Radio Atlanta - Radio Atlanta

Radio Atlanta prende il nome da Atlanta, Texas , era una stazione commerciale offshore che ha operato brevemente dal 12 maggio 1964 al 2 luglio 1964 da una nave ancorata nel Mare del Nord , tre miglia e mezzo al largo di Frinton-on-Sea , Essex , Inghilterra . La nave radiofonica era di proprietà, a quel tempo, di Gordon McLendon e Clint Murchison di Dallas, in Texas, e affittata a una società britannica per le operazioni quotidiane.

Sebbene la stazione fosse soprannominata una stazione radio pirata , la sua effettiva operatività avvenne secondo le leggi del giorno e i suoi uffici si trovavano nel cuore del quartiere Soho di Londra . La sua gestione delle vendite pubblicitarie radiofoniche era affidata a una società nota come Project Atlanta, Ltd., che era stata specificamente costituita da interessi politici, bancari, teatrali ed editoriali musicali britannici.

Origine della stazione

Lo studio on air e il trasmettitore AM da 10.000 watt di Radio Atlanta erano situati a bordo della motonave MV  Mi Amigo . Questa nave radio era stata originariamente convertita e attrezzata (sotto il nome di MV Bon Jour ) come sede della stazione svedese offshore Radio Nord dagli interessi radiofonici di Gordon McLendon e finanziata dal collega texano Clint Murchison. Jack Kotschack aveva precedentemente rappresentato l'operazione di vendita a Stoccolma, in Svezia, come Radio Nord , e l' editore musicale australiano Allan Crawford ha rappresentato l'operazione di vendita e programmazione in Gran Bretagna con il nuovo nome di Radio Atlanta. Crawford stava facendo affari e risiedeva in Inghilterra.

Storia della stazione

In seguito alla chiusura di Radio Nord da parte della legislazione svedese, la nave radio salpò per Galveston, in Texas, dove rimase per un anno fino al 1963. La nave fu spogliata delle sue apparecchiature di trasmissione. Ciò significava che quando Crawford riuscì finalmente ad acquisire la nave, fu necessario riadattarla come stazione radio. I sostenitori di Crawford includevano la sua amica traduttrice Dorothy Black .

Nel frattempo, Ronan O'Rahilly aveva acquisito il piano aziendale di Mclendon da Crawford e lo aveva mostrato ai soci di Jocelyn Stevens , e aveva usato il progetto per creare un'altra stazione chiamata Radio Caroline . O'Rahilly offrì a Crawford l'uso del porto della famiglia O'Rahilly a Greenore in Irlanda in cambio dell'uso dello studio di registrazione Crawford per l'impresa rappresentata da O'Rahilly.

Sia Crawford che O'Rahilly ammettono che, mentre le due navi venivano allestite, si verificarono numerosi atti di sabotaggio reciproco , con ciascuna compagnia che faceva del suo meglio per ritardare il lancio dell'altra. Il Mi Amigo fu il primo a lasciare Greenore, ma problemi con il sartiame che sosteneva l'albero dell'antenna fecero sì che la nave dovette fermarsi a Falmouth per le riparazioni, e a causa di questo ritardo Radio Caroline andò in onda per prima, il 28 marzo 1964.

Radio Atlanta iniziò le trasmissioni di prova il 12 maggio 1964. I suoi primi test furono sui 1520 kHz (197 metri), la stessa frequenza di Caroline, dopo la chiusura serale di Caroline e avevano chiaramente lo scopo di rubare il pubblico di Caroline. La programmazione ufficiale è iniziata poco dopo a 1493 kHz (201 metri). I DJ non si sono mai riferiti al Mi Amigo per nome, ma come "The Good Ship Radio Atlanta".

La maggior parte dei programmi di Radio Atlanta sono stati preregistrati a Londra e sono stati portati di corsa alla nave per la trasmissione lo stesso giorno o il successivo. Nelle occasioni in cui il maltempo lo rendeva impossibile, i DJ di bordo dovevano presentare più spettacoli dal vivo.

Radio Atlanta rimase in onda per meno di 2 mesi, fino al 2 luglio 1964. Il pubblico e gli introiti pubblicitari non furono all'altezza delle aspettative e Crawford fu costretto a malincuore a unirsi a Caroline di O'Rahilly e diventare Radio Caroline South . Crawford rimase al comando di Caroline South fino alla fine del 1965, quando se ne andò e O'Rahilly prese il controllo generale di entrambe le Caroline.

Dopo Atlanta

Il "Project Atlanta" di Crawford rimase sotto il controllo di Caroline South fino alla fine del 1965, ma la stazione continuò a perdere terreno man mano che nuove stazioni andavano in onda, in particolare Radio London . Alla fine Crawford si ritirò, lasciando O'Rahilly a capo di entrambe le navi Caroline, e le cifre del pubblico di Caroline South migliorarono sotto la sua nuova gestione.

Guarda anche

• Clint Murchison - Imprenditore del Texas e promotore degli interessi politici degli Stati Uniti
• Gordon McLendon - Pioniere delle trasmissioni statunitensi dal Texas che ha creato Radio Nord
• Radio Nord - Nave radio offshore svedese che divenne la nuova sede di Radio Atlanta
• Ronan O'Rahilly - Proprietario di Radio Caroline
• Oliver Smedley - Maggiore dell'esercito britannico, membro del Partito Liberale e promotore di Radio Atlanta
• Radio Caroline - Radio Atlanta è diventata Radio Caroline South .

Riferimenti

Appunti

Fonti

link esterno

• Radio Atlanta nella Pirate Radio Hall of Fame - Contiene molte storie biografiche audio, visive e testuali relative a persone coinvolte nell'impresa del 1964.
• Intervista ad Alan Crawford del 1984
• Radio Gabbiano