185° Ala Rifornimento Aereo - 185th Air Refueling Wing

185th Air Refuelling Wing
185th Air Refuelling Wing KC-135s Sioux City IA.jpg
185th Air Refuelling Wing KC-135R Stratotankers sulla rampa a Sioux City Air National Guard Base
Attivo 1962-oggi
Nazione  stati Uniti
Fedeltà  Iowa
Ramo US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Guardia Nazionale Aerea
genere Ala
Ruolo Rifornimento aereo
Dimensione 900+
Parte di Guardia nazionale aerea dell'Iowa
Guarnigione/HQ Colonnello Bud Day Field , Sioux City, Iowa
Codice di coda Striscia di coda gialla "Sioux City" in lettere nere
comandanti
attuale
comandante		 Col. Mark Muckey
Insegne
Emblema 185th Air Refuelling Wing 185° Ala Rifornimento Aereo - Emblem.png

Il 185th Air Refuelling Wing è un'unità dell'Iowa Air National Guard , di stanza presso il Colonel Bud Day Field , Sioux City, Iowa. Se attivato al servizio federale, l'ala viene acquisita dallo United States Air Force Air Mobility Command .

Missione

La missione del 185th Wing è fornire rifornimento aereo e supporto alla mobilità a sostegno della missione globale dell'Air Force. In quanto organizzazione basata sulla comunità, l'ala e le sue unità subordinate hanno anche il compito di sostenere lo stato dell'Iowa in caso di emergenza statale.

Unità

Il 185th Air Refuelling Wing è costituito dalle seguenti unità principali:

  • 185° Gruppo Operativo
174° Squadrone Rifornimento Aereo
  • 185° gruppo di supporto alla missione
  • 185° Gruppo di Manutenzione
  • 185° Gruppo Medico

Storia

L'ala è stata organizzata per la prima volta il 1 ottobre 1962 come 185th Tactical Fighter Group come unico quartier generale per il 174th Tactical Fighter Squadron e le sue unità di supporto. Questa riorganizzazione ha quasi raddoppiato il personale autorizzato dell'Air National Guard presso l'aeroporto municipale di Sioux City a oltre 800 ufficiali e aviatori. Questa era segnerebbe anche il periodo ininterrotto più lungo in cui il gruppo ha pilotato un aeromodello. Il 185° ha volato sul North American F-100 Super Sabre dalla sua fondazione fino al 1977, un periodo di 15 anni.

epoca vietnamita

Il 26 gennaio 1968, il 185° fu chiamato al servizio federale attivo a seguito della crisi del Pueblo . Durante il suo periodo di servizio attivo, il gruppo si trasferì alla Cannon Air Force Base , nel New Mexico, ma divenne poco più di un'unità di carta. Il suo 174th Tactical Fighter Squadron, potenziato da altro personale del gruppo, si schierò con i loro F-100 nella base aerea di Phù Cát , nel Vietnam del Sud, l'11 maggio 1968, dove fu assegnato al 37th Tactical Fighter Wing . Nel corso dei successivi 90 giorni, il resto del 185° fu dispiegato in sei basi militari in Corea del Sud e in altre negli Stati Uniti. Durante il suo anno nel Vietnam del Sud, il 174esimo ha effettuato 6.539 sortite di combattimento per un totale di 11.359 ore di combattimento. L'unità è stata insignita della Presidential Unit Citation e dell'Air Force Outstanding Unit Award . Individualmente, i suoi membri hanno ricevuto 12 Silver Stars , 35 Distinguished Flying Crosses , 30 Bronze Star Medals , 115 Air Force Commendation Medals , 325 Air Medals e 1 Purple Heart .

Mentre a Phù Cát, un pilota che ha pilotato uno degli aerei del 174esimo era Dick Rutan . Dick ha continuato a diventare il primo pilota a fare un viaggio non-stop senza rifornimento in tutto il mondo. Dick era anche uno dei Misty FAC , uno squadrone top secret che ha volato in missioni ad alto rischio durante i loro tour. Un altro membro di questo famoso squadrone fu il colonnello George "Bud" Day , vincitore della Medal of Honor , da cui prende il nome l'aeroporto di Sioux City.

Tutto il personale e gli aerei furono rilasciati dal servizio attivo nel maggio 1969 e tornarono a Sioux City. Il Vietnam ha anche generato il soprannome Bats. Il "Pipistrello" raffigurato sulle code dell'aereo e sulla toppa della spalla dei piloti è diventato un simbolo leggendario del 185° quando il suo 174° Squadrone di caccia tattici fu chiamato in servizio in Vietnam. "Pipistrello" era il segnale di chiamata del 174esimo. L'altro simbolo spesso associato allo squadrone è stato il capo indiano che fa parte della toppa dell'unità e della verniciatura dell'aereo.

A-7D Corsair IIs

Nel 1977, il 185° si convertì all'LTV A-7D Corsair II . Durante il volo con gli A-7D, l'unità ha vinto lo Spaatz Trophy per la seconda volta nel 1990, riconoscendola come la migliore unità di guardia aerea del paese. L'unità è stata anche insignita del premio Air Force Outstanding Unit cinque volte; nel 1985, 1986, 1987, 1989 e nel 1991. Inoltre, il 185th's Logistics Group ha vinto due volte il Daedalian Trophy, che riconosce la migliore squadra di manutenzione dell'Aior Guard. Nel 1989, il 185th vinse per la seconda volta il Twelfth Air Force A-7 gunnery meet. Sempre nel 1989, il 185° ha ricevuto il Gunsmoke A-7 Maintenance Team Award per i suoi velivoli.

Era moderna

Il 19 dicembre 1991, il gruppo ricevette i F-16 Fighting Falcons della General Dynamics . Il 16 marzo 1992, il 185th Tactical Fighter Group è stato rinominato 185th Fighter Group . Un mese dopo, l'unità fu dichiarata operativa con il Fighting Falcon. Poiché l'Aeronautica e la Guardia aerea standardizzarono le strutture delle unità sotto il concetto di ala obiettivo, il 185° fu designato 185° Stormo da caccia . L'F-16 "Fighting Falcon" sarebbe stato l'ultimo jet che l'unità avrebbe pilotato prima della conversione in cisterne KC-135E nel 2003. Il 185th ha continuato ad essere un'unità pluripremiata. Nel 1994, l'unità ha vinto il Winston P. Wilson Award e l'Outstanding Air National Guard Unit Award dell'Air Force Association. Nel 1999, il Congresso ha stanziato 6,5 milioni di dollari per l'impianto di verniciatura per velivoli della Guardia nazionale dell'aria situato nella base.

L'ala è stata ribattezzata 185th Air Refuelling Wing . Nel novembre 2003, il primo equipaggio di Sioux City fece volare un Boeing KC-135 Stratotanker da Sioux City. Nel giro di un anno, il 185th stava effettuando missioni di rifornimento da Geilenkirchen , in Germania, a supporto del sistema di allerta e controllo aereo dell'Organizzazione del Trattato del Nord Atlantico . Nel 2007, il 185° ha iniziato la transizione dal modello KC-135E al modello KC-135R.

Oggi, il 185° è composto da quasi 900 membri che includono guardie tradizionali, militari a tempo pieno, tecnici aerei e dipendenti statali.

Operazioni e Decorazioni

  • Trofeo Spaatz (1990)
  • Citazione dell'unità presidenziale (1968)
  • Air Force Outstanding Unit Award (1968, 1985, 1986, 1987, 1989, 1991, 2008 e 2009)
  • 185th Logistics Group-Daedalian Trophy (2 volte vincitore)
  • Premio Winston P. Wilson (1994)
  • Premio per l'eccezionale unità della guardia nazionale aerea dell'Air Force Association (1994)

Lignaggio

  • Istituito come 185th Tactical Fighter Group l'11 settembre 1962
Organizzato il 1 ottobre 1962
Ordinato in servizio attivo il 26 gennaio 1968
Congedato dal servizio attivo e tornato sotto il controllo dello stato dell'Iowa il 28 maggio 1969
Ridesignato 185th Fighter Group il 16 marzo 1992
Ridesignato 185th Fighter Wing il 1 maggio 1992
Ridesignato 185th Air Refuelling Wing il 1 novembre 2003

Compiti

Mobilitazione che ottiene comandi
Tactical Air Command , 1 ottobre 1962
Comando di combattimento aereo , 1 giugno 1992
Comando Mobilità Aerea , 1 novembre 2003 – presente

Componenti

  • 185° Gruppo Operativo, 1 giugno 1992 – Presente
  • 185th Logistics Group (poi 185th Maintenance Group), 1 giugno 1992 – Presente
  • 185th Support Group (poi 185th Mission Group), 1 giugno 1992 – Presente
  • 174th Tactical Fighter Squadron (poi 174th Fighter Squadron, 174th Air Refuelling Squadron), 1 ottobre 1962 - 26 gennaio 1968; 29 maggio 1969 – Presente

Stazioni

Aerei

  • Super Sabre nordamericano F-100C (1962-1977)
  • LTV A-7D Corsair (1977-1991)
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1992-2002)
  • Boeing KC-135E Stratotanker (2002-2007)
  • Boeing KC-135R Stratotanker (2007 – presente)

Aerei che volano con questa unità

KC-135

Riferimenti

Appunti

citazioni

Bibliografia

 Questo articolo incorpora  materiale di pubblico dominio dal sito web dell'Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

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