Inaugurazione USS (AM-242) -USS Inaugural (AM-242)
Coordinate : 38.611483°N 90.188101°W 38°36′41″N 90°11′17″W /
USS Inaugural (in mimetica abbagliante ) durante la seconda guerra mondiale
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Storia | |
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stati Uniti | |
Costruttore | Winslow Marine Railway & Shipbuilding Company |
sdraiato | 22 maggio 1944 |
Lanciato | 1 ottobre 1944 |
commissionato | 30 dicembre 1944 |
dismesso | 9 settembre 1946 |
Riclassificato | MSF-242, 7 febbraio 1955 |
colpito | 1 marzo 1967 |
Destino |
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Caratteristiche generali | |
Classe e tipo | Ammirabile dragamine di classe |
Dislocamento | 530 tonnellate |
Lunghezza | 184 piedi e 6 pollici (56,24 m) |
Trave | 33 piedi (10 m) |
Brutta copia | 9 piedi e 9 pollici (2,97 m) |
Velocità | 15 nodi (27,8 km/h) |
Complemento | 104 |
Armamento |
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Registro di servizio | |
Parte di: |
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Operazioni: | Battaglia di Okinawa |
Premi: | 2 Stelle della battaglia |
USS Inaugural (AM-242) era un dragamine della flotta di classe Admirable . La classe Admirable era la più grande e una delle classi di maggior successo di dragamine statunitensi ordinati durante la seconda guerra mondiale. Inaugurale è stato lanciato il 1 ottobre 1944 e commissionato meno di tre mesi dopo. Dopo aver visto il combattimento al Pacific Theatre, fu dismessa nel 1946 e trascorse due decenni in naftalina.
Nel 1968, è stata istituita come nave museo a St. Louis , nel Missouri. Nell'alluvione del 1993, Inaugural fu strappata dal suo ormeggio e arenata un miglio a valle. A dicembre 2017, l'hulk era ancora seduto sul lato del fiume Missouri.
operazioni
Inaugurale è stato costruito e lanciato dalla Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company di Winslow, Washington . È stata incaricata il 30 dicembre 1944, con il tenente John H. Pace USNR al comando.
Dopo lo shakedown al largo della costa della California , la Inaugural salpò il 14 marzo 1945 per Pearl Harbor , dove arrivò otto giorni dopo. Per i due mesi successivi, il dragamine svolse compiti di pattuglia e scorta tra le Hawaii e le isole del Pacifico occidentale. Era a Saipan il 22 maggio e partì quel giorno con un convoglio diretto a Okinawa , luogo dell'ultima e più grande operazione anfibia della guerra del Pacifico. Dopo un viaggio movimentato da diversi attacchi a sospetti sottomarini , il convoglio raggiunse Okinawa il 30 maggio.
Durante la disperata lotta per Okinawa, Inaugural pattugliava i mari intorno al gruppo di isole, sparando spesso agli aerei giapponesi mentre compivano sforzi suicidi per distruggere le navi che sostenevano la forza di invasione. Fatta eccezione per il 19-24 luglio, quando la nave salpò per cavalcare il grande tifone , Inaugural rimase nelle pericolose acque intorno a Okinawa fino al 30 agosto 1945.
Con la fine della guerra, si diresse verso le acque intorno al Giappone e alla Corea per operazioni di sminamento che erano un preludio necessario all'occupazione. Ha spazzato via gli approcci a Jinsen, in Corea , a settembre, e in seguito ha eliminato le mine nelle acque al largo di Nagasaki e Sasebo, in Giappone . Inaugurale ha proceduto a Okinawa dove ha ricevuto l'attrezzatura necessaria dal 14 al 24 ottobre, e poi è tornata al dragamine intorno alle isole di origine giapponese.
Il dragamine salpò il 24 dicembre per gli Stati Uniti, via Saipan e Pearl Harbor, e arrivò a San Pedro , in California , il 7 febbraio 1946. Ripartendo l'11 marzo, proseguì per Galveston , in Texas , dove venne dismesso il 9 settembre 1946. Fu riclassificata MSF-242 il 7 febbraio 1955. Inaugurale entrò nell'Atlantic Reserve Fleet , Texas Group, dove rimase fino alla cancellazione dalla Navy List il 1 marzo 1967 e venduta.
Nel complesso, Inaugural ha eliminato 82 mine ed è stato premiato con due stelle di battaglia per il servizio durante la seconda guerra mondiale.
Nave museo
Nel 1968, Inaugural è stato rimorchiato a St. Louis e istituito come museo galleggiante. La nave è stata designata come National Historic Landmark il 14 gennaio 1986, come uno dei due dragamine della classe Admirable sopravvissuti utilizzati nel Pacifico durante la seconda guerra mondiale.
Il 1º agosto 1993, durante l' inondazione del fiume Mississippi , Inaugural si staccò dai suoi ormeggi al Gateway Arch . La nave subì una breccia nello scafo, imbarcò acqua e rotolò sul lato sinistro. Affondò sul lato del fiume Missouri, mezzo miglio a sud del ponte di Poplar Street. Da allora è rimasta in quella posizione, parzialmente sommersa.
I piani per salvare il relitto in un unico pezzo e ripristinarlo sono stati ritenuti irrealizzabili. La nave è stata determinata una perdita totale. La designazione di Landmark di Inaugural è stata ritirata il 7 agosto 2001, perché aveva cessato di soddisfare i criteri. Nel gennaio 2013, il fiume è sceso così in basso che si può camminare fino alla nave. I lavori di demolizione sarebbero iniziati a gennaio, ma i livelli dei fiumi sono nuovamente aumentati. È ancora nella stessa posizione con alcuni pezzi di metallo mancanti dall'inizio della demolizione. A dicembre 2014, è ancora seduta dove si è fermata e può essere vista quando il fiume è al livello medio o inferiore.
Guarda anche
Riferimenti
Questo articolo incorpora il testo del dizionario di dominio pubblico delle navi da combattimento navali americane . La voce può essere trovata qui .