Stretto USS Badoeng -USS Badoeng Strait

USS Badoeng Stretto al largo della Corea nel 1952
Stretto USS Badoeng al largo della costa della Corea nel 1952
Storia
Nome Stretto USS Badoeng
Omonimo Battaglia dello stretto di Badung
Costruttore Cantieri Todd-Pacific
sdraiato 18 agosto 1944
Lanciato 15 febbraio 1945
commissionato 14 novembre 1945
Dismesso 20 aprile 1946
Rimesso in servizio 6 gennaio 1947
Dismesso 17 maggio 1957
Rimontare aprile-settembre 1953
Destino Venduto e demolito 1972
Caratteristiche generali
Classe e tipo Commencement Bay - vettore di scorta di classe
Dislocamento 10.330 tonnellate lunghe (10.500 t)
Lunghezza 557 piedi 1 pollice (169,80 m)
Trave 105 piedi e 2 pollici (32,05 m)
Brutta copia 30 piedi e 8 pollici (9,35 m)
Velocità 19,1 nodi (22,0 mph; 35,4 km/h)
Complemento 1.072 ufficiali e uomini
Armamento 2 pistole da 5 pollici (130 mm)

36 x 40 mm aa

30 x 20 mm aa
Registro di servizio
Parte di:
Operazioni: Guerra di Corea (1950-1953)
Premi:

La USS Badoeng Strait (CVE-116) era una portaerei di classe Commencement Bay della Marina degli Stati Uniti durante la Guerra di Corea .

Prende il nome dallo stretto di Badung , situato tra le isole indonesiane di Bali e Nusa Besar , che fu teatro di una battaglia della seconda guerra mondiale nel febbraio 1942, tra le forze navali americane- olandesi e giapponesi.

Inizialmente denominata Baia di San Alberto , la nave fu ribattezzata Stretto di Badoeng il 6 novembre 1944; varato il 15 febbraio 1945 da Todd-Pacific Shipyards, Inc. , Tacoma, Washington ; sponsorizzato dalla signora TH Binford, moglie del capitano Binford; commissionato il 14 novembre 1945, capitano Thomas A. Turner, Jr. al comando; e riferito alla flotta del Pacifico .

Storia operativa

Servizio iniziale

Lo stretto di Badoeng operò da San Diego fino al marzo 1946, quando fece una breve crociera alle Hawaii. Il 20 aprile 1946 fu messa fuori servizio e successivamente rimessa in servizio il 6 gennaio 1947.

Un Ryan FR-1 Fireball lanciato dallo Stretto di Badoeng , 1947.

Tra il febbraio 1947 e il giugno 1950 lo stretto di Badoeng operò nel Pacifico, testando nuove attrezzature antisommergibili , addestrando il suo personale e partecipando a numerosi esercizi di guerra antisommergibile. A vari intervalli ha servito come nave ammiraglia delle Divisioni Carrier 17 e 15 .

Guerra di Corea

Dal luglio 1950 al febbraio 1953 lo stretto di Badoeng completò tre tour al largo della Corea (29 luglio 1950- 23 gennaio 1951, 2 ottobre 1951-14 febbraio 1952 e 6 ottobre 1952-11 febbraio 1953), come unità di TF 95 e 77. Durante questi tour ha operato in servizio di guerra antisommergibile e come parte della forza di scorta al blocco. Il suo aereo fornì un prezioso supporto a terra durante il primo periodo dell'azione, in particolare durante la difesa del perimetro di Pusan (6 agosto - 12 settembre 1950), l' atterraggio di Inchon (15 settembre) e l' evacuazione dell'Hŭngnam (9-24 dicembre 1950). Lo stretto di Badoeng ha ricevuto l' encomio dell'unità della marina e sei stelle di battaglia per i suoi servizi durante l'azione coreana.

Dopoguerra

Dopo il 1953 la nave subì un ammodernamento (da aprile a settembre 1953); ha continuato un ampio lavoro sperimentale nella guerra antisommergibile con nuovi velivoli ed elicotteri navali , ha partecipato a varie esercitazioni di addestramento della flotta del Pacifico e ha svolto estese esercitazioni con elicotteri d'assalto marini. Ha anche completato un altro tour dell'Estremo Oriente e ha partecipato all'operazione Redwing nei Pacific Proving Grounds nel febbraio-luglio 1956, dove lei e il suo equipaggio hanno assistito a tutte le 17 detonazioni.

Disattivazione

Il 14 gennaio 1957 lo stretto di Badoeng salpò per Bremerton, Washington , per l'inattivazione. È andata fuori servizio in riserva il 17 maggio 1957 ed è stata demolita nel 1972. Venduto per essere demolito alla Nicolai Joffre Corporation, lo Stretto di Badoeng è stato demolito presso lo stabilimento dell'area della baia di San Francisco a Richmond, in California , l'ex cantiere navale Kaiser n. 3.

A partire dal 2021, nessun'altra nave della Marina degli Stati Uniti è stata nominata Badoeng Strait .

Nella cultura popolare

Lo stretto di Badoeng e il suo ruolo nei primi giorni della guerra di Corea sono stati ambientati nei romanzi Under Fire e Retreat, Hell! di WEB Griffin , libri nove e dieci della serie The Corps .

Poco prima di essere demolito nel 1972, lo Stretto di Badoeng è stato utilizzato per girare le scene finali del film Magnum Force .

Guarda anche

  • VS-931 , squadrone antisommergibile

Riferimenti

Questo articolo incorpora il testo del dizionario di dominio pubblico delle navi da combattimento navali americane .