Tristan Gommendy - Tristan Gommendy
Nazionalità | francese |
---|---|
Nato |
Le Chesnay , Yvelines |
4 gennaio 1979
24 Ore della carriera di Le Mans | |
Anni | 2003 – 2004 , 2010 , 2013 – |
Squadre |
In corsa per l'Olanda Gerard Welter |
Miglior finale | 6° ( 2014 ) |
La classe vince | 0 |
Tristan Gommendy (nato il 4 gennaio 1979) è un francese pilota professionista che attualmente gareggia nella Le Mans Series europea con Duqueine Ingegneria .
Carriera agonistica
Inizio carriera
Nato a Le Chesnay , Yvelines , Gommendy ha iniziato la sua carriera professionale nella Formula 3 francese nel 2000. Ha vinto il prestigioso Gran Premio di Macao nel 2002 e ha vinto anche il campionato francese di F3 quell'anno. Nel 2003 ha guidato in Eurocup Formula Renault V6 ed è arrivato terzo. Si è trasferito al suo successore, la World Series by Nissan nel 2004 ed è arrivato quinto e un'altra stagione nel 2005 è arrivato quarto.
GP2, Champ Car e Formula Superleague
Nel 2006 Gommendy ha guidato nei primi cinque round della GP2 Series per il team iSport International ed è stato in prima fila per la sua prima gara davanti a Lewis Hamilton . Ha concluso 20 ° in punti, segnando un paio di quinti posti al Circuit de Catalunya
L'8 marzo 2007 è stato annunciato che Gommendy era stato firmato per guidare per la PKV Racing nella stagione Champ Car 2007 come compagno di squadra di Neel Jani . A Houston e Long Beach , ha condotto diversi giri prima di rompersi a pochi giri dalla fine. Più tardi al Circuit Mont-Tremblant , Gommendy ha vinto la pole e il record della pista. Ha partecipato a dodici delle prime tredici gare e ha concluso 12° a punti con un quarto posto nella sua ultima partenza al TT Circuit Assen .
Con la fusione di Champ Car con IndyCar l'anno successivo, con conseguente minor numero di posti disponibili per la gara, Gommendy si unì alla Superleague Formula guidando per l' FC Porto , vincendo una gara all'ACI Vallelunga Circuit nel 2008 e a Donington Park nel 2009. Gommendy continuò in Superleague Formula con altri team e scarso successo fino a quando la serie non si è chiusa a metà della stagione 2011.
Auto sportive
Gommendy ha fatto la sua prima partenza alla 24 Ore di Le Mans nel 2003. La sua squadra ha terminato la gara per la prima volta nel 2010, guidando una Welter Racing LMP2 entrata all'8° posto di classe. Ha gareggiato nella classe LMP2 della Le Mans Series 2009 con la Welter Racing .
Nel 2011 in seguito allo scioglimento della Superleague Formula, Gommendy era in gran parte fuori dalle corse fino a quando non è apparso nella 24 Ore di Le Mans del 2013 per Signatech nella loro LMP2 Alpine A450 . Il team ha concluso 14° assoluto e 8° di classe. Ha corso alla European Le Mans Series 2014 della classe LMP2 per Thiriet by TDS Racing, vincendo a Silverstone. Il francese è rimasto in squadra per l' European Le Mans Series 2015 , conquistando una vittoria a Imola e un secondo posto al Red Bull Ring. Per l' European Le Mans Series 2016 , il pilota è passato all'Eurasia Motorsport, finendo secondo al Red Bull Ring.
Jackie Chan DC Racing ha ingaggiato Gommendy per gareggiare al FIA World Endurance Championship 2017 , sempre nella classe LMP2. Ha concluso al terzo posto assoluto alla 24 Ore di Le Mans 2017 .
Ritorna a IndyCar
L'11 settembre 2017, è stato annunciato che Gommendy sarebbe tornato alle corse americane a ruote scoperte, facendo il suo debutto nella Indianapolis 500 alla Indianapolis 500 del 2018 , guidando per Schmidt Peterson Motorsports in una partnership con l'ex capo del team Larrousse F1 Didier Calmels . Tuttavia, da allora quell'accordo è fallito.
Record di corse
Carriera in sintesi
† Non idoneo per i punti.
* Stagione ancora in corso.
Completa i risultati della 24 Ore di Le Mans
Anno | Squadra | Co-piloti | Macchina | Classe | giri | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Corse per l'Olanda |
Felipe Ortiz Beppe Gabbiani |
Cupola S101- Judd | LMP900 | 316 | DNF | DNF |
2004 | Gerard Welter |
Jean-Bernard Bouvet Bastien Brière |
WR LM2004- Peugeot | LMP2 | 137 | DNF | DNF |
2010 | Gerard Welter |
Philippe Salini Stéphane Salini |
WR LMP2008- Zytek | LMP2 | 308 | 23 | 8° |
2013 | Signatech - Alpine |
Pierre Ragues Nelson Panciatici |
Alpine A450 - Nissan | LMP2 | 317 | 14 | 8° |
2014 | Thiriet di TDS Racing |
Pierre Thiriet Ludovic Badey |
Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 355 | 6° | 2° |
2015 | Thiriet di TDS Racing |
Pierre Thiriet Ludovic Badey |
Oreca 05 - Nissan | LMP2 | 204 | DNF | DNF |
2016 | Eurasia Motorsport |
Nick de Bruijn Pu Jun Jin |
Oreca 05 - Nissan | LMP2 | 348 | 9° | 5° |
2017 | Jackie Chan DC Racing |
David Cheng Alex Brundle |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 363 | 3° | 2° |
2018 | Graff-SO24 |
Vincent Capillaire Jonathan Hirschi |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 366 | 6° | 2° |
2019 | Graff |
Vincent Capillaire Jonathan Hirschi |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 362 | 14 | 9° |
2020 | Squadra Duqueine |
Konstantin Tereshchenko Jonathan Hirschi |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 100 | DNF | DNF |
2021 | Squadra Duqueine |
René Binder Memo Rojas |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 357 | 14 | 9° |
Risultati completi della Formula Renault 3.5 Series
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | KTR |
ZOL 1 4 |
ZOL 2 Ret |
LUN 1 4 |
VAL 1 7 |
VAL 2 1 |
LMS 1 15 |
LMS 2 16 |
BIL 1 3 |
BIL 2 19† |
OSC 1 2 |
OSC 2 2 |
DON 1 NC |
DON 2 4 |
EST 1 3 |
EST 2 Reti |
MNZ 1 5 |
MNZ 2 16 |
4° | 96 |
2006 | Pons Racing |
ZOL 1 |
ZOL 2 |
LUN 1 |
IST 1 |
TSI 2 |
MIS 1 |
MIS 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
DON 1 |
DON 2 |
LMS 1 8 |
LMS 2 2 |
CAT 1 NC |
CAT 2 Reti |
19° | 16 |
† Il pilota non ha terminato la gara, ma è stato classificato in quanto ha completato più del 90% della distanza di gara.
Risultati completi della serie GP2
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | iSport International |
VAL FEA Ret |
VAL SPR 11 |
IMO FEA Ret |
IMO SPR 17 |
NÜR FEA 13 |
NÜR SPR 12 |
GATTO FEA 5 |
GATTO SPR 5 |
LUN FEA Ret |
SIL FEA |
SIL SPR |
MAG FEA |
MAG SPR |
HOC FEA |
HOC SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
IST FEA |
IST SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
20 | 6 |
Ruota aperta americana
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position)
Champ Car
Anno | Squadra | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Classifica | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | PKV Racing | Panoz DP01 | Cosworth XFE V8 t |
LVS 5 |
LBH 11 |
HOU 13 |
POR 7 |
CLE 13 |
MTT 12 |
TOR 15 |
elettroerosione |
SJO 8 |
ROA 7 |
ZOL 16 |
ASN 4 |
SRF | MXC | 12° | 140 |
Formula Superleague
2008-2009
(Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Squadra | Operatore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Posizione | Punti | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | FC Porto | Alan Docking Racing | ASSISTENTE | NÜR | ZOL | est | VAL | JER | 7° | 277 | ||||||
7 | 9 | 8 | 5 | 6 | 15 | 16 | DN | 8 | 1 | 2 | 12 | |||||
2009 | FC Porto | Hitech Junior Team | MAG | ZOL | ASSISTENTE | est | MOZ | BARATTOLO | 5° | 302 | ||||||
16 | 7 | 12 | 7 | 8 | 1 | 7 | 13 | 6 | 5 |
Risultati Super Finale 2009
- I risultati della Super Finale nel 2009 non hanno contato per i punti per il campionato principale.
Anno | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 |
FC Porto Hitech Junior Team |
MAG DNQ |
ZOL N/A |
DON 5 |
est |
MOZ N/A |
VASO 5 |
2010-2011
Anno | Squadra | Operatore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | NC | 12 | Posizione | Punti | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Galatasaray SK | Barazi-Epsilon | SIL | CULO | MAG | BARATTOLO | NÜR | ZOL | BRH | ADR | POR | ORD | BEI † | NAV | 13 | 358 | ||||||||||||||||||||||||
14 | 14 | X | 8 | 8 | X | 14 | 9 | X | 13 | 14 | X | 9 | 3 | 5 | 14 | 3 | 4 | 8 | 17 | X | 9 | 13 | X | |||||||||||||||||
Olympique Lyonnais | Atech GP / Reid Motorsport | 11 | 2 | 6 | 14 | 17 | X | 4 | 11 | C | 14 | 13 | X | 18° | 235 | |||||||||||||||||||||||||
2011 | Francia - Girondins de Bordeaux | Azerti Motorsport | HOL | BEL | 13 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 4 | X | 14 | 11 | X |
Risultati completi della European Le Mans Series
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position; le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Partecipante | Classe | Macchina | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pos. | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | WR / Salini | LMP2 | WR LMP2008 | Zytek ZG348 3.4 L V8 | GATTO | MNZ | SPA | NÜR |
SIL Ret |
NC | 0 | |
2009 | WR / Salini | LMP2 | WR LMP2008 | Zytek ZG348 3.4 L V8 |
GATTO 9 |
SPA 6 |
ALG |
NÜR Ret |
SIL 9 |
15° | 3 | |
2010 | WR / Salini | LMP2 | WR LMP2008 | Zytek ZG348 3.4 L V8 |
LEC Reti |
SPA | ALG | HUN | SIL | NC | 0 | |
2014 | Thiriet di TDS Racing | LMP2 | Morgan LMP2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 1 |
IMO 5 |
8° | 35 | ||||
Ligier JS P2 |
RBR Reti |
LEC Reti |
EST Reti |
|||||||||
2015 | Thiriet di TDS Racing | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 3 |
IMO 1 |
RBR 2 |
LEC 6 |
est | 4° | 66 | |
2016 | Eurasia Motorsport | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL Ret |
IMO 5 |
RBR 2 |
LEC 4 |
SPA Ret |
EST 5 |
7° | 50 |
2018 | Graff | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
LEC 10 |
MNZ Ret |
RBR 8 |
SIL 4 |
SPA 8‡ |
ALG 8 |
11° | 23 |
2019 | Graff | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
LEC 5 |
MNZ 5 |
GATTO 2 |
SIL 3 |
SPA 3 |
ALG 3 |
3° | 83 |
2020 | Duqueine Engineering | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
LEC Reti |
SPA 4 |
LEC 9 |
MNZ 7 |
ALG 2 |
7° | 38 | |
2021 | Squadra Duqueine | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
GATTO 6 |
RBR 9 |
LEC 4 |
MNZ 5 |
SPA 2 |
ALG |
6°* | 52* |
‡ Mezza punti assegnati come meno del 75% della distanza di gara è stata completata.
* Stagione ancora in corso.
Risultati completi FIA World Endurance Championship
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position; le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Partecipante | Classe | Macchina | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Classifica | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Jackie Chan DC Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
SIL 8 |
SPA 10 |
LMS 2 |
NÜR 5 |
MEX 6 |
COA 5 |
FUJ Ret |
SHA 8 |
BHR 8 |
11° | 77 |
Riferimenti
link esterno
- Riepilogo della carriera di Tristan Gommendy su DriverDB.com