Tom Kristensen - Tom Kristensen

Tom Kristensen
Tom Kristensen nel 2019
Nazionalità	danese
Nato	( 1967-07-07 )7 luglio 1967 (54 anni) Hobro , Danimarca
FIA World Endurance Championship
anni attivi	2012 – 2014
Squadre precedenti	Audi Sport Team Joest
Inizia	24
campionati	1 ( 2013 )
vince	6
podi	19
polacchi	4
24 Ore di Le Mans carriera
Anni	1997 – 2014
Squadre	Audi Sport Team Joest Audi Sport Nord America ADT Champion Racing Audi Sport Giappone Team Goh Team Bentley Team BMW Motorsport Joest Racing
Miglior finale	1° ( 1997 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2008 , 2013 )
La classe vince	9 ( 1997 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2008 , 2013 )
DTM
anni attivi	2004 – 2009 , 2011
Squadre precedenti	Abt Sportsline
Inizia	61
vince	4
podi	18
polacchi	7
Giri più veloci	4
Miglior finale	3° nel 2005 , 2006
Serie precedenti
2004–2011 2001 – 2002 2000 1998–1999 1996–1997 1994–1995 1994–1995 1992–1993 1989 , 1991	American Le Mans Series BTCC Superturismo tedesco Formula internazionale 3000 Formula giapponese 3000 JTCC Formula tre giapponese Formula tre tedesca
Titoli di campionato
2013 2001 1993 1991	FIA World Endurance Championship American Le Mans Series Formula 3 giapponese Formula 3 tedesca

Tom Kristensen (nato il 7 luglio 1967) è un ex pilota automobilistico danese. Detiene il record per il maggior numero di vittorie alla 24 Ore di Le Mans con nove, sei delle quali consecutive (dal 2000 al 2005 ). Nel 1997 , ha vinto la gara con il team Joest Racing , alla guida di una WSC95 progettata da Tom Walkinshaw Racing e motorizzata Porsche , dopo essere stato incluso tardivamente nel team in seguito all'incidente di Davy Jones che alla fine lo ha escluso dalla gara. Tutte le sue vittorie da allora sono arrivate alla guida di un prototipo Audi , tranne nel 2003 , quando ha guidato un prototipo Bentley . Sia nel 1999 che nel 2007 il team di Kristensen è caduto a causa di un comodo vantaggio nelle ultime ore della gara. È considerato da molti il ​​più grande pilota che abbia mai corso alla 24 Ore di Le Mans. Altrove Kristensen detiene anche il record per il maggior numero di vittorie alla 12 Ore di Sebring con un totale di sei.

Nell'agosto 2014, Kristensen è stata nominata Cavaliere dell'Ordine del Dannebrog dalla Regina di Danimarca . Nel gennaio 2018 è stato inserito nella Danish Sports Hall of Fame.

Carriera

Kristensen è nata a Hobro . La sua carriera inizia nel 1984, vincendo diversi titoli nel karting . Ha corso in Giappone nei primi anni '90, contemporaneamente in Formula 3 e Touring Cars . È stato campione tedesco di Formula 3 nel 1991, campione giapponese di Formula 3 nel 1993 e secondo classificato nel Campionato giapponese per auto da turismo (JTCC) nel 1992 e nel 1994. È stato sesto in Formula 3000 sia nel 1996 che nel 1997 e collaudatore per Tyrrell nella loro ultima stagione di Formula 1 nel 1998, e per la Michelin mentre preparavano i loro pneumatici F1 utilizzando una vecchia auto Williams nel 2000. È stato 3° nella STW Cup in Germania nel 1999, 7° nel British Touring Car Championship nel 2000 e vincitore della 12 Ore di Sebring in entrambi quegli anni.

Kristensen guida per Audi ( Abt ) all'Hockenheimring nella stagione 2008 del Deutsche Tourenwagen Masters .

Il 22 aprile 2007, Kristensen è rimasta coinvolta in un incidente mentre correva sul circuito di Hockenheim di Hockenheim , in Germania. L'incidente ha provocato una lunga pausa dall'allenamento per Kristensen, e la sua partecipazione alla gara di Le Mans 2007 è stata in pericolo. Tuttavia, Kristensen si è ripreso rapidamente ed è stato autorizzato dai medici di Le Mans per iniziare la gara. È stato riferito che un nuovo tipo di collare potrebbe avergli impedito di subire una frattura al collo nell'incidente.

24 Ore di Le Mans

Kristensen ha conquistato la sua nona vittoria alla 24 Ore di Le Mans su un'Audi R18 e-tron quattro nel 2013 .

Nel 2000 , 2001 e 2002 ha vinto la 24 Ore di Le Mans con l' Audi R8 insieme a Frank Biela ed Emanuele Pirro , diventando i primi tre piloti dopo Jacky Ickx nel 1977 a vincere la gara in tre occasioni consecutive. Nel 2003 , ha vinto la gara con Bentley . Nel 2004 ha eguagliato il record di Ickx di sei vittorie a Le Mans con l'Audi R8 del Team Goh. Il 2005 ha visto Kristensen vincere una settima volta con una R8 americana, rendendolo il pilota di maggior successo alla 24 Ore di Le Mans (Ickx ha lasciato un messaggio sulla segreteria telefonica di Kristensen congratulandosi con lui per aver battuto il suo record). La gara del 2006 ha visto Kristensen finire al terzo posto nella nuova Audi R10 con motore diesel . Kristensen non ha terminato la gara del 2007 a seguito dell'incidente di Rinaldo Capello mentre la vettura era in testa alla gara di quattro giri. Kristensen è tornato nel 2008 per rivendicare un'ottava vittoria ed estendere il record per la maggior parte delle vittorie. Nel 2013 , ha ottenuto la sua nona vittoria all'evento, estendendo ulteriormente il suo record e lo status di leggenda. Inoltre ha ricevuto il soprannome di "Mr Le Mans" a causa del record di vittorie a Le Mans 9 volte in totale.

Il 19 novembre 2014, Kristensen ha annunciato in una conferenza stampa a Copenaghen che si sarebbe ritirato dal motorsport alla fine dell'attuale stagione del Campionato Mondiale Endurance .

Record di corse

Completa i risultati della 24 Ore di Le Mans

Walk of fame - Le Mans , Impronte e firme dei vincitori dell'edizione 2013 della 24 Ore di Le Mans

Anno	Squadra	Co-piloti	Macchina	Classe	giri	Pos.	Classe Pos.
1997	Joest Racing	Michele Alboreto Stefan Johansson	TWR Porsche WSC-95	LMP	361	1°	1°
1998	Team BMW Motorsport	Hans-Joachim Stuck Steve Soper	BMW V12 LM	LMP1	60	DNF	DNF
1999	Team BMW Motorsport	JJ Lehto Jörg Müller	BMW V12 LMR	LMP	304	DNF	DNF
2000	Audi Sport Team Joest	Frank Biela Emanuele Pirro	Audi R8	LMP900	368	1°	1°
2001	Audi Sport Team Joest	Frank Biela Emanuele Pirro	Audi R8	LMP900	321	1°	1°
2002	Audi Sport Team Joest	Frank Biela Emanuele Pirro	Audi R8	LMP900	375	1°	1°
2003	Squadra Bentley	Rinaldo Capello Guy Smith	Bentley Velocità 8	LMGTP	377	1°	1°
2004	Audi Sport Japan Team Goh	Seiji Ara Rinaldo Capello	Audi R8	LMP1	379	1°	1°
2005	ADT Champion Racing	JJ Lehto Marco Werner	Audi R8	LMP1	370	1°	1°
2006	Audi Sport Team Joest	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R10 TDI	LMP1	367	3°	3°
2007	Audi Sport Nord America	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R10 TDI	LMP1	262	DNF	DNF
2008	Audi Sport Nord America	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R10 TDI	LMP1	381	1°	1°
2009	Audi Sport Team Joest	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R15 TDI	LMP1	376	3°	3°
2010	Audi Sport Team Joest	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R15 TDI plus	LMP1	394	3°	3°
2011	Audi Sport Nord America	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R18 TDI	LMP1	14	DNF	DNF
2012	Audi Sport Team Joest	Allan McNish Rinaldo Capello	Audi R18 e-tron quattro	LMP1	377	2°	2°
2013	Audi Sport Team Joest	Allan McNish Loïc Duval	Audi R18 e-tron quattro	LMP1	348	1°	1°
2014	Audi Sport Team Joest	Marc Gené Lucas di Grassi	Audi R18 e-tron quattro	LMP1-H	376	2°	2°

Il casco di Tom Kristensen.

Completa i risultati di 12 ore di Sebring

Kristensen alla guida dell'Audi R15 TDI che lo ha portato a una quinta vittoria a Sebring.

Anno	Squadra	Co-piloti	Macchina	Classe	giri	Pos.	Classe Pos.
1999	BMW Motorsport Schnitzer Motorsport	Jörg Müller JJ Lehto	BMW V12 LMR	LMP	313	1°	1°
2000	Audi Sport Nord America	Frank Biela Emanuele Pirro	Audi R8	LMP	360	1°	1°
2001	Audi Sport Nord America	Frank Biela Emanuele Pirro	Audi R8	LMP900	370	2°	2°
2002	Audi Sport Nord America	Frank Biela Emanuele Pirro	Audi R8	LMP900	327	5°	5°
2003	Squadra Bentley	Guy Smith Rinaldo Capello	Bentley Velocità 8	LMGTP	362	4°	2°
2005	ADT Champion Racing	JJ Lehto Marco Werner	Audi R8	LMP1	361	1°	1°
2006	Audi Sport Nord America	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R10 TDI	LMP1	349	1°	1°
2007	Audi Sport Nord America	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R10 TDI	LMP1	353	4°	2°
2008	Audi Sport Nord America	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R10 TDI	LMP1	351	3°	1°
2009	Audi Sport Team Joest	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R15 TDI	LMP1	383	1°	1°
2011	Audi Sport Team Joest	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R15 TDI plus	LMP1	327	4°	4°
2012	Audi Sport Team Joest	Rinaldo Capello Allan McNish	Audi R18 TDI	LMP1	325	1°	1°
2013	Audi Sport Team Joest	Allan McNish Lucas di Grassi	Audi R18 e-tron quattro	P1	364	2°	2°

Risultati completi Petit Le Mans

Risultati completi Formula Internazionale 3000

( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)

Risultati completi della Formula 3000 giapponese/Formula Nippon

( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)

Risultati completi dell'All-Japan GT Championship

( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)

Risultati completi del Campionato giapponese di auto da turismo

Risultati completi della Super Tourenwagen Cup

( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)

Risultati completi del British Touring Car Championship

( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position – 1 punto assegnato a tutte le gare) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce – 1 punto assegnato a tutte le gare) (* indica che il pilota è in testa alle gare per almeno un giro – 1 punto assegnato)

Risultati completi del Deutsche Tourenwagen Masters

( chiave )

¹  – Nel 2004 per le strade di Shanghai, in Cina, si è svolta una gara una tantum fuori dal campionato.

• — Ritirato, ma è stato classificato perché ha completato il 90% della distanza di gara del vincitore.

Risultati completi FIA World Endurance Championship

Altri risultati notevoli

Appunti

link esterno

• Sito ufficiale