USS Walke (DD-416) -USS Walke (DD-416)
Walke subito dopo il completamento, circa 1940
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| Storia | |
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 stati Uniti
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| Nome: | Walke |
| Costruttore: | Boston Navy Yard |
| Stabilito: | 31 maggio 1938 |
| Lanciato: | 20 ottobre 1939 |
| commissionato: | 27 aprile 1940 |
| Struck: | 13 Gennaio 1943 |
| Identificazione: | DD-416 |
| Onori e riconoscimenti: |
Medaglia americana Difesa servizio ( "Fleet" chiusura "A" del dispositivo), Asiatico-Pacifico Campaign Medal (3 stelle), Seconda Guerra Mondiale Medaglia della Vittoria |
| Destino: | Affondato in Battaglia di Guadalcanal il 15 nov 1942 |
| Caratteristiche generali | |
| Classe e tipo: | Sims di classe destroyer |
| Spostamento: |
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| Lunghezza: | 348 ft, 3¼ a, (106.15 m) |
| Fascio: | 36 ft, 1 in (11 m) |
| Bozza: | 13 ft, 4.5 a (4,07 m) |
| Propulsione: | surriscaldata caldaie ad alta pressione, turbine a cremagliera con viti gemelle, 50.000 cavalli |
| Velocità: | 35 nodi |
| Gamma: | 3.660 miglia nautiche a 20 kt (6.780 km a 37 km / h) |
| Complemento: | 192 (10 agenti / 182 arruolati) |
| Armamento: |
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| Armatura: | Nessuna |
USS Walke (DD-416) era una guerra II-era Mondo Sims -Class distruttore in servizio della Marina degli Stati Uniti , dal nome del Contrammiraglio Henry A. Walke USN (1809-1896). Walke utilizzato con la neutralità pattuglia nei Caraibi prima della seconda guerra mondiale e combattuto nel teatro del Pacifico durante la guerra, prima di essere affondato nella battaglia navale di Guadalcanal .
Walke è stato stabilito dal Cantiere Navale a Boston nel Massachusetts , il 31 maggio 1938, lanciato il 20 ottobre 1939 da Mrs. Clarence Dillon, pronipote del contrammiraglio Walke e commissionato il 27 Aprile 1940.
Contenuto
la storia di servizio
tra le due guerre
A seguito di allestimento e le prove di ingegneria, Walke ha assunto siluri da tavolo, testate e testate esercizio alla stazione Torpedo navale , Newport, Rhode Island , il 25 giugno e ha navigato per Norfolk, Virginia , il giorno successivo. Ha raggiunto Norfolk il 27 giugno e ci ha intrapreso il sottotenente Donald B. Cooley, USMC, e 47 arruolato marines per il trasporto a Wichita , poi nelle acque del Sud America. Più tardi, quello stesso giorno, in compagnia di Wainwright , Walke ha preso il via per Cuba.
Dopo il rifornimento a Guantanamo il 4 luglio, Walke ha preso il via per Rio de Janeiro , in Brasile, a 0658 il 6 luglio, di nuovo in compagnia di Wainwright , percorso En, i distruttori sono stati dirottati alla foce del fiume Suriname, dove Walke ha preso a bordo un appendicite paziente Wainwright per il passaggio a Paramaribo all'attenzione del medico. Dopo il trasferimento del paziente, Pvt. Lawrence P. Coghlan, USMC, a terra, Walke ha preso il via per Pará , in Brasile, dove ha alimentato prima di spingere avanti per Rio de Janeiro.
Walke e Wainwright hanno raggiunto Rio il 19 luglio. Walke poi trasferito suoi passeggeri marini, metà di distacco marino pesante incrociatore, per Wichita mentre Wainwright sua trasferito a Quincy . A causa delle condizioni instabili della zona, i due incrociatori erano in acque sudamericane "mostrando la bandiera" e evidenziando forte interesse americano nei "buoni vicini" a sud del confine.
Ancora in funzione in compagnia con la sua nave gemella, Walke ha visitato Rio Grande do Sul , Brasile; Buenos Aires , Argentina ; Santos e Bahia , in Brasile, e ha fatto una chiamata di ritorno a Buenos Aires prima di incontrarvi con Quincy e Wichita il 15 agosto. Walke ha preso a bordo la posta, merci e passeggeri imbarcati da Wichita prima di ottenere in corso e fumante via Bahia e Guantanamo Bay a Boston Navy Yard, dove è arrivata la mattina del 4 settembre. Walke impegnato in riparazioni post-shakedown per il resto di quel mese e tutti di ottobre prima che entra a far parte degli Stati Uniti della flotta come unità di Destroyer Divisione 4, Destroyer Squadron 2, Patrol Force. A metà novembre, ha servito come veicolo per smagnetizzazione test sotto gli auspici del Naval Ordnance Laboratory a Solomons Island, Maryland . Tornando a Norfolk al termine di questi test, Walke impostare il suo corso verso sud, il 2 dicembre, legato ancora una volta per la baia di Guantanamo.
Walke ' servizio attivo s era iniziata nella primavera del 1940, quando la Germania stava scatenando la sua potenza militare in Norvegia e le pianure dell'Europa occidentale per trasformare la cosiddetta guerra finta nella guerra lampo che ha spazzato tutta la Francia settentrionale, guida le truppe britanniche al largo della continente e battendo la Francia fuori dalla guerra. L'istituzione risultante di un nuovo governo in quel paese, più favorevole alla Germania, ha suscitato paura nella Allied e circoli neutri che forze combattenti francesi, in particolare le navi da guerra francesi, potrebbero essere messi in mano tedesca. Walke avrebbe un ruolo nel vedere che questo sfortunato sviluppo non sarebbe mai avvenire.
Dopo il rifornimento a San Juan , il 6 dicembre, il distruttore ha preso il via nel pomeriggio del giorno successivo su "Caribbean Patrol" in compagnia di O'Brien . Incontrarvi con Moffett e Sims fuori Fort-de-France , Martinica , Walke e O'Brien pattugliavano gli approcci a quella porta, tenendo d'occhio i movimenti di Vichy francesi navi da guerra Barfleur , Quercy , e Béarn , fino al 14 dicembre. Walke ha poi visitato Castries , British West Indies , il 15 dicembre e si imbarcò Comdr. Lyman K. Swenson, Comandante, Destroyer Divisione 17, che ha issato il suo stendardo in lei quel giorno.
Walke messo in Guantanamo Bay il 19 dicembre 1940, e vi rimase nel nuovo anno, ormeggiata in un nido con Prairie , in fase di manutenzione. In successive settimane, Walke operato nei Guantanamo Bay- Gonaïves , Haiti , aree, lo svolgimento di pratiche di battaglia e Torpedo, impegnandosi in una serie completa di esercizi di allenamento assegnate tali navi in quelle zone. Ha poi spostato a Fajardo, Porto Rico , e gestito da lì fino a metà marzo.
Walke poi navigato a nord e arrivato a Charleston, South Carolina , il 20 marzo 1941 per un periodo di riparazioni e modifiche che sono durate fino a maggio. Toccò brevemente a Norfolk tra il 10 e il 13 maggio prima di raggiungere Newport, la sua base per la maggior parte dell'anno, il giorno successivo.
Walke poi pattugliava al largo della costa atlantica compresa tra Norfolk e Newport e fino a giugno 1941 come la flotta atlantica pattuglie neutralità s' sono stati costantemente estese verso est, più vicino alla zona di guerra europea . Lei partì Newport il 27 luglio e proiettato un convoglio per l'Islanda , raggiungendo Reykjavík il 6 agosto e voltandosi verso Norfolk lo stesso giorno, le sue spese di consegna in tutta sicurezza.
Il cacciatorpediniere successivamente restituito a quei climi nordici a metà settembre, dopo le operazioni di locali nella zona di Newport-Boston - raggiungendo Hvalfjörður il 14 settembre. Ha operato in acque islandesi in fine di settembre, prima di mettere in NS Argentia , Terranova , 11 ottobre, in rotta verso Casco Bay, Maine .
seconda guerra mondiale
Walke ha iniziato una revisione al Boston Navy Yard il 25 novembre 1941 ed è completato il 7 dicembre 1941, il "giorno dell'infamia", a cui il Giappone ha attaccato Pearl Harbor e la spinta degli Stati Uniti nella guerra nel Pacifico. Partendo il cantiere in quel giorno, Walke raggiunto Norfolk il 12 dicembre, via Casco Bay, e vi rimase fino al 16 dicembre, quando ha navigato per il Canale di Panama e il Pacifico
Dopo aver raggiunto San Diego, California , il 30 dicembre, Walke navigato con la nuova formazione Task Force 17 (TF17), diretto a Sud del Pacifico, il 6 gennaio 1942, lo screening Yorktown mentre copriva il movimento di rinforzi per la guarnigione Marine su American Samoa. Il convoglio è arrivato a seguito Tutuila il 24 gennaio. Tuttavia, TF 17 è rimasto in Samoa acque solo per un breve periodo di tempo, perché ben presto ha navigato verso nord per il Marshall - Isole Gilbert zona per fornire il primo colpo offensivo per il nemico, solo otto settimane dopo il bombardamento di Pearl Harbor.
Walke servita nella schermata antisommergibile e il piano-sorvegliato per la Yorktown come tale vettore ha lanciato attacchi aerei su sospette installazioni giapponesi su atolli di Jaluit , Makin , e Mili atolli . Anche se l'ammiraglio Chester Nimitz , il Comandante in Capo, Flotta del Pacifico (CinCPAC), considerate le incursioni "ben concepito, ben pianificata, e brillantemente eseguito", i danni che in realtà causate non era così grande come riportato; e, al di fuori della spinta di cui hanno dato al morale americana, gli attacchi sono stati solo un fastidio minore ai giapponesi. Tuttavia, la flotta americana aveva finalmente preso la guerra al nemico.
Tornando alla Hawaii acque il 7 febbraio 1942, Walke addestrato nella zona delle Hawaii fino al 27 febbraio, quando ha navigato per le isole Ellice . In seguito ha esercitato con il TF 17 off Nuova Caledonia all'inizio di marzo, prima ha navigato, ancora una volta lo screening Yorktown , per la Nuova Guinea, zona, come parte della forza messo insieme per controllare l'espansione giapponese in quella zona.
A quel punto, l'avanzata nemica verso sud, nella Nuova Guinea New Britain zona, aveva acquisito una notevole quantità di moto con l'occupazione di Rabaul e Gasmata , New Britain; Kavieng , New Ireland ; e sui siti di Bougainville nelle Isole Salomone e nella Louisiades . Entro la fine di febbraio 1942, sembrava probabile che i giapponesi stavano progettando di montare un'offensiva ai primi di marzo. TF 11 e 17 sono stati inviati nella zona. Vice Ammiraglio Wilson Brown , responsabile complessivo dell'operazione, inizialmente selezionato Rabaul e Gasmata, a New Britain, e Kavieng, in Nuova Irlanda, come obiettivi per l'operazione.
Walke poi proiettato Yorktown come lei ha lanciato attacchi aerei sulla Tulagi nelle Salomone il 4 maggio 1942 e successivamente separato da tale vettore con il "Supporto Force" ( l'Australia , Hobart , Farragut e Perkins ) per proteggere la bocca meridionale del Passaggio Jomard . Nel pomeriggio del 7 maggio, giapponese Aichi D3A Val bombardieri hanno attaccato la formazione, ma il fuoco della contraerea pesante gettato dalle navi hanno causato il nemico a ritirarsi senza segnare alcun risultato.
Un'ora dopo gli Vals partito, tuttavia, bombardieri bimotore giapponese è apparso e ha fatto un attacco siluro dai morti avanti. Anche in questo caso, un pesante volume di fuoco antiaereo da Walke e gli altri distruttori pepato i cieli. Cinque bombardieri spruzzato in mare, e senza siluri trovarono il loro segno sulle navi alleate. Più tardi, 19 bombardieri d'alta quota passati sopra, lasciando cadere i bastoni di bombe che arrivino schizzi dà solo l'acqua. Contraerea dimostrata inefficace, a causa della elevata quota mantenuto dai piani. Tuttavia, l'ultimo gruppo di aerei sono stati gli aerei a quanto pare americani. Il comandante della forza, l'australiano Contrammiraglio John Crace , giurò che gli aerei erano B-26 Marauder ; Walke ' comandante s, comandante Thomas E. Fraser , in seguito ha riferito loro di essere B-17 fortezze volanti . In ogni caso, è stata una fortuna che i bombardieri non erano troppo accurato.
Il 7 marzo, alleata appreso che una forza di superficie giapponese, tra cui trasporti, licenziare Buna, Papua Nuova Guinea . Il giorno dopo, le truppe giapponesi sbarcarono a Lae e Salamaua , Nuova Guinea, e fissati quei luoghi a mezzogiorno.
Tre giorni dopo, Yorktown e Lexington ha lanciato attacchi aerei contro le teste di ponte giapponesi di recente istituzione alla Lae e Salamaua. L'attacco è il nemico di sorpresa. Gli aerei delle due flattops americani arrivavano da sopra le Owen Stanley Monti e inflitto danni sulle navi, piccole imbarcazioni, e le installazioni a terra, prima di ritirarsi.
Walke è rimasto in mare con la Yorktown task force in aprile. Staccata di scortare Ramsay e Sumner , il distruttore ha raggiunto Suva , nelle Fiji , il 19 aprile e ha preso il via il giorno successivo, vincolato per le Isole Tonga . Raggiungendo Tongatapu il 22 aprile, Walke alimentato da Kaskaskia prima che lei impegnato in riparazioni di caldaie e caricato bombe di profondità prima del suo ritorno al TF 17.
Staccata dal gruppo a causa di un riduttore di dritta danneggiato, Walke si diresse verso l'Australia per le riparazioni e ha raggiunto Brisbane il 12 maggio. Al termine dei lavori il 29 maggio, il distruttore corse prove del fiume Brisbane , prima di essere pronunciata in forma per il servizio e ha navigato per la Nuova Caledonia il 9 giugno.
Arrivando a Nouméa il 13 giugno, Walke alimentato lì prima di procedere tramite Tongatapu a Pago Pago, Samoa americane , Samoa. Assegnato a Task Group 12.1 (TG 12.1), il distruttore navigato il 26 giugno per Bora Bora nelle Isole della Società . Con la dissoluzione TG 12,1 11 luglio, Walke quindi riportati per dovere di comandante, TG 6.7, il comandante di ricino . Ha poi scortato Castor a San Francisco, in California , arrivando il 2 agosto.
Il 7 agosto, mentre Walke era in fase di riparazione e modifiche presso il vicino Mare Island Navy Yard , Marina degli Stati Uniti strappato l'iniziativa nella guerra dal Giappone atterrando marines a Guadalcanal nelle Isole Salomone. Nei mesi successivi, le forze armate delle due nazioni hanno lottato con forza per il controllo di quella catena di isole. Il concorso presto trasformata in una gara di logistica come ogni lato ha cercato di vanificare gli sforzi del suo avversario per rafforzare e fornire le sue forze di combattimento a Guadalcanal mentre si fa tutto in suo potere per rafforzare la propria. Walke ' futuro s doveva essere indissolubilmente legata ai tentativi quasi ogni giorno, e di notte, aerei americani e navali per meglio i giapponesi nei loro spinte verso il basso New Georgia suono il corpo strategica d'acqua che si estende tra le due linee di isole che compongono il catena Solomons e portare a Guadalcanal.
Completamento del cantiere di lavoro il 25 agosto, Walke passò le prove nella baia di San Francisco e quel giorno ha ricevuto l'ordine di procedere a San Pedro, in California , per incontrarsi con l'oliatore Kankakee e la scortò dalla costa occidentale degli Stati Uniti, via Nouméa, nuova Caledonia, a Tongatapu, arrivando il 9 settembre. Il distruttore successivamente accompagnato un convoglio costituito da Kankakee , Navajo , e artica da Tongatapu a Nouméa, dove ha preparato per azione nelle Salomone.
A proposito di tramonto il 13 novembre 1942, il giorno dopo la battaglia navale di Guadalcanal è iniziata, Walke sortied con il TF 64 che è stato costruito intorno a Washington e Dakota del Sud e, oltre Walke , è stato proiettato da Preston , Gwin , e Benham . Verso la fine della mattinata del 14 novembre, TF 64 aveva raggiunto un punto circa 50 NMI (90 km) a sud-by-ovest da Guadalcanal.
Avvistato dal nemico, che li ha segnalato come uno corazzata, un incrociatore e quattro cacciatorpediniere, le navi da guerra americane hanno trascorso gran parte della giornata il 14 novembre evitando il contatto con gli aerei nemici. Dalle informazioni disponibili in dispacci, il comandante della task force americana, contrammiraglio Willis A. Lee , sapeva della presenza di tre gruppi di navi nemiche nella zona, uno dei quali si è formata intorno ad almeno due corazzate.
Procedendo attraverso il mare piatto calmo e disposti in formazione colonna con Walke leader, le navi americane si avvicinavano su un nord corso circa nove miglia (17 km) a ovest di Guadalcanal.
Navi di Lee continuato a fare il loro passaggio, raccogliendo trasmissioni vocali giapponesi alla radio, mentre le navi radar 'occhi' a scansione il buio. Al 0006 il 15 novembre, Washington ha ricevuto un rapporto che indicava la presenza di tre navi, l'arrotondamento all'estremità nord di Savo Isola , diretto verso ovest. Quasi contemporaneamente radar della punta raccolto due navi sullo stesso fascio.
Dieci minuti più tardi, Washington ha aperto il fuoco con i suoi cannoni da 16 pollici (406 mm); e, in pochi secondi, Dakota del Sud ha seguito l'esempio. Walke ha aperto il fuoco al 0026, il mantenimento di un rapido fuoco di sbarramento a quello che probabilmente era Nagara . Dopo aver controllato il fuoco nel giro di pochi minuti, il distruttore di piombo ha aperto di nuovo a un cacciatorpediniere giapponese 7.500 yards (6.900 m) a dritta (probabile sia Ayanami o Uranami ) e, più tardi, a gunflashes il suo lato porto vicino Guadalcanal.
naufragio
Conchiglie giapponesi cavalcioni Walke due volte, e poi un siluro "Long Lance" sbattuto nel suo lato di dritta in un punto Quasi contemporaneamente quasi direttamente sotto il Monte 52., una salva di proiettili da Nagara , Ayanami , e Uranami precipitò dall'alto in basso il distruttore sventurato, un diluvio di acciaio, che mette in rete con effetti devastanti nella sala radio, l'albero di trinchetto, sotto le gru concerto, e nelle vicinanze del monte 53, sulla tuga dopo. Nel frattempo, il siluro aveva spazzato via la prua della nave; e incendio è scoppiato come la rivista di 20 millimetri in avanti fatto saltare in aria.
Con la situazione senza speranza, il comandante Thomas E. Fraser , Walke ' comandante s, ha ordinato la nave abbandonata. Come il distruttore affondò rapidamente dalla prua, solo due zattere di salvataggio potrebbe essere lanciato. Gli altri erano stati danneggiati irreparabilmente. Dopo che l'equipaggio ha fatto in modo che le cariche di profondità sono stati fissati per la sicurezza, sono andati oltre il bordo poco prima che la nave scivolato rapidamente sotto la superficie.
Come Washington , duellando con Kirishima e navi più piccole, spazzato attraverso i relitti della battaglia, ha osservato brevemente Walke ' situazione s e quella di Preston , che era anche sceso sotto a un diluvio di proiettili. Al 0041, solo un minuto o giù di lì prima di Walke affondata, zattere di salvataggio dalla corazzata spruzzato in mare a beneficio dei sopravvissuti. Anche se cariche di profondità del cacciatorpediniere erano stati apparentemente impostato su "sicuro", alcune bombe di profondità andarono, uccidendo un certo numero di sopravvissuti di nuoto e ferendo gravemente altri. Mentre la battaglia è andato davanti a loro, i sopravvissuti normodotati collocati i loro compagni più seriamente feriti su zattere.
Walke ' sopravvissuti s sono stati, ad un certo punto, in due gruppi; alcuni aggrappati alla sezione di prua ancora galleggiante e altri raggruppati intorno le due zattere che nave era stata in grado di lanciare. Durante la notte straziante, sono stati due volte illuminati da navi da guerra nemiche, ma non molestati, prima che il nemico spento i suoi proiettori e si è trasferito.
All'alba, però, Walke ' sopravvissuti s, e quelli di Preston , hanno assistito alla fine di un quartetto di trasporti giapponesi spiaggiati durante la notte. Bombardato e mitragliato da esercito , marina , e gli aerei della Marina, tra cui aerei da Enterprise , le quattro navi giapponesi hanno ricevuto il colpo di grazia dal Meade quella mattina, appena prima che il corso alterato distruttore e raccolse il destroyermen da Walke e Preston .
Meade salvò 151 uomini da Walke , sei dei quali in seguito sono morti dopo essere stati portati a riva a Tulagi. Sei ufficiali, tra cui il comandante Fraser, e 76 uomini erano morti nel fine fuoco della nave fuori Savo Island. E 'stata colpita dal Registro navale del vaso il 13 gennaio 1943.
Premi
Walke ha ricevuto tre stelle di battaglia per il suo servizio la seconda guerra mondiale.
Riferimenti
Questo articolo comprende il testo dal public domain Dizionario di American navali navi da combattimento . La voce può essere trovato qui .
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