Wexford bridge - Wexford bridge

ponte wexford

Ponte di Wexford è un ponte stradale a Wexford , la città della contea di contea di Wexford in Irlanda . Si attraversa la foce del fiume Slaney dalla città di Wexford sulla riva occidentale per la sponda orientale e porta la strada R741 da Wexford verso Dublino e il nord. Il ponte è costituito da 7 campate di lunghezza massima di 63 metri e 12 metri di larghezza, fatta di travi di acciaio continui trasportano cemento composito. Comprese le strade di accesso, la lunghezza totale del ponte è di 590 metri, di cui 380 metri sono sull'acqua.

Il ponte attuale, la terza ad essere costruito, è stato originariamente aperto il 10 settembre 1959, ma dal 1990 è stato colpito da una grave corrosione. Nel 1997, quindi, per un periodo di 10 settimane, l'intera sovrastruttura fu smembrata, le pile e spalle ricostruito, e la strada sostituito da cemento composito.

La storia del ponte

ponte wexford 1800 circa

Prima del primo ponte è stato costruito l'attraversamento ponte più vicino del fiume Slaney era a Enniscorthy, circa 20 km a monte, anche se un certo numero di traghetti operato in vari punti.

La costruzione del primo ponte da Lemuel Cox, un americano, iniziata nel giugno 1794 ed è stato completato l'anno successivo. E 'stato costruito in legno con una larghezza di circa 10 metri. Nel 1827 la porzione di ponte crollò nel fiume e nel 1866 l'intera struttura è stata demolita dopo un nuovo ponte era stato costruito.

Il primo ponte è diventato famoso come ambientazione per un massacro di quasi 100 lealisti locali, picchieri della Society of United Irishmen durante la rivolta irlandese del 1798 . Le vittime sono state prese dalla custodia al ponte, infilzato da picche e gettato nel fiume. Nell'ambito delle recriminazioni dopo la ribellione era stato messo giù, un certo numero di capi ribelli sono stati impiccati sul ponte, decapitato e loro cadaveri gettati nel fiume.

Il nuovo ponte è stato costruito circa un chilometro a monte a Carcur, dove il fiume era molto più ampio. Dal 1950, tuttavia, il nuovo ponte era in grado di sostenere il traffico pesante del motore ed è stata essa stessa demolita nel 1959. Nel frattempo, un terzo ponte, il ponte attuale, è stato costruito da una ditta olandese sul sito del primo ponte originale e completato by 1959. a seguito problemi di corrosione, la sovrastruttura di questo ponte è stato sostituito nel 1997 da Ascon Ltd, utilizzando unità prefabbricate in Italia.

Guarda anche

Riferimenti

Coordinate : 52 ° 20'32 "N 6 ° 27'24" W  /  52,34,222 mila ° N 6,45,667 mila ° W / 52,34,222 mila; -6,45667