Nakajima Hikari - Nakajima Hikari
| Hikari | |
|---|---|
| genere | Motore aeronautico a pistoni |
| Produttore | Nakajima Aircraft Company |
| Applicazioni principali | Aichi D1A |
| Sviluppato da | Nakajima Kotobuki |
Il Nakajima Hikari (giapponese: 光 "Light") era un motore radiale a nove cilindri, raffreddato ad aria, sviluppato in Giappone per uso navale durante la seconda guerra mondiale dalla Nakajima Aircraft Company . Era uno sviluppo del Nakajima Kotobuki e del Wright Cyclone . Nell'uso dell'esercito era conosciuto come Ha20 .
Varianti
- Hikari 1
- 820 CV (610 kW)
- Hikari 1 kai
- 670–730 CV (500–540 kW)
- Hikari 2
- 750–840 CV (560–630 kW)
- Hikari 3
- 770 CV (570 kW)
Applicazioni
- Aichi D1A2
- Aichi D3A (primo prototipo)
- Kawasaki Ki-45 (primo prototipo)
- Mitsubishi F1M1
- Nakajima A4N
- Nakajima B5N1
- Nakajima C3N
- Yokosuka B4Y (B4Y1 quarto aereo in poi)
Specifiche
Caratteristiche generali
- Tipo: motore a pistoni per aeromobili radiale raffreddato ad aria a 9 cilindri
- Alesaggio : 160 mm (6,3 pollici)
- Corsa : 180 mm (7,1 pollici)
- Cilindrata : 32,57 L (1.988 cu in)
- Diametro: 1.375 mm
Componenti
- Sistema di raffreddamento: raffreddato ad aria
Prestazione
- Potenza: 820 CV (610 kW)
Guarda anche
Sviluppo correlato
Elenchi correlati
Riferimenti
- Goodwin, Mike & Starkings, Peter (2017). Motori aeronautici giapponesi 1910-1945 . Sandomierz, Polonia: MMPBooks. ISBN 978-83-65281-32-6 .