Stazione di Pompano Beach - Pompano Beach station
 Spiaggia di Pompano   | |||||||||||||
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| SFRTA Tri-Rail ferroviario pendolare stazione | |||||||||||||
 Treno in attesa in stazione
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| Posizione | 3491 Northwest Eighth Avenue Pompano Beach, Florida |
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| Coordinate | 26°16′21″N 80°08′05″W / 26.272452°N 80.134624°O Coordinate : 26.272452°N 80.134624°O26°16′21″N 80°08′05″W / | ||||||||||||
| Linee) | Corridoio ferroviario della Florida meridionale | ||||||||||||
| Piattaforme | 2 piattaforme laterali | ||||||||||||
| Brani | 2 | ||||||||||||
| Connessioni |
 Transito della contea di Broward : 34 |
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| Costruzione | |||||||||||||
| Parcheggio | sì | ||||||||||||
| Strutture per biciclette | sì | ||||||||||||
| Accesso disabilitato | sì | ||||||||||||
| Altre informazioni | |||||||||||||
| Zona tariffaria | 3 | ||||||||||||
| Storia | |||||||||||||
| Ha aperto | 9 gennaio 1989 | ||||||||||||
| Servizi | |||||||||||||
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Pompano Beach è una stazione ferroviaria per pendolari Tri-Rail a Pompano Beach, Florida , Stati Uniti . Con 109.000 passeggeri nei primi sei mesi del 2011, è la decima stazione Tri-Rail più trafficata. Nel 2015, la stazione contava circa 800 ciclisti nei giorni feriali.
La stazione di Pompano Beach si trova a Northwest Eighth Avenue e 35th Street, appena a sud-est dell'intersezione tra West Sample Road (SR 834) e Military Trail (SR 809) . La stazione, aperta ufficialmente al servizio il 9 gennaio 1989, offre parcheggio. Pompano Beach è l'ultima stazione a non essere rinnovata per includere migliori pensiline, ascensori e un ponte pedonale sui binari come la maggior parte delle stazioni ha subito durante il doppio tracciamento della linea, ma ora è in fase di ricostruzione dal 2015 al 2016.
Ricostruzione
Nel 2011, Tri-Rail ha ricevuto una sovvenzione di 5,7 milioni di dollari per rinnovare Pompano Beach come stazione ecologicamente sostenibile, raccogliendo oltre il 100% della sua domanda di energia attraverso l'energia solare, con l'eccesso da mettere in rete. La costruzione doveva iniziare nella primavera del 2012 e terminare entro maggio 2013, ma il progetto è fallito. Nel dicembre 2014 il consiglio di amministrazione di Tri-Rail ha assegnato un contratto da 40 milioni di dollari a Gulf Building per costruire una nuova sede, un parcheggio e una stazione sul sito della fermata di Pompano Beach e il 17 aprile 2015 il Sun-Sentinel della Florida del sud ha riferito che il che si svolgerà più avanti nel mese. Il completamento degli aggiornamenti è previsto per l'estate 2016 La ristrutturazione e la costruzione del garage di 450 posti auto hanno causato una crisi di parcheggio alla stazione, dove sono rimasti solo 39 posti.
Disposizione della stazione
La stazione ha due binari laterali . Un parcheggio di superficie si trova a ovest della piattaforma in direzione sud, mentre un garage e la sede della SFRTA sono a est della piattaforma in direzione nord.
| m | Soppalco | Crossover tra piattaforme |
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P Livello piattaforma |
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Piattaforma laterale 
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| Traccia 1 | ← Tri-Rail verso l'aeroporto di Miami ( Cypress Creek ) ← Il servizio Silver non si ferma qui
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| Traccia 2 |
Tri-Rail verso Mangonia Park ( Deerfield Beach ) → Silver Service non si ferma qui →
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Piattaforma laterale
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| livello della strada | Ingresso/uscita, stazione, bus, parcheggio | |
Riferimenti
link esterno
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Mezzi relativi alla stazione ferroviaria di Pompano Beach su Wikimedia Commons - Autorità Regionale dei Trasporti della Florida del Sud - Stazione di Pompano Beach
- Stazione dalla 33a strada da Google Maps Street View
