Sottomarino di classe Vanguard - Vanguard-class submarine

Avanguardia a Faslane 03.jpg
HMS Vanguard a Faslane , 2010
Panoramica della classe
Costruttori Vickers Shipbuilding and Engineering , Barrow-in-Furness , Inghilterra
Operatori  Marina Reale
Preceduto da Classe di risoluzione
seguito da Classe Dreadnought
Costo
  • GB£ 15 miliardi per 4 unità
  • GB£ 3,75 miliardi per unità
Costruito 1986–1998
In servizio 1993-oggi
Completato 4
Attivo 4
Caratteristiche generali
Tipo Sottomarino missilistico balistico a propulsione nucleare
Dislocamento Sommerso: 15.900 t (15.600 tonnellate lunghe; 17.500 tonnellate corte)
Lunghezza 149,9 m (491 piedi e 10 pollici)
Trave 12,8 m (42 piedi 0 pollici)
Brutta copia 12 m (39 piedi 4 pollici)
Propulsione
Velocità Oltre 25 nodi (46 km/h; 29 mph), sommerso
Gamma Limitato solo da componenti alimentari e meccanici
Complemento 135
Sensori e
sistemi di elaborazione
Guerra elettronica
e esche
  • Due lanciatori SSE Mk10 per esche di siluri Tipo 2066 e Tipo 2071
  • RESM Racal UAP intercetta passiva
Armamento

La classe Vanguard è una classe di sottomarini missilistici balistici a propulsione nucleare (SSBN) in servizio con la Royal Navy . La classe è stata introdotta nel 1994 come parte del programma nucleare Trident , e comprende quattro navi: Vanguard , Victorious , Vigilant e Vengeance , costruite tra il 1986 e il 1999 a Barrow-in-Furness da Vickers Shipbuilding and Engineering , ora di proprietà di BAE Systems . Tutte e quattro le barche hanno sede presso la base navale HM di Clyde (HMS Neptune ) , 40 km (25 miglia) a ovest di Glasgow , in Scozia.

Dalla disattivazione delle armi termonucleari a caduta libera WE.177 della Royal Air Force nel marzo 1998, i quattro sottomarini Vanguard sono le uniche piattaforme per le armi nucleari del Regno Unito . Ogni sottomarino è armato con un massimo di 16 UGM-133 Trident II missili . La classe dovrebbe essere sostituita a partire dai primi anni 2030 con il sottomarino di classe Dreadnought .

Sviluppo

Programma Tridente

A partire dalla fine degli anni '60, il Regno Unito gestiva quattro sottomarini della classe Resolution , ciascuno armato con sedici missili UGM-27 Polaris di fabbricazione statunitense . Il missile Polaris è stato fornito alla Gran Bretagna secondo i termini dell'accordo di vendita Polaris del 1963 . Questo sistema di deterrenza nucleare era noto come il programma Polaris del Regno Unito . All'inizio degli anni '80 il governo britannico iniziò a studiare le opzioni per sostituire i sottomarini della classe Resolution e i loro missili Polaris, che si sarebbero entrambi avvicinati alla fine della loro vita di servizio entro poco più di un decennio. Il 24 gennaio 1980, la Camera dei Comuni sostenne la politica del governo, con 308 voti contro 52, di mantenere un deterrente nucleare indipendente. Le opzioni esaminate includevano:

  • Un missile balistico progettato e costruito dagli inglesi; Sebbene la Gran Bretagna non avesse capacità in questo campo dagli anni '60, era considerato "non impossibile". Tuttavia, sarebbe molto costoso, pieno di incertezza e non sarebbe disponibile entro il periodo di tempo richiesto. Pertanto l'opzione è stata considerata "poco attraente".
  • Retain Polaris, ma montato su una nuova classe di sottomarini; Questa opzione avrebbe un "costo iniziale del capitale" più conveniente, ma sarebbe carente in termini di capacità e affidabilità richieste. Inoltre, si è concluso che qualsiasi risparmio di capitale iniziale sarebbe andato perso oltre gli anni '90, a causa dell'alto costo di sostenere una piccola scorta di missili su misura tenuti solo in servizio britannico.

Anche una soluzione europea e l' UGM-73 Poseidon statunitense sono stati brevemente considerati, ma alla fine respinti, principalmente per motivi di capacità, costi e incertezza. Il chiaro favorito era l' UGM-96 Trident I , che oltre ad essere una soluzione conveniente - dato che gli Stati Uniti avrebbero anche utilizzato il missile in gran numero - forniva anche le migliori assicurazioni di capacità a lungo termine contro i progressi sovietici nei missili balistici difesa . Successivamente, il 10 luglio 1980, l'allora primo ministro Margaret Thatcher scrisse al presidente degli Stati Uniti Jimmy Carter chiedendo l'acquisto di missili Trident I su una base simile all'accordo di vendita Polaris del 1963. Tuttavia, in seguito all'accelerazione dei missili statunitensi UGM-133 Trident II , la Thatcher scrisse al presidente degli Stati Uniti Ronald Reagan nel 1982 chiedendo che il Regno Unito potesse invece procurarsi il sistema migliorato. Nel marzo 1982 è stato stipulato un accordo tra i due paesi e, in base all'accordo, la Gran Bretagna ha fornito un contributo di ricerca e sviluppo del 5%.

Disegno e costruzione

Il complesso di cantieri navali al coperto di Devonshire Dock Hall di 25.000 m 2 (270.000 piedi quadrati)

A partire dal 1985, sia l' HMNB Clyde che il Royal Naval Armaments Depot Coulport a Faslane subirono un'ampia ristrutturazione in preparazione dei sottomarini della classe Vanguard e dei missili Trident II. Anche il cantiere navale di Rosyth ha subito una significativa riqualificazione. Il lavoro includeva "strutture di movimentazione, stoccaggio, trattamento degli armamenti, ormeggio, attracco, ingegneria, addestramento e refitting" migliorate per un costo stimato di 550 milioni di sterline. Allo stesso modo, a causa delle grandi dimensioni della classe Vanguard , il Devonshire Dock Hall è stato costruito appositamente per la costruzione delle barche. La costruzione è iniziata nel 1982 ed è stata completata nel 1986.

La classe Vanguard è stata progettata nei primi anni '80 da Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL) con sede a Barrow-in-Furness , ora BAE Systems Maritime – Submarines . Sono stati progettati fin dall'inizio come sottomarini missilistici balistici a propulsione nucleare, in grado di ospitare i missili UGM-133 Trident II. In quanto tale, il compartimento missilistico si basa sullo stesso sistema utilizzato sulla classe americana Ohio , anch'essa equipaggiata con l'UGM-133 Trident II. Questo requisito ha portato il design della classe Vanguard ad essere significativamente più grande della precedente classe Resolution equipaggiata con Polaris e, con quasi 16.000 tonnellate, sono i più grandi sottomarini mai costruiti per la Royal Navy.

Il primo ministro Thatcher pose la chiglia della prima imbarcazione, la HMS Vanguard , il 3 settembre 1986 al Devonshire Dock Hall a Barrow-in-Furness. Vanguard è stato lanciato nel 1992 e commissionato nel 1993. Il 1992 ha visto un dibattito sull'opportunità di cancellare la quarta nave, Vengeance , tuttavia il Ministero della Difesa alla fine lo ha ordinato nel luglio 1992. Vengeance è stato commissionato nel 1999.

Sostituzione

Il 4 dicembre 2006, l'allora primo ministro Tony Blair ha rivelato l'intenzione di spendere fino a 20 miliardi di sterline per una nuova generazione di sottomarini missilistici balistici per sostituire la classe Vanguard . Al fine di ridurre i costi e mostrare l'impegno della Gran Bretagna per il Trattato di non proliferazione , Blair ha suggerito che il numero di sottomarini potrebbe essere ridotto da quattro a tre, mentre il numero di testate nucleari sarebbe ridotto del 20% a 160. Il 23 settembre 2009, poi Il primo ministro Gordon Brown ha confermato che questa riduzione a tre sottomarini era ancora allo studio. Nel febbraio 2011, il segretario alla Difesa Liam Fox ha dichiarato che sarebbero stati necessari quattro sottomarini se il Regno Unito voleva mantenere un deterrente nucleare credibile. Il 18 maggio 2011 il governo britannico ha approvato la fase di valutazione iniziale per la costruzione di una nuova classe di quattro sottomarini, aprendo la strada all'ordinazione dei primi articoli a lunga deriva e ai preparativi per la futura costruzione principale. Questa nuova classe di sottomarini, ora nota come classe Dreadnought , manterrà gli attuali missili Trident II e incorporerà un nuovo reattore nucleare 'PWR3' nonché la tecnologia sviluppata per i sottomarini della flotta nucleare di classe Astute della Royal Navy .

Il 18 luglio 2016 alla Camera dei Comuni si è tenuta una votazione sul programma di rinnovo del Tridente , che ha stabilito che il Regno Unito dovrebbe procedere con la costruzione della prossima generazione di sottomarini. La mozione è stata approvata con una maggioranza significativa di 472 deputati favorevoli e 117 contrari. Il Ministero della Difesa ha fissato il costo di costruzione, collaudo e messa in servizio delle navi sostitutive a 31 miliardi di sterline (più un fondo di emergenza di 10 miliardi di sterline) in 35 anni, o circa lo 0,2 per cento della spesa pubblica, o il 6 per cento della spesa per la difesa, ogni anno. Si prevede che la nuova flotta di sottomarini entrerà in funzione al più presto a partire dal 2028 e sicuramente entro il 2030. La classe Dreadnought prolungherà la vita del programma Trident almeno fino al 2060.

Caratteristiche

Armi e sistemi

Lancio di prova di un missile Trident II da parte di un sottomarino di classe Vanguard

I sottomarini di classe Vanguard sono dotati di 16 tubi missilistici balistici. Tuttavia, a partire dalla revisione strategica della difesa e della sicurezza del 2010 , la Royal Navy carica solo otto dei tubi missilistici con i missili balistici lanciati dal sottomarino Trident II, ciascuno armato con un massimo di otto testate nucleari. Oltre ai tubi missili, sottomarini sono dotati di quattro 21 pollici (533 mm) tubi di lancio e portano il siluro pesante Spearfish , permettendo loro di impegnarsi immerse o bersagli di superficie a distanze fino a 65 km (40 mi; 35 NMI). Sono inoltre installati due lanciatori SSE Mark 10, che consentono alle barche di schierare esche Tipo 2066 e Tipo 2071, e viene trasportato un sistema di intercettazione delle misure di supporto elettronico (ESM) UAP Mark 3 .

I sottomarini trasportano il sonar composito Thales Underwater Systems Type 2054 . Il tipo 2054 è un sistema multimodale e multifrequenza, che incorpora i sonar 2046, 2043 e 2082. Il Tipo 2043 è un sonar di ricerca attivo/passivo montato sullo scafo, il Tipo 2082 un sonar passivo di intercettazione e raggio d'azione e il Tipo 2046 un sonar trainato che opera a frequenze molto basse fornendo una capacità di ricerca passiva. La flotta è in procinto di far riadattare i sonar per includere l'elaborazione dell'architettura aperta utilizzando la tecnologia commerciale standard. La capacità di ricerca di navigazione è fornita da un radar di navigazione in banda I tipo 1007 . Saranno inoltre dotati del nuovo Common Combat System. Vengono trasportati due periscopi , un modello di ricerca CK51 e un modello di attacco CH91. Entrambi hanno TV e termocamere oltre all'ottica convenzionale.

Un sistema di comando sottomarino specializzato (SMCS) è stato originariamente sviluppato per le barche Vanguard ed è stato successivamente utilizzato sulla classe Trafalgar .

Propulsione

Un nuovo reattore ad acqua pressurizzata , il Rolls-Royce PWR 2 , è stato progettato per la classe Vanguard . Il PWR 2 ha una durata doppia rispetto ai modelli precedenti e si stima che un sottomarino di classe Vanguard potrebbe circumnavigare il mondo 40 volte senza fare rifornimento. Inoltre, durante i lunghi periodi di refitting, su ciascuna delle imbarcazioni viene installato un reattore "Core H", assicurando che nessuno dei sottomarini richieda ulteriori rifornimenti per il resto della loro vita di servizio. Il reattore aziona due turbine a vapore GEC collegate a un propulsore a getto con pompa ad albero singolo , dando ai sottomarini una velocità massima in immersione di oltre 25 nodi (46 km/h; 29 mph). L'alimentazione ausiliaria è fornita da una coppia di generatori a turbina a vapore da 6 MW forniti da WH Allen, (in seguito noto come NEI Allen, Allen Power & Rolls-Royce) e da due generatori diesel Paxman da 905 kWb per la fornitura di alimentazione di backup.

testate nucleari

Le armi nucleari britanniche sono progettate e sviluppate dall'Atomic Weapons Establishment del Regno Unito . Le barche sono in grado di dispiegarsi con un massimo di 192 testate mirate in modo indipendente, o MIRV , con immediata prontezza al fuoco. Tuttavia, a seguito di una decisione presa dalla Strategic Defense Review del 1998, questa è stata ridotta a 48 testate con una prontezza al fuoco ridotta "a giorni anziché a minuti". Inoltre, il numero totale di testate mantenute dal Regno Unito è stato ridotto a circa 200, con un totale di 58 missili Trident. La revisione strategica della difesa e della sicurezza del 2010 ha ridotto ulteriormente questo numero e i sottomarini verranno messi in mare in futuro con un totale ridotto di 40 testate e un carico missilistico ridotto di 8 (da un massimo possibile di 16). Il numero di testate nucleari disponibili operativamente deve essere ridotto "da meno di 160 a non più di 120 e la scorta totale di armi nucleari del Regno Unito non supererà le 180".

Il 16 marzo 2021 il primo ministro Boris Johnson ha svelato il piano decennale del suo governo per promuovere il commercio internazionale e dispiegare il soft power in tutto il mondo con l'aspirazione di creare una "Gran Bretagna globale". In un documento chiamato Global Britain in a competitive age , questo piano ha alzato il tetto al numero di testate nucleari a bordo dei sottomarini Trident della Royal Navy da 180 a 260. Il documento ha anche promesso di mantenere una flotta di quattro sottomarini nucleari in modo che la Gran Bretagna avrebbe averne sempre uno in mare.

Barche della classe

HMS Victorious nell'estuario del Clyde, 2003
Nome stendardo n. Costruttore sdraiato Lanciato commissionato Stato
Avanguardia S28 Vickers Shipbuilding and Engineering , Barrow-in-Furness 3 settembre 1986 4 marzo 1992 14 agosto 1993 In servizio attivo
vittorioso S29 3 dicembre 1987 29 settembre 1993 7 gennaio 1995 In servizio attivo
Vigilante S30 16 febbraio 1991 14 ottobre 1995 2 novembre 1996 In servizio attivo
Vendetta S31 1 febbraio 1993 19 settembre 1998 27 novembre 1999 In servizio attivo

Per finta

La serie televisiva della BBC 2021 Vigil è ambientata a bordo di un sottomarino immaginario di classe Vanguard chiamato HMS Vigil . Vengono citate altre barche della classe denominata HMS Virtue , HMS Vanquish e HMS Vanguard .

Guarda anche

Riferimenti

Ulteriori letture

  • Waters, Conrad (aprile 2021), "Sottomarini classe Vanguard - Entra nella zona crepuscolare", navi mensili : 53–57

link esterno