Operazione Mantide Religiosa - Operation Praying Mantis
Operazione Mantide Religiosa | |||||||
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parte della guerra Iran-Iraq | |||||||
La fregata iraniana Sahand (1969) attaccata da aerei della US Navy Carrier Air Wing 11 dopo che la fregata missilistica USS Samuel B. Roberts ha colpito una mina iraniana | |||||||
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belligeranti | |||||||
stati Uniti | Iran | ||||||
Comandanti e capi | |||||||
Anthony Lees Raymond G. Zeller James B. Perkins |
Mohammad-Hossein Malekzadegan | ||||||
Forza | |||||||
1 portaerei 1 banchina da trasporto anfibio 4 cacciatorpediniere 1 incrociatore lanciamissili 3 fregate |
2 fregate 1 cannoniera 6 motoscafi Boghammar (stimati) 2 caccia F-4 2 piattaforme |
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Vittime e perdite | |||||||
2 morti 1 elicottero precipitato |
1 fregata affondata (45 membri dell'equipaggio) 1 cannoniera affondata (11 membri dell'equipaggio) 3 motoscafi affondati 1 fregata danneggiata 2 piattaforme distrutte 1 caccia danneggiato Totale: 56 morti 6 navi affondate |
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L'operazione Praying Mantis fu un attacco del 18 aprile 1988 da parte delle forze armate degli Stati Uniti nelle acque territoriali iraniane in rappresaglia per l' estrazione navale iraniana del Golfo Persico durante la guerra Iran-Iraq e il successivo danno a una nave da guerra americana.
Il 14 aprile, la fregata missilistica USS Samuel B. Roberts ha colpito una mina mentre era schierata nel Golfo Persico come parte dell'operazione Earnest Will , le missioni di convoglio 1987-1988 in cui navi da guerra statunitensi scortavano petroliere kuwaitiane cambiate bandiera per proteggerle dagli attacchi iraniani . L'esplosione fece un buco 4,5 m (15 piedi) al Samuel B. Roberts ' guscio s e quasi affondato esso. L'equipaggio salvò la nave senza perdite di vite umane e il 16 aprile la Samuel B. Roberts fu rimorchiata a Dubai , negli Emirati Arabi Uniti . Dopo l'estrazione, i sommozzatori della US Navy Explosive Ordnance Disposal (EOD) hanno recuperato altre mine nell'area. Quando si è scoperto che i numeri di serie corrispondevano a quelli delle mine sequestrate insieme all'Iran Ajr nel settembre precedente, i funzionari militari statunitensi hanno pianificato un'operazione di rappresaglia contro obiettivi iraniani nel Golfo Persico.
Secondo Bradley Peniston , l'attacco degli Stati Uniti ha contribuito a fare pressione sull'Iran affinché accetti un cessate il fuoco con l'Iraq alla fine dell'estate, ponendo fine al conflitto di otto anni tra i vicini del Golfo Persico.
Il 6 novembre 2003, la Corte internazionale di giustizia ha stabilito che "le azioni degli Stati Uniti d'America contro le piattaforme petrolifere iraniane del 19 ottobre 1987 ( Operazione Nimble Archer ) e del 18 aprile 1988 (Operazione Praying Mantis) non possono essere giustificate come misure necessarie per proteggere gli interessi di sicurezza essenziali degli Stati Uniti d'America". Tuttavia, la Corte internazionale di giustizia ha respinto l'affermazione dell'Iran secondo cui l'attacco della Marina degli Stati Uniti era una violazione del Trattato di amicizia del 1955 tra i due paesi in quanto riguardava solo le navi, non le piattaforme.
Questa battaglia è stata la più grande delle cinque principali battaglie di superficie degli Stati Uniti dalla seconda guerra mondiale , che includono anche la battaglia di Chumonchin Chan durante la guerra di Corea , l' incidente del Golfo del Tonchino e la battaglia di Dong Hoi durante la guerra del Vietnam , e l' Azione nel Golfo della Sidra nel 1986. Segnò anche il primo scambio di missili antinave da parte della US Navy con navi avversarie e l'unica occasione dalla seconda guerra mondiale in cui la US Navy affondò un importante combattente di superficie.
Alla fine dell'operazione, le unità aeree e di superficie statunitensi avevano affondato o gravemente danneggiato metà della flotta operativa iraniana.
Battaglia
Il 18 aprile, la Marina degli Stati Uniti attaccò con diversi gruppi di navi da guerra di superficie, oltre a aerei della portaerei USS Enterprise e il suo incrociatore di scorta, USS Truxtun . L'azione è iniziata con attacchi coordinati di due gruppi di superficie.
Un gruppo di azione di superficie, o SAG, composto dai cacciatorpediniere USS Merrill (incluso il distaccamento di elicotteri LAMPS Mk I imbarcato HSL-35 Det 1) e USS Lynde McCormick , più il molo di trasporto anfibio USS Trenton e la sua task force marina aria-terra imbarcata ( L'emergenza MAGTF 2-88 di Camp LeJeune, NC) e il distaccamento di elicotteri LAMPS (HSL-44 Det 5) della USS Samuel B. Roberts , ricevettero l'ordine di distruggere i cannoni e altre strutture militari sulla piattaforma petrolifera Sassan. Alle 8 del mattino, il comandante del SAG, che era anche il comandante del Destroyer Squadron 9, ordinò alla Merrill di inviare un avviso via radio agli occupanti della piattaforma, dicendo loro di abbandonarla. Il SAG ha aspettato 20 minuti, poi ha aperto il fuoco. La piattaforma petrolifera ha risposto al fuoco con cannoni ZU-23 da 23 mm a doppia canna . I cannoni del SAG alla fine disabilitarono alcuni degli ZU-23 e gli occupanti della piattaforma inviarono via radio una richiesta di cessate il fuoco. Il SAG ha rispettato. Dopo che un rimorchiatore che trasportava più personale aveva ripulito l'area, le navi ripresero a scambiare fuoco con i restanti ZU-23, e alla fine li disabilitarono. Gli elicotteri Cobra hanno completato la distruzione della resistenza nemica. I marines sono saliti a bordo della piattaforma e hanno recuperato un singolo sopravvissuto ferito (che è stato trasportato in Bahrain), alcune armi leggere e informazioni. I marines hanno piazzato esplosivi, hanno lasciato la piattaforma e li hanno fatti esplodere. Al SAG è stato quindi ordinato di procedere a nord verso la piattaforma petrolifera Rakhsh per distruggerla.
Quando il SAG ha lasciato il giacimento petrolifero di Sassan, due F-4 iraniani hanno effettuato un attacco ma si sono interrotti quando Lynde McCormick ha bloccato il suo radar di controllo del fuoco sull'aereo. A metà strada dalla piattaforma petrolifera di Rahksh, l'attacco è stato annullato nel tentativo di allentare la pressione sugli iraniani e segnalare un desiderio di de-escalation.
L'altro gruppo, che comprendeva l' incrociatore missilistico guidato USS Wainwright e le fregate USS Simpson e USS Bagley , attaccò la piattaforma petrolifera Sirri . I Navy SEAL furono incaricati di catturare, occupare e distruggere la piattaforma Sirri, ma poiché era già stata pesantemente danneggiata dagli spari navali, non era necessario un assalto.
L'Iran ha risposto inviando motoscafi Boghammar per attaccare vari obiettivi nel Golfo Persico , tra cui la nave da rifornimento battente bandiera americana Willie Tide , la piattaforma petrolifera Scan Bay battente bandiera panamense e la petroliera britannica York Marine . Tutte queste navi sono state danneggiate in misura diversa. Dopo gli attacchi, gli aerei A-6E Intruder lanciati dalla USS Enterprise furono diretti ai motoscafi da una fregata americana. I due VA-95 , velivoli, pilotati dal tenente comandante James Engler e dal tenente Paul Webb di "Lizards", hanno sganciato bombe a grappolo Rockeye sui motoscafi, affondandone uno e danneggiandone diversi altri, che sono poi fuggiti sull'isola di Abu Musa controllata dall'Iran .
L'azione ha continuato a intensificarsi. Il velivolo da attacco rapido iraniano Joshan , un velivolo da attacco rapido iraniano di classe Combattante II Kaman , sfidò la USS Wainwright e il Surface Action Group Charlie. L'ufficiale comandante di Wainwright ha diretto un avvertimento finale (di una serie di avvertimenti) affermando che Joshan doveva "fermare i motori, abbandonare la nave, ho intenzione di affondarti". Joshan ha risposto sparando loro un missile Harpoon . Il missile è stato attirato via con successo dalla pula. La USS Simpson ha risposto alla sfida sparando quattro missili Standard , mentre Wainwright ha seguito con un missile Standard. Tutti i missili hanno colpito e distrutto la sovrastruttura della nave iraniana ma non l'hanno affondata immediatamente, quindi Bagley ha sparato un suo arpione. Il missile non ha trovato il bersaglio. SAG Charlie si avvicinò a Joshan, con Simpson , poi Bagley e Wainwright che sparavano per affondare la nave iraniana paralizzata.
Due caccia iraniani F-4 Phantom erano in orbita a circa 48 km (26 nmi) di distanza quando Wainwright decise di scacciarli. Wainwright ha sparato due missili Extended Range Standard , uno dei quali è esploso vicino a un F-4, facendo saltare parte della sua ala e tempestando di schegge la fusoliera. Gli F-4 si ritirarono e il pilota iraniano fece atterrare il suo aereo danneggiato a Bandar Abbas .
I combattimenti sono continuati quando la fregata iraniana IRIS Sahand ha lasciato Bandar Abbas e ha sfidato elementi di un gruppo di superficie americano. La fregata è stata avvistata da due A-6E del VA-95 mentre stavano volando con la pattuglia aerea da combattimento di superficie per la USS Joseph Strauss .
Sahand ha lanciato missili contro gli A-6E, che hanno risposto con due missili Harpoon e quattro missili Skipper a guida laser. Joseph Strauss ha sparato un arpione. La maggior parte o tutti i colpi sono andati a segno, causando gravi danni e incendi. Gli incendi fiammeggianti su Sahand ' ponti s finalmente raggiunto il suo riviste munizioni, causando un'esplosione che lei è affondata.
Nel tardo pomeriggio , la fregata iraniana IRIS Sabalan è partita dal suo ormeggio e ha lanciato un missile terra-aria contro diversi A-6E dal VA-95. Gli A-6ES poi caduto un Mark 82 bomba a guida laser in Sabalan ' s pila , paralizzando la nave e lasciandola bruciare. La fregata iraniana, di poppa parzialmente sommersa, è stata portata a rimorchio da un rimorchiatore iraniano, è stata riparata e infine rimessa in servizio. L'aereo del VA-95, come ordinato, non continuò l'attacco. L'A-6 pilota che ha paralizzato Sabalan , LCDR James Engler, è stato assegnato il Distinguished Flying Cross con l'ammiraglio William J. Crowe , presidente del Joint Chiefs of Staff , per le azioni contro la Sabalan e le cannoniere iraniane.
In rappresaglia per gli attacchi, l'Iran ha lanciato missili Silkworm (sospetto essere la versione HY-4 ) da basi terrestri contro SAG Delta nello Stretto di Hormuz e contro USS Gary nel Golfo Persico centro-settentrionale , ma tutti mancati a causa di manovre evasive e uso di richiami da parte delle navi. Un missile è stato probabilmente abbattuto da Gary ' s da 76 mm (3,0 in) della pistola. Il Pentagono e l'amministrazione Reagan hanno in seguito negato l'esistenza di attacchi missilistici Silkworm, forse per evitare che la situazione degenerasse ulteriormente, poiché avevano promesso pubblicamente che tali attacchi avrebbero meritato ritorsioni contro obiettivi sul suolo iraniano.
disimpegno
Dopo l'attacco a Sabalan , alle forze navali statunitensi è stato ordinato di assumere una posizione di de-escalation, dando all'Iran una via d'uscita ed evitando ulteriori combattimenti. L'Iran accettò l'offerta e il combattimento cessò, sebbene entrambe le parti rimasero in allerta, e quasi scontri si verificarono per tutta la notte e nel giorno successivo mentre le forze si dirigevano verso il Golfo. Due giorni dopo la battaglia, a Lynde McCormick fu ordinato di scortare un petroliere statunitense attraverso lo stretto di Hormuz, mentre un mercante battente bandiera scandinava rimase vicino, probabilmente per proteggersi. Mentre le navi rimasero in allerta, non furono ricevute indicazioni ostili e lo scontro era finito.
Conseguenze
Alla fine dell'operazione, i marines, le navi e gli aerei americani avevano distrutto le strutture navali e di intelligence iraniane su due piattaforme petrolifere inutilizzabili nel Golfo Persico e affondato almeno tre motoscafi armati iraniani , una fregata iraniana e una cannoniera da attacco rapido. Un'altra fregata iraniana è stata danneggiata nella battaglia. Sabalan è stato riparato nel 1989 e da allora è stato aggiornato ed è ancora in servizio con la marina iraniana . Gli incendi alla fine si sono estinti, ma i danni alle infrastrutture hanno costretto alla demolizione delle piattaforme Sirri dopo la guerra. Il sito è stato ricostruito per la produzione di petrolio dalle compagnie petrolifere francesi e russe, dopo aver acquistato i diritti di trivellazione dal governo iraniano.
La parte americana ha subito due vittime, l'equipaggio di un elicottero da combattimento AH-1T Sea Cobra del Corpo dei Marines . Il Cobra, attaccato alla USS Trenton , stava effettuando una ricognizione da Wainwright e si è schiantato dopo il tramonto a circa 15 miglia (24 km) a sud-ovest dell'isola di Abu Musa . I corpi del personale perduto sono stati recuperati dai sommozzatori della Marina a maggio e il relitto dell'elicottero è stato recuperato più tardi quel mese. Funzionari della Marina hanno detto che non ha mostrato alcun segno di danni da battaglia. Nel suo recente libro "Tanker War", l'autore Lee Allen Zatarain indica che c'erano alcune prove che l'elicottero potesse essersi schiantato mentre sfuggiva al fuoco ostile dell'isola.
Un mese dopo, arrivò l' incrociatore missilistico USS Vincennes , chiamato in fretta e furia per proteggere la fregata Samuel B. Roberts mentre veniva trasportata negli Stati Uniti. Il 3 luglio, Vincennes ha abbattuto il volo Iran Air 655 , uccidendo tutti i 290 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Il governo degli Stati Uniti ha affermato che l'equipaggio di Vincennes ha scambiato l'Airbus iraniano per un caccia F-14 attaccante , nonostante fosse un aereo di linea commerciale che volasse su una rotta programmata. Il governo iraniano ha affermato che Vincennes ha consapevolmente abbattuto un aereo civile.
Corte di giustizia Internazionale
Il 6 novembre 2003 la Corte internazionale di giustizia ha respinto una richiesta dell'Iran e una domanda riconvenzionale degli Stati Uniti di risarcimento per violazione di un "Trattato di amicizia" del 1955 tra i due paesi. In breve, la corte ha respinto sia la domanda che la domanda riconvenzionale perché il trattato del 1955 proteggeva solo la "libertà di commercio e navigazione tra i territori delle parti" e a causa dell'embargo commerciale statunitense all'epoca sull'Iran, nessun commercio diretto o navigazione tra i due è stato colpito dal conflitto.
La corte ha affermato che "le azioni degli Stati Uniti d'America contro le piattaforme petrolifere iraniane il 19 ottobre 1987 (Operazione Nimble Archer) e il 18 aprile 1988 (Operazione Praying Mantis) non possono essere giustificate come misure necessarie per proteggere gli interessi essenziali di sicurezza del Stati Uniti d'America." La Corte ha stabilito che "...non può tuttavia accogliere l'argomento della Repubblica islamica dell'Iran secondo cui tali azioni costituiscono una violazione degli obblighi degli Stati Uniti d'America ai sensi dell'articolo X, paragrafo 1, di tale Trattato, in materia di libertà di commercio tra i territori delle parti, e che, di conseguenza, non può essere accolta nemmeno la pretesa risarcitoria della Repubblica Islamica dell'Iran;”.
- Ufficiale in comando tattico : comandante Joint Task Force Middle East (a bordo della USS Coronado )
- Comandante del gruppo di battaglia: comandante, incrociatore/cacciatorpediniere gruppo tre (a bordo della USS Enterprise )
Surface Action Group Bravo
- Comandante in scena: Comandante, Squadrone Nove cacciatorpediniere (Imbarcato su Merrill )
- USS Merrill – cacciatorpediniere
- USS Lynde McCormick - cacciatorpediniere lanciamissili
- USS Trenton – porto di trasporto anfibio
- Task Force marina aria-terra (MAGTF) 2-88 (4 AH-1T, 2 UH-1, 2 CH-46)
- Elicottero Squadrone Antisommergibile 44 Distaccamento 5 – Elicottero LAMPS (SH-60B)
Gruppo di azione di superficie Charlie
- OSC: CO, USS Wainwright
- USS Wainwright - incrociatore missilistico guidato
- USS Bagley – fregata
- USS Simpson - fregata missilistica guidata
- plotone SEAL
Gruppo di azione di superficie Delta
- OSC: Commander Destroyer Squadron Twenty Two (imbarcato su Jack Williams )
- USS Jack Williams - fregata missilistica guidata
- USS O'Brien - cacciatorpediniere
- USS Joseph Strauss - cacciatorpediniere lanciamissili
Supporto aereo
- Elementi della portaerei Air Wing Eleven operanti dalla portaerei USS Enterprise
- A-6E e KA-6D Intrusi del VA-95 che operano dalla portaerei USS Enterprise
Manutenzione e supporto della nave
- USS Samuel Gompers - tender per cacciatorpediniere - ha eseguito la manutenzione e le riparazioni delle navi operanti al largo della costa dell'Oman
- USS Wabash - oliatore di attacco rapido - ha fornito in corso il rifornimento di carburante, munizioni e rifornimenti all'USS Enterprise Battle Group
Guarda anche
- Operazione Prime Chance
- Operazione Ernesto Will
- Operazione Martire Soleimani
- L'incidente di Bridgeton
- Volo Iran Air 655
Riferimenti
Ulteriori letture
- Huchthausen, Peter (2004). Le splendide piccole guerre americane: una breve storia degli impegni degli Stati Uniti dalla caduta di Saigon a Baghdad . New York: pinguino. ISBN 0-14-200465-0.
- Palmer, Michael (2003). In rotta verso Desert Storm . University Press del Pacifico. ISBN 1-4102-0495-2.
- Peniston, Bradley (2006). Nessun onore più alto: salvare la USS Samuel B. Roberts nel Golfo Persico . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-661-5. Archiviato dall'originale il 12 luglio 2006.
- Sweetman, Jack (1998). Grandi battaglie navali americane . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-794-5.
- Symonds, Craig L. (2005). Decisione in mare: cinque battaglie navali che hanno plasmato la storia americana . USA: Oxford University Press. ISBN 0-19-517145-4.
- Taheri, Amir (18 aprile 2007). "Una lezione di storia ancora non imparata" . Notizie del Golfo. Archiviato dall'originale il 27 marzo 2008 . Estratto il 29 marzo 2008 .
- Saggio, Harold Lee (2007). All'interno della zona di pericolo: l'esercito americano nel Golfo Persico 1987-1988 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-970-5.
- Zatarain, Lee Allen (2008). Guerra delle petroliere, primo conflitto americano con l'Iran, 1987-1988 . Drexel Hill: Casamatta. ISBN 978-1-932033-84-7.
link esterno
- Il presidente Reagan autorizza la USS Simpson ad affondare la nave iraniana
- USS Simpson FFG-56
- Foto dell'Operazione Praying Mantis: navi statunitensi, assalto alla piattaforma Sassan, Sahand in fiamme
- Il videoclip dell'Operazione Praying Mantis prodotto da Affari pubblici della Marina, trasmesso il 30 aprile 1988
- Squadrone d'attacco 95