Pericolo USS (AM-240) -USS Hazard (AM-240)

Pericolo USS (AM-240)
USS Hazard AM-240.jpg
USS Hazard al Freedom Park di Omaha, Nebraska .
Storia
stati Uniti
Nome Rischio
Costruttore Winslow Marine Railway & Shipbuilding Company
sdraiato 1944
Lanciato 21 maggio 1944
commissionato 21 ottobre 1944
Dismesso 27 luglio 1946
Riclassificato MSF-240 7 febbraio 1955
colpito 1971
Motto Nessuna spazzata, nessuna invasione
Onori e
premi
3 Stelle Battaglia
Stato Nave museo dal 1971 a Freedom Park, Omaha, Nebraska
Caratteristiche generali
Classe e tipo Ammirabile dragamine di classe
Dislocamento 530 tonnellate
Lunghezza 184 piedi e 6 pollici (56,24 m)
Trave 33 piedi (10 m)
Brutta copia 9 piedi e 9 pollici (2,97 m)
Propulsione Due motori diesel Cooper Bessemer GSB-8 da 1.710  shp (1.280 kW), riduttore singolo National Supply Co., due alberi.
Velocità 15 nodi (27,8 km/h)
Complemento 104
Armamento
Registro di servizio
Parte di: Flotta del Pacifico degli Stati Uniti (1944-1946)
Premi: 3 Stelle della battaglia
Pericolo USS (AM-240)
USS Hazard (AM-240) si trova nel Nebraska
Pericolo USS (AM-240)
Coordinate 41°16′37″N 95°54′6″W / 41.27694°N 95.90167°W / 41.27694; -95.90167 Coordinate: 41°16′37″N 95°54′6″W / 41.27694°N 95.90167°W / 41.27694; -95.90167
Costruito 1944
Architetto Ferrovia marittima di Winslow
Riferimento NRHP  n. 79003712
Date importanti
Aggiunto a NRHP 1 gennaio 1979
Designato NHL 14 gennaio 1986

USS Hazard (AM-240) era un dragamine di classe Admirable che servì nella Marina degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale .

Storia del servizio

Hazard è stato varato il 1 ottobre 1944 ed è stato commissionato il 30 dicembre 1944. La nave è stata costruita dalla Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company di Winslow, Washington . Hazard è stato predisposto sia per lo spazzamento elettrico che acustico e potrebbe fungere anche da piattaforma di guerra antisommergibile . La classe ammirabile di dragamine veniva utilizzata anche per compiti di pattuglia e scorta .

Hazard servì dapprima in questa veste, scortando un convoglio da San Francisco a Pearl Harbor , e poi correndo con i convogli verso Eniwetok e Ulithi . Nel marzo 1945, il dragamine fu inviato a Okinawa , dove eseguì per la prima volta pattuglie antisommergibile prima di spazzare le acque al largo di Kerama Retto in linea con lo slogan del dragamine, "No Sweep, No Invasion".

Alla fine della guerra la nave liberò i mari al largo della Corea e del Giappone per le forze di occupazione.

Tornato negli Stati Uniti nel 1946, Hazard fu dismesso e si unì alla flotta di riserva. Eliminato dal registro della marina nel 1971, Hazard è stato acquistato da un gruppo di uomini d'affari di Omaha, Nebraska e messo in mostra al pubblico. Porta anche la vernice mimetica che aveva durante la seconda guerra mondiale. E 'aperto al pubblico insieme con il sottomarino USS  Marlin , un A-4 Skyhawk , un A-7 Corsair II , ed un HH-52A Seaguard US Coast Guard elicottero a Freedom Park sul fiume Missouri lungomare di Oriente Omaha .

Hazard ha guadagnato tre stelle di battaglia per il suo servizio nella seconda guerra mondiale .

Hazard è un monumento storico nazionale , l'unico dragamine di classe Admirable rimasto negli Stati Uniti. La sua nave gemella, la USS  Inaugural, era una nave museo a St. Louis fino a quando non fu distrutta durante la Grande Alluvione del 1993 .

Guarda anche

Riferimenti