Audi Shooting Brake - Audi Shooting Brake
| Audi Shooting Brake | |
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| Panoramica | |
| Produttore | Audi AG |
| Chiamato anche | Audi TT Shooting Brake |
| Produzione | 2005 |
| Carrozzeria e telaio | |
| Classe | Automobile di concetto |
| Stile del corpo | 2 porte berlina compatta |
| disposizione |
Motore anteriore , trazione integrale quattro su richiesta |
| piattaforma | A5 (PQ35) |
| Powertrain | |
| Motore | 3,2 L VR6 |
L' Audi Shooting Brake era una concept car sviluppata da Audi e presentata ufficialmente al Motor Show di Tokyo 2005 . Era uno studio di un'autovettura a tre oa cinque porte compatta con freno a due porte sportiva .
Il concept era basato sull'Audi TT di seconda generazione e forniva, in una certa misura, un'anteprima della nuova TT, che doveva ancora essere lanciata. Era alimentato da un motore VR6 da 3,2 litri , che sviluppa una potenza massima di 250 CV (184 kW; 247 CV) a 6200 giri / min, con un picco di coppia a 35,0 kg⋅m (343 Nm; 253 lb⋅ft) tra 2500 e 3000 giri al minuto. Il motore, già presente in alcuni modelli di produzione Audi, come l' Audi A3 di seconda generazione e l'auto sportiva Audi TT, ha accelerato lo Shooting Brake da 0 a 100 km / h (0-62 mph) in 6 secondi, raggiungendo un velocità massima limitata elettronicamente di 250 km / h (160 mph). Il veicolo aveva anche il sistema di trazione integrale quattro di Audi .
L'aspetto esterno era dominato da una massiccia griglia anteriore single frame, caratteristica dei modelli Audi più recenti, nonché da fari in vetro trasparente con nuova tecnologia LED e cerchi da 19 pollici a doppia razze della quattro GmbH . L'interno pone l'accento sul design sportivo ed è dominato da materiali come l'alluminio e la pelle. Una caratteristica interna degna di nota era una versione evolutiva del sistema di navigazione con monitor touch screen e riconoscimento dei caratteri.
Nel 2007, un dirigente Audi disse che l'auto non sarebbe stata prodotta.