Orbcomm - Orbcomm

ORBCOMM, Inc.
Tipo	Rete dati wireless
Industria	Telecomunicazioni
Fondato	1993 da Scienze orbitali e Teleglobe
Sede centrale	Rochelle Park, New Jersey , Stati Uniti
Persone chiave	Presidente: Jerome (Jerry) Eisenberg ; CFO: Dean Milcos ; CEO: Marc Eisenberg ; EVP Tecnologia e operazioni: John J. Stolte
Prodotti	Internet delle cose industriale , soluzioni telematiche e di comunicazione satellitare
Reddito	US$ 248 milioni (2020)
Numero di dipendenti	800
Sito web	www.orbcomm.com

Orbcomm (stilizzato come ORBCOMM ) è un'azienda americana che offre hardware, software e servizi di comunicazione industriale per Internet delle cose (IoT) e machine to machine (M2M) progettati per tracciare, monitorare e controllare beni fissi e mobili in mercati tra cui trasporti, attrezzature, marittimo, petrolio e gas, servizi pubblici e governo. L'azienda fornisce dispositivi hardware, modem, applicazioni web e servizi dati forniti su più reti satellitari e cellulari.

Al 30 giugno 2021, ORBCOMM dispone di oltre 2,3 milioni di comunicatori di abbonati fatturabili, al servizio di produttori di apparecchiature originali (OEM) come Caterpillar Inc. , Doosan Infracore America, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., John Deere , Komatsu Limited e Volvo Construction Equipment , così come altri clienti come JB Hunt , C&S Wholesale Grocers , Canadian National Railways , CR England , Hub Group , KLLM Transport Services, Marten Transport, Swift Transportation , Target , Tropicana , Tyson Foods , Walmart e Werner Enterprises .

ORBCOMM possiede e gestisce una rete globale di 31 satelliti per comunicazioni in orbita terrestre bassa (LEO) e l'infrastruttura di terra di accompagnamento, tra cui 16 stazioni terrestri gateway (GES) in tutto il mondo. ORBCOMM è autorizzato a fornire servizi in più di 130 paesi e territori in tutto il mondo.

Storia

Fondazione e sviluppo di un sistema satellitare in orbita terrestre bassa

Il sistema di orbita terrestre bassa (LEO) ORBCOMM è stato concepito da Orbital Sciences Corporation (Orbital) alla fine degli anni '80. Nel 1990, Orbital ha presentato la prima domanda di licenza al mondo alla Federal Communications Commission (FCC) per il funzionamento di una rete di piccoli veicoli spaziali LEO per fornire servizi satellitari globali di messaggistica commerciale e servizi di comunicazione dati tramite il programma ORBCOMM dell'azienda.

Durante le fasi iniziali del programma, Orbital ha perseguito un approccio su più fronti: approvazioni normative; sviluppo delle infrastrutture di terra e approvvigionamento di siti; sviluppo di modem e licenze nazionali. Nel 1992, la World Administrative Radio Conference (WARC) ha sostenuto l'assegnazione dello spettro per il servizio mobile satellitare non vocale e non geostazionario. Con l'approvazione della WARC, Orbital ha istituito un programma ORBCOMM specifico per lo sviluppo di satelliti e infrastrutture di terra e ORBCOMM è diventata una consociata interamente controllata da Orbital. Nel 1995, a ORBCOMM è stata concessa una licenza completa per gestire una rete con un massimo di 200.000 stazioni terrestri mobili (MES).

ORBCOMM ha iniziato a procurarsi le posizioni della stazione terrestre gateway (GES) e ha stipulato un contratto con una divisione di Orbital Sciences, con sede a Mesa, in Arizona, per sviluppare e costruire quattro set di GES e pezzi di ricambio associati. I terreni per i quattro GES sono stati acquistati o affittati in Arizona, Washington, New York e Georgia.

Dopo l'approvazione WARC del 1992, ORBCOMM ha firmato contratti con tre sviluppatori e produttori di modem: Kyushu Matsushita Electric Company, una divisione di Panasonic; Elisra Electronic Systems, un'azienda israeliana con esperienza nei sistemi di guerra elettronica; e Torrey Science & Technology, una piccola azienda con sede a San Diego con lunghi legami con Orbital Sciences. Panasonic ha fornito il primo MES approvato da ORBCOMM nel marzo 1995. Elisra ha seguito l'EL2000 alla fine del 1995 e Torrey Science ha fornito il ComCore 200 nell'aprile 1996.

Durante lo sviluppo delle apparecchiature, ORBCOMM ha anche perseguito la concessione di licenze e le approvazioni normative in diversi paesi. Nel 1995, ORBCOMM aveva ottenuto l'approvazione normativa in 19 paesi, con un certo numero di paesi aggiuntivi ben inseriti nel processo di regolamentazione. ORBCOMM era anche in trattative iniziali con gruppi in Indonesia, EMEA e Italia per diventare licenziatari di ORBCOMM, nonché con operatori GES nelle rispettive regioni.

Durante le fasi concettuali del sistema di comunicazione satellitare LEO, Orbital Sciences ha acquistato una piccola azienda a Boulder, in Colorado, specializzata nella progettazione di piccoli satelliti. Questa società ha costruito i primi tre satelliti nel sistema ORBCOMM: ORBCOMM X, Communications Demonstration Satellite (CDS) 1 e CDS 2. ORBCOMM X è stato perso dopo una singola orbita. Per convalidare la fattibilità del tracciamento commerciale e della comunicazione con un satellite LEO, Orbital ha costruito un carico utile di comunicazione aggiuntivo e lo ha trasportato su un SR-71 nel 1992. Questi test hanno avuto successo e il lavoro su CDS 1 e 2 è continuato. CDS 1 e CDS 2 sono stati lanciati rispettivamente nel febbraio e nell'aprile 1992. Questi satelliti sono stati utilizzati per convalidare ulteriormente la progettazione della rete e sono stati presentati nei piani di Orbital di firmare un partner di equità per il completamento del sistema ORBCOMM.

Nel giugno 1992, Orbital ha creato una partnership paritaria denominata ORBCOMM Global LP con Teleglobe Mobile Partners (Teleglobe Mobile), un'affiliata di Teleglobe Inc., per la progettazione e lo sviluppo del sistema satellitare LEO. Teleglobe Mobile ha investito 85 milioni di dollari nel progetto e ha anche fornito servizi di distribuzione internazionale. Orbital ha accettato di costruire e lanciare satelliti per il sistema ORBCOMM e di costruire il centro di controllo satellitare, il centro di controllo della rete e quattro stazioni terrestri gateway statunitensi.

Nell'aprile 1995 sono stati lanciati due satelliti (F Plane) e in estate è stata testata la rete di comunicazione dati mobile globale ORBCOMM. Teleglobe Mobile ha investito altri 75 milioni di dollari nel progetto quell'anno e si è unito a Orbital come partner di joint-venture completo in ORBCOMM. Nel febbraio 1996, ORBCOMM ha avviato il primo servizio commerciale al mondo per le comunicazioni dati mobili globali fornite dai satelliti LEO. ORBCOMM ha anche raccolto altri 170 milioni di dollari. Nell'ottobre 1996, ORBCOMM ha concesso in licenza al partner malese Technology Resources Industries Bhd. (TRI) la vendita del servizio di messaggistica bidirezionale globale di ORBCOMM a Singapore, Malesia e Brunei. TRI è diventata proprietaria di una quota del 15% in ORBCOMM, Teleglobe ne detiene il 35% e il resto è detenuto da Orbital.

Nel dicembre 1997, ORBCOMM ha lanciato otto satelliti (A Plane). Nel 1998 ORBCOMM ha lanciato due satelliti (G Plane) a febbraio, otto satelliti (B Plane) ad agosto e otto satelliti (C Plane) a settembre. Dopo una breve pausa, ORBCOMM ha lanciato altri sette satelliti (D Plane) nel dicembre 1999.

Con il lancio e il funzionamento dei satelliti C Plane, ORBCOMM è diventato il primo fornitore commerciale di dati satellitari LEO globali e servizi di comunicazione di messaggistica. ORBCOMM ha inaugurato il servizio commerciale completo con la sua rete di comunicazione dati globale basata su satellite il 30 novembre 1998. Nel marzo 1998, la FCC ha ampliato la licenza originale di ORBCOMM da 36 a 48 satelliti.

Nel gennaio 2000, Orbital ha interrotto il finanziamento di ORBCOMM e Teleglobe e Orbital hanno firmato un nuovo accordo di partnership con il 67% di proprietà in Teleglobe e il 33% in Orbital. Nel maggio 2000, Teleglobe ha cessato di finanziare ORBCOMM. Come i suoi concorrenti incentrati sulla voce Iridium e Globalstar , ha presentato istanza di protezione del capitolo 11 , nel settembre 2000.

Nuova proprietà

Nel 2001, un gruppo di investitori privati ha acquistato ORBCOMM e le sue attività tramite una procedura d'asta, e ORBCOMM LLC è stata organizzata il 4 aprile 2001. Il 23 aprile 2001, questo gruppo di investitori ha acquisito sostanzialmente tutte le attività non in contanti di ORBCOMM Global LP e le sue sussidiarie, che includevano i satelliti in orbita e le apparecchiature di supporto per le infrastrutture di terra statunitensi che l'azienda possiede oggi. Allo stesso tempo, ORBCOMM LLC ha acquisito anche le licenze FCC necessarie per possedere e gestire il sistema di comunicazione da una controllata di Orbital Sciences Corporation, che non era in bancarotta, in una transazione correlata. ORBCOMM ha emesso un'offerta pubblica di azioni nel novembre 2006. La società ha venduto 9,23 milioni di azioni ordinarie.

Nel settembre 2007, ORBCOMM Inc. è stata citata in giudizio per il suo prospetto IPO contenente dichiarazioni inesatte di fatti materiali. Non ha rivelato che la domanda per i prodotti dell'azienda si stava indebolendo. Nel 2009 è stato concordato un pagamento di 2.450.000 dollari.

Nel settembre 2009, ORBCOMM ha firmato un contratto con SpaceX per lanciare la costellazione di satelliti OG2 di prossima generazione di ORBCOMM.

ORBCOMM ha lanciato il suo servizio AIS ( Automatic Identification System ) satellitare commerciale nel 2009. La tecnologia AIS viene utilizzata principalmente per evitare collisioni, ma anche per la consapevolezza del dominio marittimo, la ricerca e il salvataggio e il monitoraggio ambientale. ORBCOMM ha affittato le capacità di due satelliti aggiuntivi, VesselSat-1 e VesselSat-2 , lanciati rispettivamente nell'ottobre 2011 e nel gennaio 2012, per il suo servizio AIS da Luxspace .

Il 14 luglio 2014, ORBCOMM ha lanciato sei satelliti OG2 di nuova generazione a bordo di un razzo SpaceX Falcon 9 dalla Cape Canaveral Air Force Station, in Florida.

Nel dicembre 2015, la società ha lanciato undici satelliti OG2 dalla Cape Canaveral Air Force Station in Florida con il lancio del razzo SpaceX Falcon 9 . Questo lancio dedicato ha segnato la seconda e ultima missione OG2 di ORBCOMM per completare la sua costellazione di satelliti di nuova generazione.

Nel settembre 2021, la società ha annunciato il completamento della sua acquisizione da parte di GI Partners, in una transazione interamente in contanti che valuta ORBCOMM a circa 1,1 miliardi di dollari, incluso il debito netto. Di conseguenza, ORBCOMM è una società privata e le sue azioni ordinarie non sono più quotate al Nasdaq Stock Market.

acquisizioni

Dal 2011, ORBCOMM ha acquisito una serie di società tra cui:

Sistemi StarTrak: Nel 2011 ORBCOMM ha acquisito StarTrak e i suoi marchi ReeferTrak e GenTrak, inclusi dispositivi e applicazioni per il monitoraggio di rimorchi, asset e gruppi elettrogeni refrigerati. I clienti di StarTrak includevano produttori di unità refrigerate come Carrier e Thermo King, nonché aziende come Tropicana, Maersk Line, Prime Inc, CR England, FFE Transport, Inc. ed Exel Transportation.
Sistemi di gestione della logistica PAR: Nel 2012, ORBCOMM ha acquisito le attività di PAR Logistics Management Systems (PAR LMS), una consociata di PAR Technology Corporation e fornitore di apparecchiature per il monitoraggio e il monitoraggio di beni e merci.
MobileNet: Nel 2013, ORBCOMM ha acquisito MobileNet, un fornitore di GPS specializzato in attrezzature pesanti e industrie di supporto ferroviario, con una piattaforma orientata ai produttori di attrezzature pesanti (OEM), rivenditori e proprietari di flotte. I clienti di MobileNet includevano Doosan North America e le compagnie ferroviarie Union Pacific, CSX e BNSF.
GlobalTrak: Sempre nel 2013, ORBCOMM ha acquisito GlobalTrak, una società di servizi informativi che utilizza reti, sensori e piattaforme software proprietarie per fornire monitoraggio , consapevolezza e intelligence di container/ veicoli per applicazioni militari, governative e commerciali.
Monitoraggio delle risorse SENS: Una terza acquisizione per ORBCOMM nel 2013 è stata l'operazione Sensor Enabled Notification System (SENS) di Comtech, un fornitore di prodotti e servizi satellitari unidirezionali. Il sistema SENS, che consiste in dispositivi di localizzazione satellitari, un hub di rete e una piattaforma di back-office basata su Internet, consente il recupero dei dati tramite la rete satellitare Globalstar.
Euroscan: Nel 2014 ORBCOMM ha acquisito Euroscan, un fornitore di sistemi di registrazione della conformità della temperatura per il trasporto refrigerato utilizzati principalmente per il trasporto di alimenti e prodotti farmaceutici. Nell'ambito di questa transazione, oltre ad acquisire il canale di distribuzione di Euroscan in Europa e in altre aree geografiche, ORBCOMM ha acquisito Ameriscan, la controllata nordamericana di Euroscan. Al momento dell'acquisizione, Euroscan aveva una base installata in tutto il mondo di 200.000 unità di registrazione di cui circa 10.000 erano abbonati wireless.
Software InSync: Nel 2015, ORBCOMM ha acquisito InSync Software, un fornitore di soluzioni aziendali e applicazioni software per Internet of Things (IoT). L'acquisizione ha ampliato la piattaforma software uniforme di InSync al di là delle tecnologie RFID, cellulari e sensori per includere il satellite. Il software di InSync consente il monitoraggio delle risorse guidato da sensori e le applicazioni di monitoraggio remoto.
Comunicazioni mobili SkyWave: Sempre nel 2015 ORBCOMM ha acquisito SkyWave Mobile Communications, un fornitore di servizi M2M sulla rete satellitare globale in banda L Inmarsat. L'aggiunta della maggiore larghezza di banda di SkyWave e dei prodotti e servizi satellitari a bassa latenza sfruttano la tecnologia IsatDataPro (IDP), che ora è di proprietà congiunta di ORBCOMM e Inmarsat. Con l'acquisizione, SkyWave ha portato a ORBCOMM più di 250.000 abbonati, 400 partner di canale e un fatturato annuo di oltre 60 milioni di dollari.
Tecnologie WAM: Nel 2015 ORBCOMM ha acquisito anche WAM Technologies LLC (WAM), un'affiliata di Mark-It Services, Inc. e fornitore di soluzioni di gestione e controllo a distanza per container refrigerati per il trasporto marittimo e apparecchiature intermodali. Con l'acquisizione di WAM, le soluzioni di monitoraggio della catena del freddo di ORBCOMM ora includono rimorchi, vagoni ferroviari, gruppi elettrogeni e container marittimi.
Skygistics: Nel 2016 ORBCOMM ha acquisito Skygistics (Pty) Ltd. e le sue sussidiarie sudafricane e australiane. Skygistics fornisce opzioni di connettività satellitare e cellulare, nonché soluzioni telematiche e aggiunge la distribuzione dei prodotti ORBCOMM in Sud Africa e in altre 22 nazioni africane.
Inthinc: Nel 2017 ORBCOMM ha acquisito Inthinc, Inc., un fornitore di soluzioni per la gestione della flotta, la telematica dei veicoli, la sicurezza del conducente e la conformità normativa per un'ampia gamma di imprese industriali. Inthinc fornisce un punto di ingresso per ORBCOMM nel mercato della gestione della flotta di veicoli.
Sistemi di alberi blu: Sempre nel 2017, ORBCOMM ha acquisito Blue Tree Systems Limited, un fornitore di soluzioni di gestione dei trasporti su più classi di risorse che includono camion, camion rettilinei refrigerati, nonché rimorchi refrigerati e asciutti. Blue Tree offre soluzioni di conformità specifiche per paese sia in Nord America che in Europa. Le soluzioni di Blue Tree soddisfano i requisiti per i regolamenti sul mandato dei dispositivi di registrazione elettronica (ELD), che richiederanno alle aziende di sostituire i registri cartacei dei conducenti con applicazioni elettroniche per l' orario di servizio entro il 18 dicembre 2017.

Satelliti

I satelliti OG1 di prima generazione pesano ciascuno 42 kg (93 libbre). Due pannelli solari a forma di disco si articolano su un asse per inseguire il sole e fornire 160 watt di potenza. La comunicazione con le unità dell'abbonato avviene utilizzando la modulazione SDPSK a 4800 bit/s per il downlink e 2400 bit/s per l'uplink.

Ogni satellite ha un backhaul a 56 kbit/s che utilizza il popolare schema di multiplexing TDMA e la modulazione QPSK . ORBCOMM è l'unico attualmente licenziatario satellitare che opera nella banda VHF 137-150 MHz, assegnata a livello globale per i sistemi "Little LEO". Molti di questi sistemi sono stati pianificati nella prima metà degli anni '90, ma ORBCOMM è stato l'unico ad essere lanciato con successo. Negli Stati Uniti continentali, ORBCOMM ritrasmette statisticamente il 90% dei messaggi di testo entro sei minuti, ma gli intervalli tra i satelliti possono comportare tempi di consegna dei messaggi di 15 minuti o più. ORBCOMM ha riferito durante una chiamata sui guadagni all'inizio del 2007 che il 50% dei rapporti avviati dagli abbonati (messaggi di sei byte di dimensione) sono stati ricevuti in meno di un minuto, il 90% in meno di 4 minuti e il 98% in meno di 15 minuti. Con l'attuale costellazione di satelliti ORBCOMM, è probabile che ci sia un satellite nel raggio di quasi tutti i punti della Terra in qualsiasi momento del giorno o della notte. Ogni satellite ha a bordo un ricevitore GPS per il posizionamento. I payload di dati tipici sono da 6 byte a 30 byte, adeguati per l'invio di dati di posizione GPS o semplici letture del sensore.

Un totale di 35 satelliti sono stati lanciati da ORBCOMM Global tra la metà e la fine degli anni '90. Dei 35 originari, 24 restano operativi oggi, secondo i documenti della società. Il satellite polare dell'aereo F, uno dei prototipi originali di satelliti di prima generazione lanciati nel 1995, è stato ritirato nell'aprile 2007 a causa del servizio intermittente. Nel 2008 sono stati ritirati altri due satelliti (uno per ciascuno dei piani B e D) anche a causa del servizio intermittente. Gli altri cinque satelliti che non sono operativi hanno subito guasti in precedenza. L'assenza di questi otto satelliti può aumentare la latenza del sistema e ridurre la capacità complessiva. ORBCOMM ha investito in satelliti sostitutivi poiché la prima generazione è in via di estinzione o prossima alla fine del ciclo di vita. Il 19 giugno 2008 sono stati lanciati altri sei satelliti ORBCOMM con il razzo Cosmos-3M : un CDS ORBCOMM del peso di 80 kg e cinque lanci rapidi ORBCOMM del peso di 115 kg ciascuno. Questi nuovi satelliti sono stati costruiti dalla tedesca OHB System AG (piattaforma) e dalla Orbital Sciences Corporation (payload) e includevano un AIS secondario . La progettazione e la produzione della piattaforma satellitare è stata subappaltata da OHB System alla russa KB Polyot. Il 9 novembre 2009, ORBCOMM ha presentato un rapporto alla Securities and Exchange Commission degli Stati Uniti affermando che dal lancio, la capacità di comunicazione per tre dei satelliti a lancio rapido e il CDS è andata persa. I satelliti guasti hanno riscontrato anomalie del sistema di controllo dell'assetto e anomalie con i suoi sistemi di alimentazione, che hanno portato i satelliti a non puntare verso il sole e la terra come previsto e, di conseguenza, hanno ridotto la produzione di energia. La società ha presentato una richiesta di risarcimento di 50 milioni di dollari ai suoi assicuratori per la perdita di tutti e sei i satelliti e ha ricevuto un risarcimento di 44,5 milioni di dollari.

OG2

Il razzo Falcon 9 v1.1 di SpaceX ha lanciato la missione 1 Orbcomm OG2 il 14 luglio 2014.

Il 3 settembre 2009 è stato annunciato un accordo tra ORBCOMM e Space Exploration Technologies (SpaceX) per il lancio di 18 satelliti di seconda generazione con veicoli di lancio SpaceX tra il 2010 e il 2014. SpaceX originariamente prevedeva di utilizzare il razzo Falcon 1e , ma il 14 marzo 2011 è stato è stato annunciato che SpaceX utilizzerà Falcon 9 per portare in orbita i primi due satelliti ORBCOMM OG2 di nuova generazione nel 2011. Il 7 ottobre 2012, il primo lancio di SpaceX Falcon 9 di un prototipo di satellite per comunicazioni ORBCOMM OG2 da Cape Canaveral non è riuscito a raggiungere orbita corretta e la società ha presentato una richiesta di $ 10 milioni con i suoi assicuratori. Il satellite ORBCOMM è stato dichiarato una perdita totale e bruciato nell'atmosfera al momento del noleggio il 10 ottobre 2012.

Il 14 luglio 2014, ORBCOMM ha lanciato sei satelliti OG2 di nuova generazione a bordo di un razzo SpaceX Falcon 9 dalla Cape Canaveral Air Force Station, in Florida. Nel settembre 2014, ORBCOMM ha annunciato che, dopo i test in orbita, i sei satelliti erano stati adeguatamente distanziati all'interno dei loro piani orbitali e stavano elaborando oltre il 20% del traffico M2M della rete. Nel giugno 2015, la società ha perso la comunicazione con uno dei satelliti OG2 in orbita. La società ha registrato una svalutazione di $ 12,7 milioni per cancellare il valore contabile netto di questo satellite al 30 giugno 2015. La società ha dichiarato che la perdita di questo satellite non dovrebbe avere un effetto negativo materiale sui servizi di comunicazione di rete .

Nell'ottobre 2015, la società ha annunciato che SpaceX prevede di lanciare undici satelliti OG2 dalla Cape Canaveral Air Force Station in Florida al prossimo lancio del razzo SpaceX Falcon 9. I satelliti sono stati schierati il 21 dicembre 2015. Questo lancio dedicato ha segnato la seconda e ultima missione OG2 di ORBCOMM per completare la sua costellazione di satelliti di nuova generazione.

Rispetto ai suoi attuali satelliti OG1, i satelliti OG2 di ORBCOMM sono progettati per una consegna più rapida dei messaggi, dimensioni dei messaggi più grandi e una migliore copertura a latitudini più elevate, aumentando al contempo la capacità della rete. Inoltre, i satelliti OG2 sono dotati di un carico utile del sistema di identificazione automatica (AIS) per ricevere e segnalare le trasmissioni da navi dotate di AIS per il monitoraggio delle navi e altri sforzi di navigazione e sicurezza marittima.

Intervallo di frequenze	Downlink	137–138 MHz
Intervallo di frequenze	Uplink	148–150,05 MHz

Servizi di rete

ORBCOMM fornisce servizi dati satellitari. A partire da maggio 2016, ORBCOMM ha più di 1,6 milioni di comunicatori di abbonati fatturabili. ORBCOMM ha centri di controllo negli Stati Uniti , Brasile , Giappone e Corea del Sud , così come stazioni terrestri statunitensi a New York , Georgia , Arizona , Washington e stazioni terrestri internazionali a Curaçao , Italia, Australia, Kazakistan, Brasile, Argentina, Marocco , Giappone, Corea del Sud e Malesia. Sono in corso piani per ulteriori posizioni delle stazioni di terra.

La rete satellitare ORBCOMM è più adatta per gli utenti che inviano piccole quantità di dati. Per evitare interferenze, i terminali non possono essere attivi per più dell'1% del tempo e quindi possono eseguire solo un burst di dati di 450 ms due volte ogni quindici minuti. La latenza inerente alla progettazione della rete di ORBCOMM gli impedisce di supportare determinate applicazioni critiche per la sicurezza.

L'acquisizione di SkyWave Mobile Communications da parte di ORBCOMM nel gennaio 2015 ha consentito all'azienda di accedere a prodotti e servizi satellitari a larghezza di banda più elevata e a bassa latenza che sfruttano la tecnologia IsatData Pro (IDP) sulla rete satellitare globale in banda L di Inmarsat .

La concorrenza diretta di ORBCOMM include i servizi simplex di Globalstar (che anche ORBCOMM rivende) ei servizi di capacità affittata in banda L come quelli offerti da SkyBitz . Il concorrente più significativo di ORBCOMM è Iridium Communications , che offre il servizio Iridium SBD, che offre capacità di pacchetti dati, latenza e antenna simili a quelle della tecnologia IDP, che ora è di proprietà congiunta di ORBCOMM e Inmarsat .

I servizi satellitari ORBCOMM possono essere facilmente integrati con le applicazioni aziendali. I dati del cliente possono essere recuperati o inoltrati automaticamente tramite feed SMTP o HTTP / XML direttamente su Internet o tramite un collegamento dedicato.

ORBCOMM collabora inoltre con sette diversi provider di telefonia mobile per offrire connettività wireless, piani dati cellulari e schede SIM per applicazioni M2M e IoT.

L'altra attività di servizi di rete di ORBCOMM è il sistema di identificazione automatica , o AIS, che è un sistema ampiamente utilizzato per tracciare le navi oceaniche. Nel giugno 2008 sono stati lanciati sei satelliti con capacità AIS, denominati satelliti Quick Launch. Tuttavia, tutti e sei i satelliti alla fine fallirono prematuramente. Quando i satelliti di nuova generazione di ORBCOMM sono stati lanciati il 14 luglio 2014, ciascuno di essi era dotato di un carico utile del sistema di identificazione automatica (AIS) per ricevere e segnalare le trasmissioni da navi dotate di AIS per il monitoraggio delle navi e altre applicazioni marittime. ORBCOMM combina i suoi dati AIS satellitari con una varietà di feed terrestri per tracciare ogni giorno oltre 150.000 navi per oltre 100 clienti in una varietà di organizzazioni governative e commerciali.

Hardware

Dispositivi

ORBCOMM offre dispositivi hardware cellulari, satellitari e dual-mode per applicazioni di monitoraggio, monitoraggio e controllo IoT e M2M, per una varietà di applicazioni industriali.

GT 1200: un localizzatore di rimorchi per furgoni a secco con pannello solare e batterie ricaricabili che possono essere collegate ai sensori della porta e del carico. Disponibile con opzioni di comunicazione solo cellulare, solo satellite o doppio cellulare-satellite. Disponibile anche l'opzione di tracciamento del telaio.
PT 6000: un dispositivo di gestione del rimorchio refrigerato cellulare o dual mode che fornisce monitoraggio e controllo del carburante e della temperatura, manutenzione, logistica e conformità normativa.
PT 7000: un dispositivo di monitoraggio e monitoraggio di apparecchiature pesanti cellulare o dual-mode che fornisce accesso a dati e analisi in tempo reale.
Serie ST 6000: terminali di comunicazione satellitare programmabili che utilizzano il servizio satellitare bidirezionale Inmarsat IsatData Pro per la gestione remota di asset fissi e mobili.
ST 9100: un terminale di comunicazione integrato a doppia modalità che fornisce connettività a risorse mobili e fisse utilizzando comunicazioni cellulari o satellitari tramite il servizio dati satellitare IsatData Pro a due vie.
ST 2100: un terminale non programmabile a basso costo che fornisce connettività satellitare sulla rete IsatData Pro bidirezionale.
IDP-800: dispositivo di comunicazione satellitare programmabile con vano batteria integrato che utilizza il servizio dati satellitare bidirezionale IsatData Pro. Progettato per il monitoraggio di apparecchiature non alimentate in applicazioni sia terrestri che marittime.
Euroscan X3: un registratore di temperatura e una stampante progettati per fornire la prova di una catena del freddo ininterrotta dal punto di origine alla destinazione per alimenti, prodotti farmaceutici e altri carichi a temperatura controllata.
Euroscan MX2: un dispositivo di tracciamento refrigerato bidirezionale conforme a HACCP con comunicazione cellulare integrata per il mercato della refrigerazione da trasporto.
Serie CT 3000: dispositivo telematico da utilizzare con il monitoraggio di container frigoriferi marini. Comunica con i controller reefer OEM per leggere, monitorare e controllare in remoto il container reefer.
BT 500: soluzione di gestione del camion che fornisce localizzazione GPS, raccolta dati dal CANbus e connessione ad app di terze parti e altri dispositivi.
GT 1020: dispositivo telematico cellulare per applicazioni di gestione patrimoniale generale.
Pro-400: un dispositivo cellulare o dual-mode che utilizza il coaching verbale per monitorare il comportamento del conducente e avvisare conducenti e dirigenti quando vengono rilevate azioni che potrebbero compromettere la sicurezza.

Modem

I modem satellitari intercambiabili OG2 (OG2-M e OG2-GPS) e OG-ISAT (IsatData Pro L-Band) di ORBCOMM presentano un ingombro identico (più piccolo di una carta di credito), connettori, ingresso di alimentazione, ambiente di programmazione, interfaccia di comunicazione e protocolli.

Sensori

ORBCOMM offre una varietà di sensori per applicazioni IoT, tra cui un sensore di carico multizona, un sensore della porta del rimorchio o del container, un sensore di aggancio/sgancio del rimorchio, un sensore di livello del carburante e un sensore di temperatura.

Antenne

Le antenne per il servizio IDP di ORBCOMM hanno un fattore di forma ridotto e sono simili a quelle utilizzate nelle altre reti satellitari in banda L (1,5-1,6 GHz) (Iridium, Globalstar). Lo spettro di ORBCOMM da 137 a 150 MHz è a una frequenza molto più bassa e richiede un'antenna molto più grande rispetto ad altre reti. La maggior parte delle antenne sono antenne "a frusta" di base che possono essere lunghe diversi piedi. Sono disponibili modelli più piccoli e compatti, ma con compromessi in termini di prestazioni.

Soluzioni

Piattaforme

ORBCOMM offre una varietà di applicazioni web per diversi mercati industriali:

Piattaforma ORBCOMM: piattaforma di analisi e reportistica unificata per la gestione di autocarri, semirimorchi a secco e mezzi di trasporto refrigerati
ReeferConnect: soluzione per la gestione remota dei contenitori refrigerati, che consente il monitoraggio in tempo reale e il controllo bidirezionale dei contenitori refrigerati e del carico.
VesselConnect: soluzione per la gestione e il controllo locale e remoto di contenitori refrigerati a bordo di una nave marittima.
Coldchainview: un'applicazione web compatibile con i prodotti a marchio Euroscan, che consente la conformità della catena del freddo tramite il monitoraggio di alimenti, prodotti farmaceutici e altri beni refrigerati.
FleetEdge: un'applicazione telematica per attrezzature pesanti, che fornisce dati sulla posizione, stato operativo e strumenti analitici, predittivi e diagnostici per i gestori di flotte.
AssetWatch Mining: Sistema di localizzazione in tempo reale (RTLS) Soluzione per il monitoraggio delle risorse delle miniere sopra e sotterranee.

Applicazioni aziendali

ORBCOMM offre anche una serie di applicazioni aziendali:

ORBCOMMconnect: la gestione degli abbonati di ORBCOMM e la piattaforma di erogazione dei servizi M2M per la gestione delle risorse su più reti e tecnologie. Consente la gestione di abbonati multi-rete, fino a quattro livelli di struttura dell'account, avvisi e automazione, integrazione di app mobili.
DeviceCloud: una singola interfaccia per la gestione di più reti e dispositivi, in cui la connettività e la messaggistica specifica del dispositivo vengono astratte in un'interfaccia comune e un'API di messaggistica.
ORBCOMM Enterprise Connect: una soluzione di failover e continuità operativa wireless 4G xLTE per aziende distribuite e punti vendita, che fornisce connettività WAN per applicazioni M2M e IoT.
iApp: una piattaforma basata su cloud per l'abilitazione delle applicazioni aziendali. Consente lo sviluppo, l'implementazione e la gestione di applicazioni IoT RFID e basate su sensori. La piattaforma iApp è stata acquisita nell'ambito dell'acquisizione da parte di ORBCOMM di InSync Software nel gennaio 2015.

Contrattualistica militare

Il 10 dicembre 2020, l'US Army Contracting Command, Rock Island Arsenal, Illinois, ha contratto ORBCOMM per i transponder.

Premi e riconoscimenti

2021 IoT Evolution Industrial IoT Product of the Year Award - ST 9100
2021 IoT Breakthrough Award - M2M Vehicle Telematics Company of the Year
Premio Eccellenza per le comunicazioni unificate di telefonia Internet 2020 - Soluzione in cabina BT 500
Lista Top 100 della logistica alimentare 2020
Premio Compass Intelligence IoT Innovator 2020 - Soluzione di monitoraggio ORBCOMM Smart Grid
Premio Compass Intelligence IoT Innovator 2020 - Soluzione di monitoraggio ORBCOMM Smart Grid
Premio IoT Edge Computing Excellence 2020 - Piattaforma ORBCOMM
Premio IoT Evolution Product of the Year 2020 - Dispositivi di localizzazione per rimorchi della serie GT 1200
Premio Stevie d'oro 2019: Nuovi prodotti per il trasporto - Soluzione telematica per container CT 3000
2017 Compass Intelligence A-List in IoT & M2M Award: IoT Satellite Service Provider of the Year
Premio Connected World IoT Innovations 2017: AssetWatch Mining
2016 Innovativo fornitore di servizi satellitari M2M per IoT dell'anno
2016 Tecnologia Deloitte Veloce 500
2016 IoT Evolution Asset Tracking Awards: soluzione telematica sicura e per la catena del freddo CargoWatch
2016 IoT Evolution Product of the Year Awards: PT 7000 e ORBCOMMconnect
Premio prodotto Smart Grid dell'anno 2016
2016 Connected World IoT Innovations Awards: ORBCOMMconnect
Premio Connected World 2016: piattaforma iApp
Premio Innovazione MSUA 2016: Elenco Modem Satellitari OG2
2016 Compass Intelligence Satellite M2M Service Provider of the Year
Lista Connected World 2016 CW
American Business Awards - 2015 Silver Stevie Awards: azienda di telecomunicazioni dell'anno, azienda tecnologica più innovativa dell'anno, azienda più innovativa dell'anno, team di comunicazione dell'anno
Premio Prodotto dell'anno 2015 per l'evoluzione dell'Internet of Things (IoT): GT 1000 e SkyWave IDP-782
2015 Connected World IoT Innovations Awards: GT 1100 e SkyWave IDP-782
Premio Innovazione MSUA 2015: SkyWave IsatData Pro Service
Premio Eccellenza IOT Evolution 2014
Compass Intelligence 2015 A-List nel M2M Award
Premio 2014 M2M Evolution Magazine Asset Tracking: GT 1100
Premio prodotto dell'anno 2014 M2M Evolution Magazine: GT 2300
Compass Intelligence 2014 A-List in M2M Award
Premio CTIA E-Tech 2013: GT 1100

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