato il suo ruolo nella difesa aerea . Un sistema missilistico anti-balistico su nave è stato testato con successo il 18 dicembre 2007 ed è stato installato sui cacciatorpediniere giapponesi equipaggiati con Aegis.
Nel novembre 2009, il JMSDF ha annunciato i piani per una più grande "portaelicotteri", il cacciatorpediniere di classe Izumo . La prima di queste navi è stata impostata nel 2012 ed è stata varata il 6 agosto 2013.
La flotta sottomarina del JMSDF è composta da alcuni dei sottomarini diesel-elettrici tecnologicamente più avanzati al mondo. Ciò è dovuto a un'attenta pianificazione della difesa in cui i sottomarini vengono regolarmente ritirati dal servizio prima del previsto e sostituiti da modelli più avanzati. Nel 2010 è stato annunciato che la flotta sottomarina giapponese sarebbe stata aumentata di dimensioni per la prima volta in 36 anni.
Dopo un incontro tra il ministro degli Esteri giapponese e l'ambasciatore degli Stati Uniti in Giappone il 4 marzo 2014, il ministero della Difesa giapponese e il Dipartimento della difesa degli Stati Uniti hanno annunciato che terranno studi per lo sviluppo congiunto della nave costiera nell'ambito dell'accordo bilaterale di assistenza alla difesa reciproca. La nave dovrebbe essere un trimarano ad alta velocità progettato per operazioni in acque costiere poco profonde in grado di trasportare elicotteri, forse una variante più leggera della nave da combattimento litoranea americana da 3.000 tonnellate (3.000 tonnellate di lunghezza) . Lo studio è in risposta alla crescita della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione Cinese e ai problemi di bilancio con le forze armate statunitensi che potrebbero influire sulla loro capacità di operare nel Pacifico. Il J-LCS verrebbe utilizzato per intervenire durante le incursioni di navi cinesi vicino alle isole Senkaku e in altre aree contese nel Mar Cinese Orientale , e possibilmente contrastare navi cinesi simili come la corvetta Tipo 056 e la nave missilistica Tipo 022 . Un J-LCS da 1.000 tonnellate (980 tonnellate di lunghezza) con uno scafo allargato potrebbe azionare l' elicottero antisommergibile SH-60K o l'elicottero per le contromisure aerotrasportate delle mine (AMCM) MCH-101.
Il 1° maggio 2017, JS Izumo è stato inviato per proteggere una nave da rifornimento della Marina degli Stati Uniti nel Pacifico. Questa è stata la prima volta che il JMSDF è stato utilizzato per difendere le navi alleate dall'emendamento del 2016 alla Costituzione giapponese.
Il 4 ottobre 2018 il Giappone ha battezzato il sottomarino JS Ōryū di 84 m (275 piedi e 7 pollici) di lunghezza e 2.950 t (2.900 tonnellate di lunghezza). È il primo sottomarino giapponese alimentato da batterie agli ioni di litio ed è stato sviluppato da Mitsubishi Heavy Industries . La Japan Maritime Self-Defense Force lo utilizzerà entro marzo 2020.
Il Giappone e gli Stati Uniti hanno condotto la più grande esercitazione militare intorno al Giappone finora nella biennale Keen Sword dal 29 ottobre al 2 novembre 2018. Ha incluso un totale di 57.000 marinai, marine e aviatori. 47.000 membri del servizio provenivano dal JSDF e 10.000 dalle forze armate statunitensi . Hanno partecipato anche una nave da rifornimento navale e una fregata della Royal Canadian Navy . C'erano simulazioni di combattimento aereo, difesa dai missili balistici e atterraggi anfibi.
Il 18 dicembre 2018, il Giappone ha annunciato che riadatterà i cacciatorpediniere di classe Izumo per trasportare caccia da combattimento F-35B progettati dagli Stati Uniti . Questo li rende di fatto portaerei . Per evitare polemiche, i partiti al governo lo definiscono un "distruttore di operazioni multiuso". Sarebbe la prima nave del genere nel JMSDF dalla seconda guerra mondiale . Il 23 maggio 2019, il vice ammiraglio MSDF in pensione Toshiyuki Ito ha dichiarato che il Giappone richiede almeno quattro cacciatorpediniere di classe Izumo per essere praticabili per vere operazioni di combattimento navale. Ha detto "Se hai solo due navi, puoi usarle solo per addestrare il personale per le operazioni di decollo e atterraggio, quindi questo piano non ha senso per gli ufficiali MSDF, francamente parlando". Come portaerei , i cacciatorpediniere di classe Izumo sono relativamente piccoli. Ogni nave può trasportare solo circa 10 F-35B. Sono troppo pochi gli aerei per un'efficace difesa aerea di una flotta navale. La Dieta del Giappone ha approvato nel 2019 l'ordine di 42 aerei STOVL Lockheed Martin F-35 Lightning II oltre a 135 caccia convenzionali modello F-35A a decollo e atterraggio affinché l'Air Self Defense Force giapponese operi dalle loro basi terrestri; l'F-35B è lo stesso modello di aereo che i Marines degli Stati Uniti operano dalle portaerei della Marina degli Stati Uniti e dalle navi d'assalto anfibie, i Marines degli Stati Uniti prevedono anche di volare dalla classe Izumo giapponese dopo le modifiche e il refit STOVL.
Il 14 ottobre 2020 è stato presentato il sottomarino Taigei da 3.000 tonnellate . Questa è la prima nave della classe Taigei e la 22a nave sottomarina del JMSDF. Entrerà in servizio nel marzo 2022.
capacità
Il JMSDF ha una forza ufficiale di 50.000 persone, ma attualmente conta circa 50.800 persone attive.
Come risultato dei continui investimenti efficaci nella difesa dovuti allo sviluppo economico del Giappone e alla fine della Guerra Fredda , la JMSDF è diventata la quarta marina più grande del mondo per stazza totale entro il 2000. Il Giappone ha l'ottava zona economica esclusiva (ZEE) del mondo, e il JMSDF è responsabile della protezione di questa vasta area. Essendo una nazione insulare, dipendente dal commercio marittimo per la maggior parte delle sue risorse, compresi cibo e materie prime, le operazioni marittime sono un aspetto molto importante della politica di difesa giapponese.
Il JMSDF è noto in particolare per le sue capacità di guerra antisommergibile e di sminamento . I pianificatori della difesa ritengono che l'approccio più efficace per combattere i sottomarini ostili comporti la mobilitazione di tutte le armi disponibili, inclusi combattenti di superficie, sottomarini, aerei da pattuglia ed elicotteri . Sono anche noti per gestire almeno quattordici stazioni di ascolto in tutto il paese che dispongono di sistemi di allarme radar di sorveglianza ELINT e di sorveglianza marittima.
Storicamente, la Japan Air Self-Defense Force (JASDF) è stata utilizzata per fornire copertura aerea in mare, un ruolo che è subordinato alla missione primaria della JASDF di difesa aerea delle isole di origine. I pattugliamenti estesi sulle rotte marittime vanno oltre le attuali capacità del JASDF.
La capacità della flotta giapponese di fornire protezione antiaerea a base di navi è limitata dall'assenza di portaerei , sebbene i suoi cacciatorpediniere e fregate equipaggiate con il sistema di combattimento Aegis forniscano una formidabile capacità nella guerra antiaerea e antimissilistica . Queste capacità sono moltiplicatori di forza, che consentono la proiezione della forza del considerevole cacciatorpediniere e della forza di fregate del Giappone lontano dalle acque interne, e acquisirli è controverso considerando la politica di difesa "passiva" del Giappone.
Attività
Attività internazionali
Missione nell'Oceano Indiano
I cacciatorpediniere e le navi di supporto al combattimento della Japan Maritime Self-Defense Force sono stati inviati nell'Oceano Indiano dal 2001 al 2008 per partecipare all'OEF-MIO (Operazione Enduring Freedom-Maritime Interdiction Operation). La loro missione è prevenire il trasporto marittimo di armi e munizioni illegali e le droghe che finanziano l'attività terroristica. Dal 2004, il JMSDF ha fornito alle navi delle forze straniere carburante per le loro navi ed elicotteri, nonché acqua dolce.
Questa era la terza volta che navi militari giapponesi venivano inviate all'estero dalla seconda guerra mondiale, in seguito allo spiegamento di unità di sminamento durante la guerra di Corea e la guerra del Golfo Persico . La legge che autorizza la missione è scaduta il 2 novembre 2007 e l'operazione è stata temporaneamente annullata a causa del veto di un nuovo disegno di legge che autorizzava la missione da parte della camera alta della Dieta giapponese controllata dall'opposizione.
Nel gennaio 2010, il ministro della Difesa ha ordinato al JMSDF di tornare dall'Oceano Indiano, adempiendo all'impegno del governo di porre fine alla missione di rifornimento di otto anni. Il primo ministro Yukio Hatoyama si è rifiutato di rinnovare la legge che autorizza la missione, ignorando le richieste del governo americano per il proseguimento. Sia il paese dell'alleanza occidentale caratterizzato dalla Royal Australian Navy che dalla Royal Danish Navy, svolgono attività di amicizia nell'Oceano Indiano.
Missione in Somalia
Nel maggio 2010, il Giappone ha annunciato l'intenzione di costruire una base navale permanente a Gibuti , dalla quale condurrà operazioni per proteggere le navi mercantili dai pirati somali.
Esercitazioni e scambi militari
Il JMSDF e la US Navy svolgono frequentemente esercitazioni congiunte e "i funzionari della US Navy hanno affermato di avere un rapporto quotidiano più stretto con il JMSDF rispetto a qualsiasi altra marina del mondo". Il JMSDF partecipa a RIMPAC , l'esercitazione militare multinazionale annuale vicino alle Hawaii che è stata ospitata dalla Marina degli Stati Uniti dal 1980. Il JMSDF ha inviato una nave al porto russo di Vladivostok nel luglio 1996 per partecipare al 300° anniversario della marina russa. recensione. In cambio, l' ammiraglio Vinogradov , un cacciatorpediniere di classe Udaloy, ha fatto scalo nel porto di Tokyo nel giugno 1997. Il JMSDF ha anche condotto esercitazioni navali congiunte con la Marina indiana .
- RIMPAC : Japan Maritime Self-Defense Force ha partecipato a RIMPAC dopo il 1980.
- Pacific Shield ( PSI ): la Forza di autodifesa marittima giapponese ha partecipato a Pacific Shield dopo il 2004; e nel 2007, la Forza di autodifesa marittima giapponese ha ospitato l'esercitazione.
- Pacific Reach: la Japan Maritime Self-Defense Force ha partecipato all'esercitazione biennale di salvataggio sottomarino dal 2000. Nel 2002, la Japan Maritime Self-Defense Force ha ospitato l'esercitazione.
- Colloqui tra Marina e Marina: la Forza di autodifesa marittima giapponese tiene regolari conferenze navali con le sue controparti di Indonesia, Malesia, Australia, Regno Unito e Stati Uniti d'America.
- AEGIS Balistic Missile Defense FTM: la Japan Maritime Self-Defense Force ha partecipato all'FTM dopo FTM-10 . La Forza di autodifesa marittima giapponese ha effettuato JFTM-1 nel dicembre 2007.
- La Forza di autodifesa marittima giapponese partecipa al Programma di scambio del personale della Marina degli Stati Uniti (PEP) in cui ufficiali e personale arruolato di ciascun paese prestano servizio completamente integrato nella marina dell'altro paese per due anni.
- Keen Sword è la più grande esercitazione militare biennale in tutto il Giappone. I partecipanti sono principalmente Giappone e Stati Uniti.
Attrezzatura
Navi e sottomarini
Il prefisso JDS (Japanese Defense Ship) è stato utilizzato fino al 2008, quando le navi JMSDF hanno iniziato a utilizzare il prefisso JS (Japanese Ship) per riflettere l'aggiornamento dell'Agenzia di difesa giapponese al Ministero della Difesa . A partire dal 2014, il JMSDF gestisce un totale di 124 navi (escluse le navi ausiliarie minori), tra cui: due cacciatorpediniere multiuso ( portaerei di fatto ), due portaelicotteri ( chiamati cacciatorpediniere di elicotteri ), 26 cacciatorpediniere , 10 piccoli cacciatorpediniere ( o fregate ), sei cacciatorpediniere di scorta ( o corvette ), 18 sottomarini d'attacco , 29 navi contromisure da mine , sei pattugliatori , tre carri armati da sbarco , otto navi da addestramento e una flotta di varie navi ausiliarie . La flotta ha un dislocamento totale di circa 624.000 tonnellate (escluse le navi ausiliarie).
Aerei
L'aviazione della Japan Maritime Self-Defense Force mantiene una grande aeronautica navale, tra cui 201 velivoli ad ala fissa e 145 elicotteri. La maggior parte di questi velivoli viene utilizzata in operazioni di guerra antisommergibile.
Aerei
Aerei | Origine | Tipo | Variante | In servizio | Appunti |
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Pattuglia Marittima | |||||
P-3 Orione | stati Uniti | ASW / pattugliamento marittimo | P-3C | 70 | 4 varianti OP-3 hanno fornito ricognizione |
EP-3C Orione | stati Uniti | sorveglianza / ELINT | 4 | ||
Kawasaki P-1 | Giappone | ASW / pattugliamento marittimo | 33 | 27 su ordinazione | |
Learjet 35 | stati Uniti | sorveglianza | 36 | 4 | |
Trasporto | |||||
Super King Air | stati Uniti | utilità | 90 | 18 | 13 formazione fornita |
C-130 Ercole | stati Uniti | trasporto | C-130R | 6 | |
ShinMaywa US-2 | Giappone | trasporto / SAR | 5 | ||
Elicotteri | |||||
Sikorsky UH-60 | stati Uniti | ASW / SAR | SH-60K/J | 115 | su licenza costruito da Mitsubishi |
AgustaWestland AW101 | Italia | trasporto / dragamine | 12 | ||
Aereo da addestramento | |||||
Fuji T-3 | Giappone | allenatore | 32 | ||
P-3 Orione | stati Uniti | formatore di conversione | UP-3D | 2 | |
Airbus H135 | Francia | addestratore di velivoli ad ala rotante | 15 |
Organizzazione, formazioni e struttura
Il JMSDF è comandato dal Capo di Stato Maggiore Marittimo. La sua struttura è costituita dall'Ufficio del personale marittimo, dalla flotta di autodifesa, da cinque comandi distrettuali regionali, dallo squadrone di addestramento aereo e da varie unità di supporto, come ospedali e scuole. L'ufficio del personale marittimo, situato a Tokyo, serve il capo di stato maggiore nel comando e nella supervisione della forza.
La flotta di autodifesa, con sede a Yokosuka , è costituita dalla spedizione militare del JMSDF. È composto dalla Fleet Escort Force (con sede a Yokosuka , Sasebo , Maizuru e Kure ), dalla Fleet Air Force con sede ad Atsugi , dalla Fleet Submarine Force con sede a Yokosuka e Kure, dalla Mine Warfare Force con sede a Yokosuka e dal Fleet Training Command a Yokosuka.
Il 6 marzo 2018, Ryoko Azuma è diventata la prima donna comandante di squadriglia nel JMSDF. La sua unità include l'ammiraglia Izumo , la più grande nave da guerra del JMSDF. Comanda quattro navi da guerra che compongono una divisione con un totale di 1.000 membri dell'equipaggio.
Ogni Escort Flotilla è formata da una flotta 8-8 di otto cacciatorpediniere e otto elicotteri a bordo, una modifica del vecchio layout della flotta navale giapponese di otto corazzate e otto incrociatori. Ogni forza è composta da un cacciatorpediniere per elicotteri (DDH) che funge da nave comando, due cacciatorpediniere lanciamissili (DDG) e cinque cacciatorpediniere standard o ASW (DD). Il JMSDF sta pianificando di riorganizzare le rispettive flottiglie di scorta in un gruppo DDH e un gruppo DDG, consentendo dispiegamenti all'estero più rapidi.
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Primo Ministro del Giappone
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Ministro della Difesa
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Capo di stato maggiore JMSDF / Ufficio del personale marittimo
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Flotta di autodifesa
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Forza di scorta della flotta
- Flottiglia di scorta 1 (Yokosuka)
- Squadrone di scorta 1: DDH-183 Izumo ; DDG-179 Maya ; DD-101 Murasame ; DD-107 Ikazuchi (Yokosuka)
- Squadrone di scorta 5: DDG-173 Kongō ; DD-108 Akebono ; DD-109 Ariake ; DD-115 Akizuki (Sasebo)
- Escort Flottiglia 2 (Sasebo)
- Squadriglia di scorta 2: DDH-182 Ise ; DDG-178 Ashigara ; DD-102 Harusame ; DD-119 Asahi (Sasebo)
- Squadriglia di scorta 6: DDG-174 Kirishima ; DD-110 Takanami ; DD-111 Onami ; DD-116 Teruzuki (Yokosuka)
- Escort Flottiglia 3 (Maizuru)
- Squadrone di scorta 3: DDH-181 Hyūga ; DDG-175 Myōkō ; DDG-177 Atago ; DD-118 Fuyuzuki (Maizuru)
- Squadrone di scorta 7: DD-103 Yudachi ; DD-112 Makinami ; DD-114 Suzunami ; DD-156 Setogiri (sostituzione nel 2020 con DD-120 Shiranui ) ( Ominato )
- Escort Flottiglia 4 (Kure)
- Squadrone di scorta 4: DDH-184 Kaga ; DD-105 Inazuma ; DD-106 Samidare ; DD-113 Sazanami (Kure)
- Squadriglia di scorta 8: DDG-172 Shimakaze ; DDG-176 Chokai ; DD-104 Kirisame ; DD-117 Suzutsuki (Sasebo)
- Forze distrettuali navali:
- 11° Squadrone di scorta: DD-152 Yamagiri ; DD-153 Yugiri ; DD-154 Amagiri (Yokosuka)
- 12° Squadrone di scorta: DD-158 Umigiri ; DE-229 Abukuma ; DE-234 Tono (Kure)
- 13° Squadrone di scorta: DD-157 Sawagiri ; DE-230 Jintsū ; DD-132 Asayuki (Sasebo)
- 14° Squadrone di scorta: DD-151 Asagiri ; DE-232 Sendai ; DD-130 Matsuyuki (Maizuru)
- 15° Squadrone di scorta: DD-155 Hamagiri ; DE-231 Ōyodo ; DE-233 Chikuma ( Ominato )
- 1° Squadrone di rifornimento in mare (Yokosuka): AOE-422 Towada (Kure); AOE-423 Tokiwa (Yokosuka); AOE-424 Hamana (Sasebo); AOE-425 Mashu (classe Mashu) (Maizuru); AOE-426 Omi (classe Mashu) (Sasebo)
- 1° Squadrone di supporto all'addestramento: ATS-4202 Kurobe ; ATS-4203 Tenryu ; (Kure)
- Comando di addestramento della flotta (Yokosuka)
- Flottiglia di scorta 1 (Yokosuka)
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Flotta dell'aeronautica
- Fleet Air Wing 1 ( P-3C UH-60J )
- Fleet Air Wing 2 (P-3C UH-60J)
- Fleet Air Wing 4 (P-3C UH-60J)
- Fleet Air Wing 5 (P-3C UH-60J)
- Fleet Air Wing 21 ( SH-60J/K )
- Fleet Air Wing 22 (SH-60J)
- Fleet Air Wing 31 ( US-1A US-2 EP-3 OP-3C UP-3D LC-90 U-36A )
- Squadrone di flotta 51 (P-1, P-3C UP-3C/D OP-3 SH-60J/K OH-6DA)
- Squadrone di flotta 61 ( C-130R LC-90)
- Contromisure contro le mine Squadrone di elicotteri 111 ( MCH-101 )
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Forza sottomarina della flotta (Yokosuka)
- Flottiglia sottomarina 1 (Kure)
- Quartier generale della flottiglia: ASR-403 Chihaya
- Squadriglia sottomarini 1: SS-507 Jinryū ; SS-593 Makishio ; SS-594 Isoshio
- Squadrone sottomarini 3: SS-504 Kenryū ; SS-596 Kuroshio ; SS-600 Mochishio
- Squadriglia sottomarini 5: SS-501 Sōryū ; SS-502 Unryū ; SS-503 Hakuryū ; SS-508 Sekiryū
- Squadrone di supporto della base sottomarina Kure
- Flottiglia sottomarina 2 (Yokosuka)
- Quartier generale della flottiglia: ASR-404 Chiyoda
- Squadriglia sottomarini 2: SS-592 Uzushio ; SS-595 Narushio ; SS-597 Takashio
- Squadrone sottomarini 4: SS-505 Zuiryū ; SS-598 Yaeshio ; SS-599 Setoshio
- Squadriglia sottomarini 6: SS-506 Kokuryū ; SS-509 Seiryū
- Squadrone di supporto della base sottomarina Yokosuka
- 1° Squadrone di addestramento sottomarini (Kure): TSS-3608 Oyashio ; TSS-3609 Michishio
- Comando di addestramento sottomarini (Kure)
- Distaccamento di addestramento sottomarini Yokosuka
- Flottiglia sottomarina 1 (Kure)
-
Mine Warfare Force (Yokosuka)
- Minesweeper Squadron 1 (Yokosuka): MST-463 Uraga ( nave comando di guerra antimine classe Uraga ); MSO-304 Awaji (dragamine di classe Awaji); MSO-305 Hirado (dragamine di classe Awaji); MSC-606 Hatsushima (cacciamine classe Enoshima)
- Squadriglia dragamine 2 (Sasebo): MSC-601 Hirashima; MSC-602 Yakushima; MSC-603 Takashima (tutti e tre i cacciamine classe Hirashima)
- Minesweeper Squadron 3 (Kure): MST-464 Bungo (nave comando di guerra antimine classe Uraga); MSC-688 Aishima (cacciamine classe Sugashima); MSC-690 Miyajima (cacciamine classe Sugashima)
- Squadrone di dragamine 101 (Kure): MSC-679 Yugeshima; MSC-680 Nagashima (entrambe le navi comando cacciamine classe Uwajima); 4 imbarcazioni drone dragamine (SAM 1 - 4)
- Squadrone navi da sbarco 1 (Kure): LST-4001 Ōsumi ; LST-4002 Shimokita ; LST-4003 Kunisaki
- 1a unità a cuscino d'aria per mezzi da sbarco (Kure): LCAC-2101 - 2106
- Mine Warfare Support Center (Yokosuka)
- Mine Warfare Support Distaccamento Kure
- Comando di ricerca e sviluppo della flotta
- Comando di intelligence della flotta
- Comando di supporto oceanografico e ASW
-
Forza di scorta della flotta
- Comando di addestramento aereo
-
Comando materiale marittimo
- Deposito di rifornimenti navali
- Deposito di rifornimento d'aria
- Divisione Formazione (Kure)
- Quartier generale della divisione: TV-3508 Kashima
- Squadrone di addestramento 1: TV-3513 Shimayuki ; TV-3518 Setoyuki ; TV-3520 Hatakaze
- Comando di comunicazione
- Comando Investigativo Criminale
- Attività di servizio Tokyo
- Unità di alimentazione per la stampa
- JMSDF Staff College
- Scuola per candidati ufficiali marittimi
- 1° Scuola di Servizio
- 2° Scuola di Servizio
- 3° Servizio Scuola
- 4° Scuola di Servizio
- Attività della sottozona Hanshin
- Distretto di Yokosuka
- Distretto di Kure
- Distretto di Sasebo
- Distretto di Maizuru
- Distretto dell'Ominato
-
Flotta di autodifesa
-
Capo di stato maggiore JMSDF / Ufficio del personale marittimo
-
Ministro della Difesa
Forze distrettuali
Cinque unità distrettuali agiscono di concerto con la flotta per proteggere le acque delle loro giurisdizioni e fornire supporto a terra. Ogni distretto ospita un'importante base JMSDF e il suo personale e personale di supporto. Inoltre, ogni distretto ospita uno o due squadroni di scorta regionali, composti da due o tre cacciatorpediniere o scorte di cacciatorpediniere (DE). I cacciatorpediniere tendono ad essere di classi più vecchie, principalmente ex navi di scorta. Le scorte di cacciatorpediniere, d'altra parte, tendono ad essere navi costruite appositamente. Ogni distretto ha anche un certo numero di navi dragamine.
Flotta dell'aeronautica
La Fleet Air Force ha il compito di pattugliare, ASW e compiti di soccorso. È composto principalmente da 7 gruppi aeronautici. Basi importanti sono mantenute a Kanoya , Hachinohe , Atsugi , Naha , Tateyama , Oomura e Iwakuni . La Fleet Air Force è costituita principalmente da velivoli da pattugliamento come il Lockheed P-3 Orion , aerei da soccorso come l' US-1A ed elicotteri come l' SH-60J . Nel JMSDF, gli elicotteri schierati in ciascuna forza di scorta sono in realtà membri degli squadroni della Fleet Air Force basati a terra.
Forze speciali
Le unità delle forze speciali sono costituite da:
- SBU ( Imbarco Speciale )
- MIT (squadra di intercettazione marittima)
Gradi
I seguenti dettagli sui gradi ufficiali del JMSDF, mostrando il grado giapponese, la traduzione inglese.
ufficiali
Maresciallo e arruolato
Classifica
Insegne |
Maresciallo 准海尉 |
Sottufficiale capo 海曹長 |
Sottufficiale 1a classe 1等海曹 |
Sottufficiale 2a classe 2等海曹 |
Sottufficiale di 3a classe 3等海曹 |
Marinaio leader 海士長 |
marinaio 1等海士 |
Apprendista marinaio 2等海士 |
Allievo ufficiale di autodifesa 自衛官候補生 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipo A 甲階級章 |
|
||||||||
Tipo B 乙階級章 |
|||||||||
Tipo C 丙階級章 |
Nessuna insegna | ||||||||
miniatura 略章 |
Nessuna insegna |
Cultura e tradizioni
Musica e tradizioni
Sebbene la Forza di autodifesa terrestre giapponese abbia quasi abbandonato tutte le tradizioni associate all'esercito imperiale giapponese, tranne la tradizione della musica da marcia (Review March è la marcia ufficiale dell'IJA e dell'odierna JGSDF), la JMSDF ha mantenuto questi legami storici con l' esercito imperiale giapponese Marina . Il JMSDF di oggi continua a utilizzare gli stessi canti marziali, bandiere navali, segni e termini tecnici dell'IJN. Il JMSDF usa ancora la Warship March, la vecchia marcia di servizio dell'IJN, come marcia di servizio ufficiale. Mantiene anche la tradizione delle chiamate alla tromba dell'IJN , poiché ogni comando di nave e stabilimento di terra mantiene un plotone o una squadra di suonatori di trombe .
Bandiera e insegne
La Marina imperiale giapponese adottò per la prima volta l' insegna navale off-set Jyūrokujō-Kyokujitsu-ki (十六条旭日旗) il 15 maggio 1870 e fu utilizzata fino alla fine della seconda guerra mondiale nel 1945. Il 30 giugno 1954, quando il JSDF è stato istituito, il JSDF e il JGSDF hanno adottato una diversa bandiera del sol levante con 8 raggi e un rapporto 8:9. Il vecchio off-set la bandiera della marina con il sole e 16 raggi è stato ri-adottato come alfiere della Self-Defense Force Maritime, ma è stato modificato con un colore più brillante rosso. La bandiera originale è di un rosso più scuro ( RGB #b12d3d) mentre la versione successiva alla seconda guerra mondiale è di un rosso più luminoso (RGB #bd0029).
Cibo
Il curry è stato portato in Giappone dall'India dagli inglesi . La marina imperiale giapponese adottò il curry per prevenire il beriberi . La Japan Maritime Self-Defense Force continua questa tradizione con il curry come menu del venerdì. Il curry giapponese è stato cambiato e adattato drasticamente per diventare un piatto unicamente giapponese.
Nomi delle navi
Il prefisso JDS (Japanese Defense Ship) è stato utilizzato fino al 2008, quando le navi JMSDF hanno iniziato a utilizzare il prefisso JS (Japanese Ship) per riflettere l'aggiornamento dell'Agenzia di difesa giapponese al Ministero della Difesa.
Le navi della JMSDF, note come Japan Ships (自衛艦; Ji'ei-Kan), sono classificate secondo i seguenti criteri:
Classe | Tipo | Simbolo | Costruzione # | # | denominazione | |
---|---|---|---|---|---|---|
classe maggiore | Classe minore | |||||
Nave combattente | Superficie principale
combattenti |
Distruttore | DD | 1601- | 101- | Nomi di fenomeni naturali nei cieli o nell'atmosfera, montagne, fiumi o regioni |
Scorta cacciatorpediniere | DE | 1201- | 201- | |||
Distruttore, missile guidato | DDG | 173- | Nomi di luoghi in Giappone, come montagne e province | |||
Distruttore, Elicottero | DDH | 141-
181- |
||||
Sottomarino | Sottomarino | SS | 8001- | 501- | Nomi di fenomeni naturali nell'oceano o animali marittimi | |
La mia nave da guerra | Campo minato Oceano | MSO | 201- | 301- | Nomi di isole, stretti, canali o uno che ha aggiunto un numero al tipo | |
Costa del campo minato | MSC | 301- | 601- | |||
Controllore del campo minato | MCL | - | 721- | |||
Dragamine Tender | MST | 462- | 461- | |||
Mestiere da combattimento di pattuglia | Nave missilistica guidata di pattuglia | PG | 821- | 821- | Nomi di uccelli, erba o uno che ha aggiunto un numero al tipo | |
Motovedetta | PB | 921- | 901- | |||
Nave anfibia | Nave da sbarco, carro armato | LST | 4101- | 4001- | Nomi di penisole, promontori o uno che ha aggiunto un numero al tipo | |
Utilità della nave da sbarco | LSU | 4171- | 4171- | |||
Utilità del mezzo da sbarco | LCU | 2001– | 2001– | |||
Landing Craft Air Cushioned | LCAC | - | 2001– | |||
Nave ausiliaria | Nave ausiliaria | Nave Scuola | tv | 3501- | 3501- | Nomi di luoghi di bellezza naturale e di interesse storico o che hanno aggiunto un numero al tipo o al modello |
Sottomarino da addestramento | TSS | - | - | |||
Nave di supporto alla formazione | ATS | 4201- | 4201- | |||
Nave di supporto multiuso | AMS | - | - | |||
Nave da ricerca oceanografica | AGS | 5101- | 5101- | |||
Nave di sorveglianza dell'oceano | AOS | 5201- | 5201- | |||
Rompighiaccio | AGB | 5001- | 5001- | |||
Nave riparazione cavi | ARCO | 1001- | 481- | |||
Nave di salvataggio sottomarino | ASR | 1101- | 401- | |||
Tender di salvataggio sottomarino | COME | 1111- | 405- | |||
Nave sperimentale | ASE | 6101- | 6101- | |||
Nave di supporto al combattimento veloce | AOE | 4011- | 421- | |||
Nave di servizio | ASU | - | 7001- | |||
Servizio di utilità artigianale | ASU | 81- | 61- | |||
Servizio Yacht | ASY | 91- | 91- |
Reclutamento e formazione
Le reclute del JMSDF ricevono tre mesi di addestramento di base seguiti da corsi di pattugliamento, artiglieria, sminamento, operazioni di convoglio e trasporto marittimo. Gli studenti di volo, tutti diplomati della scuola secondaria di secondo grado, accedono a un corso biennale. Le scuole candidate agli ufficiali offrono corsi di sei mesi al personale arruolato qualificato e a coloro che hanno completato la scuola di volo.
I laureati delle università quadriennali, l' Accademia quadriennale della difesa nazionale e personale arruolato particolarmente eccezionale seguono un corso di un anno per ufficiali presso la Scuola per candidati ufficiali di Etajima (sede dell'ex Accademia navale imperiale). Il JMSDF gestisce anche un collegio del personale a Tokyo per alti ufficiali.
Il grande volume della pesca commerciale costiera e del traffico marittimo intorno al Giappone limita l'addestramento in mare in servizio, specialmente nelle acque relativamente basse richieste per la posa di mine, lo spazzamento delle mine e le esercitazioni di salvataggio sottomarino. I giorni di allenamento sono programmati intorno alle stagioni di pesca lente in inverno e in estate, fornendo circa dieci giorni durante l'anno.
Il JMSDF mantiene due navi da addestramento oceaniche e ha condotto corsi di formazione sul lavoro a lunga distanza annuali per i diplomati della scuola per candidati ufficiali di un anno.
Guarda anche
- Marina imperiale giapponese
- Convenzioni di denominazione delle navi giapponesi
- Gradi militari e insegne delle forze di autodifesa giapponesi
- Navi trasferite dalla Marina degli Stati Uniti alla Forza di autodifesa marittima giapponese [ Categoria ]
- Autorità di controllo delle spedizioni per la marina mercantile giapponese - Organizzazione dell'era dell'occupazione post-seconda guerra mondiale
- Stazione di computer e telecomunicazioni navali Yokosuka, Giappone – Struttura della Marina degli Stati Uniti chiave per il coordinamento operativo MSDF/USN.
- Kaiwo Maru (1989)
Riferimenti
Ulteriori letture
- Agawa, Naoyuki. Amicizia attraverso i mari: la Marina degli Stati Uniti e la Forza di autodifesa marittima giapponese . Tokyo: Japan Publishing Industry Foundation for Culture, 2019. ISBN 978-4-86658-055-5
- Auer, James. Il riarmo postbellico delle forze marittime giapponesi, 1945-1971 . New York: Praeger, 1973. ISBN 0-275-28633-9
- Auer, James. "Cambiamento della politica di difesa del Giappone", The New Pacific Security Environment . Ralph A. Cossa, ed. Washington DC: Università della Difesa Nazionale , 1993.
- Jane's Intelligence Review , febbraio 1992.
- Jane's Defense Weekly 17 agosto 1991
- Midford, Paul . "La risposta del Giappone al terrore: inviare le SDF al Mar Arabico", Asian Survey , 43:2 (marzo/aprile 2003).
- Rubinstein, GA e J. O'Connell. "Forze di autodifesa marittime giapponesi", Forze navali . 11: 2 (1990).
- Sekino, Hideo. "Il Giappone e la sua difesa marittima" , Atti dell'Istituto Navale degli Stati Uniti , (maggio 1971).
- Sekino, Hideo. "Una diagnosi della nostra forza di autodifesa marittima", Sekai no Kansen (Navi del mondo), novembre 1970.
- Takei, Tomohisa, "Forza di autodifesa marittima giapponese nella nuova era marittima" , Hatou , 34: 4 (novembre 2008).
- Tsukigi, Shinji, "Fattori esterni e interni che modellano la forza di autodifesa marittima giapponese (JMSDF)." Monterey, Cal.: Naval Postgraduate School , giugno 1993. Tesi di master.
- Wile, Ted Shannon. Sealane Defense: un ruolo emergente per il JMSDF?. Tesi di Laurea Magistrale, Scuola di Specializzazione Navale (1981).
- Woolley, Peter J (1996). "Decisione di bonifica del 1991 in Giappone: una risposta organizzativa". Sondaggio asiatico . 36 (8): 804-817. doi : 10.1525/as.1996.36.8.01p0159v .
- Woolley, Peter J . Marina giapponese: politica e paradosso 1971-2000 . Londra: Lynne-Reinner: 2000. ISBN 1-55587-819-9
- Yamaguchi, Jiro. "La guerra del Golfo e la trasformazione della politica costituzionale giapponese", Journal of Japanese Studies , vol. 18 (inverno 1992).
- Young, P. Lewis. "Le forze di autodifesa marittime giapponesi: i principali cacciatorpediniere e fregate di superficie combattenti", Asian Defense Journal (1985).
link esterno
- Mezzi relativi alla forza di autodifesa marittima giapponese su Wikimedia Commons
- Il canale di JMSDF su YouTube
- Sito web della comunità della base navale di Yokosuka Notizie JMSDF
- Notizie dalla forza di autodifesa marittima giapponese
- Forza di autodifesa marittima giapponese (inglese)
- Panoramica di JMSDF su GlobalSecurity
- Presentazione di un documento "JMSDF nella nuova era marittima"
Coordinate : 35°18′40″N 139°38′10″E / 35.31111°N 139.63611°E