Karl Muggeridge - Karl Muggeridge
| Karl Muggeridge | |
|---|---|
 Karl Muggeridge Brands Hatch 2007
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| Nazionalità | australiano |
| Nato |
20 aprile 1974 Tweed Heads, Nuovo Galles del Sud , Australia |
| Sito web | muggas.com |
Karl Muggeridge nato il 20 aprile 1974 a Tweed Heads, New South Wales , Australia è un ex pilota motociclistico professionista. È sposato con Isobel e ha un figlio, Ryan Luca. Ha vinto il Campionato Mondiale Supersport nel 2004 , e poi ha corso nel Campionato Mondiale Superbike , principalmente su Honda .
Inziando
Dopo diversi anni di Motocross, Muggas ha iniziato a correre in circuito nel 1994, finendo quarto nella serie 250cc della sua terra natale un anno dopo su una Suzuki . Nei successivi 3 anni ha corso un assortimento di gare in tutto il mondo, principalmente su moto Supersport da 600 cc. Era un regolare nella sua serie di casa nel 1996, e nel campionato britannico per i successivi 2 anni, arrivando 4° assoluto nel 1999, prima di passare al Campionato Mondiale Supersport .
Campionato Mondiale Supersport
È stato 5° assoluto nel 2000 , 7° nel 2001 , 14° nel 2002 e 4° nel 2003 , prima di conquistare il titolo nel 2004 come pilota di punta della Ten Kate Honda, con 7 vittorie e 8 pole.
Campionato Mondiale Superbike
Ten Kate ha ampliato il suo team del Campionato del Mondo Superbike a 2 Honda Fireblade per il 2005, e Karl è stato spostato fino a raggiungere Chris Vermeulen , che ha vinto il titolo WSS per Ten Kate nel 2003 e ha lottato per la corona WSBK come rookie della serie nel 2004 . Il 2005 si è rivelato un anno difficile per Karl. Ha concluso la stagione all'11° posto assoluto con 124 punti.
Nel 2006 un infortunio alla schiena gli ha fatto perdere il round di Valencia e ancora una volta non è riuscito a conquistare un podio, nonostante le ottime qualifiche tra cui il terzo posto a Brands Hatch . Ha terminato la stagione 12 ° con 123 punti.
Ha perso la sua corsa per il 2007 e gli è stato offerto un giro nel Campionato del Mondo Supersport dal team. Rimase invece in WSBK e su Honda unendosi al connazionale Josh Brookes ad Alto Evolution. Ha saltato la gara di casa a Phillip Island dopo un incidente in prova. A Monza è partito 6° ma è caduto nell'unica gara andata in scena prima che una forte pioggia portasse all'abbandono dell'evento. La squadra ha perso Misano a causa di problemi legali e Brookes ha lasciato la squadra, ma Muggeridge è tornato a Brno . Ha concluso la stagione 16 ° con 62 punti.
Per il 2008 è passato al team DFXtreme, sempre su Honda. Ha segnato due sesti posti tra i suoi quattordici arrivi a punti, anche se ha segnato solo quattro volte negli ultimi sette round, arrivando 15° assoluto.
Per il 2009 entra a far parte del team Celani Suzuki. Ha lottato per tutta la stagione con il suo miglior piazzamento di 8° posto in gara 2 del penultimo round a Magny-Cours , Karl non ha corso nell'ultimo round della stagione. Ha anche corso un paio di round nel British Superbike Championship per la HM Plant , Honda in sostituzione dell'infortunato Glen Richards .
Campionato tedesco IDM Superbike
Per il 2010 Muggeridge è passato al Campionato IDM Superbike in sella alla Holzhauer Racing Promotion Honda , ottenendo una pole position e una doppia vittoria nella gara di apertura al Lausitzring . Ha anche vinto una doppia gara al Nürburgring nel terzo round della stagione. Attualmente Muggeridge è in testa alla serie di 29 punti con un round alla fine. Muggeridge ha continuato a vincere il titolo con un totale di 244 punti, 19 di vantaggio sul suo rivale più vicino. Muggeridge è rimasto nel campionato tedesco per il 2011 per difendere il suo titolo, non è riuscito a vincere una gara nella stagione 2011 e ha concluso il campionato al 3° posto con 200 punti. Muggeridge ha avuto anche un giro come ospite con il team Castrol Honda nel Campionato Mondiale Superbike durante l'ultimo round di Portimao , finendo entrambe le gare fuori dalla zona punti.
Riferimenti
link esterno
- muggas.com Sito ufficiale