Stazioni ferroviarie in Tanzania - Railway stations in Tanzania
Le stazioni ferroviarie in Tanzania includono:
Mappe
- Mappa delle Nazioni Unite - Linee Tanga e Kidatu non mostrate.
- Ferrovie in Sud Africa
- Mappa ufficiale
- Mappa UNHCR
- Mappa interattiva delle ferrovie della Tanzania
- Cerca la mappa MSN in fondo alle pagine di molte città, oppure cerca il pulsante Mappa in alto e scorri verso il basso la mappa MSN .
Comuni serviti da ferrovia
Corporazione delle Ferrovie della Tanzania
( tutti i 1.000 mm ( 3 piedi 3+3 / 8 in) manometrica)
Linea Centrale
- Dar es Salaam - porto oceanico - ex capitale nazionale - 8 km dalla linea TAZARA
- Ruvu (75m) - bivio per la linea Tanga
- Morogoro (510m) - bivio a nord
- Kilosa (572m) - bivio in direzione sud per TAZARA
- Gulwe (680m)
- Igandu (985 m)
- Dodoma (1148m) - La capitale nazionale
- Manyoni (1244 m) - bivio in direzione nord per Singida
- Itigi (1306m)
- Ikungu (1289 m)
- Tabora (1212m) - bivio in direzione nord per Mwanza
- Kaliua (1112 m) - bivio in direzione sud per Mpanda
- Kigoma (775 m) - terminal e porto sul lago Tanganica
Linea Kidatu
- (Non mostrato sulla mappa)
- Kilosa (572m) - bivio
- Kidatu (294 m) - capolinea del ramo - servito anche con scartamento da TAZARA , con un impianto di trasbordo di container per spostare container tra TAZARA e i treni della Tanzania Railways Corporation
Linea Mwanza
- Tabora (1212m) - bivio
- Bukene (1188 m)
- Isaka (1197 m) - " porto a secco " e proposta di svincolo per le linee verso il Ruanda e il Burundi
- Shinyanga (1126 m)
- Mwanza (1209 m) - porto interno sul Lago Vittoria
Linea Mpanda
Linea Singida
Linea di collegamento
- Morogoro (510m) - bivio con Central Line
- Ruvu (75m)
- Kitonga (65m)
- Sadani (1m)
- Hale (184m) - bivio
- Korogwe (301m) - incrocio con Tanga Line
Linea Tanga
- Tanga (1m) - porto oceanico
- Korogwe (301m) - bivio a sud
- Mkomazi (485m)
- Stesso (897 m)
- Moshi (990 m) - bivio per il nord e il Kenya
- Arusha (1254 m) - miniera di carbonato di sodio
Estensioni proposte
- settembre 2007
- Arusha (1254 m)
- Musoma (1172 m) sul Lago Vittoria .
- ( 1.435 mm ( 4 piedi 8+1 / 2 in) manometrica)
- (ramo)
- Mutukula
- Musoma - Porto Lago Vittoria
Calibro standard
- Dar es Salaam
-
Ruvu (74 km) - svincolo solo sulla vecchia linea.
- Scalo merci (93 km)
- Ngerengere (135 km)
- Morogoro (205 km) - prima tappa - inizio lavori ad aprile 2017.
- Dodoma - capitale
- Makutupora - (336 km dalla stazione precedente)
- Tabora - (294 km)
- Isaka - (133 km) - porto a secco interno
- Mwanza - (249 km) - città portuale sul Lago Vittoria
- Kigoma sul lago Tanganica
Mtwara Line (ferrovia della provincia meridionale) - (defunta)
Nel 1949 fu costruita una linea per collegare le piantagioni di arachidi del Tanganica intorno a Nachingwea con il porto di Mtwara . Lo schema notoriamente fallì e la ferrovia fu abbandonata nel 1962. Sono state fatte proposte per una nuova ferrovia per collegare Mtwara ai giacimenti di minerale di ferro a ovest, forse collegando via Songea a Liganga .
Isola di Unguja
Una linea corta di 610 mm ( 2 piedi ) durò dal 1879 al 1888.
Mtwara (ricostruito)
- Mtwara (1 m) - attacco per schema arachidi
- Lindi (1 m) - potenziale porto
- Capolinea dello schema delle arachidi di Nachingwea (380 m)
- Mchuchuma (____m) - carbone
- Songea
- Liganga (1210 m) - minerale di ferro
Ferrovia TAZARA
Precedentemente chiamato anche TanZam Railway .
Scartamento da 1.067 mm ( 3 piedi e 6 pollici ) per adattarsi alle reti dello Zambia/Africa meridionale.
- Dar es Salaam - porto oceanico - 8 km dalla linea TRC
- Mzenga (137 m)
- Kisaki (292 m)
- Kidatu (294 m) - Interruzione del collegamento a scartamento con la Tanzania Railways Corporation , con un impianto di trasbordo di container per spostare i container tra i treni della TAZARA e della Tanzania Railways Corporation. su ramo corto.
- Mang'ula
- Kiberege
- Ifakara (192 m)
- Lwipa
- Mbingu
- Mngeta
- Chita
- Mlimba
- Makambako
- Chimala
- Mbeya (1661 m) - laboratori
- Mbozi
- Vwawa (1274 m)
- Tunduma , Tanzania (1301 m)
riabilitazione
Misura
1.000 mm ( 3 piedi 3+3 ⁄ 8 in) e1.067 mm(3 ft 6 in) sono troppo vicini per consentire il doppio scartamento a 3 binari; devi avere 4 binari a doppio scartamento. Ma se hai uno scartamento a 4 binari, puoi includere1.435 mm(4 ft 8+1 / 2 in) gauge (scartamento normale) a costo di traversine leggermente più lunghi.
Porto container
Il porto container di Dar es Salaam è servito sia da 1.000 mm ( 3 ft 3+3 / 8 in) e1067 millimetri(3 ft 6 in) tracce scartamento ferroviario.
Guarda anche
- Storia del trasporto ferroviario in Tanzania
- Trasporto ferroviario in Tanzania
- Stazioni ferroviarie in Kenya
- Stazioni ferroviarie in Zambia
- Stazioni ferroviarie in Ruanda
- Stazioni ferroviarie in Burundi
- Stazioni ferroviarie in Uganda
- Corporazione delle Ferrovie della Tanzania
- Doppio calibro