10° Reggimento Cavalleria Leggera (Australia) - 10th Light Horse Regiment (Australia)
| 10° Reggimento Cavalleria Leggera ("X LH") | |
|---|---|
 Distintivo per berretto del 10° reggimento di cavalli leggeri
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| Attivo | 10 ottobre 1914 – presente |
| Nazione |
 Australia
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| Ramo | Corpo corazzato reale australiano ; Riserva dell'esercito |
| Tipo | Fanteria montata |
| Ruolo | Ricognizione corazzata |
| Taglia | un reggimento |
| Parte di | 13a Brigata |
| Guarnigione/HQ | Caserma Irwin Karrakatta |
| Motto(i) | Percute et Percute Velociter ( latino : " Colpisci e colpisci rapidamente"). |
| Colori | Oro e nero |
| marzo | " Marciando attraverso la Georgia " |
| comandanti | |
| colonnello in capo |
Il Principe di Galles (Colonnello in Capo, RAAC) |
comandanti notevoli |
Il tenente colonnello Noel Brazier |
| Insegne | |
| Patch colore unità |  |
Il 10th Light Horse Regiment è un reggimento di " fanteria a cavallo " dell'Australian Army Reserve , cresciuto nell'Australia occidentale (WA).
Mentre il nome del 10th Light Horse ebbe origine nei primi mesi della prima guerra mondiale , il reggimento fa risalire il suo lignaggio cerimoniale alle unità di fanteria a cavallo della milizia coloniale dell'Australia occidentale, cresciute durante la fine del XIX secolo, come la fanteria a cavallo dell'Australia occidentale . Di conseguenza, i suoi onori di battaglia includono: "Sud Africa" ( Guerra Boera ) e; " Gallipoli ", " Gaza - Beersheba ", " Gerusalemme ", " Megiddo " e " Damasco " (prima guerra mondiale).
Attualmente, il Bushmaster Protected Mobility Vehicle , i veicoli di sorveglianza e ricognizione 6x6 - una variante del Mercedes-Benz G-Wagon - e l' Hawkei PMV comprendono i principali veicoli operativi del reggimento. Fa parte della 13th Brigade , una formazione di riserva che comprende la maggior parte del personale di riserva in WA e ha sede a Irwin Barracks , Karrakatta , dove è composta da due squadroni . A causa del suo ruolo operativo, il raggruppamento amministrativo del reggimento è il Royal Australian Armored Corps .
Storia
Nei primi anni
Nell'Australia occidentale, prima della Federazione , era consuetudine che la fanteria volontaria nei centri maggiori formasse, al suo interno, piccoli corpi di fanteria a cavallo allo scopo di svolgere determinati compiti di cavalleria. Nel 1900, i documenti indicano che esistevano almeno quattro di questi corpi, a Perth, Guildford, Geraldton e Bunbury. Queste unità furono riunite sotto un unico comando e presero il titolo di Western Australia Mounted Infantry (WAMI).
Durante la guerra boera , l'Australia occidentale inviò cinque contingenti in Sudafrica che portavano il nome di fanteria a cavallo dell'Australia occidentale (WAMI), sebbene questi contingenti non facessero parte del volontario a cavallo part-time dell'Australia occidentale che portava anche questo stesso nome.
Nel 1903, il Commonwealth riorganizzò l'intero quadro delle forze di difesa australiane. Poiché non c'erano soldi per un esercito permanente, l'esercito era organizzato su un modello di milizia pagata a tempo parziale, mentre la sua strategia aveva notevoli somiglianze con l'organizzazione militare del loro ex nemico. Con una combinazione di mazze di fucili, reggimenti di fanteria e unità a cavallo, la difesa dell'Australia occidentale si basava sul concetto di guerriglia condotta su qualsiasi potenziale invasore. A quel tempo, anche se non dichiarato pubblicamente, la grande paura era un'invasione giapponese. In linea con tutti i cambiamenti, la formazione della milizia a cavallo dell'Australia occidentale fu chiamata 18th Australian Light Horse, con il titolo territoriale rimasto come Fanteria a cavallo dell'Australia occidentale (WAMI).
Per gli australiani occidentali a Londra che volevano continuare il loro servizio a cavallo, fu avviato un programma di scambio alleando il WAMI con un'unità territoriale britannica nota come King Edward's Horse o The King's Overseas Dominions Regiment. Dal 1908, qualsiasi australiano occidentale poteva servire in entrambi i reggimenti senza alcuna interruzione nel loro servizio, un fattore molto importante per l'anzianità degli ufficiali.
Dopo il rapporto Kitchener, la struttura di difesa dell'Australia è stata nuovamente modificata per ampliare le unità attraverso la coscrizione. Il titolo del reggimento fu cambiato nel luglio 1912 in 25th Australian Light Horse, parte della Citizens Force , con il titolo territoriale che rimase ancora una volta come Western Australia Mounted Infantry (WAMI). Come tutte le unità, quasi tutti gli ex membri furono epurati e sostituiti da coscritti. Sfortunatamente, il costo per l'individuo di essere nel Light Horse era superiore all'indennità di sostentamento ricevuta e il numero è diminuito in modo allarmante. L'uomo la cui energia personale salvò singolarmente il WAMI dall'oblio durante questo periodo fu Noel Brazier, un ufficiale di Kirup, nell'Australia occidentale . Per i suoi sforzi divenne comandante del reggimento l' 11 maggio 1913.
Prima guerra mondiale
Per diverse settimane dopo lo scoppio della prima guerra mondiale, i "cavalieri leggeri" (fanteria a cavallo) del 5 ° distretto militare (WA) che si erano offerti volontari per il servizio all'estero con l' Australian Imperial Force (AIF) dell'esercito , furono formati in "C" Squadron del 7° Reggimento Cavalleria Leggera . Mentre l'esercito aveva pianificato solo di allevare un'unità di cavalli leggeri delle dimensioni di uno squadrone, il numero di volontari crebbe così rapidamente che fu presa la decisione di sollevare un intero reggimento di australiani occidentali. Il 10 ottobre 1914, lo Squadrone "C" fu ufficialmente rinominato 10th Light Horse Regiment. Era l'unica unità di cavalli leggeri dell'AIF allevata nell'Australia occidentale.
L'addestramento è stato intrapreso in diverse località dello stato: le truppe regionali sono state addestrate nelle loro città d'origine, e in seguito l'addestramento ha avuto luogo a Guildford , il Claremont Showground , e infine l'intero reggimento è stato inviato via nave a Rockingham , arrivando all'inizio di gennaio 1915. questa mossa i cavalli, essendo portati a piedi da Guildford da 150 membri del reggimento, fuggirono nella notte. Molti furono uccisi e molti altri si dispersero nella regione scarsamente popolata. Il reggimento fu inviato in Egitto come parte della 3rd Light Horse Brigade , imbarcandosi da Fremantle sul Mashobra in due fasi, a partire dal 7 febbraio 1915, arrivando l'8 marzo 1915.
La prima azione bellica del reggimento avvenne durante la campagna di Gallipoli . A causa del terreno e della natura statica dei combattimenti nella penisola, si riteneva che le unità montate non potessero svolgere un ruolo; tuttavia, un certo numero di unità di cavalleria leggera furono schierate in un ruolo smontato come fanteria. Il 10° Reggimento Cavalieri Leggeri arrivò a Gallipoli il 20 maggio 1915 e inizialmente fu largamente impiegato in un ruolo difensivo. Ad agosto, tuttavia, gli Alleati tentarono di rompere lo stallo, lanciando l' Offensiva di agosto . L'azione del reggimento al Nek durante questa offensiva è stata immortalata nelle scene finali del film Gallipoli del 1981 di Peter Weir . Fu anche coinvolto nella battaglia di Hill 60 nel mese di agosto prima di essere evacuato insieme al resto delle truppe alleate nel dicembre 1915.
Tornando al suo ruolo originale di fanteria a cavallo, il reggimento fu in servizio in Medio Oriente per il resto della guerra, prendendo parte a numerose azioni tra cui quelle a Romani e Beersheba . Il reggimento ricevette in seguito l'onore di guidare la Divisione a cavallo australiana e accettò la resa formale della città di Damasco il 1 ottobre 1918. Successivamente, in attesa del rimpatrio, il reggimento fu utilizzato per reprimere una rivolta nazionalista in Egitto nel 1919. In seguito al suo ritorno in Australia, il 10th Light Horse Regiment fu sciolto nel 1919.
Durante il suo servizio durante la guerra, il reggimento subì 237 morti e 479 feriti. I suoi membri hanno ricevuto le seguenti onorificenze: una Victoria Cross , un Compagno dell'Ordine di San Michele e San Giorgio , tre Distinguished Service Order e un Bar , un Membro dell'Ordine dell'Impero Britannico , nove Military Cross e un Bar, 15 Distinguished Medaglie di condotta e una avvocato, 15 medaglie militari , tre medaglie al merito , 48 menzioni nei dispacci e quattro premi esteri. Hugo Throssell era l'unico destinatario della Victoria Cross del reggimento.
Gli anni dell'Inter e la seconda guerra mondiale
Al fine di perpetuare le tradizioni e le distinzioni della Forza Imperiale Australiana, nel luglio 1919 fu deciso che tutte le unità CMF sarebbero state ridisegnate con i numeri delle unità dell'AIF. Da questa data, il 25º reggimento australiano di cavalli leggeri fu ribattezzato 10º reggimento australiano di cavalli leggeri, pur mantenendo il titolo territoriale Western Australia Mounted Infantry (WAMI).
Un riconoscimento finale fu dato nel 1923 quando al reggimento fu finalmente assegnato il diritto di portare gli onori di battaglia per la Seconda Guerra Boera . Inizialmente, questi erano stati concessi ai reggimenti di fanteria dell'Australia occidentale ma non al reggimento a cavallo. Questa svista fu corretta e da quel momento portarono questi onori di battaglia in aggiunta a quelli concessi al 10th Light Horse Regiment dell'AIF.
Il reggimento fu chiamato per l'addestramento nel novembre 1939, trascorrendo un mese accampato appena a sud di Woodman Point nella posizione della base navale abbandonata. Tornarono nel gennaio 1940 per tre mesi di addestramento, durante i quali ricevettero la visita di Lord Gowrie , il governatore generale .
Durante la seconda guerra mondiale , il reggimento ha subito diversi cambi di nome per mostrare i suoi ruoli diversi. Nel 1943, è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale come unità della Forza Imperiale Australiana, dopo che la maggior parte del suo personale si è offerto volontario per servire all'estero. Ciò non avvenne, tuttavia, e il suo compito principale fu la difesa dell'Australia sud-occidentale. In questo periodo anche il reggimento fu parzialmente meccanizzato, pur conservando i cavalli che servivano al pattugliamento della costa. Fu l'ultimo reggimento in Australia ad impiegare cavalli. Fu sciolto il 14 aprile 1944.
Il secondo dopoguerra
Dopo la guerra, fu riformato come singolo squadrone nel 1949, quando divenne completamente meccanizzato e fu ribattezzato 10th Western Australian Mounted Infantry, operando su autoblindo Staghound e Canadian Scout. Ampliato a pieno reggimento nel 1952, fu nuovamente ribattezzato 10th Light Horse nel 1956 quando fu equipaggiato con Staghound, Saraceni e Furetti , prima di essere ridotto nuovamente ad un unico squadrone indipendente nel 1976.
Lo squadrone è rimasto indipendente fino al 2001, quando è entrato formalmente a far parte della 13a Brigata della Riserva dell'Esercito . Il reggimento era equipaggiato fino a poco tempo fa con il veicolo M113 nel ruolo di ricognizione corazzata e il Land Rover 6x6 LRPV e il veicolo di sorveglianza delle forze regionali, nel ruolo di cavalleria leggera/ricognizione. Come parte del Piano Beersheba dell'esercito australiano , lo squadrone ha ricevuto il veicolo per la mobilità protetta Bushmaster da impiegare nel duplice ruolo di ricognizione/sorveglianza e sollevamento protetto. Sotto il Piano Beersheba lo squadrone aveva il compito di accoppiarsi con le unità di cavalleria regolare e di riserva per fornire equipaggi Bushmaster a supporto della brigata di combattimento multiruolo pronta.
Nell'ottobre 2021, il 10th Light Horse è stato rilanciato da un singolo squadrone allo status di reggimento completo. Ciò comporta la formazione di un quartier generale del reggimento per comandare lo squadrone "A" esistente e il rilancio dello squadrone "B". Il processo dovrebbe essere completato in un periodo di due anni, aumentando le dimensioni dell'unità a oltre 170 persone. Durante questo periodo, il reggimento prese in consegna i suoi primi PMV Hawkei .
Il personale dello squadrone è stato schierato nelle Isole Salomone come parte di RAMSI , Timor Est e Afghanistan , dove è stato schierato con unità dell'esercito regolare.
onori di battaglia
Il reggimento ha ricevuto i seguenti onori di battaglia:
- Guerra Boera : Sud Africa 1900-1902 ;
- Prima guerra mondiale : ANZAC , Difesa ad ANZAC , Suvla , Sari Bair , Gallipoli 1915–1916 , Romani , Magdhaba – Rafah , Egitto 1915–1917 , Gaza – Beersheba , El Mughar , Nebi Samwil , Gerusalemme , Giordania (Es Salt), Megiddo , Sharon , Damasco , Palestina 1917–1918 .
alleanze
Appunti
Riferimenti
- Bou, Jean (2010). Light Horse: una storia del braccio montato in Australia . Port Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. ISBN 978-0-52119-708-3.
- Festberg, Alfred (1972). Il lignaggio dell'esercito australiano . Melbourne, Victoria: Allara Publishing. ISBN 978-0-85887-024-6.
- Grey, Jeffrey (2008). Una storia militare dell'Australia (3a ed.). Melbourne: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-69791-0.
- Hall, Richard John (1968). Il cavallo leggero australiano . Blackburn: WD Joynt. OCLC 59504 .
- Hamilton, John (2015). Carica fatale a Gallipoli: la storia di una delle azioni più coraggiose e più futili della campagna dei Dardanelli - Il cavallo leggero al Nek - agosto 1915 . Inghilterra: libri in prima linea. ISBN 978-1-84832-902-7.
Ulteriori letture
- Hopkins, Ronald (1978). armatura australiana. Una storia del Royal Australian Armored Corps 1927-1972 . Servizio editoriale del governo australiano. ISBN 978-0-642-99414-1.