Trens Intercidades - Trens Intercidades

Trem Intercidades
Panoramica
Tipo di servizio
Stato Proposto
Locale Area metropolitana di San Paolo
Itinerario
Inizio
Fermate
Fine
Distanza percorsa
Tempo medio di percorrenza 1 ora, 15 minuti (Intercity)
Frequenza del servizio 15 minuti (Intercity)
Servizi a bordo
Classi) Solo classe standard
Accesso disabilitato Completamente accessibile
Strutture di ristorazione Pasti al posto
Tecnico
Scartamento dei binari 1.600 mm ( 5 piedi 3 pollici )
Elettrificazione Catenaria da 3.000 V CC
Velocità operativa
Mappa del percorso
Americana
Campinas
Valinhos
Vinhedo
Louveira
Jundiaí
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Várzea Paulista
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Campo Limpo Paulista
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Botujuru
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Francisco Morato
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Palmeiras-Barra Funda
Terminal intermodale Palmeiras-Barra Funda Spmetro 3.svg Cptm 7.svg Cptm 8.svg

Penha
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Mogi das Cruzes
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São José dos Campos
Taubaté
Pindamonhangaba
Guaratinguetá

São Carlos
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Tamanduateí
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São Caetano
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Santo André
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Mauá
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Cubatão
Santos

Água Branca
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Barueri
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São Roque
Brigadeiro Tobias
Sorocaba
Treno Intermetropolitano
Treno interurbano

Trens Intercidades (TIC) è una rete ferroviaria regionale di quattro linee proposta dal governo dello Stato di San Paolo in Brasile , che collega la città di San Paolo con Jundiaí , Campinas , São José dos Campos , Sorocaba e Santos .

sfondo

Nel 2010, il governo dello stato di San Paolo ha presentato un progetto per costruire 4 linee di treni intercity regionali che collegano l'area circostante San Paolo con le città ad alta popolazione nelle vicinanze, che oggi si basano esclusivamente su autobus interurbani che sono quasi completamente saturi e circolano a intervalli assurdamente brevi a piena capacità. Il piano originale prevedeva l'inizio della costruzione 2013-2014, ma la crisi finanziaria brasiliana che sta soffrendo dal 2015 ha messo tutti i progetti in standby e la prossima previsione è che la costruzione inizierà solo entro il 2020. Nel 2016 il governo brasiliano lo ha confermato stava cercando assistenza sudcoreana per lo sviluppo di una rete ferroviaria regionale di San Paolo e nel 2019 il costo è stato stimato in 20 miliardi di R $ .

Linee

San Paolo a Sorocaba

La prima linea partirà dalla stazione di interscambio Água Branca a San Paolo e terminerà a Sorocaba , una città di 500.000 abitanti a circa 100 km a ovest di San Paolo, fermandosi a metà strada a São Roque e nel popoloso quartiere di Sorocaba, Brigadeiro Tobias. Il viaggio completo richiederà circa 50 minuti

San Paolo a Santos

La seconda linea partirà dalla prossima stazione di interscambio di São Carlos a San Paolo e si dirigerà a Santos, una città di 430.000 abitanti a 50 km a sud di San Paolo, sulla costa, che è un'importante località balneare nonché la più importante del Brasile. porto merci. Il treno si fermerà in 2 città lungo il percorso. Il viaggio completo richiederà circa 35 minuti.

Le opzioni considerate per questo percorso includono un nuovo tunnel di 30 km tra Pref. Stazione Celso Daniel-Santo André sulla linea 10 – Turchese e São Vicente .

Da San Paolo a Campinas e Americana

La terza, e probabilmente la più importante e urgente, è la linea che collega la stazione di interscambio Água Branca di San Paolo a Jundiaí , Campinas e Americana . Campinas è uno dei più grandi centri regionali del Brasile, si trova a soli 90 km a nord di San Paolo e ha una propria area metropolitana con oltre 3 milioni di abitanti, Jundiaí è una città di 400.000 abitanti tra di loro e Americana è una città di 200.000 abitanti nel limite nord della regione di Campinas. Il viaggio da San Paolo a Jundiaí dura 20 minuti, fino a Campinas tra i 40 ei 50 minuti e Americana poco più di un'ora.

San Paolo a São José dos Campos

Il quarto percorso partirà dalla stazione intermodale di Penha e si dirigerà a São José dos Campos, una città di 710.000 abitanti a 100 km a est di São Paulo, che è un centro tecnologico molto importante, con le sedi di Embraer , ad esempio, due pubbliche e multiple università private, e che possiede anche un vasto complesso industriale, che spazia dall'automotive e militare al chimico e metalmeccanico.

Altri percorsi

Ci sono anche progetti futuri per altre rotte importanti come da Sorocaba a Paulínia , da Campinas a Piracicaba e da Campinas a Rio Claro .

Guarda anche

Riferimenti