Cacciatorpediniere giapponese Minegumo (1937) -Japanese destroyer Minegumo (1937)

IJN DD Minegumo 1937 lancio.jpg
Lancio di Minegumo il 4 novembre 1937
Storia
Impero del Giappone
Nome minegumo
Ordinato Programma Maru-2 del 1934
Costruttore Cantieri Fujinagata
sdraiato 22 marzo 1937
Lanciato 4 novembre 1937
commissionato 4 aprile 1938
colpito 1 aprile 1943
Destino Affondato nella battaglia dello stretto di Blackett , 5 marzo 1943
Caratteristiche generali
Classe e tipo Distruttore di classe Asashio
Dislocamento 2.370 tonnellate lunghe (2.408 t)
Lunghezza
  • 111 m (364 ft) pp
  • 115 m (377 ft 4 in) linea di galleggiamento
  • 118,3 m (388 ft 1 in) OA
Trave 10,386 m (34 piedi 0,9 pollici)
Brutta copia 3,7 m (12 piedi e 2 pollici)
Propulsione Turbina ad ingranaggi a 2 alberi, 3 caldaie, 50.000 shp (37.285 kW)
Velocità 35 nodi (40 mph; 65 km/h)
Gamma
  • 5.700  NMI (10.600 km) a 10 nodi (19 km/h)
  • 960  NMI (1.780 km) a 34 nodi (63 km/h)
Complemento 230
Armamento
Registro di servizio
Operazioni:

Minegumo (峯雲, Summit Cloud ) è stato l'ottavo dei dieci cacciatorpediniere di classe Asashio costruiti per la Marina imperiale giapponese a metà degli anni '30 nell'ambito del Programma di espansione navale supplementare del Circle Two ( Maru Ni Keikaku ).

Storia

I cacciatorpediniere della classe Asashio erano più grandi e più capaci della precedente classe Shiratsuyu , poiché gli architetti navali giapponesi non erano più vincolati dalle disposizioni del Trattato navale di Londra . Queste navi delle dimensioni di un incrociatore leggero sono state progettate per sfruttare il vantaggio del Giappone nella tecnologia dei siluri e per accompagnare la principale forza d'attacco giapponese e negli attacchi sia diurni che notturni contro la Marina degli Stati Uniti mentre avanzava attraverso l'Oceano Pacifico, secondo la marina giapponese proiezioni strategiche. Nonostante fosse una delle classi di cacciatorpediniere più potenti al mondo al momento del loro completamento, nessuno sopravvisse alla Guerra del Pacifico .

Minegumo , costruito presso i Cantieri Fujinagata di Osaka fu impostato il 22 marzo 1937, varato il 4 novembre 1937 e messo in servizio il 4 aprile 1938.

Storia operativa

Alle ore 18:00 del 23 giugno 1941, Minegumo si scontrò con i cacciatorpediniere Kuroshio e Natsushio nel Canale Bungo .

Al momento dell'attacco a Pearl Harbor , Minegumo , sotto il comando del tenente comandante Suzuki Yasuatsu, fu assegnato alla Divisione Cacciatorpediniere 8 (Desdiv 8), e membro dello Squadrone Cacciatorpediniere 4 (Desron 4) della 2a Flotta IJN , scortando Il corpo principale della forza meridionale dell'ammiraglio Nobutake Kondō fuori dal distretto di guardia di Mako come copertura distante per le forze di invasione della Malesia e delle Filippine nel dicembre 1941.

All'inizio del 1942, scortò convogli di truppe a Lingayen , Tarakan , Balikpapan e Makassar nelle Indie orientali olandesi . Durante la battaglia del Mar di Giava , si impegnò in uno scambio di artiglieria con il cacciatorpediniere britannico HMS  Encounter e subì lievi danni con quattro membri dell'equipaggio feriti. Il 1 marzo, insieme a Natsugumo , Minegumo attaccò senza successo il sottomarino americano USS  Perch con bombe di profondità . Dopo la partecipazione alla battaglia dell'isola di Natale dal 31 marzo al 10 aprile, scortò l'incrociatore danneggiato Naka a Singapore e tornò alla fine del mese all'arsenale navale di Yokosuka per le riparazioni.

Alla fine di maggio, Minegumo si unì alla scorta per la Midway Invasion Force sotto il comando generale dell'ammiraglio Kondo Nobutake durante la Battaglia di Midway . A luglio, è stata inviata nelle acque settentrionali, pattugliando dal distretto di guardia di Ominato verso le Isole Curili . Successivamente, è stata inviata a sud di Truk , dove ha subito lievi danni su una barriera corallina il 20 agosto. Fornì supporto nella battaglia delle Salomone orientali nell'agosto 1942 e scortò la portaerei danneggiata Chitose a Truk. Da settembre, è stata assegnata alle pattuglie da Truk verso Shortland , e in ottobre è stata assegnata alle operazioni di trasporto ad alta velocità " Tokyo Express " nelle Isole Salomone . In una di queste missioni il 5 ottobre, ha subito danni moderati in un attacco aereo, con gravi inondazioni a 150 miglia (240 km) al largo di Guadalcanal . Tornò zoppicando a Yokosuka per le riparazioni entro la fine di novembre.

Riparazioni completate entro il 22 febbraio 1943, Minegumo tornò con un convoglio a Truk. Ha continuato a Rabaul entro il 2 marzo. Durante un'altra corsa di trasporto da Rabaul a Kolombangara il 5 marzo, si ritiene che Minegumo e Murasame abbiano affondato il sottomarino USS  Grampus . Tuttavia, quella stessa notte, Murasame e Minegumo furono rilevati dalla Task Force americana 68 al largo di Vila , dopo aver consegnato rifornimenti alla base giapponese lì. Entrambe le navi furono affondate nell'azione successiva (in seguito nota come Battaglia dello Stretto di Blackett ) a 08°01'S 157°14'E / 8.017°S 157.233°E / -8.017; 157.233 Coordinate : 08°01'S 157°14'E / 8.017°S 157.233°E / -8.017; 157.233 . Su Minegumo , 46 membri dell'equipaggio (incluso il suo capitano, il tenente comandante Yoshitake Uesugi) morirono, ma 122 sopravvissuti in seguito raggiunsero le linee giapponesi e due furono catturati dagli americani. Minegumo è stato rimosso dalla lista della marina il 1 aprile 1943.

Guarda anche

Appunti

Riferimenti

link esterno