Linea Union Pacific / Northwest - Union Pacific / Northwest Line

Linea Union Pacific / Northwest
METX 142 a Norwood Park nella UP Harvard Subdivision.jpg
Un treno della Union Pacific / Northwest Line guidato da un EMD F40PH a Norwood Park, Illinois
Panoramica
Tipo di servizio Ferrovia suburbana
Locale Contee di Cook , Lake e McHenry , Illinois
Operatori attuali
Ridership 38.600 (medio giorno feriale 2014)
18.800 (medio fine settimana 2014)
Piloti annuali 2.602.403 (2020)
Itinerario
Inizio Centro trasporti di Ogilvie
Fermate 23
Fine Harvard , McHenry
Linee utilizzate
Tecnico
Traccia proprietario / i Union Pacific Railroad

La Union Pacific / Northwest Line ( UP-NW ) è una linea ferroviaria per pendolari fornita da Metra e gestita dalla Union Pacific Railroad a Chicago, Illinois e nei sobborghi circostanti . Mentre Metra non fa riferimento ad alcuna delle sue linee di colore, gli accenti calendario per la linea di Union Pacific / Northwest sono luminose "Viking Giallo", in onore del Chicago & North Western Railway s' vichingo treno passeggeri .

La linea va da Ogilvie Transportation Center a Harvard, Illinois . Tuttavia, la maggior parte dei treni termina a Crystal Lake, Illinois . Una diramazione per McHenry, Illinois, opera durante le ore di punta dei giorni feriali nella direzione di punta. Nel complesso, questo è il percorso più lungo di Metra e uno dei tre percorsi con rami (gli altri sono il Rock Island District e il Metra Electric District ). La linea è la seconda più trafficata di Metra con una media di 38.600 imbarchi nei giorni feriali. È seconda solo alla linea ferroviaria BNSF .

La linea è a tre binari da Clybourn a sud-est di Barrington, con un binario espresso bidirezionale, e a doppio binario da Barrington a Harvard. La filiale McHenry è a traccia singola. Storicamente, il doppio binario è stato mantenuto da Harvard a Baraboo, nel Wisconsin . Una parte ormai scomparsa della linea Union Pacific / Northwest diverge ad Harvard e attraversa Beloit, Wisconsin , e si ricollega alla linea principale allo svincolo di Evansville per consentire una linea passeggeri e merci separata. Nel periodo in cui la linea Beloit è stata abbandonata, la ferrovia ha tracciato la linea da Harvard a Janesville.

Ridership

Tra il 2014 e il 2019, il numero di passeggeri annuali è sceso da 11.609.358 a 10.384.356, con un calo complessivo del 10,6%. A causa della pandemia COVID-19 , il numero di passeggeri è sceso a 2.602.403 passeggeri nel 2020.

2.500.000
5.000.000
7.500.000
10.000.000
12.500.000
15.000.000
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020

Stazioni

Stato Zona Posizione Stazione Connessioni e note
WI   Evansville Evansville Chiuso nel 1965
Janesville Janesville Chiuso
Clinton Clinton Chiuso nel 1966
Sharon Sharon Chiuso nel 1966
I L J Harvard Harvard Ritmo : 808
Hartland Hartland Chiuso nel 1984
Woodstock Woodstock Andatura: 807, 808
Ridgefield Ridgefield Chiuso, proposta nuova fermata
io Crystal Lake Crystal Lake Ritmo: 550, 806, 808
Pingree Road
H Cary Cary
Fox River Grove Fox River Grove Precedentemente chiamato Chicago Highlands
G Barrington Barrington
F Palatino Palatino
E Arlington Heights Arlington Park
Arlington Heights Ritmo: 696
D Mount Prospect Mount Prospect Andatura: 234, 694
Des Plaines Cumberland Ritmo: 208, 221 Wolf Road, 234
Des Plaines Ritmo: 208, 209, 226, 230, 234, 250, 619
C Park Ridge Dee Road Andatura: 209, 226, 240
Park Ridge Andatura: 209, 241, 290
CTA Bus : 68
Skokie Skokie Filiale di Skokie; Chiuso il 1 dicembre 1958
Lincolnwood Lincolnwood Filiale di Skokie; Chiuso il 1 dicembre 1958
Chicago Sauganash Filiale di Skokie; Chiuso il 1 dicembre 1958
Peterson Filiale Weber; Chiuso il 1 dicembre 1958
Edison Park CTA Bus: 68
Norwood Park CTA Bus: 68
B Gladstone Park CTA Bus: 68
Jefferson Park Transit Center Chicago "L" : Blue Line
CTA Bus: 56, 68, 81, 81W, 85, 85A, 88, 91, 92, X98
Pace: 225, 226, 270, Pulse Milwaukee Line
Mayfair Chiuso il 1 ° dicembre 1958
Milwaukee Road train
Kostner Chiuso il 1 dicembre 1958
Irving Park Chicago "L": linea blu (a Irving Park )
CTA Bus: 53, N53, 54A, 80
  Vista sul parco Chiuso il 1 dicembre 1958
Avondale Chiuso il 1 dicembre 1958
Legno d'acero Chiuso il 1 dicembre 1958
UN Clybourn Metra : Union Pacific / North Line
CTA Bus: 9, X9, 73
Centro trasporti di Ogilvie Metra: Union Pacific / North Line, Union Pacific / West Line
Chicago "L": Green Line , Pink Line (a Clinton )
CTA Bus: J14, 19, 56, 60, 120, 124, 125, 126, 128, 130, 157, 192

Filiale di McHenry

Il ramo, che in precedenza aveva un servizio a nord fino a Williams Bay, si dirama dalla linea principale a nord di Pingree Road .

Stato Zona Posizione Stazione Connessioni e note
WI  
Williams Bay Williams Bay Chiuso nel 1966
Lago di Ginevra Lago di Ginevra Chiuso 1975
Pell Lake Pell Lake Chiuso 1975
Genova City Genova City Chiuso 1975
I L J
Richmond Richmond Chiuso nel 1980
Ringwood Ringwood Chiuso nel 1980
Johnsburg Johnsburg Proposta nuova fermata
McHenry McHenry Andatura: 806, 807
Prairie Grove Prairie Grove Proposta nuova fermata

Riferimenti

link esterno

Mappa del percorso :

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