Cacciatorpediniere Tipo 052 - Type 052 destroyer

Da non confondere con la cannoniera Tipo 52 .
Cacciatorpediniere cinese HARIBING (DDG 112).jpg
Harbin (112)
Panoramica della classe
Costruttori Cantiere Jiangnan
Operatori   Forza di superficie della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione
Preceduto da Tipo 051 classe "Luda"
seguito da Tipo 051B classe "Luhai"
Costruito 1989 – 1996
In servizio 1994 – presente
Completato 2
Attivo 2
Caratteristiche generali
Dislocamento 4.800 tonnellate
Lunghezza 144 m (472 piedi e 5 pollici)
Trave 16 m (52 ​​piedi e 6 pollici)
Brutta copia 5,1 m (16 piedi e 9 pollici)
Propulsione
  • General Electric LM2500 turbine a gas CODOG
  • 55.000 CV (41.000 kW)
Velocità 31 nodi (57 km/h; 36 mph)
Gamma 5.000 miglia nautiche (9.300 km; 5.800 miglia)
Complemento 260
Guerra elettronica
ed esche		 2 × lanciatori esca tipo 726-4 da 122 mm a 24 tubi installati su entrambi i lati del ponte anteriore (dopo l'aggiornamento del 2011)
Armamento
  • 4 × 4 missili antinave YJ-83 (C-803)
  • 1 × 8 celle HQ-7 SAM (8+16 colpi)
  • 1 × tipo H/PJ33A doppia pistola da 100 mm/56 a doppio scopo
  • 2 × Triple Yu-7 siluro tubi
  • Dopo l'ultimo aggiornamento del sistema a metà del 2011:
  • 2 × H/PJ12 ( Tipo 730 ) 7 canne CIWS da 30 mm sostituite 4 × doppie pistole AA da 37 mm Tipo H/PJ76A
  • 2 × lanciarazzi ASW tipo 87 a 6 tubi sostituiti 2 × lanciarazzi ASW tipo 75 a 12 tubi
Aerei trasportati 2 elicotteri : Harbin Z-9 o Kamov Ka-27
Strutture aeronautiche
  • Piattaforma di atterraggio per elicotteri singola
  • Due hangar per elicotteri
  • Sistema di atterraggio per elicotteri
Cacciatorpediniere classe Luhu della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione, Harbin (112)

Il cacciatorpediniere Type 052 (nome in codice NATO: classe Luhu ) è uno dei primi cacciatorpediniere lanciamissili multiruolo moderni costruiti dalla Cina . Ci sono attualmente due unità in servizio attivo con la Forza di superficie della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione . È stato sostituito dal tipo 051B .

Storia

Progettate dal China Warship Design Institute (ex Settima Accademia del Ministero della Difesa Nazionale ), entrambe le navi furono costruite presso il cantiere navale Jiangnan - N. 112 Harbin fu il primo cacciatorpediniere di classe Luhu seguito dal N. 113 Qingdao . Il capo progettista era l'accademico Pan Jingfu (潘镜芙). Si dice che la classe sia la prima nave da guerra cinese indigena che si avvicina agli standard moderni, un miglioramento significativo rispetto alla precedente classe Luda . La classe Luhu ha fatto ampio uso di tecnologie straniere che erano accessibili alla Repubblica Popolare Cinese prima delle proteste e del massacro di piazza Tiananmen del 1989 . Questi includevano radar e sistemi di controllo del fuoco di fabbricazione francese e i motori a turbina a gas General Electric LM2500 dagli Stati Uniti, due dei quali alimentano ciascuna nave. Il Tipo 052 divenne il primo cacciatorpediniere cinese ad utilizzare motori a turbina a gas, e anche il primo dotato di un sistema di combattimento integrato.

Anche con l'incorporazione della tecnologia occidentale, la cronica mancanza di adeguati sistemi di difesa aerea di bordo ha avuto un grande impatto sulle operazioni del PLAN. Equipaggiate con un piccolo numero di missili terra-aria con solo raggio visivo e cannoni con portata e prestazioni limitate, le navi da guerra cinesi hanno storicamente limitato le loro operazioni all'area coperta dai loro aerei terrestri a causa della mancanza di capacità di difesa della flotta . Per correggere questa tendenza, i cacciatorpediniere di classe Luhu (e la più piccola fregata di classe Jiangwei ) sono stati equipaggiati con il SAM HQ-7 che offre loro una capacità di difesa aerea molto migliore rispetto ad altri precedenti progetti cinesi, sebbene siano ancora limitati al raggio visivo (WVR).

Si dice che il sistema HQ-7 SAM sia equipaggiato con 8 missili pronti al fuoco, più 16 immagazzinati in un sistema di ricarica semiautomatico. Lo stesso sistema è utilizzato anche sul cacciatorpediniere di classe Luda di tipo 051G aggiornato.

Nonostante i progressi, i cacciatorpediniere di classe Luhu Tipo 052 soffrono ancora in alcune aree come la guerra elettronica e le contromisure elettroniche .

La capacità operativa dei cacciatorpediniere di classe Luhu è stata messa in discussione dagli analisti navali. Le visite delle navi nel 1997 hanno permesso agli ufficiali della marina statunitense di salire a bordo e ispezionare il cacciatorpediniere di classe Luhu n. 112 Harbin e di scattare numerose fotografie. L'analisi di queste fotografie e dei rapporti degli ufficiali presenti suggeriva fortemente che i cacciatorpediniere di classe Luhu fossero principalmente intesi come vascelli dimostrativi tecnologici piuttosto che seri combattenti navali. Ad esempio, la grande quantità di apparecchiature fornite dall'estero a bordo era ancora etichettata nella lingua del paese di origine; questo è stato anche il caso della maggior parte dei manuali di bordo e di altra documentazione, mettendo in discussione la capacità dell'equipaggio di operare in modo efficiente in circostanze di stress quando è chiamato a gestire apparecchiature etichettate in inglese, francese o italiano, oltre che in cinese. Inoltre, i vari sistemi europei installati non erano originariamente progettati per funzionare insieme e, di conseguenza, non erano ben integrati, un problema che i cinesi non potevano superare a causa della loro scarsa familiarità con la tecnologia sottostante. I cinesi hanno tentato di affrontare questi problemi con l'introduzione di un design Luhu migliorato, la classe Luhai . Questo seguito, essenzialmente un Luhu ingrandito, presenta alcuni componenti elettronici migliorati di fornitori stranieri e armi più avanzate. Tuttavia, in alcuni casi, i progettisti sembrano aver optato per progetti indigeni meno capaci per alleviare i problemi di integrazione del sistema sofferti dai cacciatorpediniere di classe Luhu. Secondo quanto riferito, il PLAN non era soddisfatto del design dei cacciatorpediniere di classe Luhai e la produzione cessò dopo che una singola unità fu completata.

Secondo i media cinesi e fonti internet, la classe Luhu è utilizzata principalmente come dimostratore tecnologico per confrontare e valutare diversi sistemi stranieri, e le due navi inizialmente non avevano equipaggiamento identico. La prima unità aveva una produzione su licenza del sonar Raytheon AN/SQS-56, il sistema sonar integrato italiano DE-1164, che consiste in un sonar montato sullo scafo (HMS) DE-1160 e un sonar a profondità variabile (VDS) DE-1163, e questi sono stati successivamente sostituiti dalla copia domestica, il sistema sonar SJD-7. La seconda unità aveva il francese Thomson-CSF DUBV 23/43 HMS/VDS, che furono successivamente sostituiti dal sistema sonar domestico SJD-9. il sistema di dati di combattimento per la prima unità era ZKJ-3 (ZKJ-III), un equivalente cinese del sistema di dati di combattimento italiano IPN-10. ZKJ-3 è sviluppato dalla versione export di IPN-10, SADOC 2, (SADOC = systema dirizione delle operazioni di combattimento). SADOC 2 è stato venduto alla Cina nel 1985 e differisce da IPN-10 in quanto manca il collegamento dati di quest'ultimo. L'incorporazione di un collegamento dati domestico è il principale miglioramento dello ZKJ-3 cinese, che lo rende l'equivalente cinese dell'IPN-10. Il sistema di dati di combattimento della seconda unità è ZKJ-4 , che è la versione cinese del sistema di dati di combattimento francese Thomson-CSF TAVITAC, due dei quali sono stati venduti alla Cina nel 1985 e consegnati 2-3 anni dopo. Questi sistemi di dati di combattimento sono stati successivamente sostituiti da apparecchiature successive più avanzate come la serie ZKJ-4A/B durante gli aggiornamenti. L'esperienza acquisita nella gestione di questi sistemi stranieri ha aiutato il successivo sviluppo di sistemi cinesi simili.

Aggiornamento 2011

PIANO Qingdao (113)

Entrambi i cacciatorpediniere Tipo 052 sono stati aggiornati nel 2011. I quattro cannoni Tipo 76A sono stati sostituiti da due CIWS Tipo 730 in cima all'hangar dell'elicottero. Il SAM a corto raggio Crotale/HHQ-7 potrebbe essere stato sostituito dal modello più recente (FM-90?) che fornisce una migliore intercettazione contro gli AShM che sfiorano il mare. Due lanciatori esca Tipo 726-4 sono stati installati sui lati del ponte anteriore per una migliore autoprotezione. Vari sistemi di bordo sono stati integrati insieme (in una certa misura) da un sistema di dati di combattimento Thomson-CSF TAVITAC che si pensa sia stato sostituito da un nuovo sistema C3I indigeno (ZJK-4B o un modello più recente). Il radar di ricerca aria/superficie Thomson-CSF Sea Tiger è stato inizialmente sostituito da un radar indigeno di tipo 518 Hai Ying ed è ora sostituito da un radar di ricerca aerea a lungo raggio di tipo 517M. Il radar aria/superficie Tipo 362 installato sopra l'albero di poppa è stato sostituito da un Tipo 364. Una coppia di antenne SATCOM è stata installata anche sopra l'hangar dell'elicottero.

Storia operativa

Il 27 febbraio 2012, Qingdao , insieme alla fregata tipo 054A Yantai e alla nave da rifornimento Weishanhu , ha formato l'undicesima flottiglia di scorta navale cinese che è partita dalla città di Qingdao per condurre missioni antipirateria e di scorta nel Golfo di Aden e in Somalia acque. Il 16 febbraio 2013, Harbin , insieme alla fregata Type 053H3 Mianyang e alla nave rifornimento globale Weishanhu, ha formato la 14a flottiglia di scorta navale cinese che è partita dalla città di Qingdao per condurre missioni antipirateria e di scorta nel Golfo di Aden e nelle acque somale .

Il 9 giugno 2013, Qingdao ha fatto una visita di buona volontà a Pearl Harbor , nelle Hawaii .

Nell'ottobre 2013, Qingdao ha partecipato all'International Fleet Review 2013 a Sydney , in Australia.

Navi di classe

Numero Numero di gagliardetto Nome Costruttore Lanciato commissionato Flotta Stato
1 112 / Harbin Jiangnan 28 agosto 1991 8 maggio 1994 Flotta del Mare del Nord Attivo
2 113 / Qingdao 18 ottobre 1993 28 maggio 1996 Flotta del Mare del Nord Attivo

Galleria

  • Harbin (112) prima dell'aggiornamento del 2011

  • Cacciatorpediniere di classe Luhu Qingdao in visita a Pearl Harbor

  • Qingdao (113) dopo l'aggiornamento del 2011

  • Harbin (112) in California il 21 marzo 1997

Specifiche (solo secondo rimontaggio)

YJ-83
HQ-7 e PJ33A

Guarda anche

Riferimenti

link esterno