Deposito petrolifero di Pandacan - Pandacan oil depot

Coordinate : 14 ° 35′38 ″ N 121 ° 00′24 ″ E  /  14,5940 ° N 121,0068 ° E  / 14.5940; 121.0068

Deposito petrolifero di Pandacan
Pandacan Oil Depot.jpg
Informazione Generale
Stato Demolito
genere Terminale petrolifero
Posizione Pandacan
Paese o città manila
Nazione Filippine
Demolito 2016
Proprietario Compagnia petrolifera nazionale filippina

Il Pandacan Oil Depot era un complesso di 33 ettari a Pandacan , Manila , Filippine . Ospitava gli impianti di stoccaggio ei terminali di distribuzione di tre importanti attori dell'industria petrolifera del paese, vale a dire Caltex (un marchio petrolifero di Chevron Corporation ), Petron e Shell . Il deposito petrolifero ha preso le sue radici da stabilimenti separati di queste compagnie petrolifere.

Il funzionamento continuato del deposito petrolifero in una grande città densamente popolata è stato oggetto di varie preoccupazioni, compreso il suo impatto ambientale e sulla salute per i residenti di Manila.

Storia

Shell stabilì gli stabilimenti nel 1914. Caltex iniziò a utilizzare il magazzino di Pandacan nel 1917, quando iniziò a commercializzare i suoi prodotti nelle Filippine. Undici anni dopo, il suo magazzino di Pandacan è stato convertito in un terminale di distribuzione chiave per portare i prodotti nelle province vicine. Petron ha seguito l'esempio nel 1922.

Incidenti e preoccupazioni

Uno degli impianti di stoccaggio nel deposito petrolifero.
Il deposito di petrolio nel 2014

Il funzionamento continuato del deposito petrolifero in una grande città densamente popolata è stato oggetto di varie preoccupazioni, incluso il suo impatto ambientale e sulla salute per i residenti della comunità adiacente che circonda il complesso, nonché per la popolazione più ampia di Manila. Gli standard internazionali consentono ai depositi di petrolio di operare entro una zona cuscinetto di un raggio di 20 chilometri, lontano da stabilimenti residenziali e commerciali che sarebbero direttamente interessati dalle operazioni quotidiane della struttura e da incidenti imminenti in futuro.

Nel 1997, due petroliere Shell sono esplose all'interno del complesso del deposito di petrolio. Nel 1999, una perdita di gasdotto è stata la fonte degli incendi a Muntinlupa , uccidendone uno. Nel gennaio 2008, un'autocisterna ha preso fuoco ai piedi del cavalcavia Nagtahan. Nel 2005, l' UP College of Medicine presso l' Università delle Filippine Manila ha condotto lo studio trasversale che ha trovato che il numero di casi di disturbi neurophysical nella zona circostante l'area sono stati progressivamente aumentando. Nello stesso anno, un'indagine sanitaria ha dimostrato che l'aria che circonda il deposito di petrolio contiene alti livelli di benzene , un composto chimico noto per aumentare i rischi di cancro.

Nel luglio 2010, la perdita dell'oleodotto sotterraneo della First Philippine Industrial Corporation (FPIC), che trasporta petrolio dalle raffinerie di petrolio nella provincia di Batangas a Pandacan, ha causato la contaminazione della falda acquifera nel seminterrato del West Tower Condominium a Bangkal a Makati .

Nel 2013, il direttore generale della Laguna Lake Development Authority (LLDA) Nereus Acosta ha multato l'operatore del deposito con P200.000 al giorno a causa di violazioni ambientali nel fiume Pasig, che scorre attraverso Laguna Lake.

Il Palazzo Malacañang , la residenza ufficiale del Presidente delle Filippine , si trova a soli due chilometri dal deposito.

Il Politecnico delle Filippine si trova direttamente di fronte ai depositi sulle rive del fiume Pasig .

Azioni legislative

Nel 2001, il Consiglio comunale di Manila ha approvato l'ordinanza n. 8027 che ha cambiato la classificazione di Pandacan da area industriale a area commerciale. Ha concesso al deposito petrolifero sei mesi per cessare l'attività nell'area. Nel 2006, l'ordinanza n. 8119 ha ordinato l'eliminazione graduale delle industrie pericolose in città, compreso il deposito. Nel 2009, l'ordinanza 8027 è stata confermata dalla Corte suprema delle Filippine ; mentre il Consiglio Comunale ha approvato l'Ordinanza n. 8187 per annullare la prima ordinanza. Questa volta, Pandacan è stata riclassificata come zona industriale pesante, consentendo il funzionamento del deposito. L'ordinanza è stata successivamente dichiarata invalida dalla Corte Suprema.

Attraverso gli sforzi degli attivisti della comunità che sono membri della coalizione Advocates for Environmental and Social Justice (AESJ) di Manila, l'ordinanza della città n. 8283 ha riclassificato l'area come zona commerciale ad alta intensità nel 2012, dando così al deposito di petrolio fino a 2016 per trasferirsi, ma è stato posto il veto dall'allora sindaco Alfredo Lim. La proposta invece era quella di trasferire le strutture a North Harbour, sempre a Manila.

Smantellamento

Il sito dell'ex deposito petrolifero, 2017.

Shell ha iniziato a smantellare il deposito petrolifero nel luglio 2015. Entro il mese successivo, almeno tre serbatoi sono stati smantellati. Il deposito petrolifero è stato successivamente smantellato completamente.

Nel gennaio 2017, Petron ha annunciato che intende creare un mercato pubblico in una proprietà all'interno del sito dell'ex deposito petrolifero.

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Guarda anche

Riferimenti