Stazione di Orlando Health/Amtrak - Orlando Health/Amtrak station

Orlando, FL
Orlando, FL
Ferrovia ; interurbana Amtrak Ferrovia per pendolari SunRail
	Ingresso anteriore alla stazione di Orlando, costruita nel 1926. Originariamente utilizzato dalla Atlantic Coast Line Railroad, ora da Amtrak.
Posizione	1400 Sligh Boulevard ; Orlando, Florida
Coordinate	28°31'33"N 81°22'53"O / 28.52590°N 81.38130°W Coordinate : 28.52590°N 81.38130°W28°31'33"N 81°22'53"O /
Posseduto da	Città di Orlando
Piattaforme	1 piattaforma laterale , 1 piattaforma ad isola
Brani	3
Connessioni	Autostrada; : #40
Costruzione
Tipo di struttura	A livello
Parcheggio	sì
Strutture per biciclette	Sì (SunRail)
Accesso disabilitato	sì
Altre informazioni
Codice stazione Station	ORL
Zona tariffaria	Arancione (SunRail)
Storia
Ha aperto	1926
Passeggeri
2018	123.990 (annuale) 3,8% (Amtrak)
FY2018	32.166 (annuale) 2,8% (SunRail)
Servizi
Servizi precedenti

La stazione di Orlando Health/Amtrak , nota anche come stazione di Orlando , è una stazione ferroviaria di Orlando, in Florida . È servito da Amtrak , il sistema ferroviario nazionale passeggeri degli Stati Uniti e SunRail , il servizio ferroviario per pendolari di Greater Orlando , nonché da autobus locali e interurbani. Serve le linee Silver Meteor e Silver Star di Amtrak . Costruita nel 1926, la storica stazione si trova a circa un miglio a sud del centro di Orlando, vicino al campus dell'Orlando Health . Servendo 160.442 passeggeri all'ultima misura nel 2013, la stazione è la quinta più trafficata di Amtrak negli Stati Uniti sudorientali ; è la seconda stazione Amtrak più trafficata della Florida, dietro la stazione di Sanford dell'Auto Train .

Storia

Parte dell'interno restaurato.

La stazione è stata costruita nel 1926 da AM Griffin e WT Hadlow per la Atlantic Coast Line Railroad . L'edificio è stato progettato nello stile della missione spagnola . È diventata parte della Seaboard Coast Line Railroad dopo che la linea costiera si è fusa con la Seaboard Air Line Railroad nel 1967.

Servizio negli anni di punta

Prima del declino delle operazioni negli anni '50 e '60, diversi treni a lunga percorrenza gestiti dall'ACL attraversavano la stazione.

Champion (West Coast) New York – Sarasota
Havana Special New York e la sezione Sarasota del treno

Sezioni di navetta che alimentavano questi treni a Jacksonville, verso sud. A Jacksonville i collegamenti potrebbero essere effettuati con treni provenienti da Chicago o Cincinnati:

Città di Miami , Dixie Flagler , Dixie Flyer , Dixie Limited, Flamingo , Seminole , South Wind , Southland

Per un periodo, dopo che uno sciopero della Florida East Coast Railway ha interrotto il servizio sulla sua rotta costiera, dal 1964 al 1968, l'ACL e il suo successore, la SCL, gestivano treni che effettuavano fermate locali lungo la costa atlantica da Jacksonville a Miami, in particolare tra cui un sosta ad Orlando. Questo ha fornito il primo servizio ferroviario diretto da Orlando a Miami.

Servizio negli anni Amtrak

Amtrak ha continuato il Champion e ha anche aggiunto una sezione di San Pietroburgo alla Silver Star che ha anche chiamato Orlando. Fino al 1979, anche la sezione di San Pietroburgo della Florida originaria di Chicago si fermava a Orlando. Il Champion è stato inserito nel Silver Meteor nel 1979, e sia esso che il Silver Star hanno continuato a servire Orlando attraverso le sezioni di Tampa Bay (che terminavano a St. Petersburg prima del 1984 e a Tampa dopo il 1984).

Nel 1993, il Sunset Limited è stato esteso al sud della Florida , fornendo così la prima corsa con un posto tra Orlando e Miami dal 1968. A partire dall'autunno del 1996, il Silver Meteor e il Silver Star sono stati instradati attraverso Orlando dopo che entrambi i treni hanno lasciato il loro Tampa Sezioni di baia. Il Sunset Limited è stato abbreviato in Sanford. Verso la fine del decennio, il Sunset Limited è stato nuovamente esteso a Orlando. A seguito dell'uragano Katrina , il Sunset Limited è stato sospeso a est di New Orleans nel 2005.

Miglioramenti recenti

Nel 2014, la città di Orlando ha avviato un progetto per la costruzione di una seconda piattaforma per l'utilizzo del nuovo servizio ferroviario per pendolari SunRail . A differenza della maggior parte delle stazioni SunRail, che dispongono di pensiline costituite da pali in alluminio bianco che sostengono tetti verdi inclinati, le tettoie della stazione presentano archi che ricordano l'architettura in stile missione della tettoia della stazione storica adiacente. Comprende anche distributori automatici di biglietti, validatrici di biglietti, cabine di chiamata di emergenza, fontanelle, piattaforme separate progettate per i passeggeri in sedia a rotelle. La stazione è stata ufficialmente chiamata Orlando Health/Amtrak Station per la sua vicinanza al principale campus dell'ospedale Orlando Health , all'Orlando Regional Medical Center , all'Arnold Palmer Hospital for Children e al Winnie Palmer Hospital for Women & Babies . La stazione rinnovata ha aperto il 1 maggio 2014.

Nell'agosto 2014, la città di Orlando ha annunciato un progetto di restauro della stazione da 2,1 milioni di dollari dell'edificio storico. Il progetto, che è stato il primo importante intervento di ristrutturazione della struttura dal 1990, comprendeva la riparazione di crepe e perdite nelle pareti in stucco e nel tetto di tegole, riparazioni della pavimentazione, migliorie dei servizi igienici, ridipintura dell'esterno dell'edificio, restauro delle porte e finestre in legno originali del 1926, sostituzione e ricollocazione dell'impianto di climatizzazione sul tetto dell'edificio (che ha consentito la riapertura dell'ingresso originario sul lato dell'edificio), e l'installazione di una rampa per sedie a rotelle dal parcheggio al nuovo ingresso della stazione. I lavori sono iniziati ufficialmente il 24 settembre 2014 e si sono conclusi il 29 giugno 2015.

La stazione serve anche l' autobus Amtrak Thruway Motorcoach e la linea 40 dell'autobus Lynx . È anche il capolinea proposto sul progetto ferroviario per pendolari Orange Blossom Express fuori da Lake County .

Connessioni

Riferimenti

link esterno

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