USS Mitscher (DDG-57) -USS Mitscher (DDG-57)

Per altre navi con lo stesso nome, vedere USS Mitscher .

USS Mitscher.
USS Mitscher il 20 giugno 2007
Storia
stati Uniti
Nome Mitscher
Omonimo Marc A. Mitscher
Ordinato 13 dicembre 1988
Costruttore Costruzione navale di Ingalls
sdraiato 12 febbraio 1992
Lanciato 7 maggio 1993
commissionato 10 dicembre 1994
Porto di partenza Norfolk
Identificazione
Motto Cogliere l'attimo
Stato in servizio attivo
Distintivo USS Mitscher DDG-57 Crest.png
Caratteristiche generali
Classe e tipo Arleigh Burke di classe destroyer
Dislocamento
  • Luce: ca. 6.800 tonnellate lunghe (6.900 t)
  • Pieno: ca. 8.900 tonnellate lunghe (9.000 t)
Lunghezza 505 piedi (154 m)
Trave 59 piedi (18 m)
Brutta copia 31 piedi (9,4 m)
Propulsione 2 × alberi
Velocità >30 nodi (56 km/h; 35 mph)
Gamma
Complemento
Sensori e
sistemi di elaborazione
Guerra elettronica
e esche
Armamento
Aerei trasportati Nessuno

L' USS Mitscher (DDG-57) è una classe Arleigh Burke in servizio con la Marina degli Stati Uniti . È stato costruito da Ingalls Shipbuilding , a Pascagoula, Mississippi su ordine del dicembre 1988. Stabilito nel 1992, è stato ufficialmente commissionato il 10 dicembre 1994.

Omonimo

USS Mitscher (DDG-57) divenne la seconda nave da guerra della Marina degli Stati Uniti chiamata in onore dell'ammiraglio Marc A. Mitscher (1887-1947), famoso aviatore della marina e comandante della task force della portaerei della seconda guerra mondiale .

Storia del servizio

La USS Mitscher è stata commissionata il 10 dicembre 1994 ed è stata sponsorizzata dalla signora Elizabeth Ferguson. Mitscher si è trasferita nel suo porto di origine a Norfolk , in Virginia , nel dicembre 1994, e da allora ha effettuato tre dispiegamenti nel Mediterraneo e ha partecipato a molte esercitazioni nei Caraibi . Il 20 settembre 1998 una targa è stata dedicata alla USS Mitscher al cimitero di Mahon (navale), dove riposano marinai statunitensi e britannici, alcuni provenienti da varie navi del 1800.

Nel 2001, Mitscher si schierò con Carrier Group 2 incentrato sulla portaerei Harry S. Truman . Durante questo dispiegamento, Mitscher ha visitato Algeri , Algeria e ha condotto esercizi di addestramento congiunto con la Marina algerina . Nell'ottobre 2006, Mitscher ha partecipato a Neptune Warrior , un'esercitazione di guerra congiunta con le marine di tutto il mondo.

Il 16 febbraio 2007, Mitscher ha ricevuto il premio Battle "E" 2006.

A partire dal 23 luglio 2011, durante il dispiegamento del 2011, le capacità antipirateria del gruppo d'attacco sono state aumentate con l'aggiunta di una squadra di interdizione avanzata (AIT) della Guardia costiera statunitense di 12 persone imbarcata a bordo della Mitscher . Queste squadre di imbarco della Guardia Costiera dispiegabili erano costituite da specialisti delle forze dell'ordine marittime altamente qualificati in grado di effettuare imbarchi non conformi di livello III. Come l'unica organizzazione nel governo degli Stati Uniti con l'autorità combinato di un'agenzia di applicazione della legge, un'agenzia di intelligence, e di un servizio militare, hanno portato le capacità e le competenze aggiuntive per Mitscher ' s imbarcato visita, a bordo, la ricerca e il sequestro (VBSS) squadra . Il team VBSS di Mitscher e l'AIT si sono formati insieme tra le operazioni per migliorare le loro tattiche di imbarco congiunte, le capacità operative della barca e i movimenti interni.

Il 13 agosto 2011, come parte della Combined Task Force 150 operante nel Golfo di Aden , Mitscher ha fornito assistenza alla nave da carico battente bandiera dello Sri Lanka Al Habib che stava riscontrando problemi di ingegneria e stava per esaurire l'acqua. Mitscher ' VBSS-AIT partito d'imbarco s forniture ai trasportato Al Habib via rhib , tra cui due da 3 galloni (11,36 litri) contenitori di acqua e quattro casi di acqua in bottiglia.

Il 24 febbraio 2012 il comandante Monika W. Stoker è diventata la prima donna afroamericana a diventare il comandante di una nave da guerra degli Stati Uniti. Il comandante Stoker ha sostituito il comandante Brian K. Sorrenson dopo aver prestato servizio come suo ufficiale esecutivo per 20 mesi prima.

Il 2 giugno 2015, Mitscher ha accolto la fregata francese Hermione nelle acque statunitensi per conto della Marina degli Stati Uniti.

Stemma

L'ancora e il tridente combinati simboleggiano l'abilità nel mare e la prontezza al combattimento. Il salvagente che suona l'ancora commemora la compassione dell'ammiraglio Mitscher per il suo equipaggio, manifestata attraverso la sua implacabile determinazione nel rintracciare e recuperare gli equipaggi aerei abbattuti. I tre rebbi del tridente rappresentano le capacità significative della nave nella guerra d'attacco, aerea e sotterranea. La posizione del tridente, che si erge sopra la cresta, simboleggia la capacità di proiettare potenza su grandi distanze. Le ali d'oro rappresentano il servizio e la dedizione dell'ammiraglio Mitscher, nel corso della sua carriera, nell'avanzamento dell'aviazione navale e nello sviluppo della guerra d'attacco. Il blu scuro e l'oro sono i colori tradizionalmente associati alla Marina Militare e rappresentano il mare e l'eccellenza. Il rosso è emblematico del sacrificio e del valore. La croce su tutto lo scudo ricorda la Croce della Marina che l'ammiraglio Mitscher è stato assegnato per la sua partecipazione al primo passaggio aereo transatlantico di successo. Le due stelle sopra la croce commemorano i suoi premi di 2a e 3a medaglie di servizio distinto e i suoi premi 2a e 3a della Croce della Marina per il servizio meritorio durante le operazioni nel Pacifico durante la seconda guerra mondiale. Il guanto corazzato rappresenta la forza e la capacità di sopravvivenza della nave. I fulmini simboleggiano energia e velocità e la capacità della nave di condurre operazioni multi-missione in qualsiasi dimensione. Il guanto di sfida che afferra i fulmini evidenzia il motto della USS MITSCHER "COGLI IL GIORNO", ricordando il tenace spirito combattivo dell'ammiraglio Mitscher e nobilitando l'eredità di DDG 57.

Galleria

Riferimenti

Questo articolo include informazioni raccolte dalle fonti di dominio pubblico Dictionary of American Naval Fighting Ships e Naval Vessel Register .

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