Nave russa Khrabryi -Russian ship Khrabryi

Storia
Impero russo
Nome Khrabryi
Costruttore SI Chernyavskiy
sdraiato 1 giugno 1841
Lanciato 25 giugno 1847
Destino Affondato all'assedio di Sebastopoli , 28 agosto 1855
Caratteristiche generali
Classe e tipo Khrabryi - nave di linea di classe
Dislocamento 3.890 tonnellate (3.830 tonnellate lunghe; 4.290 tonnellate corte)
Lunghezza 196 piedi (60 m)
Trave 55 piedi (17 m)
Brutta copia 26 piedi e 7 pollici (8,10 m)
Armamento
  • 28 × cannoni da 68 libbre
  • 4 pistole lunghe da 36 libbre
  • 32 × 36 libbre cannoni corti
  • 24 × 24 pistole da 24 libbre
  • 2 × carronate da 24 libbre
  • 6 × carronate da 18 libbre
  • 2 × carronate da 12 libbre
  • 2 × carronate da 8 libbre

Khrabryi era la nave principale della classe Khrabryi di navi di linea costruite per la flotta del Mar Nero della Marina imperiale russa nel 1840. Ha visto un servizio limitato durante la guerra di Crimea nel 1853-1854; il danno della tempesta le ha impedito di partecipare alla battaglia di Sinop , e la flotta russa da allora in poi ha evitato la battaglia con le flotte britanniche e francesi che sono intervenute per conto dell'Impero Ottomano . Disarmata durante l' assedio di Sebastopoli , fu in seguito affondata lì per bloccare l'ingresso del porto nel 1855.

Design

Le due navi di linea della classe Khrabryi si sono rivelate il culmine di un programma di espansione navale volto a rafforzare la flotta russa del Mar Nero durante un periodo di accresciute tensioni con Gran Bretagna e Francia per il declino di uno dei nemici tradizionali della Russia, l' Impero ottomano . A partire dal 1830, la Russia ordinò una serie di navi da 84 cannoni in previsione di un futuro conflitto.

Khrabryi era lungo 200 piedi (61 m), con un raggio di 56 piedi 3 pollici (17,15 m) e un pescaggio di 24 piedi (7,3 m). La nave è stata dotata di un ampio raggio per consentirle di trasportare una pesante batteria di cannoni da 68 libbre sul ponte inferiore. Ha spostato 4.160 tonnellate (4.090 tonnellate lunghe; 4.590 tonnellate corte).

La nave trasportava una batteria di ventotto cannoni Paixhans da 68 libbre a proiettile e quattro cannoni lunghi da 36 libbre sul ponte inferiore e altri trentadue cannoni a canna corta da 36 libbre sul ponte superiore. Nella sua prua e di poppa , salì ventiquattro 24 libbre gunnades , due 24 libbre carronade , sei carronade 18 libbre, due carronade 12 libbre, e due carronade 8 libbre. Nel 1853 tutte le carronate del castello di prua e del cassero furono rimosse, lasciando solo le ventiquattro cannoniere.

Storia del servizio

Khrabryi fu impostata il 15 giugno 1841 presso il cantiere navale SI Chernyavskiy a Nikolaev e fu varata il 25 giugno 1847. Dopo aver completato l' allestimento , salpò per Sebastopoli nel 1848. Ha visto il servizio attivo nella flotta del Mar Nero nel 1849 ed è stata poi dismessa fino al 1852, anno in cui fu riattivata. Rimase in servizio nell'anno successivo e dopo l'inizio della guerra di Crimea con l' Impero ottomano nell'ottobre 1853. Ha preso parte a uno sforzo per trasportare unità dell'esercito imperiale russo a Sukhumi quel mese, con Khrabryi che trasportava un gruppo di 955 soldati al porto per rafforzarne le difese. La nave si unì quindi a uno squadrone comandato dal viceammiraglio Pavel Nakhimov ; a novembre, fu gravemente danneggiata dalle tempeste, costringendola a tornare in porto per le riparazioni e impedendole di prendere parte alla battaglia di Sinop nello stesso mese.

L'attacco russo a Sinop, che vide l'annientamento di uno squadrone di fregate ottomane , fu percepito in Gran Bretagna e Francia come un attacco al territorio ottomano, e quindi fornì alle fazioni pro-guerra dei loro governi la giustificazione per intervenire nella guerra di Crimea. Francia e Gran Bretagna emisero un ultimatum alla Russia di ritirare le sue forze dalla Rumelia , i territori ottomani nei Balcani , che i russi inizialmente ignorarono, provocando dichiarazioni di guerra anglo-francesi nel marzo 1854. I russi furono sorpresi dall'intervento e ritirarono la flotta a Sebastopoli, precludendo ogni possibilità di azione con la flotta britannica e francese che entrava nel Mar Nero. Dopo le riparazioni, Khrabryi fu di stanza nella rada di Sebastopoli per proteggere il porto e fu successivamente intrappolato lì durante l' assedio di Sebastopoli che durò all'inizio del 1855. Durante l'assedio, Khrabryi e il resto della flotta russa furono disarmati per rafforzare le difese terrestri di la città e poi li fece affondare per bloccare il porto dalla flotta anglo-francese. Khrabryi è stato affondato il 28 agosto.

Appunti

Riferimenti

  • Bartlett, Christopher John (1993). Difesa e diplomazia: Gran Bretagna e le grandi potenze, 1815-1914 . Manchester UP. ISBN 9780719035203.
  • Lambert, Andrea (2011). La guerra di Crimea: grande strategia britannica contro la Russia, 1853-1856 . Ashgate. ISBN 9781409410119.
  • Sondhaus, Lawrence (2001). Guerra navale, 1815-1914 . New York: Routledge. ISBN 0-415-21478-5.
  • Tredrea, Giovanni; Sozaev, Eduard (2010). Navi da guerra russe nell'era della vela 1696-1860: progettazione, costruzione, carriere e destini . Barnsley: Seaforth. ISBN 9781848320581.