Autostrada Tagaytay–Nasugbu - Tagaytay–Nasugbu Highway

Autostrada Tagaytay–Nasugbu
; Autostrada Tagaytay–Nasugbu
Strada Tagaytay–Nasugbu
	Un segmento della strada a Tagaytay
Informazioni sul percorso
	Gestito dal Dipartimento dei lavori pubblici e delle autostrade - Ufficio di ingegneria del 2° distretto di Cavite e Ufficio di ingegneria del 1 ° distretto di Batangas
Lunghezza	43,86 chilometri (27,25 miglia)
; Autostrade componenti
Principali svincoli
Confine orientale	N410 ( Autostrada Aguinaldo ) / N421 ( Strada Tagaytay–Calamba ) a Tagaytay
Estremità occidentale	N407 ( JP Laurel Street ) / N408 (Nasugbu–Lian–Calatagan Road) a Nasugbu, Batangas
Posizione
Province	Cavite , Batangas
Principali città	Tagaytay
città	Alfonso , Laurel , Calaca , Nasugbu , Tuy
Sistema autostradale
	Strade nelle Filippine; Autostrade; Superstrade Elenco; ;

L' autostrada Tagaytay-Nasugbu , in alternativa nota come Tagaytay-Nasugbu Road e precedentemente come Tagaytay-Tuy-Nasugbu Port Road , è un'autostrada secondaria di 43,86 chilometri (27,25 miglia), da due a quattro corsie, nelle province di Cavite e Batangas , Filippine , che collega la città di Tagaytay a Cavite e la municipalità di Nasugbu a Batangas .

L'intera strada fa parte della Strada Nazionale 410 ( N410 ) da Tagaytay a Calaca e della Strada Nazionale 407 ( N407 ) della rete autostradale filippina da Calaca a Nasugbu.

Descrizione del percorso

L'autostrada inizia a Tagaytay Rotunda, dove si interseca con Aguinaldo Highway , Tagaytay–Calamba Road e Tagaytay–Talisay Road a Tagaytay . Corre quindi verso ovest, attraversando i comuni di Alfonso , che condivide anche il confine con Laurel lungo l'autostrada, Calaca , Nasugbu , Tuy , e ancora a Nasugbu.

Il tratto dell'autostrada da Palico Rotonda al suo capolinea occidentale a Nasugbu è anche conosciuto come Autostrada Palico-Nasugbu , mentre il suo tratto a Cavite è anche conosciuto come Autostrada Aguinaldo . Secondo il Dipartimento dei lavori pubblici e delle autostrade , il suo segmento da Tagaytay Rotonda all'estremità orientale di Mahogany Avenue fa parte della Tagaytay-Manila via Silang Road , mentre il suo segmento da lì a Diokno Highway è ufficialmente chiamato Tagaytay-Batangas via Tuy strada ; il resto dell'autostrada è ufficialmente chiamato così com'è.

Storia

Durante l' era coloniale americana , il segmento dell'autostrada tra Tagaytay e Tuy faceva parte dell'autostrada 17 che collegava Imus con Batangas . L'autostrada era anche chiamata Tagaytay-Tuy-Nasugbu Port Road.

Intersezioni

Gli incroci sono numerati per chilometro, con Rizal Park a Manila designato come chilometro 0 .

Provincia	Città/Comune	km	mi	Destinazioni	Appunti
Cavite	Tagaytay	58.178	36.150	N410 ( Autostrada Aguinaldo ) / N421 ( Strada Tagaytay–Calamba ) / Strada Tagaytay-Talisay	Rotatoria. capolinea orientale.
		58.010	36.046	N413 ( Viale Mogano )	Estremità meridionale di Tagaytay-Manila attraverso Silang Road. Inizio di Tagaytay-Batangas via Tuy Road.
				Avenida Crisanto Mendoza de los Reyes – Amadeo
		60.630	37.674	N413 ( Viale Mogano )
		61.690	38.332	N402 ( Strada Mendez–Tagaytay ) – Mendez , Indang
	Alfonso			Indang–Alfonso Road – Alfonso , Indang
	Alfonso			N406 ( Amuyong–Kaytitingga Road ) – Alfonso , Magallanes
Cavite – confine Batangas	Confine Alfonso – Calaca	72.017	44.749	Cavite 2° Ufficio distrettuale di ingegneria–Batangas 1° Ufficio distrettuale di ingegneria confine autostradale.
Batangas	Calaca	71.078	44.166	N410 ( Autostrada Diokno / Strada Payapa) – Lemery	Il numero del percorso cambia da N410 a N407. Fine di Tagaytay-Batangas via Tuy Road.
	Nasugbu – confine Tuy	91.276	56.716	Ponte Bayudbud sul fiume Bayudbud
	Tuy	92.917	57.736	Ponte Cacauan
	Tuy			N436 ( strada Palico–Balayan–Batangas) – Balayan	Rotatoria. Inizio dell'autostrada Palico-Nasugbu.
	Tuy – confine Nasugbu	93.522	58.112	Ponte Palico sul fiume Palico
	Nasugbu	103.682	64.425	N407 ( JP Laurel Street ) / N408 (Nasugbu–Lian–Calatagan Road) – Nasugbu, Lian , Calatagan	Rotatoria. capolinea occidentale.
1.000 miglia = 1.609 chilometri; 1.000 km = 0,621 mi Transizione del percorso