Autostrada dello stadio (Wisconsin) - Stadium Freeway (Wisconsin)
| Autostrada dello stadio | |
|---|---|
 Stadium Freeway evidenziata in rosso
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| Informazioni sul percorso | |
| Mantenuto da WisDOT | |
Autostrade componenti |
 SAGGIO 175
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| Principali incroci | |
| Fine sud |
 WIS 59 a West Milwaukee
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 I-94 a Milwaukee
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| Fine nord | Lisbona Avenue |
| Sistema autostradale | |
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La Stadium Freeway (nota anche come Miller Park Way ) è un'autostrada divisa a sei corsie che viaggia da sud a nord nella città di Milwaukee , nel Wisconsin . Questa autostrada è stata la prima strada del suo genere costruita nella contea di Milwaukee . È designata come Wisconsin Highway 175 (WI 175) lungo il suo tratto settentrionale da WIS 59 , oltre l' Interstate 94 (I-94) fino a Lisbon Avenue.
La parte meridionale dalla I-94 alla National Avenue è stata designata come WIS 341 non firmata dall'agosto 1999 all'agosto 2015 e si chiama Miller Park Way. La strada percorre adiacente al lato est di American Family Campo , sede della Major League Baseball 's Milwaukee Brewers .
Storia
Questa autostrada è il moncone di quella che doveva essere un'autostrada molto più grande a Milwaukee. La Stadium Freeway, originariamente chiamata South 44th Street Expressway , doveva estendersi molto più a nord ea sud di quanto non faccia attualmente:
- La Stadium Freeway doveva proseguire verso nord dal suo attuale capolinea in Lisbon Avenue, dove doveva intersecarsi con la proposta Park West Freeway . Doveva proseguire verso nord, intersecandosi con le autostrade proposte per Bay e Fond du Lac , e proseguendo verso nord fino alla città di Port Washington .
- La Stadium Freeway doveva proseguire verso sud dal suo attuale capolinea a National Avenue e terminare a I-43 / I-894 . In effetti, lo svincolo che avrebbe dovuto collegare la Stadium Freeway alla Airport Freeway (I-43 / I-894) è stato costruito interamente come Greenfield Interchange. Da allora lo svincolo è stato rinnovato facendo rimuovere una delle rampe (I-894 / I-43 in direzione est verso la superstrada dello stadio in direzione nord), mentre altre tre rampe si collegano a un park and ride . Nel 2012, durante la ricostruzione del Mitchell Interchange e dell'uscita WIS 241 / South 27th Street , un'altra rampa (Stadium Freeway in direzione sud fino alla I-894 / I-43 in direzione ovest) è stata rimossa. Questo attualmente lascia solo due rampe rimanenti allo svincolo originale.
- Questa autostrada un tempo trasportava la US Route 41 (US 41) nel Wisconsin, ma divenne WIS 175 quando la US 41 fu spostata al suo attuale allineamento con la I-41 e la Zoo Freeway.
Esci dalla lista
L'intero percorso è nella contea di Milwaukee .
| Posizione | mi | km | Destinazioni | Appunti | |
|---|---|---|---|---|---|
| West Milwaukee |
WIS 59
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Capolinea meridionale | |||
| Frederick Miller Way | Miller Park Parking utilizza questa uscita. | ||||
| Milwaukee |
I-94 / WIS 175
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Uscita 308C sulla I-94. La carreggiata continua come WIS 175. | |||
 Stati Uniti 18 (Wisconsin Avenue / Wells Street) |
A Blue Mound Road | ||||
| Martin Drive / Alois Drive | Firmato per Martin Drive in direzione nord e Alois Drive in direzione sud | ||||
| Washington Boulevard | Solo uscita in direzione nord | ||||
| Lloyd Street | Solo uscita e ingresso in direzione nord | ||||
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WIS 175 (Lisbona Avenue) |
Capolinea settentrionale | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
