Patrizio Lungo - Patrick Long
Patrick Long | |||||||
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Nazionalità | americano | ||||||
Nato |
Thousand Oaks, California |
28 luglio 1981 ||||||
Pirelli World Challenge , carriera FIA World Endurance Championship | |||||||
Stagione di debutto | 2016 | ||||||
Squadra attuale | Wright Motorsports (PWC), Abu Dhabi-Proton Racing (WEC) | ||||||
Numero di auto | 58 (PWC), 88 (WEC) | ||||||
Titoli di campionato | |||||||
Campione Classe ALMS GT2 ('05, '09, '10), Pirelli World Challenge ('11, '17) | |||||||
24 Ore di Le Mans carriera | |||||||
Anni | 2004 – 2019 | ||||||
Squadre | White Lightning Racing, Petersen Motorsports, Flying Lizard Motorsports , IMSA Performance , Dempsey-Del Piero Racing, Dempsey Proton Racing, Abu Dhabi-Proton Racing | ||||||
Miglior finale | 1° | ||||||
La classe vince | 2 ( 2004 , 2007 ) | ||||||
Carriera nella NASCAR Cup Series | |||||||
1 gara eseguita nell'arco di 1 anno | |||||||
Miglior finale | 58esimo ( 2012 ) | ||||||
Prima gara | 2012 Finger Lakes 355 ( Watkins Glen ) | ||||||
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Carriera nella NASCAR Xfinity Series | |||||||
1 gara eseguita nell'arco di 1 anno | |||||||
Miglior finale | 104° ( 2010 ) | ||||||
Prima gara | 2010 Bucyrus 200 ( Strada America ) | ||||||
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Statistiche aggiornate al 12 agosto 2012. |
Patrick Long (nato il 28 luglio 1981) è un pilota professionista, uno dei 18 piloti della fabbrica Porsche e l'unico americano a detenere tale distinzione.
Carriera agonistica
Corse di auto sportive
Dopo una carriera di successo nei kart e nel sistema di scale a ruote scoperte, Long, nato a Thousand Oaks, ha attirato l'attenzione della Red Bull ed è stato incluso nella prima edizione della Red Bull Formula 1 Driver Search. Durante quel test, è venuto a conoscenza della Porsche, per la quale ha guidato, prima come pilota Junior, poi come pilota Factory, dal 2003. Patrick ha avuto notevoli successi correndo per Porsche, comprese vittorie di classe in tutte e quattro le auto sportive " classici" - la 24 Ore di Le Mans (2005, 2007), la Rolex 24 At Daytona (2009), Petit Le Mans (2005, 2006, 2007) e la 12 Ore di Mobil One di Sebring (2005). Patrick è stato tre volte campione dell'American Le Mans Series, ha vinto la classe GT2/GT nel 2005, 2009 e 2010 e ha vinto il Pirelli World Challenge Driver's Championship nel 2011 e 2017. Inoltre, ha fatto parte del trio di piloti che ha affermato la prima vittoria in una competizione internazionale per l'innovativa Porsche 911 GT3 R Hybrid, nella 1000 km 2010 di Zhuhai, in Cina. Dal 2006 al 2008, Patrick ha guidato per il leggendario team Penske Racing su una Porsche RS Spyder, ottenendo una vittoria nella classe LMP2 e un secondo posto assoluto alla Petit Le Mans 2008. Nel 2015, Patrick ha guidato il team Dempsey-Proton al successo nel FIA World Endurance Championship, guidando insieme a Marco Seefried e Patrick Dempsey, segnando in particolare un secondo posto alla 24 Ore di Le Mans e aiutando a garantire la prima corsa professionale di Dempsey vittoria nella classe GTE-AM al Fuji, in Giappone.
Per il 2016 ha corso due programmi: di nuovo nel FIA WEC nella Porsche 911 RSR #88 Abu Dhabi-Proton Racing con Khaled Al-Qubaisi e David Heinemeier Hansson, oltre a un attacco per l'intera stagione al Pirelli World Challenge con Wright Motorsports .
Ha fatto due partenze nell'Australian V8 Supercar Series: nel 2010 per Garry Rogers Motorsport Fujitsu Racing, dove è arrivato 4° e 11° nelle doppie gare della Gold Coast, e nel 2011 per Walkinshaw Bundaberg Racing, dove è arrivato 5° e 17° nel doppio gare.
NASCAR
Patrick ha fatto partenze in varie serie di corse NASCAR , inclusa una partenza nella Sprint Cup ( Watkins Glen, 2012 ) dove è arrivato 42° a causa di problemi ai freni, e una nella Nationwide Series ( 2010 Road America ) dove è arrivato 14° dopo essere partito 6° conducendo due giri in una Toyota D'Hondt Humphrey Motorsports . Long ha anche partecipato a 5 gare nella K&N Pro Series East tra il 2009 e il 2010, 4 gare su ovali, dove il suo miglior risultato è stato il 5° posto al Tri-County Motor Speedway, ma la sua partenza di maggior successo è arrivata su strada: il 6 giugno 2009, Long è stato in testa alla gara della K&N Pro Series a Watkins Glen nell'ultimo giro prima di essere superato nell'ultima curva. Ha anche gareggiato nella NASCAR K&N Pro Series West solo due settimane dopo, Long era al secondo posto nell'ultimo giro della gara della K&N Pro Series West all'Infineon Raceway quando ha preso contatto con il leader ( Joey Logano ) che è uscito di testa. Sebbene Long abbia conquistato per primo la bandiera a scacchi, è stato privato della vittoria dalla NASCAR a causa di un contatto e si è piazzato alla fine del giro di testa. Dopo la discutibile penalità, Long ha concluso 23° dopo essere partito dalla pole. Più tardi quella stagione ottenne una prima convincente vittoria allo Utah Motorsports Campus , a Salt Lake City. Nel 2010, Long ha vinto l'evento NASCAR West a Portland . Era anche in testa ancora una volta nello Utah quando una gomma a terra ha concluso la sua giornata a tre giri dalla fine. Long ha gareggiato anche negli ovali, come l' Irwindale Speedway , l' Iowa Speedway e il Phoenix nella West Series, tra il 2009 e il 2010, ma è arrivato rispettivamente 4°, 15° e 18°. Long ha anche tentato la gara del 2012 della K&N Pro Series West allo Utah Motorsports Campus, ma a causa di problemi al motore si è ritirato. Long ha anche preso parte all'ARCA Racing Series nel 2009 , dove ha conquistato la pole position e la vittoria dopo aver condotto 46 giri su 67 alla NJMP dopo una lunga gara con Parker Kligerman .
Vita privata
Suo fratello minore, Kevin "Spanky" Long , è uno skateboarder professionista.
Risultati della carriera negli sport motoristici
Risultati 24 Ore di Le Mans
Risultati completi FIA World Endurance Championship
Anno | Partecipante | Classe | Macchina | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Classifica | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Dempsey Racing - Proton | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 |
SIL 6 |
SPA 5 |
LMS 2 |
NÜR 4 |
COA 4 |
FUJ 1 |
SHA 4 |
BHR 3 |
5° | 131 | |
2016 | Abu Dhabi-Proton Racing | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL |
SPA 6 |
LMS 2 |
NÜR 4 |
MEX 1 |
COA |
FUJ 5 |
SHA 4 |
BHR 1 |
4° | 130 |
Risultati Rolex Sports Car Series
( chiave )
Risultati dell'American Le Mans Series
( chiave )
Risultati WeatherTech SportsCar Championship
( chiave )
* La stagione è ancora in corso.
Risultati Blancpain GT World Challenge America
( chiave )
Anno | Squadra | Macchina | Motore | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Classifica | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | SFORZO Racing | Porsche 911 GT3 R | GT |
COA1 1 |
COA2 DNF |
STP1 7 |
STP2 4 |
LBH 3 |
BAR1 5 |
BAR2 4 |
2° | 1629 | ||||||||||||||
Wright Motorsports |
MOS1 1 |
MOS2 1 |
LRP1 7 |
LRP2 2 |
ELK1 4 |
ELK2 5 |
MDO1 12 |
MDO2 9 |
UTA1 3 |
UTA2 3 |
FIGLIO 1 8 |
FIGLIO 2 4 |
RITARDO 4 |
|||||||||||||
2017 | Wright Motorsports | Porsche 911 GT3 R | GT |
STP1 3 |
STP2 1 |
LBH 2 |
VIR1 6 |
VIR2 DNF |
MOS 2 |
LRP1 1 |
LRP2 DNF |
ELK1 2 |
ELK2 1 |
MDO1 5 |
MDO2 2 |
UTA1 3 |
UTA2 6 |
COA1 1 |
COA2 8 |
COA3 2 |
FIGLIO 1 3 |
FIGLIO2 2 |
1° | 365 | ||
2019 | Wright Motorsports | Porsche 911 GT3 R | GT |
COA1 3 |
COA2 3 |
VIR1 13 |
VIR2 2 |
MOS1 6 |
MOS2 4 |
FIGLIO1 6 |
FIGLIO2 1 |
WGI1 |
WGI2 |
ELK1 |
ELK2 |
LVS1 |
LVS2 |
4°* | 101* |
* La stagione è ancora in corso.
Risultati Supercar V8
Anno | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Posizione finale | Punti |
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2010 | Garry Rogers Motorsport |
YMC R1 |
YMC R2 |
BHR R3 |
BHR R4 |
ADE R5 |
ADE R6 |
PROSCIUTTO R7 |
PROSCIUTTO R8 |
QLD R9 |
QLD R10 |
VINCI R11 |
VINCI R12 |
HDV R13 |
HDV R14 |
TRAINO R15 |
TRAINO R16 |
PHI R17 |
PIPISTRELLO R18 |
SUR R19 4 |
SUR R20 11 |
SIM R21 |
SIM R22 |
SAN R23 |
SAN R24 |
SYD R25 |
SYD R26 |
NC | 0 + | ||
2011 | Walkinshaw Racing |
YMC R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
PROSCIUTTO R5 |
PROSCIUTTO R6 |
PER R7 |
PER R8 |
PER R9 |
VINCI R10 |
VINCI R11 |
HDV R12 |
HDV R13 |
TRAINO R14 |
TRAINO R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI R19 |
PIPISTRELLO R20 |
SUR R21 5 |
SUR R22 15 |
SIM R23 |
SIM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
58 | 171 |
+ Non idoneo per punti
Risultati 24 Ore del Nürburgring
Anno | Squadra | Co-piloti | Macchina | Classe | giri | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Porsche Team Manthey |
Jörg Bergmeister Richard Lietz Marco Holzer |
Porsche 911 GT3 R ibrida | E1-XP ibrido | 139 | 27 | 1° |
Risultati 12 ore di Bathurst
Anno | Squadra | Co-piloti | Macchina | Classe | giri | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Sport motoristici da competizione |
David Calvert-Jones Alex Davison |
Coppa Porsche 997 GT3 | B | 284 | 9° | 2° |
2015 | Corse rompighiaccio |
David Calvert-Jones Chris Pither |
Porsche 997 GT3-R | AP | 267 | 11° | 8° |
2017 | Sport motoristici da competizione |
David Calvert-Jones Marc Lieb Matt Campbell |
Porsche 911 GT3 R | APA | 289 | 2° | 1° |
2018 | Sport motoristici da competizione |
David Calvert-Jones Alex Davison Matt Campbell |
Porsche 911 GT3 R | APA | 271 | 4° | 2° |
NASCAR
( tasto ) ( Grassetto – Pole position ottenuta in base al tempo di qualifica. Corsivo – Pole position ottenuta in base alla classifica a punti o al tempo di pratica. * – La maggior parte dei giri in testa. )
Serie Sprint Cup
Risultati della NASCAR Sprint Cup Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anno | Squadra | No. | Rendere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | punti | Rif | |||
2012 | Inception Motorsports | 30 | Toyota | GIORNO | PHO | LVS | BRI | CAL | MAR | TEX | KAN | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | FIGLIO | KEN | GIORNO | NHA | IND | POC |
GLN 42 |
MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | TAL | CLT | KAN | MAR | TEX | PHO | HOM | 58 | 2 |
Serie Nazionale
Risultati della NASCAR Nationwide Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anno | Squadra | No. | Rendere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | punti | Rif |
2010 | D'Hondt Humphrey Motorsports | 90 | Toyota | GIORNO | CAL | LVS | BRI | NSH | PHO | TEX | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | NSH | KEN |
ROA 14 |
NHA | GIORNO | CHI | GTY | IRP | IOW | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN | CAL | CLT | GTY | TEX | PHO | HOM | 104 | 126 |
K&N Pro Series East
Risultati NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anno | Squadra | No. | Rendere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | NKNPSEC | punti | Rif | |||||||||||||||||||||||||||
2009 | Dave Davis Motorsports | 03 | Chevy |
GRE 6 |
TRI 5 |
IOW | SBO |
GLN 4* |
NHA 9 |
TMP | ADI | LRP | NHA | DOV | 20 | 613 | ||||||||||||||||||||||||||||
2010 |
GRE 7 |
SBO | IOW | MAR | NHA | LRP | LEE | GMP | NHA | DOV | 46° | 146 |
K&N Pro Series West
Risultati K&N Pro Series Ovest | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anno | Squadra | No. | Rendere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NKNPSWC | punti | Rif | |||||||||||||||||||||||
2009 | Alba Ford Racing | 9 | Guado | CTS | AAS | PHO | PAZZO | IOW | DCS |
FIGLIO 23 |
IRW 4 |
PIR |
MMP 1* |
SNC | 22 | 567 | ||||||||||||||||||||||||||||
Dave Davis Motorsports | 03 | Schivare |
IOW 15 |
AAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Speed Wong Racing | 45 | Schivare | AAS | PHO | IOW | DCS | FIGLIO | IRW |
POR 1* |
LUN | COL | 30 | 411 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Alba Ford Racing | 9 | Guado |
MMP 22* |
AAS |
PHO 18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | NDS Motorsports | 53 | Schivare | PHO | LHC |
MMP DNQ |
S99 | IOW | BIR | LVS | FIGLIO | EVG | SNC | IOW | PIR | SMP | AAS | PHO | N / A | 0 |
Riferimenti
link esterno
- Sito ufficiale
- Statistiche del pilota Patrick Long a Racing-Reference