Nave russa Rostislav (1844) -Russian ship Rostislav (1844)
| Panoramica della classe | |
|---|---|
| Preceduto da | Sultan Makhmud - nave di linea di classe |
| seguito da | Khrabryi - nave di linea di classe |
| Completato | 1 |
| Perduto | 1 |
| Storia | |
 Impero russo
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| Nome | Rostislav |
| Costruttore | È Dimitriev |
| sdraiato | 16 maggio 1843 |
| Lanciato | 1 novembre 1844 |
| Destino | Affondato all'assedio di Sebastopoli , 13 febbraio 1855 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 3.890 tonnellate (3.830 tonnellate lunghe; 4.290 tonnellate corte) |
| Lunghezza | 196 piedi (60 m) |
| Trave | 55 piedi (17 m) |
| Brutta copia | 26 piedi e 7 pollici (8,10 m) |
| Armamento |
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Rostislav era una nave di terza classe da 84 cannonicostruita per la flotta del Mar Nero della Marina imperiale russa nel 1840 come parte di un programma di espansione navale per rafforzare la flotta durante un periodo di crescente tensione con la Gran Bretagna e la Francia. Rostislav effettuata una batteria costituiti principalmente da tradizionali colpo pistole -firing, ma ha anche portato otto nuovi shell pistole -firing. La nave vide il combattimento durante la guerra di Crimea nella battaglia di Sinop nel 1853, dove i cannoni russi si dimostrarono decisivi. Riparata a Sebastopoli nel 1854, fu affondata durante l' assedio di Sebastopoli nel 1855.
Design
A partire dal 1820, l'Impero russo intraprese un programma di costruzione navale per rafforzare la flotta del Mar Nero ; durante questo periodo, l' Impero ottomano stava diventando progressivamente più debole, in particolare dopo che una flotta combinata russo-franco-britannica annientò una flotta ottomana nella battaglia di Navarino nel 1827. Il vuoto di potere creato aumentò il rischio di futuri conflitti con la Gran Bretagna e la Francia, quindi il governo russo ordinò una serie di navi di linea da 84 cannoni per preparare la flotta.
Caratteristiche
Rostislav era lungo 196 piedi (60 m), con un raggio di 55 piedi (17 m) e un pescaggio di 26 piedi e 7 pollici (8,10 m). La nave è stata dotata di un ampio raggio per consentirle di trasportare una pesante batteria di cannoni da 68 libbre sul ponte inferiore. Ha spostato 3.890 tonnellate (3.830 tonnellate lunghe; 4.290 tonnellate corte).
Valutata come una nave da 84 cannoni, in realtà trasportava fino a 95 cannoni. Come originariamente armata, la nave trasportava una batteria di otto cannoni Paixhans da 68 libbre a proiettile e ventiquattro cannoni lunghi da 36 libbre sul ponte inferiore dei cannoni e altri trentaquattro cannoni a canna corta da 36 libbre sul ponte superiore dei cannoni. . Nel suo castello di prua e di poppa , ha montato una ventina di 24 chili gunnades , due 24 chili carronate , sei carronate 18 chili, e una carronade dodici chili.
Nel 1853, l'armamento fu rivisto, con quattro dei cannoni da 68 libbre spostati sul ponte superiore e il loro posto sul ponte inferiore preso da quattro dei cannoni da 36 libbre. La batteria del ponte superiore di 36 libbre fu ridotta a ventotto cannoni e tutte le carronate furono rimosse dal castello di prua e dal cassero. L'anno successivo, sei cannoni da 18 libbre furono aggiunti al castello di prua e al cassero.
Storia del servizio
Costruito da IS Dimitriev a Nikolaev per la flotta del Mar Nero, Rostislav fu impostato il 16 maggio 1843 e varato il 1 novembre 1844. Nel 1846 si trasferì da Nikolaev alla base navale di Sebastopoli . Vide periodi di servizio attivo nel 1847, 1849 e 1852-1853, durante i quali navigò nel Mar Nero . Tra questi periodi, è stata messa in riserva. Nell'ottobre 1853, dopo lo scoppio della guerra di Crimea tra la Russia e l'Impero ottomano in quel mese, trasportò a Sukhumi un contingente di 943 soldati .
Rostislav si riunì quindi a uno squadrone comandato dal viceammiraglio Pavel Nakhimov per prendere parte alla battaglia di Sinop il 30 novembre ( NS ; 18 novembre OS). Lo squadrone russo, che comprendeva altre cinque navi di linea, due fregate e tre navi a vapore, attaccò uno squadrone ottomano composto da sette fregate, tre corvette e due da trasporto. Nakhimov inizialmente entrò nel porto con le sue navi su due colonne per chiedere la resa degli ottomani, ma gli ottomani rifiutarono l'ultimatum. I russi quindi si ancorarono a circa 900 m (3.000 piedi) di distanza e iniziarono a bombardare le navi ottomane nel porto. Gli ottomani risposero al fuoco, infliggendo inizialmente danni significativi alle navi russe, ma la potenza devastante dei proiettili Paixhans distrusse rapidamente la flotta ottomana. Rostislav fu pesantemente impegnato nell'azione, sparando 3.960 colpi durante la battaglia e subendo 25 colpi. Il suo equipaggio ha subito 3 morti e 105 feriti. La flotta ottomana fu completamente distrutta, in gran parte a causa del potere distruttivo dei cannoni a proiettili russi; solo una nave ottomana sfuggì alla distruzione: la fregata a vapore Taif , che era fuggita ad alta velocità all'inizio dell'azione.
L'attacco russo a Sinop fu percepito in Gran Bretagna e Francia come un attacco al territorio ottomano, e quindi fornì alle fazioni pro-guerra dei loro governi la giustificazione per intervenire nella guerra di Crimea. Francia e Gran Bretagna emisero un ultimatum alla Russia di ritirare le sue forze dalla Rumelia , i territori ottomani nei Balcani , che i russi inizialmente ignorarono, provocando dichiarazioni di guerra anglo-francesi nel marzo 1854. I russi furono sorpresi dall'intervento e ritirarono la flotta a Sebastopoli, precludendo ogni possibilità di azione con la flotta britannica e francese che entrava nel Mar Nero. Rostislav fu riparato a Sebastopoli nel 1854 ma non vide ulteriori attività. Rimase intrappolata lì durante l' assedio di Sebastopoli all'inizio del 1855; durante questo periodo i russi disarmarono le loro navi per rafforzare le difese terrestri della città e poi le affondarono per bloccare il porto dalla flotta anglo-francese. Rostislav è stato affondato il 13 febbraio.
Appunti
Riferimenti
- Badem, Candan (2010). La guerra di Crimea ottomana: (1853-1856) . Leida: Brill. ISBN 9789004182059.
- Bartlett, Christopher John (1993). Difesa e diplomazia: Gran Bretagna e le grandi potenze, 1815-1914 . Manchester UP. ISBN 9780719035203.
- Lambert, Andrea (2011). La guerra di Crimea: grande strategia britannica contro la Russia, 1853-1856 . Ashgate. ISBN 9781409410119.
- Sondhaus, Lawrence (2001). Guerra navale, 1815-1914 . New York: Routledge. ISBN 0-415-21478-5.
- Tredrea, Giovanni; Sozaev, Eduard (2010). Navi da guerra russe nell'era della vela 1696-1860: progettazione, costruzione, carriere e destini . Barnsley: Seaforth. ISBN 9781848320581.