Aeroporto di Shimojishima: Shimojishima Airport
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Aeroporto di Shimojishima
下地 島 空港
Shimojishima Kūkō
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| Sommario | |||||||||||
| Tipo di aeroporto | Pubblico / duplice uso | ||||||||||
| Operatore | Prefettura di Okinawa | ||||||||||
| Posizione | Shimojishima , Miyakojima, Okinawa , in Giappone | ||||||||||
| Elevation slm | 25 piedi / 8 m | ||||||||||
| Coordinate | 24 ° 49′36 ″ N 125 ° 08′41 ″ / 24.82667 ° N 125.14472 ° E Coordinate E : 24 ° 49′36 ″ N 125 ° 08′41 ″ E / 24.82667 ° N 125.14472 ° E | ||||||||||
| Carta geografica | |||||||||||
  RORS Posizione nella prefettura di Okinawa
 RORS Posizione in Giappone
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| Piste | |||||||||||
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L'aeroporto di Shimojishima ( 下地 島 空港 , Shimojishima Kūkō , ( IATA : SHI , ICAO : RORS )) si trova sull'isola di Shimojishima a Miyakojima , nella prefettura di Okinawa , in Giappone . Ha la pista più lunga di qualsiasi isola del Giappone a sud dell'isola principale di Okinawa. Mitsubishi ha costruito un terminal per vettori low cost che ha iniziato ad operare voli passeggeri nel marzo 2019.
La prefettura gestisce l'aeroporto, che è stato classificato come aeroporto di terza classe (altrimenti noto come tipo 3) dal maggio 1979.
Storia
L'aeroporto, noto anche come aeroporto di Shimoji , è stato originariamente costruito come "aeroporto di addestramento" per i piloti commerciali, con un ruolo secondario come sito di atterraggio alternativo (pianificato) per aerei di linea supersonici intercontinentali . Fu completato nel 1971, un anno prima che Okinawa tornasse al controllo giapponese. È stato ufficialmente inaugurato nel luglio 1973, inizialmente come aeroporto privato.
Il 22 luglio 1994 la Japan Transocean Air sospese i voli.
Dal 2001 in poi, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha occasionalmente utilizzato l'aeroporto come punto di scalo per elicotteri e aerei cisterna coinvolti in esercitazioni regionali.
Nel 2004 ci sono state alcune proteste per l'utilizzo dell'aeroporto come scalo di rifornimento da parte degli elicotteri USMC di ritorno da un'esercitazione nelle Filippine. Ad accrescere le preoccupazioni c'erano le notizie secondo cui l'aeroporto era stato esaminato in relazione a una nuova base per le unità che dovevano essere spostate dal previsto trasferimento della base di Futenma . L'aeroporto è attualmente elencato come CSL (Cooperative Security Location) dal DOD degli Stati Uniti.
Nel 2005, l'aeroporto era utilizzato come centro di addestramento per Japan Airlines e All Nippon Airways . La lunga pista rende la struttura adatta per le manovre pratiche di " atterraggio touch-and-go ". Nello stesso anno, l'allora assemblea locale ( città di Irabu ) presentò una proposta all'allora Agenzia per la Difesa , chiedendo che la JASDF prendesse il controllo dell'aeroporto come una delle loro basi.
Nel 2010, ci sono state nuove proteste contro le proposte di trasformare l'aeroporto di Shimoji in un posto permanente dell'USMC.
All'inizio del 2013, è stata presa seria considerazione la possibilità di basare un distaccamento di caccia F-15J JASDF fuori dall'aeroporto, al fine di fornire una migliore copertura di difesa aerea sulle isole Senkaku . L'aeroporto ha già una "designazione ombra" come base aerea di Shimoji come parte del suo stato di tipo 3.
Compagnie aeree e destinazioni
| Compagnie aeree | Destinazioni |
|---|---|
| HK Express | Hong Kong |
| Jetstar Japan | Osaka – Kansai , Tokyo – Narita |
| Skymark Airlines | Kobe , Naha , Tokyo-Haneda |
Cultura popolare
Nell'anime Stratos 4 , ambientato in una linea temporale alternativa, l'aeroporto di Shimojishima era diventato la base aerea di Shimoji qualche tempo dopo l'anno 1984. Questa è la sede dello squadrone Shimoji MS (Meteor Sweeper), parte di un'organizzazione internazionale di difesa planetaria .