Ralph Firmano - Ralph Firman
Ralph Firman | |||||||||||||||||||||||||
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Nazionalità | irlandesi | ||||||||||||||||||||||||
Nato | Ralph David Firman Jr. 20 maggio 1975 Norwich , Norfolk , Inghilterra, Regno Unito |
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Ralph David Firman Jr. (nato il 20 maggio 1975) è un ex pilota automobilistico di origine inglese che ha corso con cittadinanza irlandese (sua madre Angela è irlandese) e una licenza di corsa rilasciata dall'Irlanda. All'inizio della sua carriera ha corso con una licenza britannica. Suo padre, Ralph Firman Sr., ha co-fondato il costruttore di auto da corsa Van Diemen con Ross Ambrose, padre del campione V8 Supercars Marcos , poi più recentemente fondato RFR . È sposato con Aldís Kristín Árnadóttir, un avvocato islandese di formazione britannica. Anche la sorella di Ralph, Natasha , è una pilota da corsa.
Carriera
Formula Tre
Educato alla Gresham's School tra il 1988 e il 1993, Firman è passato direttamente alle corse automobilistiche dopo aver lasciato la scuola. Nonostante abbia condotto gran parte del campionato britannico di F3 del 1995 , ha perso il titolo nel round finale contro Oliver Gavin . Tuttavia, ha continuato nel campionato nel 1996 e ha conquistato il titolo al suo secondo tentativo.
Polemiche sul Gran Premio di Macao
Firman ha vinto il prestigioso Gran Premio di Macao nel 1996 in circostanze controverse. Alla fine del primo round, Firman ha preceduto il campione tedesco di Formula 3 Jarno Trulli . Nel round 2, è stato superato da Trulli all'ultimo giro. Firman correva con un'ala anteriore rotta. Proprio mentre Jarno Trulli era sulla strada della vittoria, Firman è caduto al tornante, ha bloccato la pista e ha causato una bandiera rossa. Gli ufficiali di gara hanno contato i risultati al giro precedente quando Firman era davanti a Trulli, dandogli così la vittoria.
Formula Nippon
Firman si è poi trasferito in Giappone, culminando nel campionato di Formula Nippon del 2002 , prima di tornare in Europa.
Formula Uno
Firman si è assicurato un posto in Formula Uno per la stagione 2003 presso il team Jordan , al fianco di Giancarlo Fisichella . Ha partecipato a 14 Gran Premi di Formula 1, debuttando al Gran Premio d'Australia del 2003 . Ha segnato un punto in campionato, nel Gran Premio di Spagna del 2003 . È stato ferito in un grave incidente durante le prove del Gran Premio d'Ungheria 2003 che lo ha costretto a saltare quella gara e la prossima gara, in cui è stato sostituito da Zsolt Baumgartner .
Nel novembre 2003, Firman ha guidato una Jordan-Ford EJ13 sul circuito Guia di Macao come parte delle celebrazioni per il 50° anniversario del Gran Premio di Macao, la prima volta che una macchina di F1 contemporanea era stata vista in azione sullo stretto e insidioso circuito di Guia. Firman ha segnato un impressionante 1:59,4 secondi sul giro, 13 secondi più veloce del poleman della F3 Fabio Carbone riuscito nello stesso giorno.
Post-Formula Uno
Firman ha anche gareggiato nella 24 Ore di Le Mans ed è stato collaudatore ufficiale per la serie A1 Grand Prix nell'agosto 2004.
Nell'agosto 2005, è stato annunciato che sarebbe stato il pilota dell'A1 Team Ireland . In precedenza era stato visto in competizione per il seggio in Gran Bretagna.
Nel 2007, Firman, insieme a Daisuke Ito, ha vinto il campionato di classe Japan Super GT GT500 con il team ARTA di proprietà di Aguri Suzuki . Firman e Ito hanno vinto il campionato prima dell'ultima gara della stagione, la prima nella storia agonistica della serie.
Ritiro dalle corse
Firman si è ritirato dalle corse nel 2013 e ora gestisce una società di ingegneria britannica.
Carriera agonistica
Risultati completi Formula Nippon
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Punti |
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1997 | Team TMS |
SUZ Ret |
MIN 4 |
FUJ 15 |
SUZ 6 |
SUG 2 |
FUJ 13 |
MIN Ret |
MOTO 5 |
FUJ Ret |
SUZ 11 |
8° | 12 |
1998 | Team Nova |
SUZ 12 |
MIN Ret |
FUJ Ret |
MOT 14 |
SUZ Ret |
SUG 2 |
FUJ C |
MIN 4 |
FUJ 3 |
SUZ 7 |
7° | 13 |
1999 | Team Nova |
SUZ Ret |
MOT 3 |
MIN 2 |
FUJ 9 |
SUZ Ret |
SUG 6 |
FUJ 10 |
MIN 9 |
MOT 8 |
SUZ 1 |
4° | 21 |
2000 | Team Nova |
SUZ Ret |
MOT 11 |
MIN Ret |
FUJ 6 |
SUZ 7 |
SUG 2 |
MOT 10 |
FUJ 13 |
MIN 5 |
SUZ Ret |
9° | 9 |
2001 | Nakajima Racing |
SUZ 5 |
MOT Ret |
MIN 2 |
FUJ 6 |
SUZ Ret |
SUG Ret |
FUJ 7 |
MINIMO 8 |
MOT 1 |
SUZ 1 |
4° | 29 |
2002 | Nakajima Racing |
SUZ 1 |
FUJ 2 |
MIN Ret |
SUZ 1 |
MOT 9 |
SUG 1 |
FUJ 2 |
MIN 2 |
MOT 1 |
SUZ 3 |
1° | 62 |
Risultati completi JGTC/Super GT
Risultati completi della Formula 1
( chiave )
Anno | Partecipante | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Giordano Ford | Giordania EJ13 | Ford V10 |
AUS Reti |
MAL 10 |
Reggiseno Reggiseno |
SMR Reti |
ESP 8 |
AUT 11 |
LUN 12 |
PU Riprendere |
EUR 11 |
FRA 15 |
GBR 13 |
GER Ret |
HUN WD |
ITA |
USA Ret |
GIAPPONE 14 |
19° | 1 |
Completa i risultati della 24 Ore di Le Mans
Anno | Squadra | Co-piloti | Macchina | Classe | giri | Pos. |
Classe Pos. |
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2004 | Corse per l'Olanda |
Tom Coronel Justin Wilson |
Cupola S101- Judd | LMP1 | 313 | DNF | DNF |
Risultati del Gran Premio A1 completi
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Punti |
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2005-06 | Irlanda |
GBR SPR |
GBR FEA |
GER SPR 9 |
GER FEA 6 |
POR SPR 19 |
POR FEA 3 |
AUS SPR |
AUS FEA |
MYS SPR 7 |
MYS FEA 9 |
EMIRATI ARABI UNITI SPR 4 |
UAE FEA Ret |
RSA SPR 4 |
RSA FEA Ret |
IDN SPR 6 |
IDN FEA Ret |
MEX SPR Rit |
MEX FEA Ret |
USA SPR 5 |
USA FEA 6 |
CHN SPR |
CHN FEA |
8° | 68 |
2007-08 |
NED SPR 8 |
NED FEA 6 |
CZE SPR |
CZE FEA |
MYS SPR |
LA MIA FEA |
ZHU SPR |
ZHU FEA |
NZL SPR |
NZL FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
SHA SPR |
SHA FEA |
GBR SPR |
GBR SPR |
6° | 94 |