Fregata di classe Mogami - Mogami-class frigate

JS  Kumano
Panoramica della classe
Nome	classe Mogami
Costruttori	Mitsubishi Heavy Industries Mitsui Engineering and Shipbuilding
operatori	Forza di autodifesa marittima giapponese
Preceduto da	Classe Abukuma
Costo	¥ 50,0 miliardi
Costruito	2019-oggi
In commissione	2022-2032 (pianificato)
pianificato	8 (primo lotto) 22 (totale pianificato)
Costruzione	4
Caratteristiche generali
Tipo	Fregata
Dislocamento	3.900 tonnellate standard 5.500 tonnellate a pieno carico
Lunghezza	130 m (426 piedi e 6 pollici)
Trave	16 m (52 ​​piedi e 6 pollici)
Propulsione	CODAG 1 x turbina a gas Rolls-Royce MT30 2 motori MAN Diesel V28/33DD STC
Velocità	oltre 30 nodi (56 km/h; 35 mph)
Barche e mezzi da sbarco trasportati	2 x RHIB , UV , USV
Equipaggio	90
Sensori e sistemi di elaborazione	OPY-2 ( radar AESA multiuso in banda X ) OAX-3 (EO/IR) OQQ-25 ( VDS + TASS ) OQQ-11 (sonar a caccia di mine) OYQ-1 (sistema di gestione del combattimento) OYX-1-29 (sistema di visualizzazione della console)
Guerra elettronica e esche	NOLQ-3E ( sistema radar passivo + capacità di attacco elettronico è integrato nell'antenna radar principale), dispenser Chaff
Armamento	1 × 5 pollici (127 mm) cannone navale Mk-45 Mod 4 2 × bombole missilistiche per un totale di 8 missili anti-nave Type 17 1 × SeaRAM Tipo 12 siluri Attrezzatura semplificata per la posa di mine 16 x Mk-41 VLS Versione navale del Tipo 03 Chū-SAM 2 x stazione arma remota
Aerei trasportati	1 × SH-60L elicottero
Strutture aeronautiche	Hangar singolo

La fregata di classe Mogami (nota anche come 30FFM , 30FF , 30DX o 30DEX ) è una fregata stealth giapponese multi-missione in sviluppo per la Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF).

Sviluppo

Nel 2015 il budget della difesa giapponese ha stanziato fondi per studiare la costruzione di un nuovo "cacciatorpediniere a scafo compatto con ulteriori capacità multifunzionali" e un nuovo sistema radar per il cacciatorpediniere. Nello stesso anno Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ha presentato il primo modello concettuale della fregata (30FF) che hanno sviluppato con i propri fondi.

Nell'agosto 2017, l' Agenzia per l' acquisizione, la tecnologia e la logistica (ATLA) ha selezionato MHI e Mitsui Engineering and Shipbuilding come appaltatore principale e subappaltatore per la costruzione della fregata. Inoltre, l'agenzia ha anche selezionato un design completamente nuovo della nave (30DX). La nuova nave è destinata a sostituire i cacciatorpediniere di classe Asagiri e le scorte di cacciatorpediniere di classe Abukuma .

La costruzione del 30DX doveva iniziare nel 2018. Entro il 2032 sono previste un totale di ventidue unità con questo progetto, di cui le prime otto sotto contratto entro il 2018; una coppia deve essere costruita ogni anno.

Design

Il design originale da utilizzare era il modello 30FF. Il design della nave sembrava simile alla Marina degli Stati Uniti 's Libertà nave Littoral Combat di classe con un montante integrato. Il suo armamento includeva un cannone Mark 45 calibro 5"/54 , due postazioni d'arma remote tra il ponte e il cannone principale, un SeaRAM sopra l' hangar dell'elicottero e un elicottero. La lunghezza della nave era di 120 metri (393 ft 8 in), con un massimo fascio di 18 metri (59 ft 1 in), e un dislocamento di circa 3.000 tonnellate (3.000 tonnellate lunghe ) Il disegno aveva una velocità programmata massima di 40. nodi (74 km / h; 46 mph) ed alloggiati un equipaggio di circa 100 persone.

Tuttavia, il modello 30DX è stato successivamente scelto per essere costruito. Il design del 30DX (sebbene moderno) è più conservativo rispetto all'approccio più radicale del 30FF. I tre fattori principali per la modifica del design sono dovuti alla necessità di accessibilità, miniaturizzazione/automazione e capacità multi-missione. La nave ha una lunghezza fuori tutto di 130 metri (426 ft 6 in), una larghezza di 16 metri (52 ft 6 in), un dislocamento standard di 3.900 tonnellate (3.800 tonnellate lunghe) con un dislocamento a pieno carico di circa 5.500 tonnellate ( 5.400 tonnellate lunghe) e una velocità massima di oltre 30 nodi (56 km/h; 35 mph). Le armi includono un cannone Mk 45, due postazioni d'arma remote sopra il ponte, 16 Mk 41 Vertical Launching System (VLS) a prua , 8 missili antinave , un SeaRAM, un elicottero SH-60L , siluri e lanciatori esca. Può anche schierare e recuperare veicoli subacquei senza equipaggio (UUV), veicoli di superficie senza equipaggio (USV) e mine marine dalla rampa posteriore sotto l'eliporto. Si prevede inoltre di utilizzare una versione navale del Tipo 03 Chū-SAM .

Il design furtivo di entrambi i modelli si basa sulla ricerca e sullo sviluppo del dimostratore tecnologico di caccia stealth Mitsubishi X-2 Shinshin (poi ATD-X), poiché entrambe le piattaforme sono progettate da Mitsubishi Heavy Industries. Insieme alle capacità stealth, la fregata sottolinea anche l'alto livello di automazione. Ciò consente alla fregata di possedere un equipaggio ridotto di soli 90 persone rispetto ad altre navi di dimensioni simili.

Le fregate saranno alimentate da una turbina a gas Rolls-Royce MT30 .

Il progetto generale del 30DX è quello di ottenere una nave delle dimensioni di una fregata con capacità simili al cacciatorpediniere di classe Akizuki ma con metà delle celle VLS.

Rendering 3D del concetto di fregata 30DX

Al Sea Air Space 2019, Mitsubishi Heavy Industries ha rivelato "Advanced Integrated CIC" per la nave. Secondo il rapporto, combinava la timoneria, la sala di gestione e la consapevolezza situazionale, la sala di controllo del motore e della potenza e il centro di informazioni sul combattimento con un grande schermo circolare a 360 gradi. Può visualizzare viste panoramiche intorno alla nave senza un punto cieco sullo schermo e ha anche utilizzato la tecnologia della realtà aumentata per discriminare gli oggetti e navigare nella nave.

Navi della classe

Esportare

Entrambi i modelli di fregate sono stati presentati in quattro mostre navali per attirare potenziali clienti esteri. Il 30FF è stato mostrato in PACIFIC 2015 come concorrente per il programma di fregate ASW SEA5000 della Marina australiana e in Sea Air Space 2017. Il design 30DX è stato mostrato in Sea Air Space 2018 (così come nel 2019) e Euronaval 2018.

Il Giappone prevede di esportare quattro fregate in Indonesia e altre quattro saranno costruite in Indonesia con un contratto da 300 miliardi di .

Riferimenti