Orion 3 - Orion 3
| Tipo di missione | Comunicazione |
|---|---|
| Operatore | Loral |
| ID COSPAR | 1999-024A |
| SATCAT no. | 25727 
|
| Durata della missione | 15 anni (pianificato) Avvio fallito |
| Proprietà dei veicoli spaziali | |
| Autobus | HS-601HP |
| Produttore | Hughes |
| Lancia la massa | 4.300 chilogrammi (9.500 libbre) |
| Inizio della missione | |
| Ora di pranzo | 5 maggio 1999, 01:00:00 UTC |
| Razzo | Delta III 8930 |
| Sito di lancio | Cape Canaveral SLC-17B |
| Contraente | Boeing |
| Parametri orbitali | |
| Sistema di riferimento | Geocentrico |
| Regime |
Geostazionario (pianificato) Low Earth (raggiunto) |
| Longitudine | 139 ° Est (pianificato) |
| Altitudine del Perigeo | 421 chilometri (262 mi) |
| Altitudine apogea | 1.317 chilometri (818 mi) |
| Inclinazione | 29,0 gradi |
| Periodo | 102,3 minuti |
| Epoca | 4 marzo 1999, 21:00:00 UTC |
| Transponder | |
| Gruppo musicale | Banda 10 G / H Banda 33 J. |
Orion 3 era un veicolo spaziale americano destinato all'uso da parte di Orion Network Systems , come satellite di comunicazione geostazionario . Doveva essere posizionato in orbita geostazionaria a una longitudine di 139 ° Est, da dove avrebbe fornito servizi di comunicazione con l' Asia e l' Oceania . A causa di un malfunzionamento durante il lancio, è stato invece consegnato a un'inutile orbita terrestre bassa .
Orion 3 è stato costruito da Hughes Space and Communications , sulla base di un bus satellitare HS-601HP . Era dotato di transponder in banda 10 G / H (banda IEEE C) e banda 33 J (banda IEEE K u ) e al momento del lancio aveva una massa di 4.300 chilogrammi (9.500 lb). Il satellite avrebbe dovuto rimanere operativo per circa quindici anni. Orion Network Systems si è fusa con Loral Space & Communications nel 1999 dopo il fallimento del lancio di Orion 3 .
Lanciare
Il satellite Orion 3 è stato lanciato sul secondo volo del razzo Delta III , utilizzando la configurazione standard 8930. Il lancio è avvenuto dallo Space Launch Complex 17B presso la Cape Canaveral Air Force Station , alle 01:00:00 GMT del 5 maggio 1999. Il primo stadio e i motori a razzo solido hanno funzionato come previsto, e la prima combustione del secondo stadio è stata condotta come pianificato, iniettando il veicolo spaziale nell'orbita terrestre bassa. In seguito, il razzo è entrato in una fase costiera , prima che il secondo stadio si riavviasse per quella che era prevista essere una combustione di 162 secondi per inserire Orion 3 in un'orbita di trasferimento geosincrona . Circa 3,4 secondi dopo l'accensione, il motore RL-10-B-2 del secondo stadio si è spento dopo che è stato rilevato un malfunzionamento, lasciando il veicolo spaziale in un'orbita di circa 160 per 1.284 chilometri (99 mi × 798 mi), con 29,5 ° inclinazione. È stato il secondo guasto di un razzo a propulsione RL-10 in meno di una settimana, dopo che lo stadio superiore Centaur di un razzo Titan IV si è guastato durante il lancio di USA-143 il 30 aprile, sebbene questo incidente sia stato successivamente attribuito a un errore di programmazione .
Un'indagine successivamente ha stabilito che il fallimento del lancio di Orion 3 era dovuto alla rottura del muro della camera di combustione RL-10 . L'indagine ha rilevato che era probabile che la fessura nella camera fosse lungo una delle giunture in cui la camera era stata saldata. Su questo motore, una di quelle giunture si era guastata durante uno sparo statico e, nonostante la successiva riparazione, si sospettava che la stessa giuntura fosse fallita di nuovo.
L'orbita del satellite Orion 3 è stata leggermente rialzata e la sua inclinazione ridotta, utilizzando la propulsione a bordo. È stato lasciato in un'orbita con un perigeo di 421 chilometri (262 mi), un apogeo di 1.317 chilometri (818 mi) e un'inclinazione di 29 °. I suoi gestori hanno ricevuto US $ milioni 247 nel settore delle assicurazioni per la perdita del satellite, che è stato consegnato ai suoi assicuratori. Gli assicuratori hanno considerato la possibilità di chiedere alla NASA di pilotare una missione dello Space Shuttle per collegare un solido motore a razzo al satellite, che sarebbe stato utilizzato per correggere la sua orbita. La missione Shuttle sarebbe stata simile all'STS -49 , che ha riavviato l' Intelsat 603 in seguito al fallimento del suo lancio su un Commercial Titan III . A differenza di Intelsat 603, tuttavia, Orion 3 avrebbe dovuto eseguire un flyby lunare per ridurre l'inclinazione. La NASA ha considerato il collegamento di telecamere e un carico utile scientifico al satellite per il flyby, tuttavia il riavvio del satellite è stato successivamente ritenuto non sufficientemente conveniente e Orion 3 è stato abbandonato.