SS Gothic (1947) - SS Gothic (1947)
Storia | |
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Regno Unito | |
Nome: | SS Gothic |
Proprietario: | Shaw, Savill e Albion Steamship Co. |
Costruttore: | Swan Hunter |
Numero di cantiere: | 1759 |
Lanciato: | 12 dicembre 1947 |
Completato: | Dicembre 1948 |
Viaggio inaugurale: | 23 dicembre 1948 |
Fuori servizio: | 1954 |
Identificazione: |
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Destino: | Arrivato a Kaohsiung, Taiwan per la demolizione, il 13 agosto 1969 |
Caratteristiche generali | |
Genere: | Nave passeggeri-carico |
Tonnellaggio: | 15.902 |
Lunghezza: | 561 piedi (171 m) |
Fascio: | 72,2 piedi (22,0 m) |
Bozza: | 9,1 m (29,7 piedi) |
Ponti: | 4 |
Potenza installata: | Turbine a vapore a ingranaggi 14.000 shp (10.000 kW) |
Propulsione: | Doppia vite |
Velocità: | 17 nodi (31 km / h; 20 mph) |
Equipaggio: | 95 |
SS Gothic era una nave da carico passeggeri lanciata nel dicembre 1947, sebbene non completata fino a un anno dopo. È diventata la più famosa del quartetto quando è stata designata yacht reale dal 1952 al 1954.
Servizi edili e commerciali
Gotica è stata costruita da Swan Hunter , Wallsend-on-Tyne (cantiere 1759), il quarto e ultimo della Corinthic navi di classe ordinata dal Shaw, Savill & Albion Linea nel 1946. Le sue navi gemelle erano Corinthic , Athenic e ceramica . Fu varata il 12 dicembre 1947, completata nel dicembre 1948 e partì per il suo viaggio inaugurale il 23 dicembre 1948, navigando da Liverpool a Sydney .
Il quartetto si è unito al più grande QSMV Dominion Monarch dal Regno Unito al servizio della Nuova Zelanda. Ogni nave era di circa 15.000 tsl e ospitava 85 passeggeri di prima classe. Ciascuno aveva 6 grandi stive, con spazio per 668.000 piedi cubi (18.900 m 3 ) di carico, di cui 510.000 piedi cubi (14.000 m 3 ) erano per merci refrigerate.
Nel 1969 è stata venduta alla China Steel Corp ed è arrivata a Kaohsiung per la demolizione il 13 agosto dello stesso anno.
Yacht reale
Nel 1952, il Gothic fu inviato ai cantieri navali Cammell Laird per essere riadattato per diventare lo yacht reale per un tour in Australia e Nuova Zelanda. Sebbene il tour sia stato annullato a causa della morte di re Giorgio VI , un lavoro considerevole era già stato completato e lei tornò nel 1953 per completare la ristrutturazione, che includeva uno scafo dipinto di bianco. Nel 1954 avvenne la visita della regina in Australia e per la visita fu utilizzato il gotico . Il film del governo australiano The Queen in Australia 1954 presentava la nave a Sydney all'arrivo e Fremantle alla partenza tre mesi dopo. Questa visita faceva parte del tour mondiale dell'incoronazione della Regina Elisabetta II nel 1954.
Riferimenti
- "The Corinthic Class Liners" . Shaw Savill e Albion Line. SS Maritime . Estratto 17 mese di agosto 2013 .