Cannone Becker Tipo M2 da 20 mm - Becker Type M2 20 mm cannon
| Becker tipo M2 | |
|---|---|
 Un rendering di artisti di un cannone antiaereo Becker.
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| Tipo | cannone automatico |
| Luogo d'origine | Impero tedesco |
| Storia del servizio | |
| In servizio | Servizio aereo imperiale tedesco |
| guerre | prima guerra mondiale |
| Storia della produzione | |
| progettista | Reinhold Becker |
| Progettato | 1913 |
| Produttore | Stahlwerke Becker |
| N. costruito | 539+ |
| varianti | |
| Specifiche | |
| Messa | 30 chilogrammi (66 libbre) |
| Cartuccia | 20x70mmRB (130 g) |
| Calibro | 20 mm (0,787 pollici) |
| barili | 1 |
| Azione | API Blowback |
| Velocità di fuoco | 325 giri/min |
| Velocità iniziale | 490 m/s (1.600 piedi/s) |
| Sistema di alimentazione | Caricatore a scatola da 15 colpi |
Il cannone Becker Type M2 da 20 mm era un cannone automatico tedesco sviluppato per l'uso aereo durante la prima guerra mondiale da Stahlwerke Becker . È stato prodotto per la prima volta in serie nel 1916 ed è stato installato in una varietà di aerei. Fu l'unico cannone automatico tedesco a vedere il servizio in aria durante la guerra.
Il Becker servì anche come modello per il famoso cannone svizzero Oerlikon da 20 mm , che è in servizio fino ad oggi, e in una forma successiva, fu l'ispirazione originale, attraverso il design svizzero dopo la prima guerra mondiale, per la guerra mondiale II MG FF della Luftwaffe tedesca ( Maschinengewehr Flügel Fest , "artiglieria automatica ad ala fissa") design del cannone automatico da 20 mm.
Storia
Design e sviluppo
Il design originale era basato sulla cartuccia Becker Cannon da 19 mm dei fratelli Conder della Stahlwerke Becker di Reinickendorf , in Germania. Lo sviluppo iniziò nel 1913 ed era quindi già avanzato quando il Ministero della Guerra emanò una specifica nel giugno 1915 che richiedeva un cannone aereo di calibro inferiore a 37 mm e peso di 70 kg in grado di sparare una raffica di 10 colpi. I test iniziarono poco dopo con l'arma montata su un Gotha GI , ma si rivelarono insoddisfacenti. Nonostante ciò, il potenziale del cannone era tale che l' arsenale di Spandau fu incaricato di sviluppare e mettere a punto il progetto, portando a un contratto di produzione per 120 cannoni Becker Type M2 nel giugno 1916. Oltre agli ordini per cannoni per aerei effettuati con Becker, Spandau e MAN hanno anche ricevuto un contratto per costruire cannoni Becker per l'esercito. Gli stabilimenti Spandau svilupparono ulteriormente il cannone producendolo come cannone Spandau Type 3 da 20 mm , che era più pesante e aveva una velocità di fuoco più lenta a 250 giri/min.
Uso operativo
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I principali tipi per utilizzare il tipo M2 erano grandi, velivoli bimotore, inizialmente di di Idflieg "G" di classe Grossflugzeug categoria: il Friedrichshafen G.III bomber e AEG G.IVk macchina da attacco al suolo. I test su velivoli monomotore più piccoli non ebbero così tanto successo, ma furono condotti ampiamente per il resto della guerra, iniziando con un Albatros JI nel dicembre 1917. A causa dei principi di funzionamento del cannone, non poteva essere sincronizzato e ciò comportò un immediato problema per la sua installazione in questo tipo di aeromobile. La soluzione adottata dopo i test con l'Albatros JI è stata quella di montare il cannone inclinato per sparare verso il basso. Montaggio della pistola per un caccia con una configurazione spingente era un'altra soluzione ovvia e prove sono state effettuate con un Albatros D.VI . Altre installazioni previste erano per un AGO SI e l'Hansa (Caspar) DI, ma queste non furono eseguite prima dell'armistizio. Alcuni rigidi dirigibili della Marina Imperiale Tedesca , come il più moderno Zeppelin L 70 (LZ 112), erano armati con il cannone Becker. I dati sulla produzione totale non sono noti, ma sono stati superiori a 539 (111 di Becker e 428 di MAN); un totale di 362 furono consegnati agli Alleati.
Uso e modelli del dopoguerra
Il brevetto per l'arma fu acquistato dalla SEMAG ( Seebach Maschinenbau Aktiengesellschaft ) nel 1921, che continuò lo sviluppo con una cartuccia più potente come la SEMAG L . Dopo il crollo di SEMAG, Oerlikon rilevò le attività di SEMAG nel 1924, commercializzando versioni migliorate come Oerlikon F , Oerlikon L e Oerlikon S . La Bolivia ha acquistato otto fucili Semag da 20 mm. Durante la guerra del Chaco , sette furono catturati dai paraguaiani .
Descrizione
Il tipo M2 era un'arma sottile che funzionava sul principio dell'accensione avanzata dell'innesco di contraccolpo . Pesava solo 30 kg. Era alimentato da un caricatore a scatola curvo un po' scomodo, disponibile nelle versioni da 10 o 15 colpi; quest'ultimo pesava altri 5 kg. Poiché la velocità di fuoco era di 325 colpi al minuto, questo caricatore poteva essere svuotato molto rapidamente. La velocità iniziale era di 490 m/s, bassa rispetto alle mitragliatrici calibro fucile dell'epoca come la tedesca MG 08 , ma prestazioni di tutto rispetto rispetto ad altri cannoni automatici dell'epoca, come il Vickers QF 1 pounder pompon .
Applicazioni
- Friedrichshafen GI
- AEG G.IV
- AEG J.II
- AGO SI
- Albatros D.II
- Albatros D.VI
- Albatros JI
- Caspar DI
- Gotha GI
- CV LVG
Disegni tedeschi in competizione
Durante la prima guerra mondiale, furono progettati almeno altri due cannoni automatici tedeschi da 20 mm e videro una produzione limitata. Uno era l' Ehrhardt da 2 cm , l'altro era lo Szakats da 19 mm (a volte riportato come 20 mm) .
Guarda anche
- Cannone MG FF: lo sviluppo finale tedesco della seconda guerra mondiale del design Becker.
Riferimenti
Ulteriori letture
- Williams, Anthony G. (2000) Rapid Fire Airlife, Regno Unito.
- Grosz, P. "Il canone Becker Aircraft da 2 cm: sviluppo e utilizzo". Sopra la parte anteriore 7 (2).
- George M. Chinn (1951). La mitragliatrice, Storia, evoluzione e sviluppo delle armi a ripetizione manuali, automatiche e aviotrasportate, vol. 1 . Ufficio di stampa del governo degli Stati Uniti. versione web