Fregata tedesca Augusta (F213) -German frigate Augsburg (F213)
Augusta nel 2015
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| Storia | |
|---|---|
 Germania
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| Nome | Augusta |
| Costruttore | Bremer Vulkan , Brema |
| sdraiato | 4 aprile 1987 |
| Lanciato | 17 settembre 1987 |
| commissionato | 3 ottobre 1989 |
| Identificazione |
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| Stato | Attivo in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Classe e tipo | Fregata di classe Brema |
| Dislocamento | 3.680 tonnellate (3.620 tonnellate lunghe) |
| Lunghezza | 130,50 m (428 piedi e 2 pollici) |
| Trave | 14,60 m (47 piedi 11 pollici) |
| Brutta copia | 6,30 m (20 piedi e 8 pollici) |
| Potenza installata | |
| Propulsione | 2 × alberi di trasmissione , passo regolabile , eliche Sulzer- Escher a cinque pale |
| Velocità | 30 nodi (56 km/h; 35 mph) |
| Gamma | più di 4.000 NMI (7.400 km; 4.600 mi) a 18 nodi (33 km/h; 21 mph) |
| Complemento | 202 membri dell'equipaggio più 20 dell'aviazione |
| Sensori e sistemi di elaborazione |
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| Guerra elettronica e esche |
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| Armamento |
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| Aerei trasportati | Posto per 2 elicotteri Sea Lynx Mk.88A equipaggiati con siluri, missili aria-superficie Sea Skua e/o mitragliatrice pesante. |
Augsburg è una fregata di classe Brema della marina tedesca . La nave è stata impostata nell'aprile 1987 da Bremer Vulkan , a Brema , in Germania e varata il 17 settembre 1987. La nave è stata commissionata il 3 ottobre 1989. La nave è stata schierata nell'ambito dell'Operazione Enduring Freedom – Corno d'Africa e dell'Operazione Atalanta in Medio Oriente e nell'Oceano Indiano e ha visto il servizio nel Mar Mediterraneo . La nave è attualmente basata a Wilhelmshaven , in Germania.
Costruzione e messa in servizio
Augsburg è stata posata nell'aprile 1987 presso i cantieri di Bremer Vulkan , Brema e varata il 17 settembre 1987. Dopo le prove, l' Augsburg è stata commissionata il 3 ottobre 1989. Attualmente ha sede a Wilhelmshaven come parte di 4. Fregattengeschwader , che forma un componente di Einsatzflottille 2 . Ha il soprannome di "Wilde 13", un riferimento al suo numero di gagliardetto , e la storia per bambini tedesca Jim Button and the Wild 13 , che è stata trasformata in una produzione dal teatro di marionette Augsburger Puppenkiste .
Servizio
Dopo la messa in servizio, Augusta è stata inizialmente assegnata al 2. Fregattengeschwader , per poi essere trasferita al 4. Fregattengeschwader il 9 gennaio 2006. Si è schierata più volte nell'ambito dell'operazione Enduring Freedom – Corno d'Africa , compreso il servizio nel Mar Mediterraneo . Dal 3 aprile 2013 al 30 agosto 2013 Augusta , comandata dal Fregattenkapitän Bernhard Veitl, ha trascorso cinque mesi e mezzo a supporto dell'Operazione Atalanta . L'11 febbraio 2014 Augsburg si è schierata da Wilhelmshaven con le fregate Mecklenburg-Vorpommern e Hamburg , la corvetta Oldenburg e la nave da carico Frankfurt am Main per prendere parte all'addestramento e alle esercitazioni annuali della marina. Queste si sono concluse a Kiel il 20 giugno 2014, durante le quali le navi hanno effettuato manovre a nord fino al Circolo Polare Artico ea sud fino all'Equatore, visitando 13 porti in nove paesi.
Il 9 aprile 2014 Augsburg è stata rilasciata dalle esercitazioni di addestramento per servire come scorta per la nave statunitense MV Cape Ray nel Mediterraneo orientale. Cape Ray stava trasportando armi chimiche siriane per la distruzione . Il 20 novembre 2015, Augusta è salpata da Wilhelmshaven con la nave di rifornimento Berlin per prendere parte all'operazione Sophia nel Mediterraneo. È stata sollevata da questo incarico il 3 dicembre dal cacciatore di mine Weilheim .
Il 6 dicembre 2015 Augusta si è schierata come scorta per la portaerei francese Charles de Gaulle durante le sue operazioni contro il gruppo militare Stato islamico dell'Iraq e del Levante . È stata rilasciata dai suoi doveri di scorta l'11 marzo, il suo equipaggio è stato insignito della medaglia francese d'oltremare per il loro servizio, ed è tornato a Wilhelmshaven il 24 marzo. Il 30 agosto 2016 Augsburg si è riassegnato nel Mediterraneo con il gruppo di vettori Charles De Gaulle in operazioni anti-ISIL. Ha lasciato il gruppo di portaerei il 14 novembre per effettuare pattuglie. Ha trascorso quattro giorni partecipando all'operazione di sorveglianza marittima della NATO Sea Guardian , prima di tornare a Wilhelmshaven il 25 novembre 2016. Il 17 settembre 2018 è salpata da Wilhelmshaven per sostituire il tender Mosel nell'operazione Sophia.