Elenco delle mobilitazioni della Guardia Nazionale Aerea della Guerra di Corea - List of Korean War Air National Guard Mobilizations
Le unità dell'Air National Guard (ANG) dell'aeronautica degli Stati Uniti iniziarono a essere mobilitate nell'ottobre 1950 quando il presidente Harry S. Truman emise ordini di federalizzazione, portando le unità ANG sotto il controllo federale. Alla fine, furono mobilitate circa 45.000 guardie aeree, circa l'80% della forza. Le unità inizialmente mobilitate furono schierate nelle forze aeree dell'Estremo Oriente (FEAF) per le operazioni di combattimento in Corea . Altre unità mobilitate furono schierate in Europa per rafforzare le forze aeree degli Stati Uniti in Europa .
A partire dal febbraio 1951, le unità mobilitate furono assegnate al Comando di difesa aerea (ADC), al Comando aereo strategico (SAC) e al Comando aereo tattico (TAC), sostituendo o aumentando le unità in servizio attivo. Successivamente, molti membri del personale e delle attrezzature dell'ANG furono ridistribuiti dalle loro unità in servizio attivo come rimpiazzi individuali di riempimento alla FEAF come richiesto, essendo assegnati a varie unità combattenti come rimpiazzi. Le guardie iniziarono a essere smobilitate nel luglio 1952, con le loro unità inattivate dall'aviazione in servizio attivo. Successivamente, i singoli uffici statali della Guardia Nazionale Aerea hanno riattivato e riformato le unità a partire dal gennaio 1953.
Unità | Stato | Posizione di distribuzione |
Mobilitato | Smobilitato | Commenti |
---|---|---|---|---|---|
101st Fighter-Interceptor Wing | Maine | Dow AFB, ME Grenier AFB, NH Larson AFB, WA |
1 febbraio 1951 | 6 febbraio 1952 | ADC; Composto da: 101 ° FIS, 132d FIS, 133d FIS, 136 ° FIS; assegnato a EADF; si trasferì a Grenier AFB, NH, nel maggio 1951; si trasferì a Larson AFB, WA il 2 agosto 1951, trasferito a WADF. |
101st Fighter-Interceptor Squadron | Massachusetts | Dow AFB, ME | 1 aprile 1951 | 1 novembre 1952 | 101st FW (ADC): F-80C Shooting Star |
102d Squadrone di bombardamento | New York | Mar AFB, CA | 1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | 106a BG (SAC), Superfortress B-29; missione era quella di addestrare i riservisti per riempire gli equipaggi di combattimento B-29 rotanti in servizio in Corea. |
103d Squadrone di bombardamento | Pennsylvania | Fairchild AFB, WA | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 111a SRW (SAC), Superfortress RB-29 |
103d Fighter-Interceptor Wing | Connecticut | Brainard Field, CT Contea di Suffolk AFB, NY |
1 marzo 1951 | 6 febbraio 1952 | ADC: 118 ° FIS, assegnato a EADF; si trasferì nella contea di Suffolk AFB, NY, il 1 ° giugno 1951 |
105a Squadriglia caccia-intercettori | Tennessee | Berry Field, TN McGhee-Tyson AFB, TN |
1 maggio 1951 | 1 dicembre 1952 | Inizialmente assegnato al TAC come 118a ala da ricognizione tattica , trasferito all'ADC. ri-designato come 105th Fighter Interceptor Squadron. Dotato di F-47D Thunderbolts; assegnato a 52d FIW; trasferito al 4709 DW il 6 febbraio 52; si è trasferito alla McGhee-Tyson AFB, nel luglio 52; trasferito al 35 ° d.C. (CADF) il 5 agosto 52 |
106th Bombardment Group | New York | Mar AFB, CA | 1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | SAC: composto da: 102d BS, 114th BS |
106a Squadriglia di ricognizione tattica | Alabama | Shaw AFB, SC | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 363d TRG (TAC); RB-26C Invader |
107th Fighter-Bomber Squadron | Michigan | Luca AFB, AZ | 1 febbraio 1951 | 11 settembre 1952 | 127th FW (TAC), F-51 Mustang |
108a Squadriglia di bombardamento | Illinois | Bordeaux-Mérignac AB, Francia Laon-Couvron AB, Francia |
1 aprile 1951 | 1 gennaio 1953 | 126 ° FBW (USAFE); B-26 Invader; a Bordeaux AB fino al 25 maggio 1952 |
108th Fighter Group | New Jersey | Turner AFB, GA Godman AFB, KY |
1 marzo 1951 | 15 ottobre 1952 | SAC: assegnato a: 40 ° d.C. Composto da: 141 ° FS, 149 ° FS 153d FS; Riassegnato il 9 dicembre 1951 a Godman AFB, KY |
109th Fighter-Interceptor Squadron | Minnesota | Holman Field, MN Wold-Chamberlan APT, MN |
1 marzo 1951 | 15 ottobre 1952 | 133d FIS (ADC); federato con F-51 Mustang; si è trasferito a Wold-Chamberlan APT, MN 28 giugno 51; trasferito al 31 d.C. 6 febbraio 52 |
110a Squadriglia Composite | Missouri | George AFB, CA | 1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | 131 ° FBW (TAC), F-51 Mustang |
111a ala di ricognizione strategica | Pennsylvania | Fairchild AFB, WA | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | SAC: Composto da: 103d BS, 130 ° BS |
111a Squadriglia di caccia bombardieri | Texas | Itazuke AB, Giappone Taegu AB (K-2), Corea del Sud |
10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 136 ° FBW (FEAF); F-84E Thunderjet; Combattimento in Corea, 1951-1952 |
112a Squadriglia di ricognizione tattica | Ohio | Toul-Rosières AB, Francia | 2 ottobre 1951 | 10 luglio 1952 | 117 ° TRW (USAFE); RB-26C Invader (Night Photographic); Operato da: Wiesbaden AB, Germania Ovest |
113th Fighter-Interceptor Wing | Distretto della Colombia | Andrews AFB, MD Newcastle County APT, DE |
1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | ADC; Composto da: 121 ° FIS, 142 ° FIS, 148 ° FIS, assegnato a EADF; si trasferì a Newcastle AFB, DE, il 16 febbraio 1951 |
113th Fighter-Interceptor Squadron | Indiana | Stout Field, A Scott AFB, IL |
1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 122d FIW (ADC); federato con F-51H Mustang acft; si è trasferito a Scott AFB, IL nel maggio 51; trasferito al 4706 ° Reparto Difesa il 6 febbraio 52; trasferito al 33 ° d.C. di CADF 1 aprile 52 |
114a Squadriglia di bombardamento | New York | Mar AFB, CA | 1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | 106a BG (SAC), Superfortress B-29; missione era quella di addestrare i riservisti per riempire gli equipaggi di combattimento B-29 rotanti in servizio in Corea. |
115a squadriglia di bombardamento | California | Langley AFB, VA | 1 aprile 1951 | 1 novembre 1952 | 4400 ° CCTG (TAC); B-45A Tornado |
116th Fighter-Bomber Wing | Georgia | George AFB, CA Misawa combatté AB, Giappone |
10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | Distribuito a FEAF: composto da: 158 ° FS, 159 ° FS, 196 ° FS |
116th Fighter Squadron | Washington | Moses Lake AFB, WA RAF South Ruislip, Inghilterra RAF Shepherds Grove, Inghilterra |
1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | Annesso all'81 ° gruppo caccia-intercettatori; F-86A Sabre; Al Moses Lake AFB fino al 3 settembre 1951 |
117a ala da ricognizione tattica | Alabama | Toul-Rosières AB, Francia | 2 ottobre 1951 | 10 luglio 1952 | Distribuito a USAFE: composto da: 112 ° TRS, 157 ° FS, 160 ° FS; La costruzione a Toul AB costrinse gli squadroni a operare come GSU nella Germania occidentale |
117a squadriglia di bombardamento | Pennsylvania | Langley AFB, VA | 1 aprile 1951 | 1 gennaio 1953 | 4400 ° CCTG (TAC); B-45A Tornado |
118th Fighter-Interceptor Squadron | Connecticut | Bradley Field, CT Suffolk Cty AFB, NY |
1 febbraio 1951 | 1 dicembre 1952 | 103d FIW (ADC); F-47N Thunderbolts; si è trasferito a Suffolk Co. AFB, NY entro il 1 ° maggio 51; trasferito al 4709th Defense Wing il 6 febbraio 52 |
120th Fighter-Bomber Squadron | Colorado | Clovis AFB, NM | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 140 ° FBW (TAC); F-51 Mustang |
121 ° squadrone caccia-intercettori | Distretto della Colombia | Andrews AFB, MD | 1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 113th FW (ADC); cony all'F-94B entro il 1 ° ottobre 51; trasferito al 4710th Defense Wing il 6 febbraio 52 |
122d Fighter-Interceptor Wing | Indiana | Campo robusto, IN Campo Baer, DENTRO |
1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | ADC: assegnato a EADF, 113 ° FIS, 163d FIS, 166 ° FIS; si trasferì a Baer Field, IN, entro maggio 1951; trasferito a CADF |
122d Squadrone di bombardamento | Louisiana | Langley AFB, VA | 1 aprile 1951 | 1 gennaio 1953 | 4400 ° CCTG (TAC); A-26B / C Havoc |
123d Ala cacciabombardiere | Kentucky | RAF Manston, Inghilterra | 18 settembre 1951 | 10 luglio 1952 | Distribuito a USAFE: composto da: 156 ° FS, 165 ° FS, 167 ° FBS |
123d Squadrone caccia-intercettore | Oregon | Portland AFB, OR | 1 febbraio 1951 | 1 dicembre 1952 | 325 ° FIW (ADC); F-51 Mustang, trasferito al 4704 DW il 6 febbraio 52; convertito in F-86F Sabre jet acft entro il 30 giugno 52 |
124a squadriglia di caccia bombardieri | Iowa | Dow AFB, ME | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 132d FW (TAC) F-51 Mustang; presso Dow AFB aprile 1951-gennaio 1952; personale e attrezzature ridistribuiti come sostituti di riempitivi individuali nel gennaio 1952, ridotti all'unità amministrativa assegnata al TAC HQ. |
125th Fighter Squadron | Oklahoma | Chaumont-Semoutiers AB, Francia | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 137 ° FBW (USAFE): F-84G Thunderjet |
126th Fighter-Bomber Wing | Illinois | Bordeaux-Mérignac AB, Francia Laon-Couvron AB, Francia |
1 aprile 1951 | 1 gennaio 1953 | Distribuito a USAFE; Composto da: 108 ° BS, 168 ° BS, 180 ° BS; A Bordeaux AB fino al 25 maggio 1952 |
126a Squadriglia Fighter-Interceptor | Wisconsin | Gen Mitchell Fld, WI Truax Field, WI |
1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | 128 ° FIW (ADC) F-80A Shooting Star; trasferito al 31 d.C. 6 febbraio 1952; convertito in F-86F Sabre aprile 1952 |
127th Fighter Squadron | Kansas | Chaumont-Semoutiers AB, Francia | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 137 ° FBW (USAFE): F-84G Thunderjet |
127th Fighter-Bomber Wing | Michigan | Luca AFB, AZ | 1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | TAC: Consisteva in 107th FS, 171st TS, 197th FS |
128th Fighter Squadron | Georgia | Chaumont-Semoutiers AB, Francia | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 137 ° FBW (USAFE): F-84G Thunderjet |
128th Fighter-Interceptor Wing | Wisconsin | Gen Mitchell Fld, WI Truax Field, WI |
1 febbraio 1951 | 6 febbraio 1952 | ADC: 126 ° FIS, 172 ° FIS, 176 ° FIS; assegnato a EADF; si trasferì a Truax Field, WI, il 16 febbraio 1951; trasferito a CADF. |
130a squadriglia di bombardamento | Virginia dell'ovest | Fairchild AFB, WA | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 111a SRW (SAC), Superfortress RB-29 |
131 ° Ala da caccia bombardiere | Missouri | George AFB, CA | 1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | TAC: composto da: 110 ° CS, 178 ° FS; 170th FBS e 192d FBS a Keflavik APT, Islanda |
132d Ala cacciabombardiere | Iowa | Dow AFB, ME | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | TAC: Composto da: 124 ° FBS, 173 ° FBS, 174 ° FBS; presso Dow AFB aprile 1951-gennaio 1952; il personale e le attrezzature sono stati ridistribuiti come singole sostituzioni di riempitrici nel gennaio 1952, ridotti all'unità amministrativa assegnata al quartier generale TAC. |
132d Squadrone caccia-intercettore | Maine | Dow AFB, ME | 1 aprile 1951 | 1 novembre 1952 | 101st FW (ADC): F-80C Shooting Star |
133d Squadrone caccia-intercettore | New Hampshire | Grenier AFB, NH | 1 febbraio 1951 | 11 settembre 1952 | 101 ° FW (ADC): F-47 Thunderbolt |
133d ala caccia-intercettore | Minnesota | Holman Fld, MN Wold-Chamberlain Field, MN |
1 marzo 1951 | 15 ottobre 1952 | ANG: assegnato a EADF; 109 ° FIS, 175 ° FIS, trasferito al CADF il 20 maggio 1951; si trasferì a Wold-Chamberlain APT, MN, il 28 giugno 1951 |
134a Squadriglia di caccia | Vermont | Burlington MAP, VT | 1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | Attivato nella base di servizio sotto ADC; F-51 Mustang |
136th Fighter-Interceptor Squadron | New York | MAPPA delle Cascate del Niagara, NY | 1 marzo 1951 | 15 ottobre 1952 | 101 ° FIS (ADC): F-47D Thunderbolt; trasferito al 4708th Defense Wing il 6 febbraio 52 |
136th Fighter-Bomber Wing | Texas | Itazuke AB, Giappone Taegu AB (K-2), Corea del Sud |
19 aprile 1951 | 10 luglio 1952 | Distribuito a FEAF: composto da: 111 ° FBS, 154 ° FBS, 182d FBS |
137th Fighter-Bomber Wing | Oklahoma | Chaumont-Semoutiers AB, Francia | 26 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | Distribuito a USAFE; Composto da: 125 ° FS, 127 ° FS, 128 ° FBS |
140th Fighter-Bomber Wing | Colorado | Clovis AFB, NM | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | TAC; Composto da: 120 ° FS, 187 ° FS, 191 ° FBS |
141 ° squadrone di caccia bombardieri | New Jersey | Turner AFB, GA Godman AFB, KY |
1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | 108th FG (SAC), F-84F Thunderstreak. Missioni di scorta di combattenti; Riassegnato il 9 dicembre 1951 a Godman AFB, KY |
142d Fighter-Interceptor Squadron | Delaware | Contea di New Castle APT, DE | 1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 113a FIG (ADC), conv a F-94B 1 ottobre 51; trasferito al 4710th Defense Wing il 6 febbraio 52 |
142d ala caccia-intercettore | Washington | Geiger Field, WA O'Hare IAP, IL |
1 marzo 1951 | 6 Funerario 1952 | ADC; assegnato a WADF; trasferito all'EADF l'11 aprile 1951; si trasferì a O'Hare IAP, IL International Airport, entro il 1 ° maggio 1951; |
146th Fighter-Bomber Wing | California | Moody AFB, GA | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | TAC: Consisteva in 186th FS, 190th FS, 195th FS (a Van Nuys MAP, CA) |
148th Fighter-Bomber Squadron | Pennsylvania | Lettura MAP, PA Dover AFB, DE |
1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 113th FW (ADC); conv a F-84C acft nel maggio 51; si è trasferito a Dover AFB, DE entro il 51 maggio; cony all'F-94B a poppa entro il 1 ° ottobre 51; trasferito al 4710th Defense Wing il 6 febbraio 52 |
149th Fighter Squadron | Virginia | Turner AFB, GA Godman AFB, KY |
1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | 108th FG (SAC), F-84F Thunderstreak. Missioni di scorta di combattenti; Riassegnato il 9 dicembre 1951 a Godman AFB, KY |
153d Fighter Squadron | Mississippi | Turner AFB, GA Godman AFB, KY |
1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | 108th FG (SAC), F-84F Thunderstreak. Missioni di scorta di combattenti; Riassegnato il 9 dicembre 1951 a Godman AFB, KY |
154th Fighter Squadron | Arkansas | Itazuke AB, Giappone Taegu AB (K-2), Corea del Sud |
10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 136 ° FBW (FEAF); F-84E Thunderjet; Combattimento in Corea, 1951-1952 |
155a Squadriglia di ricognizione tattica | Tennessee | Shaw AFB, SC | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 363d TRG (TAC); Stella cadente RF-80A |
156th Fighter-Bomber Squadron | Carolina del Nord | RAF Manston, Inghilterra | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 123d FBW (USAFE); F-84E Thunderjet |
157th Fighter-Bomber Squadron | Carolina del Sud | Toul-Rosières AB, Francia | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 117 ° TRW (USAFE); Stella cadente RF-80A; Operato da: Fürstenfeldbruck AB, Germania Ovest |
158th Fighter Squadron | Georgia | Misawa AB, Giappone | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 116 ° FBW (FEAF); F-84D Thunderjet; Combattimento in Corea, 1951-1952 |
159th Fighter Squadron | Florida | Misawa AB, Giappone | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 116 ° FBW (FEAF); F-84D Thunderjet; Combattimento in Corea, 1951-1952 |
160th Fighter Squadron | Alabama | Toul-Rosières AB, Francia | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 117 ° TRW (USAFE); Stella cadente RF-80A; Operato da: Neubiberg AB, Germania Ovest |
163d Squadriglia caccia-intercettori | Indiana | Baer Field, IN Sioux City MAP, IA |
1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 122d FIW (ADC); federato con F-51D acft; trasferito al 31 d.C. 6 febbraio 52; si è trasferito a Sioux City MAP, IA, il 10 marzo 52 |
165th Fighter-Bomber Squadron | Kentucky | RAF Manston, Inghilterra | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 123d FBW (USAFE); F-84E Thunderjet |
166th Fighter-Interceptor Squadron | Ohio | Lockbourne AFB, OH Youngstown MAP, OH |
1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 122d FIW (ADC); federato con F-84C Scorpions; trasferito al 4706 ° DW il 6 febbraio 52; si è trasferito a Youngstown MAP, OH nel 52 agosto; trasferito al 4708th DW nell'agosto 52 |
167a Squadriglia di caccia bombardieri | Virginia dell'ovest | RAF Manston, Inghilterra | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 123d FBW (USAFE); F-84E Thunderjet |
168a Squadriglia di bombardamento | Illinois | Bordeaux-Mérignac AB, Francia Laon-Couvron AB, Francia |
1 aprile 1951 | 1 gennaio 1953 | 126 ° FBW (USAFE); B-26 Invader; a Bordeaux AB fino al 25 maggio 1952 |
170th Fighter Bomber Squadron | Illinois | Keflavik APT, Islanda | 1 marzo 1951 | 1 dicembre 1952 | 131 ° FBW (TAC), a George AFB, CA; F-51 Mustang |
171st Training Squadron | Michigan | Luca AFB, AZ | 1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 127th FW (TAC), F-51 Mustang |
172d Squadrone caccia-intercettori | Michigan | Gen Mitchell Fld, WI Truax Field, WI |
1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 128 ° FIW (ADC) F-80A Shooting Star; trasferito al 31 d.C. 6 febbraio 1952; convertito in F-86F Sabre aprile 1952 |
173d Squadriglia caccia bombardieri | Nebraska | Dow AFB, ME | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 132d FW (TAC) F-51 Mustang; presso Dow AFB aprile 1951-gennaio 1952; personale e attrezzature ridistribuiti come sostituti di riempitivi individuali nel gennaio 1952, ridotti all'unità amministrativa assegnata al TAC HQ. |
174th Fighter-Bomber Squadron | Iowa | Dow AFB, ME | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 132d FW (TAC) F-51 Mustang; presso Dow AFB aprile 1951-gennaio 1952; personale e attrezzature ridistribuiti come sostituti di riempitivi individuali nel gennaio 1952, ridotti all'unità amministrativa assegnata al TAC HQ. |
175th Fighter-Interceptor Squadron | Sud Dakota | Sioux Falls MAP, SD Rapid City AFB, SD |
1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 133d FIS (ADC); trasferito al 31 d.C. 6 febbraio 52 |
176th Fighter-Interceptor Squadron | Wisconsin | Truax Fld, WI | 1 febbraio 1951 | 31 ottobre 1952 | 128 ° FIW (ADC); federato con F-51 Mustang; trasferito al 31 d.C. 6 febbraio 52; cony all'F-89C Scorpion Mar 52; |
178th Fighter Squadron | Nord Dakota | George AFB, CA | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 131 ° FBW (TAC), F-51 Mustang |
179th Fighter-Interceptor Squadron | Minnesota | Duluth Aprt, MN | 1 marzo 1951 | 1 ottobre 1952 | ADC: 31 ° d.C.; F-51D Mustang |
180 ° squadrone di bombardamento | Missouri | Bordeaux-Mérignac AB, Francia Laon-Couvron AB, Francia |
1 aprile 1951 | 1 gennaio 1953 | 126 ° FBW (USAFE); B-26 Invader; a Bordeaux AB fino al 25 maggio 1952 |
182d Squadriglia caccia bombardieri | Texas | Itazuke AB, Giappone Taegu AB (K-2), Corea del Sud |
10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 136 ° FBW (FEAF); F-84E Thunderjet; Combattimento in Corea, 1951-1952 |
185 ° Squadriglia di ricognizione tattica | Oklahoma | Shaw AFB, SC | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 363d TRG (TAC); Stella cadente RF-80A |
186th Fighter Squadron | Montana | Moody AFB, GA | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 146 ° FS (TAC) F-51 Mustang |
187th Fighter-Bomber Squadron | Wyoming | Clovis AFB, NM | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 140 ° FBW (TAC); F-51 Mustang |
188th Fighter-Bomber Squadron | Nuovo Messico | Long Beach Aprt, CA | 1 febbraio 1951 | 11 settembre 1952 | 1 ° FIW (ADC); F-51 Mustang; al 4705th DW, 6 febbraio 1952; 27 d.C., 1 marzo 1952 |
190th Fighter Squadron | Idaho | Moody AFB, GA | 1 aprile 1951 | 1 gennaio 1953 | 146 ° FS (TAC) F-51 Mustang |
191st Squadron caccia bombardieri | Utah | Clovis AFB, NM | 1 aprile 1951 | 15 novembre 1952 | 140 ° FBW (TAC); F-51 Mustang |
192d Squadriglia caccia bombardieri | Nevada | Keflavik APT, Islanda | 1 marzo 1951 | 15 ottobre 1952 | 131 ° FBW (TAC), a George AFB, CA; F-51 Mustang |
195th Fighter Squadron | California | Van Nuys Aprt, CA | 1 marzo 1951 | 11 dicembre 1952 | 146 ° FW (TAC); F-51 Mustang, genitore 146 ° FW trasferito a Moody AFB, GA, è rimasto come GSU. |
196th Fighter-Bomber Squadron | California | Misawa AB, Giappone | 10 ottobre 1950 | 10 luglio 1952 | 116 ° FBW (FEAF); F-84D Thunderjet; Combattimento in Corea, 1951-1952 |
197th Fighter Squadron | Arizona | Luke AFB, CA | 1 febbraio 1951 | 1 novembre 1952 | 127th FW (TAC), F-84A Thunderjet |
Guarda anche
Riferimenti
Questo articolo incorpora materiale di pubblico dominio dal sito web dell'Agenzia per la ricerca storica dell'Air Force http://www.afhra.af.mil/ .
- AIR NATIONAL GUARD FLYING UNIT MOBILIZZAZIONI DELLA GUERRA COREANA, 1950 - 1953. Fonti: schede date dell'unità ANG, NGB-PAH, ufficio della guardia nazionale, divisione dei servizi storici, archivi della guardia nazionale aerea.
- Rosenfeld, Susan e Gross, Charles J (2007), Air National Guard a 60: A History. Programma di storia dell'Air National Guard AFD-080527-040
- Preludio a Total Force: The Air National Guard 1943-1969, Storie generali dell'aeronautica degli Stati Uniti. Ufficio di storia dell'aeronautica militare; 1a edizione, 1985 ISBN 0912799153
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946-1980. Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center.
- Storia delle singole unità delle unità sopra elencate