TVS Motor Company - TVS Motor Company

TVS Motor Company Limited
Tipo Pubblico
Industria Settore automobilistico
Fondato 1978 ; 43 anni fa ( 1978 )
Fondatore TV Sundaram Iyengar
Sede centrale ,
India
Numero di sedi
4 impianti a due ruote e 1 a tre ruote
Zona servita
In tutto il mondo
Persone chiave
Prodotti
Servizi
Reddito Diminuire 22.570 crore (3,0 miliardi di dollari) (2020)
Diminuire 1.728 crore (230 milioni di dollari USA) (2020)
Diminuire 655 crore (87 milioni di dollari USA) (2020)
Totale attivo Aumento 19.280 crore (2,6 miliardi di dollari USA) (2020)
Patrimonio netto Aumento 3.234 crore (430 milioni di dollari USA) (2020)
Numero di dipendenti
5.133 (2020)
Genitore Sundaram - Clayton Limited (57.40%)
Consociate Azienda motociclistica Norton 100%
Sito web tvsmotor.com

TVS Motor Company (TVS) è un'azienda automobilistica multinazionale indiana che produce motociclette , scooter e veicoli a tre ruote , con sede a Chennai , in India. È la terza più grande azienda motociclistica in India con un fatturato di oltre 20.000 crore (US $ 2,7 miliardi) nel 2018-19. L'azienda ha un fatturato annuo di tre milioni di unità e una capacità annua di oltre quattro milioni di veicoli. TVS Motor Company è anche il secondo esportatore di due ruote in India con esportazioni in oltre 60 paesi.

TVS Motor Company Ltd (TVS Motor), membro del Gruppo TVS , è la più grande azienda del gruppo in termini di dimensioni e fatturato.

Storia

TV Sundaram Iyengar iniziò con il primo servizio di autobus di Madurai nel 1911 e fondò TVS, un'azienda nel settore dei trasporti con una vasta flotta di camion e autobus sotto il nome di Southern Roadways.

Storia antica

Sundaram Clayton è stata fondata nel 1962 in collaborazione con Clayton Dewandre Holdings, Regno Unito. Ha prodotto freni, scarichi, compressori e varie altre parti automobilistiche. L'azienda ha creato uno stabilimento a Hosur nel 1976, per produrre ciclomotori come parte della nuova divisione. Nel 1980, TVS 50 , il primo ciclomotore a due posti dell'India è uscito dalla fabbrica di Hosur nel Tamil Nadu, in India. Una collaborazione tecnica con il gigante automobilistico giapponese Suzuki Ltd. ha portato alla joint-venture tra Sundaram Clayton Ltd e Suzuki Motor Corporation, nel 1987. La produzione commerciale di motocicli è iniziata nel 1989.

relazione Suzuki

TVS e Suzuki hanno condiviso un rapporto di un anno finalizzato al trasferimento tecnologico per la progettazione e la produzione di due ruote specificamente per il mercato indiano. Ribattezzata TVS-Suzuki, l'azienda ha lanciato diversi modelli come Suzuki Supra, Suzuki Samurai, Suzuki Shogun e Suzuki Shaolin. Nel 2001, dopo aver separato le strade con Suzuki, la società è stata ribattezzata TVS Motor, rinunciando ai suoi diritti di utilizzare il nome Suzuki. C'è stato anche un periodo di moratoria di 30 mesi durante il quale Suzuki ha promesso di non entrare nel mercato indiano con le due ruote concorrenti.

Recente
TVS Apache RR 310 è la loro ultima moto da 310 cc
TVS Scooty Streak – uno degli scooter fuori produzione della serie Scooty
TVS compete anche nel segmento delle 3 Ruote

I lanci recenti includono il modello di punta TVS Apache RR 310 , TVS Apache RTR 200, TVS Victor e TVS XL 100. TVS ha recentemente vinto 4 premi importanti ai JD Power Asia Pacific Awards 2016, 3 premi importanti ai JD Power Asia Pacific Awards 2015 e Produttore di due ruote dell'anno agli NDTV Car & Bike Awards (2014–15).

All'inizio del 2015, TVS Racing è diventata la prima squadra ufficiale indiana a prendere parte al Rally Dakar , il rally più lungo e pericoloso del mondo. TVS Racing ha collaborato con il produttore di motociclette francese Sherco e ha chiamato il team Sherco TVS Rally Factory Team. TVS Racing ha vinto anche il Raid de Himalaya e il FOX Hill Super Cross tenutosi in Sri Lanka. In tre decenni della sua storia agonistica, TVS Racing ha vinto oltre il 90% delle gare a cui partecipa.

Nel 2016, TVS ha iniziato a produrre la BMW G310R , un modello sviluppato in collaborazione con BMW Motorrad dopo la loro partnership strategica nell'aprile 2013. Nel dicembre 2018, lo stabilimento di Hosur, dove viene prodotta la motocicletta, ha lanciato la sua 50.000a unità della serie G310R.

Il 6 dicembre 2017, TVS ha lanciato la sua moto più attesa, l'Apache RR 310 in un evento a Chennai. La moto da 310 cc con un motore sviluppato in collaborazione con BMW presenta la prima carenatura completa su una bici TVS, kit di sospensioni ABS a doppio canale, EFI, KYB, ecc. Dovrebbe competere con moto come KTM RC 390, Kawasaki Ninja 250SL, Bajaj Pulsar e Dominar e Honda CBR 250R dopo aver colpito il mercato. L'Apache RR 310 è progettato e realizzato interamente in India.

Il 17 aprile 2020, è stato riferito che TVS Motor Company ha acquisito Norton Motorcycle Company in un accordo tutto in contanti. A breve termine continuerà la produzione di moto a Donington Park utilizzando lo stesso personale.

Caratteristiche di TVS Motor Company

È stata la prima azienda indiana a installare un convertitore catalitico in una motocicletta da 100 cc e la prima a produrre una motocicletta a quattro tempi. L'elenco dei primati dell'azienda include: il primo ciclomotore a 2 posti dell'India - TVS 50, la prima accensione digitale dell'India - TVS Champ, la prima motocicletta completamente indigena dell'India - Victor, la prima azienda indiana a lanciare l'ABS in una motocicletta - Apache RTR Series , Indonesia la prima tecnologia per il rumore di scarico a due toni - Tormax, e un lancio recente - il primo scooter connesso dell'India TVS NTORQ che afferma di essere il primo scooter connesso tramite Bluetooth dell'India con funzionalità come Call Assistance, Navigation, la prima bici indiana da 125 cc con motore a 3 valvole, display TFT invertito con indicatore del cambio, sotto il vano portaoggetti - TVS Raider 125 .

Modelli attuali

Premi e riconoscimenti

TVS Motor ha vinto il Deming Application Prize nel 2002.

Nello stesso anno, il lavoro svolto per la motocicletta TVS Victor ha permesso a TVS Motor di vincere il premio nazionale per la commercializzazione di successo della tecnologia indigena dal Technology Development Board, Ministero della Scienza e della Tecnologia , governo dell'India . Nel 2004, TVS Scooty Pep ha vinto il premio "Outstanding Design Excellence Award" dalla rivista BusinessWorld e dal National Institute of Design , Ahmedabad .

L'efficace implementazione delle pratiche di Total Productivity Maintenance ha conferito a TVS Motor il TPM Excellence Award, assegnato dal Japan Institute of Plant Maintenance nel 2008.

Presidente della società, Venu Srinivasan , è stato conferito con un onorario di Dottorato di Scienze laurea dalla University of Warwick , Regno Unito nel 2004, mentre il governo indiano lo ha celebrato con Padma Shri , uno dei più alti riconoscimenti civili dell'India nel 2010.

L'implementazione innovativa della tecnologia dell'informazione ha fatto vincere a TVS Motor l'Ace Award per l' implementazione più innovativa di NetWeaver nel 2007, assegnato dall'importante azienda tecnologica SAP AG , e il Team Tech 2007 Award of Excellence per l'uso integrato delle tecnologie di ingegneria assistita da computer.

Himalayan Highs , un'iniziativa lanciata da TVS Motor Company è stata inclusa nell'India Book of Records quando Anam Hashim è diventata la prima donna su uno scooter da 110 cc a completare il viaggio a Khardung La, il tratto percorribile più alto del mondo.

Durante una sfida del Grand Tour , Richard Hammond ha acquistato un nuovissimo TVS Star HLS 100 cc "per £ 800" e lo ha utilizzato per completare la sfida "Nutrire il mondo" , trasportando pesce da Maputo a Bingo. Durante la sfida, la moto si è comportata oltre le aspettative del presentatore, spingendo Clarkson, normalmente critico per la moto, a commentare: "Che Ewan McGregor ha viaggiato per il mondo su una BMW GS - perché non ne ha appena preso uno?"

Riferimenti

link esterno