Navi della Marina degli Stati Uniti - United States Navy ships
I nomi delle navi incaricate della Marina degli Stati Uniti iniziano tutti con USS , per United States Ship . Le navi non commissionate, principalmente con equipaggio civile, della Marina degli Stati Uniti sotto il comando militare Sealift hanno nomi che iniziano con USNS , che sta per United States Naval Ship . Un simbolo di classificazione dello scafo basato su lettere viene utilizzato per designare il tipo di imbarcazione. I nomi delle navi sono scelti dal Segretario della Marina . I nomi sono quelli di stati, città, paesi, persone importanti, luoghi importanti, battaglie famose, pesci e ideali. Di solito, diversi tipi di navi hanno nomi originati da diversi tipi di fonti.
Le moderne portaerei e sottomarini utilizzano reattori nucleari per l'energia. Vedi i reattori navali degli Stati Uniti per informazioni sugli schemi di classificazione e la storia delle navi a propulsione nucleare.
I moderni incrociatori, cacciatorpediniere e fregate sono chiamati combattenti di superficie e fungono principalmente da scorta per portaerei, navi d'assalto anfibie, ausiliari e imbarcazioni civili, ma i più grandi hanno acquisito un ruolo di attacco terrestre attraverso l'uso di missili da crociera e un ruolo di difesa della popolazione attraverso difesa missilistica .
Portaerei
Le portaerei (CVN) hanno la capacità di mettere la maggior parte delle nazioni a breve distanza dalla potenza aerea degli Stati Uniti, il che le rende la pietra angolare del dispiegamento in avanti degli Stati Uniti e della strategia di deterrenza. Molteplici portaerei sono schierate in tutto il mondo per fornire presenza militare, rispondere rapidamente alle crisi e partecipare a esercitazioni congiunte con le forze alleate; questo ha portato la Marina a riferirsi alle proprie portaerei di classe Nimitz come "4,5 acri di territorio americano sovrano e mobile". "In conformità con il diritto internazionale consuetudinario come riflesso nella Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare e come discusso nel Manuale del comandante sul diritto delle operazioni navali e nel Cavo del Dipartimento di Stato sullo stato delle navi militari del comando marittimo, navi possedute o gestite da uno Stato e utilizzate, per il momento, solo per servizi governativi non commerciali hanno diritto all'immunità sovrana. Sia in acque interne, territoriali o internazionali, tali navi sono immuni da arresto e perquisizione, ed esenti da tassazione estera e da qualsiasi regolamento straniero che richiede di battere la bandiera di quello Stato straniero mentre si trova nei suoi porti o mare territoriale". L'ex presidente Bill Clinton ha riassunto l'importanza della portaerei affermando che "quando a Washington si diffonde la voce della crisi, non è un caso che la prima domanda che viene alle labbra di tutti è: dov'è la portaerei più vicina?" La potenza e la flessibilità operativa di una portaerei risiedono nell'aeromobile della sua ala aerea . Composto da velivoli sia ad ala fissa che ad ala rotante, un'ala aerea portante è in grado di eseguire oltre 150 missioni di attacco contemporaneamente, colpendo oltre 700 bersagli al giorno. Le ali aeree del vettore proteggono anche le forze amiche, conducono la guerra elettronica , assistono in operazioni speciali e svolgono missioni di ricerca e salvataggio . I vettori stessi, oltre a consentire operazioni aeree, fungono da piattaforme di comando per grandi gruppi di battaglia o task force multinazionali. Le portaerei della US Navy possono ospitare anche aerei di marine di altre nazioni; la marina francese s' Rafale ha operato, durante le esercitazioni navali, dai ponti di volo della US Navy.
- Classe Nimitz (10 in servizio attivo)
- Classe Gerald R. Ford (1 in servizio attivo, 1 in costruzione su 10 previsti)
Navi da guerra anfibie
Navi d'assalto anfibie
Navi d'assalto anfibie , sottotipi noti come atterraggio, molo per elicotteri o LHD e atterraggio, assalto per elicotteri o LHA . (nota anche come portaerei commando o portaerei d'assalto anfibio), sono un tipo di nave da guerra anfibia impiegata per sbarcare e supportare le forze di terra sul territorio nemico da un assalto anfibio. Il design si è evoluto dalle portaerei convertite per l'uso come portaelicotteri, ma include il supporto per mezzi da sbarco anfibi, con la maggior parte dei progetti che include un pozzo. Tornando al punto di partenza, alcune navi d'assalto anfibie ora hanno un ruolo secondario come portaerei, supportando i velivoli ad ala fissa V/STOL .
Il ruolo della nave d'assalto anfibio è fondamentalmente diverso da una portaerei standard: le sue strutture aeronautiche hanno il ruolo primario di ospitare elicotteri per supportare le forze a terra piuttosto che per supportare gli aerei d'attacco. Tuttavia, alcuni sono in grado di svolgere il ruolo di controllo del mare , imbarcando aerei come i caccia Harrier per la PAC e gli elicotteri da guerra antisommergibile o operando come base sicura per un gran numero di caccia STOVL che conducono il supporto aereo per l' unità di spedizione dei Marine una volta che ha andato a terra. La maggior parte di queste navi può anche trasportare o supportare mezzi da sbarco, come mezzi da sbarco a cuscino d'aria ( hovercraft ) o LCU .
- Classe Vespa (7 in servizio attivo)
- Classe America (2 in servizio attivo su 11 previsti)
Navi comando anfibie
Le navi comando anfibie (LCC) della Marina degli Stati Uniti sono grandi navi per scopi speciali, originariamente progettate per comandare grandi invasioni anfibie. Tuttavia, poiché le invasioni anfibie sono diventate meno probabili, ora vengono utilizzate come navi di comando generalee fungono da quartier generale galleggiante per due comandi di flotta numerati schierati in avanti. Attualmente sono assegnate alla 6a e alla 7a flotta come ammiraglie .
- Classe Blue Ridge (2 in servizio attivo)
Banchine di trasporto anfibio
I moli di trasporto anfibi , noti anche come banchine della piattaforma di atterraggio o LPD , sono una nave da guerra anfibia , una nave da guerra che imbarca, trasporta e fa atterrare elementi di una forza da sbarco permissioni di guerra di spedizione . Diverse marine attualmente gestiscono questo tipo di nave. Le navi sono generalmente progettate per trasportare truppe in una zona di guerra via mare, principalmente utilizzando mezzi da sbarco, sebbene invariabilmente abbiano anche la capacità di operare elicotteri da trasporto, utility e d'attacco e velivoli convertibili multi-missione.
- Classe San Antonio (11 in servizio attivo su 13 previsti)
Navi da sbarco in banchina
Le navi da sbarco , note anche come navi da sbarco, dock o LSD , sono navi da guerra anfibie con banchine per il trasporto e il lancio di mezzi da sbarco e veicoli anfibi . Alcune navi con ben ponti, come la classe sovietica Ivan Rogov , hanno anche porte a prua per consentire loro di consegnare veicoli direttamente su una spiaggia (come una nave da sbarco, un carro armato ). Le moderne navi da sbarco operano anche con elicotteri.
Una nave con un pozzo (pozzo di attracco) può trasferire merci a mezzi da sbarco in mari più agitati rispetto a una nave che deve utilizzare gru o una rampa di poppa. Il simbolo di classificazione dello scafo della US Navy per una nave con un pozzo dipende dalle sue strutture per gli aerei : un LSD (moderno) ha un ponte per elicotteri , un LPD ha anche un hangar e un LHD o LHA ha un ponte di volo a tutta lunghezza.
- Classe Whidbey Island (8 in servizio attivo)
- Classe Harpers Ferry (4 in servizio attivo)
Base marittima di spedizione
Le basi marittime di spedizione sono piattaforme semisommergibili, flessibili e modulari in grado di eseguire movimenti logistici su larga scala come il trasferimento di veicoli e attrezzature dal mare alla terra. Queste navi riducono notevolmente la dipendenza dai porti stranieri e forniscono supporto in assenza di disponibilità di porti.
- Classe Lewis B. Puller (2 in servizio attivo di 6 previsti)
incrociatori
Gli incrociatori e gli incrociatori lanciamissili CG sono un tipo di nave da guerra . Il termine è in uso da diverse centinaia di anni e ha avuto significati diversi durante questo periodo. Durante l' Era della Vela , il termine crociera si riferiva a certi tipi di missioni - ricognizione indipendente, raid o protezione del commercio - compiute da una fregata o sloop , che erano le navi da guerra da crociera di una flotta.
A metà del XIX secolo, l' incrociatore divenne una classificazione per le navi destinate a questo tipo di ruolo, sebbene gli incrociatori fossero disponibili in un'ampia varietà di dimensioni, dal piccolo incrociatore protetto agli incrociatori corazzati che erano altrettanto grandi (anche se non potente) come una corazzata .
All'inizio del XX secolo, gli incrociatori potevano essere collocati su una scala coerente di dimensioni delle navi da guerra, più piccole di una corazzata ma più grandi di un cacciatorpediniere . Nel 1922, il Trattato navale di Washington pose un limite formale agli incrociatori, definiti come navi da guerra fino a 10.000 tonnellate di dislocamento che trasportavano cannoni di calibro non superiore a 8 pollici. Questi limiti hanno plasmato gli incrociatori fino alla fine della seconda guerra mondiale. I grandi incrociatori da battaglia dell'epoca prima guerra mondiale sono stati ormai classificati, insieme a navi da guerra, come navi capitali .
Alla fine del XX secolo, l'obsolescenza della corazzata lasciò l'incrociatore come il più grande e potente combattente di superficie (escluse le portaerei ). Il ruolo dell'incrociatore variava a seconda della nave e della marina, spesso includendo difesa aerea, incursioni commerciali e bombardamenti a terra. La Marina degli Stati Uniti nel periodo della Guerra Fredda costruì incrociatori missilistici guidati progettati principalmente per fornire difesa aerea, mentre la marina dell'URSS costruì incrociatori da battaglia con missili antinave pesanti progettati per affondare le task force delle portaerei della NATO.
- Classe Ticonderoga (27 completate; 22 in servizio attivo, 5 in pensione) - la prima classe di navi con il sistema di combattimento AEGIS
distruttori
I cacciatorpediniere DDG sono navi da guerra a lunga durata e manovrabili velocidestinate a scortare navi più grandi in una flotta , un convoglio o un gruppo di battaglia e difenderle contro i più piccoli potenti attaccanti a corto raggio. Furono originariamente sviluppati alla fine del XIX secolo come difesa contro le torpediniere , e al tempo della guerra russo-giapponese nel 1904, questi "cacciatorpediniere" (TBD) erano "grandi, veloci e potenti torpediniere progettate distruggere altre torpediniere".
Prima della seconda guerra mondiale , i cacciatorpediniere erano navi leggere con poca resistenza per operazioni oceaniche incustodite; tipicamente un certo numero di cacciatorpediniere e un singolo tender di cacciatorpediniere operavano insieme. Dopo la guerra, l'avvento del missile guidato ha permesso ai cacciatorpediniere di assumere i ruoli di combattenti di superficie precedentemente occupati da corazzate e incrociatori. Ciò ha portato a cacciatorpediniere lanciamissili più grandi e potenti più capaci di operazioni indipendenti.
All'inizio del 21° secolo, i cacciatorpediniere sono le navi da combattimento di superficie più pesanti in uso generale, con solo due nazioni ( Stati Uniti e Russia ) che attualmente gestiscono gli incrociatori di classe più pesanti , senza corazzate o veri incrociatori da battaglia rimasti. I cacciatorpediniere moderni, noti anche come cacciatorpediniere missilistici guidati , sono equivalenti in stazza ma di gran lunga superiori in potenza di fuoco agli incrociatori dell'era della seconda guerra mondiale, in grado di trasportare missili da crociera con testata nucleare . I cacciatorpediniere missilistici guidati come la classe Arleigh Burke sono in realtà più grandi e armati più pesantemente della maggior parte delle navi precedenti classificate come incrociatori missilistici guidati, a causa delle loro enormi dimensioni a 510 piedi (160 m) di lunghezza, dislocamento (9200 tonnellate) e armamento di oltre 90 missili.
I cacciatorpediniere missilistici sono cacciatorpediniere progettati per lanciare missili guidati . Molti sono dotate anche di effettuare anti-sommergibile , anti-air , e anti-superficiali operazioni . La designazione standard della NATO per queste navi è DDG . Le nazioni variano nell'uso delladesignazionedel cacciatorpediniere D , nella numerazione del gagliardetto dello scafo, prefissandolo o eliminandolo del tutto. La US Navy ha adottato la classificazione DDG nel sistema americano di classificazione dello scafo .
Oltre ai cannoni che hanno i cacciatorpediniere, un cacciatorpediniere missilistico guidato è solitamente dotato di due grandi caricatori di missili, solitamente in celle a lancio verticale . Alcuni cacciatorpediniere lanciamissili contengono potenti sistemi radar, come l' Aegis Combat System degli Stati Uniti , e possono essere adottati per l'uso in un ruolo di difesa antimissile o balistico . Ciò è particolarmente vero per le marine che non gestiscono più incrociatori , poiché altre navi devono essere adottate per colmare il divario.
- Classe Arleigh Burke (67 in servizio attivo su 87 in programma)
- Classe Zumwalt (2 in servizio attivo, 1 in costruzione)
fregate
Le fregate FF o FFG (secondo la moderna classificazione delle navi da guerra della marina statunitense) sono navi più piccole dei cacciatorpediniere. Sono progettati principalmente per proteggere altre navi (come i convogli mercantili) e per svolgere alcuni compiti di guerra antisommergibile. Sono più economici ma di capacità più limitate rispetto ai cacciatorpediniere. L'ultima classe attiva di fregate nella Marina degli Stati Uniti è stata la classe Oliver Hazard Perry , dismessa nel settembre 2015, lasciando la marina senza fregate attive.
Il 15 gennaio 2015 il segretario della Marina degli Stati Uniti Ray Mabus ha annunciato che le navi delle classi Littoral Combat Ship (LCS) costruite in futuro sarebbero state riclassificate come "fregate". Ciò si applicherebbe solo alle future variazioni di queste navi. Le navi attuali manterranno la classificazione LCS a meno che e fino a quando non saranno aggiornate agli standard delle navi più recenti.
Il 30 aprile 2020, la Marina degli Stati Uniti ha assegnato un contratto per la progettazione e la produzione del piccolo combattente di superficie di nuova generazione, la fregata missilistica guidata (FFG(X)). Il contratto per la progettazione e costruzione di dettaglio (DD&C) di un massimo di 10 fregate missilistiche guidate (costituite da una nave base e nove navi opzionali) è stato assegnato a Fincantieri Marinette Marine Corporation (MMC) di Marinette, Wisconsin. L'FFG(X) avrà capacità multi-missione per condurre operazioni di guerra aerea, antisommergibile, di superficie, elettronica e di informazione. Nello specifico FFG(X) includerà un radar Enterprise Air Surveillance Radar (EASR), Baseline Ten (BL10) AEGIS Combat System, un Mk 41 Vertical Launch System (VLS), sistemi di comunicazione, contromisure MK 57 Gun Weapon System (GWS) e aggiunte capacità nell'area EW/IO con flessibilità di progettazione per la crescita futura.
- Classe Costellazione (2 su ordinazione, 20 in programma)
Navi da combattimento litorali
Le navi da combattimento costiere LCS sono una classe di navi di superficie relativamente piccole destinate ad operazioni nella zona costiera (vicino alla costa) dalla Marina degli Stati Uniti . Era "concepito per essere un combattente di superficie in rete, agile e furtivo in grado di sconfiggere le minacce anti-accesso e asimmetriche nei litorali".
La classe Freedom e la classe Independence sono le prime due varianti LCS. Entrambe sono leggermente più piccole delle fregate missilistiche guidate della Marina degli Stati Uniti e sono state paragonate alle corvette . Hanno le capacità di un piccolo trasporto d'assalto , tra cui un ponte di volo e un hangar per ospitare due elicotteri SH-60 o MH-60 Seahawk , una rampa di poppa per l'azionamento di piccole imbarcazioni e il volume di carico e il carico utile per trasportare una piccola forza d'assalto con veicoli da combattimento a un impianto portuale roll-on/roll-off . Gli armamenti standard includono cannoni Mk 110 da 57 mm e missili RIM-116 Rolling Airframe . Sono inoltre dotati di veicoli aerei , di superficie e subacquei autonomi . Possedendo capacità di difesa aerea e di guerra di superficie inferiori rispetto ai cacciatorpediniere , il concetto LCS enfatizza la velocità, i moduli di missione flessibili e un pescaggio ridotto .
La prima nave da combattimento costiera, la USS Freedom , è stata commissionata l'8 novembre 2008 a Veteran's Park , Milwaukee , Wisconsin . La seconda nave, e la prima del progetto di trimarano , la USS Independence , è stata commissionata il 16 gennaio 2010 a Mobile, in Alabama . Nel 2012, il CNO Jonathan W. Greenert ha dichiarato che gli LCS sarebbero stati schierati in Africa al posto di cacciatorpediniere e incrociatori. Alla fine del 2014, la Marina ha proceduto con un piano di approvvigionamento per versioni migliorate dell'LCS e ha aggiornato le navi più vecchie per soddisfare il requisito di 52 navi del programma; la LCS modificata sarà ridisegnata come FF. Nel dicembre 2015, il Segretario alla Difesa Ashton Carter ha ordinato alla Marina di ridurre l'approvvigionamento LCS / FF pianificato da 52 a 40 e di ridurre la selezione a una variante entro l'anno fiscale 2019.
Nel gennaio 2015 è stato annunciato che le versioni future e retrofit di queste due classi saranno riclassificate come fregate. La marina ha attualmente costruito e/o pianificato 24 su un totale di 52 navi.
- Classe Freedom (10 in servizio attivo, 6 in costruzione, 1 in programma)
- Indipendenza (11 in servizio attivo, 6 in costruzione, 2 in programma)
Le mie contromisure navi
Le navi per le contromisure antimine o MCM sono un tipo di nave militare progettata per l'ubicazione e la distruzione di mine navali che combina il ruolo di dragamine e cacciatore di mine in uno scafo. Il termine MCMV viene applicato anche collettivamente a cacciatori di mine e dragamine.
Un "dragamine" è una piccola nave da guerra navale progettata per impegnarsi nel dragamine . Utilizzando vari meccanismi destinati a contrastare la minaccia rappresentata dalle mine navali , i corsi d'acqua vengono mantenuti sgombri per una navigazione sicura.
Un "cacciatore di mine " è una nave militare che rileva e distrugge attivamente le singole mine navali .
- Classe Avenger (11 su 14 in servizio attivo, 2 dismessi, 1 perso per incidente)
Navi di pattuglia
Le navi da pattugliamento PC sono navi militari relativamente piccolegeneralmente progettate per compiti di difesa costiera. Ci sono stati molti progetti per motovedette. Possono essere gestiti dalla marina nazionale , dalla guardia costiera , dalle forze di polizia o dalla dogana e possono essere destinati ad ambienti marini ( acque blu ) e/o estuari o fluviali (" acque marroni "). Si trovano comunemente impegnati in vari ruoli di protezione delle frontiere, tra cui anti- contrabbando , anti- pirateria ,pattuglie della pesca e forze dell'ordine sull'immigrazione . Spesso sono anche chiamati a partecipare alleoperazioni di soccorso . Le navi di questo tipo includono lo yacht originale(dall'olandese / basso tedesco jacht che significa cacciare o cacciare), una nave leggera e veloce usata dalla marina olandese per inseguire pirati e altri trasgressori intorno e in acque poco profonde.
- Classe Cyclone (14 costruiti, 13 in servizio attivo, 1 trasferito alla marina filippina)
sottomarini
I sottomarini SSN, SSBN, SSGN sono imbarcazioni in grado di operare in modo indipendente sott'acqua. Ci sono attualmente due tipi; attacco e balistico. I "sottomarini d'attacco" (SSN) hanno missioni tattiche, incluso il controllo dell'attività navale e di spedizione, fungendo da piattaforme di lancio di missili da crociera e raccolta di informazioni. I "sottomarini balistici" (SSBN) hanno principalmente l'unica missione strategica della deterrenza nucleare essendo piattaforme di lancio nascoste per missili balistici intercontinentali nucleari. Tuttavia, alcune di queste barche sono state convertite in (SSGN) e lanciano missili da crociera standard.
- Classe Los Angeles (sottomarini d'attacco: 28 in servizio attivo, 34 ritirati dei 62 previsti)
- Classe Seawolf (sottomarini d'attacco: 3 in servizio attivo di 3 pianificati)
- Classe Virginia (sottomarini d'attacco: 19 in servizio attivo su 48 previsti)
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Classe Ohio (sottomarini missilistici balistici: 14 in servizio attivo su 18 previsti)
- ( classe Ohio convertita in sottomarini missilistici guidati: 4 in servizio attivo)
Requisiti futuri
In uno studio del 2012 chiamato "Valutazione della struttura della forza", la Marina ha determinato un requisito di forza di battaglia post-2020 di 306 navi.
- 12 sottomarini missilistici balistici della flotta
- 11 portaerei a propulsione nucleare
- 48 sottomarini d'attacco a propulsione nucleare
- 0-4 sottomarini missilistici da crociera a propulsione nucleare
- 88 grandi, multi-missione, combattenti di superficie
- 52 piccoli, multiruolo, combattenti di superficie
- 33 navi da sbarco anfibie
- 29 navi della forza logistica da combattimento
- 33 navi di supporto
Navi storicamente significative
La Marina degli Stati Uniti ha operato una serie di navi importanti sia per gli Stati Uniti che per la storia navale mondiale:
- La USS Constitution , soprannominata "Old Ironsides", è l'unica nave sopravvissuta delle sei fregate originali autorizzate dal Congresso nel Naval Act del 1794 , che istituì la Marina degli Stati Uniti. Ha servito con distinzione nella guerra del 1812, sconfiggendo da solo un certo numero di potenti navi da guerra nemiche, ed è attualmente ormeggiata a Charlestown, nel Massachusetts , come la più antica nave da guerra commissionata a galla .
- La USS Bonhomme Richard (1765) fu coinvolta nella battaglia di Flamborough Head il 23 settembre 1779, una delle azioni navali più celebri della Guerra d'indipendenza americana . Questa battaglia è famoso in parte per la Bonhomme Richard ' s comandante John Paul Jones , quando chiamato a cedere la sua nave che affonda da parte del capitano della fregata britannica più pesantemente armato HMS Serapide rispondendo: "Signore, non ho ancora iniziato a combattere! ", prima di sconfiggere e catturare il Serapide.
- La USS Philadelphia (1799) era una fregata a vela da 36 cannoniche si incagliò e fu catturata intatta nel porto di Tripoli dai corsari barbareschi durante la prima guerra barbaresca . La notte del 16 febbraio 1804, quattro mesi dopo che la nave fu rivolta contro le navi americane, il tenente Stephen Decatur guidò un piccolo distaccamento di marines statunitensi a bordo di un ketch tripolitano catturatoabbastanza vicino da poterla imbarcare. Gli uomini di Decatur hanno preso d'assalto la nave, hanno sopraffatto i marinai tripolitani e hanno dato fuoco a Filadelfia . Si dice chel'ammiraglio britannico Horatio Nelson abbia definito questo "l'atto più audace e audace dell'epoca".
- USS Susquehanna (1850) era Commodoro Matthew Perry 's di punta quando la minaccia della forza da parte sua flotta portato alla firma della Convenzione di Kanagawa nel 1854. Questo trattato ha avuto un ruolo di primo piano nella apertura del Giappone all'Occidente e la creazione di la politica della porta aperta .
- USS Monitor e CSS Virginia sono noti insieme per aver partecipato al primo scontro tra due corazzate a vapore, noto come Battaglia di Hampton Roads , il 9 marzo 1862. Monitor è stata la prima corazzata costruita dalla Marina degli Stati Uniti e il suo design ha introdotto la rotazione torretta per la guerra navale.
- USS Alligator (1862) fu il primo sottomarino costruito dalla US Navy. Il sottomarino affondò nel 1863 mentre veniva rimorchiato durante una tempesta e non vide mai il combattimento. Sebbene non fosse una nave della Marina degli Stati Uniti, il confederato HL Hunley (della stessa guerra ed epoca) fu il primo sottomarino da combattimento di successo.
- USS Kearsarge (1861) e CSS Alabama hanno combattuto una celebre azione a nave singola conosciuta come la battaglia di Cherbourg (1864) durante la guerra civile americana il 19 giugno 1864, al largo di Cherbourg , in Francia .
- USS Maine (ACR-1) Nel gennaio 1898, il Maine fu inviato da Key West, Florida, a L'Avana, Cuba, per proteggere gli interessi degli Stati Uniti durante un periodo di insurrezione locale e disordini civili. Tre settimane dopo, il 15 febbraio alle 21:40, si è verificata un'esplosione a bordo del Maine nel porto dell'Avana. L'esplosione fu una delle cause scatenanti della guerra ispano-americana iniziata nell'aprile 1898.
- La USS Olympia (C-6) è un incrociatore protetto che divenne famoso come l'ammiraglia del Commodoro George Dewey nella vittoriosa battaglia della baia di Manila durante la guerra ispano-americana nel 1898, che portò direttamente agli Stati Uniti l'annessione delle Filippine dal 1899 al 1946. Olympia è stata conservata come nave museo fino ai giorni nostri.
- USS Holland (SS-1) è stato il primo sottomarino commissionato dalla US Navy.
- USS Connecticut (BB-18) era la nave principale della sua classe di sei corazzate . Ha servito come nave ammiraglia la Great White Fleet , il soprannome popolare per la flotta da battaglia della Marina degli Stati Uniti che ha completato una circumnavigazione del globo dal 16 dicembre 1907 al 22 febbraio 1909. Questa drammatica dimostrazione di forza è stata presentata per ordine del presidente degli Stati Uniti Theodore Roosevelt per dimostrare al resto del mondo la potenza militare americana e lacapacità della marina d' altura.
- La USS South Carolina (BB-26) era la nave principale della sua classe e, quando commissionata nel 1910, fu la primacorazzataamericana moderna " dreadnought ", un tipo di corazzata armata con otto o piùcannoni digrosso calibro , introdotta dai britannici Royal Navy, che rese obsolete tutte le precedenti corazzate.
- La USS Texas (BB-35) è nota per essere stata la prima corazzata statunitense a diventare una nave museo permanente, la prima corazzata dichiarata monumento storico nazionale degli Stati Uniti, l'unica corazzata dreadnought rimasta della prima guerra mondiale e l'unica capitale rimasta nave per aver servito in entrambe le guerre mondiali.
- La USS Langley (CV-1) è stata la prima portaerei della Marina degli Stati Uniti, convertita nel 1920 dalla miniera di carbone USS Jupiter . È stata anche la prima nave a propulsione elettrica della Marina degli Stati Uniti.
- La USS Panay (PR-5) era una cannoniera fluviale affondata da aerei giapponesi il 12 dicembre 1937 mentre era ancorata nel fiume Yangtze fuori Nanchino (ora conosciuta come Nanchino), Cina . Il Giappone e gli Stati Uniti non erano in guerra all'epoca. I giapponesi hanno affermato di non aver visto le bandiere americane dipinte sul ponte della cannoniera, si sono scusati e hanno pagato un'indennità. Tuttavia, l'attacco, e il successivo incidente di Allison a Nanchino, spinsero l'opinione pubblica americana a rivoltarsi contro i giapponesi.
- La USS Long Island (CVE-1) fu commissionata il 2 giugno 1941 come la prima delle 122 navi di scorta costruite dai cantieri navali degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale . I vettori di scorta erano in genere più piccoli, più corti, più lenti, più economici e più rapidamente costruiti rispetto ai vettori della flotta e trasportavano anche meno aerei. Tuttavia, diedero un enorme contributo alla vittoria della guerra scortando convogli, fornendo supporto aereo alle truppe di terra, trasportando aerei e formando il nucleo di gruppi di cacciatori-assassini che cercavano e affondavano i sottomarini nemici .
- USS Reuben James (DD-245) era un cacciatorpediniere classe Clemson fu silurato e affondato da un sottomarino tedesco in un caso di errore di identità, durante il periodo di neutralità cinque settimane prima che l' attacco a Pearl Harbor entrasse negli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale . Molti la considerano la prima nave della Marina degli Stati Uniti affondata da un'azione ostile nel teatro europeo della seconda guerra mondiale. L'affondamento della nave provocò uno scoppio furioso negli Stati Uniti, soprattutto quando la Germania si rifiutò di scusarsi, ribattendo invece che il cacciatorpediniere stava operando in quella che la Germania considerava una zona di guerra e ne aveva subito le conseguenze
- La USS Arizona (BB-39) era unanave da guerra di classe Pennsylvania , nota per il suo catastrofico e drammatico naufragio, con la perdita di 1.177 vite, durante l'attacco giapponese a Pearl Harbor il 7 dicembre 1941, l'evento che portò al coinvolgimento degli Stati Uniti in Seconda guerra mondiale. L' USS Arizona Memorial è costruito sullo scafo in frantumi, che contiene ancora i resti della maggior parte dell'equipaggio. È comunemente, ma erroneamente, creduto che l' Arizona rimanga perennemente in servizio, probabilmente perché le navi militari che entrano a Pearl Harbor rendono onore ai resti della nave.
- USS Utah (BB-31) , unacorazzata di classe Florida che servì principalmente durante la prima guerra mondiale e si distinse per essere affondata nell'attacco a Pearl Harbor. È stata utilizzata per testare varie apparecchiature di controllo remoto prima di essere trasformata in una nave bersaglio per l'addestramento dei bombardieri in picchiata della Marina. Presumibilmente scambiata dai giapponesi per una nave attiva, fu affondata e i tentativi di raddrizzarla e riportarla a galla fallirono. Insieme alla USS Arizona , è l'unica altra nave rimasta a Pearl Harbor dopo l'attacco. È anche la nave di stato dello Utah .
- La USS Enterprise (CV-6) , unaportaerei di classe Yorktown , è stata la nave da guerra statunitense più impegnata e decorata nella seconda guerra mondiale, coinvolta in cinque delle sei principali battaglie tra portaerei del Teatro del Pacifico , nonché un serie di impegni minori e guadagnando 20 delle 22 possibili stelle di battaglia. Era l'unica nave al di fuori della Royal Navy britannica a guadagnare l'Admiralty Pennant, il più alto riconoscimento degli inglesi, negli oltre 400 anni dalla sua creazione.
- La USS Hornet (CV-8) , unaportaerei di classe Yorktown , era nota soprattutto per aver lanciato il Doolittle Raid su Tokyo il 18 aprile 1942, oltre a partecipare alla fondamentale vittoria nella battaglia di Midway .
- USS Gato (SS-212) è stata la nave vantaggio della sua classe di grande successo del sommergibile, che, insieme con il strettamente correlata Balao -class sottomarino e Tench -class sottomarino, alla fine è pari a 213 navi. Questi moderni sottomarini furono responsabili della maggior parte della distruzione del 55% della marina mercantile giapponese causata dall'attacco sottomarino americano durante la seconda guerra mondiale. La guerra contro la navigazione è stato il singolo fattore più decisivo nel crollo dell'economia giapponese durante la guerra. Anche leclassi Gato , Balao e Tench rimasero la spina dorsale della flotta sottomarina americana ben oltre la fine della guerra.
- USS Juneau (CL-52) era un incrociatore leggero di classe Atlanta silurato e affondato dal sottomarino giapponese I-26 nella battaglia navale di Guadalcanal il 13 novembre 1942. Un totale di 687 uomini, inclusi, tristemente, tutti e cinque i fratelli Sullivan di Waterloo , Iowa, sono stati uccisi in azione a causa del suo affondamento.
- La USS Washington (BB-56) fu l'unica corazzata statunitense ad affondare una corazzata nemica in combattimento diretto, quando affondò la corazzata giapponese Kirishima nella battaglia navale di Guadalcanal , il 13 novembre 1942.
- USS Essex (CV-9) era una portaerei e la nave principale della classe Essex di ventiquattro navi. Laclasse Essex è stata la classe di navi capitali più numerosa del XX secolo, è stata la spina dorsale della forza di combattimento della Marina degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale dalla metà del 1943 in poi e (insieme all'aggiunta delle treportaerei della classe Midway subito dopo la guerra ) ha continuato a essere il cuore della forza navale degli Stati Uniti fino agli anni '60 e '70.
- La USS England (DE-635) era una scorta di cacciatorpediniere di classe Buckley che affondò sei sottomarini giapponesi in dodici giorni nel maggio 1944, un'impresa senza precedenti nella storia della guerra antisommergibile.
- USS Archerfish (SS-311) era un sottomarino di classe Balao noto per aver silurato e affondato la portaerei giapponese da 72.000 tonnellate Shinano , la più grande nave da guerra mai affondata da un sottomarino, nel novembre 1944.
- USS Batfish (SS-310) , un sottomarino di classe Balao che eseguì l'incredibile impresa di affondare tre sottomarini giapponesi in un periodo di 76 ore, nel febbraio 1945 durante la seconda guerra mondiale.
- USS Indianapolis (CA-35) , un incrociatore di classe Portland , ha consegnato i componenti di Little Boy , la prima arma nucleare utilizzata in combattimento, alla base dell'aeronautica militare statunitense sull'isola di Tinian . Al completamento di questa missione segreta, fu affondata il 30 luglio 1945 dalla Marina imperiale giapponese, causando la peggiore perdita di vite umane in mare nella storia della Marina degli Stati Uniti. Circa 300 marinai dell'equipaggio elencato di 1.196 morirono nell'attacco stesso, ma degli 880 sopravvissuti, solo 316 uomini sopravvissero per essere salvati. Gli uomini sono sopravvissuti quattro giorni dopo aver sofferto di mancanza di cibo, disidratazione, esposizione e attacchi di squali (come indicato nel film Lo squalo ).
- La USS Missouri (BB-63) , unanave da guerra di classe Iowa , fu il luogo della resa dell'Impero del Giappone che pose fine alla seconda guerra mondiale. Fu anche l'ultima corazzata costruita dagli Stati Uniti. Nel 1955 fu dismessa e assegnata alla flotta di riserva inattiva (la "Flotta naftalina"), ma riattivata e modernizzata nel 1984 come parte delpiano della Marina da 600 navi , e combattuta nella Guerra del Golfo del 1991. Dismessa nel 1995, è stata l'ultima corazzata in servizio attivo al mondo. È stata donata alla USS Missouri Memorial Association nel 1998 ed è diventata una nave museo a Pearl Harbor, ormeggiata di fronte alla USS Arizona .
- L'USS Nautilus (SSN-571) , un sottomarino commissionato nel 1954, è stata la prima nave al mondo a propulsione nucleare. Ha dimostrato le sue capacità percorrendo 62.562 miglia (100.684 km), più della metà delle quali è stata sommersa, in due anni prima di dover fare rifornimento, battendo il record per il viaggio sommerso più lungo, oltre ad essere il primo sottomarino a transitare sommerso sotto il Nord Polo nel 1958.
- L'USS Skate (SSN-578) , un sottomarino a propulsione nucleare commissionato nel 1957, fu la prima nave a raggiungere fisicamente il Polo Nord quando vi emerse nel 1958.
- USS Triton (SSRN-586) , un sottomarino a propulsione nucleare commissionato nel 1959, effettuò la prima circumnavigazione sommersa del mondo durante la sua crociera di shakedown nel 1960, oltre ad essere l'unico sottomarino non sovietico ad essere alimentato da due reattori nucleari .
- USS Thresher (SSN-593) , la nave principale della sua classe di sottomarini d'attacco a propulsione nucleare e fu persa per incidente il 10 aprile 1963.
- USS George Washington (SSBN-598) , commissionato nel 1959, è stato il primo sottomarino missilistico balistico in assoluto.
- La USS Long Beach (CGN-9) è stata la primanave da guerra di superficie a propulsione nucleareal mondo quando è stata commissionata nel 1961 e ha segnato una nuova era delle armi navali degli Stati Uniti essendo la prima grande nave della Marina ad avere missili guidati come suoi batteria principale.
- La USS Enterprise (CVN-65) è stata la prima portaerei a propulsione nucleare al mondo quando è stata commissionata nel 1961.
- USS Maddox (DD-731) era uncacciatorpediniere di classe Allen M. Sumner che fu coinvolto in una schermaglia con le torpediniere nordvietnamite il 2 agosto 1964, nota come incidente del Golfo del Tonchino , che servì come presidente Lyndon B. Johnson . giustificazione legale per il dispiegamento delle forze convenzionali statunitensi in Vietnam e per l'inizio della guerra aperta contro il Vietnam del Nord.
- La USS Liberty (AGTR-5) era una nave per la raccolta di informazioni coinvolta in un incidente internazionale quando fu attaccata da aerei da combattimento a reazione israeliani e motosiluranti l'8 giugno 1967, durante la Guerra dei sei giorni e mentre sitrovavain acque internazionali al largo della penisola del Sinai .
- La USS Pueblo (AGER-2) era una nave per la raccolta di informazioni coinvolta in un incidente internazionale quando venne abbordata e sequestrata dalla Repubblica Popolare Democratica di Corea (Corea del Nord) il 23 gennaio 1968. La nave è ancora sotto il controllo coreano e rimane in servizio per questo giorno.
- La USS Nimitz (CVN-68) è la nave di testa della sua classe di dieci super portaerei a propulsione nucleare . Da quando Nimitz è stato commissionato il 3 maggio 1975, queste navi sono state il fulcro della potenza navale americana. Sono anche le più grandi navi da guerra mai costruite, sebbene vengano eclissate dalle imminentiportaerei classe Gerald R. Ford .
- USS Phoenix (CL-46) era un incrociatore leggero di classe Brooklyn , presente durante l'attacco giapponese a Pearl Harbor e che ha guadagnato nove stelle di battaglia per il servizio nella seconda guerra mondiale. Trasferita alla Marina argentina nel 1951, fu infine ribattezzata ARA General Belgrano nel 1956. Fu silurata e affondata durante la guerra delle Falkland il 2 maggio 1982 dal sottomarino nucleare britannico HMS Conqueror , con la perdita di 323 vite, o semplicemente oltre la metà dei morti argentini in guerra. L'affondamento del generale Belgrano fu controverso sia in Gran Bretagna che in Argentina all'epoca, e per alcuni lo è ancora oggi.
- La USS Stark (FFG-31) fu colpita il 17 maggio 1987 da due missili antinave Exocet lanciati da uncaccia Mirage F1 irachenodurante la guerra Iran-Iraq, diventando vittima dell'unico attacco missilistico antinave riuscito su una nave da guerra della Marina degli Stati Uniti.
- La USS Samuel B. Roberts (FFG-58) è una fregata classe Oliver Hazard Perry che colpì una mina iranianail 14 aprile 1988, danneggiandola gravemente e quasi affondandola, causando dieci feriti a marinai, ma senza vittime. La nave ha subito allagamenti, incendi e una chiglia rotta, che normalmente è fatale per la nave, ma gli sforzi di controllo dei danni hanno salvato la nave. L'attacco ha portato al lancio dell'operazione Praying Mantis . La nave è stata riparata e ha continuato il servizio attivo fino a quando non è stata dismessa il 22 maggio 2015.
- USS Vincennes (CG-49) è un incrociatore missilistico guidato AEGIS di classe Ticonderoga . Il 3 luglio 1988, la nave abbatté il volo Iran Air 655 sul Golfo Persico, uccidendo tutti i 290 passeggeri civili a bordo, inclusi 38 non iraniani e 66 bambini.
- USS Cole (DDG-67) Il 12 ottobre 2000, mentre era all'ancora ad Aden , nello Yemen, Cole fu attaccato daattentatori suicidi di Al-Qaeda , che salparono su una piccola imbarcazione vicino al cacciatorpediniere e fecero esplodere cariche esplosive. L'esplosione ha creato un buco nel lato sinistro della nave di circa 40 piedi (12 m) di diametro, uccidendo 17 membri dell'equipaggio e ferendone 39.
- USS Greeneville (SSN-772) è un Los Angeles -class sottomarino che, il 9 febbraio 2001, precipitato controversia internazionale quando ha colpito il Giappone pesca liceo nave scuola Ehime Maru (えひめ丸) al largo della costa di Oahu , causando la barca da pesca affondare in meno di dieci minuti con la morte di nove membri dell'equipaggio. Il Greeneville stava conducendo un colpo di emergenza del serbatoio di zavorra principale come dimostrazione ai visitatori civili.
Guarda anche
- Elenco delle navi della Marina degli Stati Uniti
- Equipaggiamento della Marina degli Stati Uniti
- Elenco delle navi attuali della Marina degli Stati Uniti
- Elenco delle moto d'acqua militari degli Stati Uniti attualmente attive
- Elenco delle navi da guerra anfibia della Marina degli Stati Uniti
- Elenco delle classi di sottomarini in servizio
- Elenco delle classi di navi militari in servizio
- Elenco delle classi di navi ausiliarie in servizio
- Elenco delle navi militari Sealift Command
- Convenzioni di denominazione delle navi degli Stati Uniti
- Glossario dei tipi di moto d'acqua in servizio negli Stati Uniti