Panasonic Avionics Corporation - Panasonic Avionics Corporation

La sede della Panasonic Avionics Corporation a Lake Forest , California

Panasonic Avionics Corporation ( PAC ) progetta, ingegnerizza, produce, vende e installa soluzioni di comunicazione e intrattenimento in volo personalizzate alle compagnie aeree di tutto il mondo. È una filiale di Panasonic Corporation del Nord America , la principale filiale nordamericana di Panasonic Corporation . Panasonic Avionics Corporation è stata fondata nel 1979 come Matsushita Avionics Systems Corporation e ha cambiato nome nel 2005. Ha sede a Lake Forest, California e ha importanti funzioni aziendali a Bothell, WA .

Clienti

PAC è un fornitore di apparecchiature per l' intrattenimento a bordo , tra cui musica, video on demand (film e programmi televisivi), acquisti in volo, servizio telefonico, e-mail, videogiochi e visualizzazione della posizione del volo GPS. PAC fornisce apparecchiature a Boeing , Airbus e Bombardier , i concorrenti nel mercato IFE includono Thales Group , Rockwell Collins , Safran / Zodiac In-Flight Innovations e LiveTV .

Alla fine del 2009, Lufthansa ha annunciato che a partire dalla metà del 2010 rilancerà il proprio servizio "FlyNet" con la tecnologia a banda larga satellitare di Panasonic Avionics che offre ai passeggeri connessioni Internet e cellulari in volo. Lufthansa utilizzerà il proprio hardware di bordo esistente che era stato installato nel 2003 da Connexion da Boeing , l'ormai defunto fornitore del precedente sistema di connettività a bordo della compagnia aerea.

Operazioni

I reparti di progettazione e sviluppo del prodotto si trovano a Lake Forest, CA ; la gestione del programma, la certificazione, l'ingegneria dell'installazione del sistema e la qualità si trovano a Bothell, Washington , e la produzione viene eseguita a Osaka, in Giappone . Altri uffici e strutture di riparazione si trovano in tutto il mondo, con uffici principali a Tolosa, Amburgo, Londra, Dallas, Dubai e Singapore.

Panasonic Avionics Corporation è certificata AS9100 , ISO 14001 e ISO 27000 .

Tecnologia

Nel 2017, Panasonic Avionics ha deciso di annullare gli investimenti pianificati nei satelliti geostazionari, sulla scia dello sviluppo delle costellazioni di satelliti in orbita terrestre bassa. Questa decisione potrebbe essere dovuta alla potenziale concorrenza futura delle costellazioni satellitari Starlink e OneWeb . Una delle principali differenze tecniche è che i satelliti in orbita terrestre bassa forniscono latenze più brevi , perché il segnale non deve viaggiare per 35.786 km (22.236 mi) avanti e indietro verso l'orbita geostazionaria.

Controversia

Nel marzo 2013, è stato riferito che le autorità americane stavano indagando sulla controllata per corruzione. Nel febbraio 2017, Panasonic ha affermato che il PAC era oggetto di indagine da parte del DOJ e della SEC nell'ambito dell'FCPA . Nel dicembre 2018, l'ex CEO e CFO della società si è accordato con la SEC e ha accettato di pagare un totale di 280 milioni di dollari al Dipartimento di Giustizia e alla SEC.

Guarda anche

Riferimenti

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