Ace Motor Corporation - Ace Motor Corporation

Ace Motorcycle, 1923

Ace Motor Corporation era una casa motociclistica in attività continua a Filadelfia, in Pennsylvania, tra il 1919 e il 1924, e in seguito a intermittenza fino al 1927. Essenzialmente solo un modello della grande motocicletta di lusso a quattro cilindri, con lievi variazioni, fu prodotto dal primo all'ultimo.

Origine

Dopo aver venduto Henderson Motorcycle di Ignaz Schwinn s' Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company , fondatore William G. Henderson ha continuato a lavorare lì fino al 1919, quando le differenze di opinione per quanto riguarda la direzione di disegno di motociclette Henderson ha portato alle sue dimissioni da Excelsior.

Nell'autunno del 1919, con il supporto di Max M. Sladkin della Haverford Cycle Co., Henderson fondò la Ace Motor Corporation a Filadelfia, in Pennsylvania . La motocicletta Ace somigliava alla Henderson in forma generale, essendo una motocicletta a quattro cilindri longitudinali con trasmissione a catena, ma Henderson doveva fare attenzione a non violare alcun marchio o brevetto che sarebbe stato di proprietà di Excelsior in quel momento. La produzione iniziò nel 1920.

Morte di William Henderson

1922 Ace motocicletta

L'11 dicembre 1922, poco dopo le 11, William Henderson fu investito da un veicolo a motore mentre provava il nuovo Ace Sporting Solo a Filadelfia. Morì all'età di 39 anni nel Frankford Hospital senza riprendere conoscenza.

Arthur O. Lemon, ex venditore di Henderson e capo dell'Excelsior and Henderson Engineering presso Excelsior Motor Manufacturing & Supply, lasciò Excelsior nel 1923 per sostituire Henderson come ingegnere capo presso Ace.

Ace Speed ​​Trophy

Motocicletta ACE

Nel 1923, Red Wolverton guidò un Ace XP-4 appositamente preparato a una velocità record di 129 mph (208 km / h). La direzione di Ace Motor Corporation ha offerto l'Ace Speed ​​Trophy e un premio in denaro a chiunque potesse battere il record dell'XP-4. Né il trofeo né il premio furono mai rivendicati.

Proprietà

La Ace Motor Corporation cessò l'attività nel 1924. Nei due anni successivi, la proprietà del nome, dei diritti e delle strutture di produzione di Ace sarebbe cambiata di mano almeno due volte. Almeno uno di questi proprietari, la Michigan Motors Corporation, avrebbe rilanciato la produzione per un breve periodo.

Asso indiano

Indian Ace del 1928, con forcelle di collegamento principale e una grande molla elicoidale centrale. Più tardi Indian Fours sarebbe caratterizzato da forcelle di collegamento in stile indiano con molle a balestra.

La proprietà di Ace Motor passò di mano per l'ultima volta nel 1927, quando fu acquistata dalla Indian Motocycle Company . La produzione fu spostata a Springfield, nel Massachusetts , e la motocicletta fu commercializzata come Indian Ace per un anno. Una volta che i design iniziarono a essere modificati all'interno di Indian, il nome Ace fu interrotto.

La produzione di motociclette indiane a quattro cilindri continuerà fino al 1942.

Guarda anche

Appunti

Riferimenti