USS Perkins (DD-377) -USS Perkins (DD-377)

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Storia
stati Uniti
Omonimo George Hamilton Perkins
Costruttore Cantiere navale di Puget Sound
sdraiato 15 novembre 1934
Lanciato 31 dicembre 1935
commissionato 18 settembre 1936
Destino Accidentalmente speronato e affondato dalla nave da guerra australiana Duntroon , 29 novembre 1943
Caratteristiche generali
Classe e tipo Cacciatorpediniere classe Mahan
Dislocamento 1.500 tonnellate
Lunghezza 341 piedi e 4 pollici (104,04 m)
Fascio 35 piedi (11 m)
Bozza 9 piedi e 10 pollici (3,00 m)
Velocità 37 nodi (69 km/h)
Complemento 158 ufficiali e membri dell'equipaggio
Armamento

Il secondo USS Perkins (DD-377) è stato un Mahan di classe destroyer nella Marina degli Stati Uniti prima e durante la seconda guerra mondiale e chiamato in onore del Commodore George Hamilton Perkins un ufficiale della Marina degli Stati Uniti durante la guerra civile americana .

Perkins è stata impostata il 15 novembre 1934 presso il Puget Sound Navy Yard , Bremerton, Washington . Fu varata il 31 dicembre 1935, sponsorizzata dalla signora Larz Anderson, commissionata il 18 settembre 1936, con al comando il tenente comandante Samuel P. Jenkins.

Storia operativa

Assegnata prima a Destroyers, Scouting Force poi a Destroyers, Battle Force , il porto di origine di Perkins era San Diego, in California e operava nel Pacifico orientale prima della seconda guerra mondiale. Al cantiere navale di Mare Island per la revisione, il 7 dicembre 1941, si presentò per il servizio di scorta al convoglio il 15 e il 17 era in rotta verso Pearl Harbor . Entro il 15 gennaio 1942 era di nuovo a Mare Island per l'installazione di nuove apparecchiature radar , tornando il 25 alle Hawaii .

Il 2 febbraio partì da Pearl Harbor con Chicago , per il Pacifico sudoccidentale . Il 14 si unì a navi australiane , neozelandesi e altre navi statunitensi nello squadrone ANZAC, poi incaricato di proteggere gli approcci orientali all'Australia e alla Nuova Zelanda. Durante la primavera, ha continuato le operazioni con quello squadrone, navigando a volte con forze di trasporto veloci intorno al Mar dei Coralli per colpire qualsiasi invasione nemica, scortando le unità di rifornimento nelle aree di rendez-vous e controllando le navi più grandi delle sue forze e combinate mentre bombardavano le posizioni nemiche dalla Nuova Guinea alle Isole Salomone .

Perkins che naviga in mare aperto, 27 agosto 1937

L'1–2 maggio, lo squadrone si unì alla Task Force (TF) 11 e 17 e controllò le portaerei mentre i loro aerei colpivano Tulagi per aprire la battaglia del Mar dei Coralli . Staccato il 7, lo squadrone si diresse verso l' arcipelago della Louisiade per intercettare un attacco anfibio giapponese a Port Moresby attraverso il Jomard Passage . Quel pomeriggio le navi furono attaccate da aerei terrestri e nel respingerle, deviarono la forza giapponese portando a termine la missione senza ingaggiare il nemico e ponendo le basi per l'azione finale della battaglia del Mar dei Coralli.

Lo squadrone ANZAC ha continuato a pattugliare a sud-est di Papua . Il 10 lo squadrone si diresse verso l'Australia e per quasi due mesi Perkins scortò i convogli e pattugliò le entrate dei porti lungo le coste dei mari dei coralli e di Tasman . Perkins era nel porto di Sydney durante l' attacco sottomarino nano giapponese del 31 maggio 1942.

L'11 luglio ha navigato per Auckland , poi a Noumea . Seguì il servizio di scorta al convoglio tra Suva e la Nuova Caledonia ea metà agosto tornò in Nuova Zelanda per le riparazioni dell'elica. Il 20 salpò per Pearl Harbor, dove furono completate le riparazioni e installate apparecchiature radar aggiuntive e cannoni da 20 mm.

A metà novembre Perkins si diresse a ovest, arrivando a Espiritu Santo il 27. Tre giorni dopo lasciò il Segond Channel nella forza di incrociatori-cacciatorpediniere del contrammiraglio Carleton Wright per intercettare e distruggere le forze giapponesi che tentavano di rifornire le unità su Guadalcanal . Alle 23.15 furono presi cinque contatti radar e pochi minuti dopo iniziò la battaglia di Tassafaronga . Perkins ha lanciato otto siluri, senza colpi. Illesa nell'incontro si voltò verso Tulagi per assistere la bruciante Pensacola , mentre Maury andò ad assistere New Orleans . Continuando le operazioni da Tulagi, ha bombardato la costa di Guadalcanal e ha prestato servizio come scorta fino al gennaio 1943. Seguì una breve disponibilità a Noumea e il 13 tornò a Tulagi per ulteriori missioni di scorta e supporto.

Alla fine di aprile Perkins si è unita alla TF 10 per l'addestramento tattico ea maggio è tornata in Australia per unirsi alle forze che si erano raccolte per risalire la costa della Nuova Guinea per ottenere il controllo della penisola di Huon . Il 21 agosto Perkins , nave ammiraglia del DesRon 5, condusse Smith , Conyngham e Mahan fuori dalla baia di Milne per fare una perlustrazione del Golfo di Huon e bombardare Finschhafen .

Il 4 settembre Perkins ha bombardato la costa tra i fiumi Bulu e Buso, coprendo gli sbarchi alleati a Red Beach prima di dirigersi verso Lae . L'8 fece fuoco sulla guarnigione isolata e il 15 gli ultimi soldati nemici si ritirarono e le forze alleate entrarono a Lae.

Destino

Finschhafen cadde il 2 ottobre e l'aumento del traffico marittimo alleato nel Golfo di Huon, insieme alla presenza di sottomarini giapponesi, riportò Perkins al servizio di scorta. I rinforzi furono scortati a Langemak Bay e a Scarlet Beach a est di Satelberg. Il 28 novembre 1943 partì da Milne Bay per Buna, navigando in modo indipendente. Poco prima delle 02:00, la nave da truppa australiana Duntroon si scontrò con il suo lato sinistro, a centro nave. Dividendosi in due, Perkins affondò a circa 2 miglia al largo dell'isola di Ipoteto. Nove membri del personale sono stati uccisi e un decimo ferito gravemente. Una corte d'inchiesta, tenutasi a San Francisco il mese successivo, ha ritenuto il capitano della Perkins responsabile dell'incidente, insieme al suo ufficiale esecutivo e ufficiale di coperta .

Onori

Perkins ha guadagnato 4 stelle di battaglia durante la seconda guerra mondiale.

Guarda anche

Riferimenti

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