Operazione Granby - Operation Granby

Operazione GRANBY
Parte della Guerra del Golfo
Guerra del Golfo britannica.jpg
C Company, 1st Battalion The Staffordshire Regiment , in un'esercitazione di tiro dal vivo , durante l'operazione GRANBY, 6 gennaio 1991.
Ambito operativo Offensiva strategica
Posizione
Obbiettivo ritiro iracheno dal Kuwait; Restaurato l' emiro Jaber III
Eseguito da  Regno Unito
Operazione Granby si trova in Kuwait
Operazione Granby

Operazione Granby , comunemente abbreviata Op Granby , era il nome in codice dato alle operazioni militari britanniche durante la Guerra del Golfo del 1991 . 53.462 membri delle forze armate britanniche furono schierati durante il conflitto. Il costo totale delle operazioni è stato di 2,434 miliardi di sterline (1992), di cui almeno 2,049 miliardi di sterline pagati da altre nazioni come Kuwait e Arabia Saudita; £ 200 milioni di apparecchiature sono state perse o cancellate.

Il Joint Commander Gulf Forces, con sede nel Regno Unito presso la RAF High Wycombe , era l' Air Chief Marshal (ACM) Sir Patrick Hine dal 1 ottobre 1990 al 31 marzo 1991, e l'Air Chief Marshal Sir Michael Graydon dal 31 marzo 1991. Il suo consigliere politico era Andrea Palmer . Il comandante delle forze britanniche per il Medio Oriente, il comandante in teatro, con sede a Riyadh , era inizialmente l' Air Marshal (AM) Andrew Wilson (settembre-ottobre 1990), poi il tenente generale Sir Peter de la Billière dal 6 ottobre 1990 al marzo 1991, e Air Vice Marshal Ian Macfadyen dal marzo 1991.

L'Air Commander British Forces Middle East, inizialmente penisola arabica, è stato il vice maresciallo dell'aria Andrew Wilson dall'agosto al 17 novembre 1990, poi il vice maresciallo dell'aria William (Bill) Wratten dal 17 novembre 1990.

L'ufficiale navale britannico senior per il Medio Oriente è stato il capitano Anthony McEwen, della Royal Navy fino al settembre 1990, sulla HMS  York , poi il commodoro Paul Haddacks da settembre a dicembre 1990. Infine, il commodoro Christopher Craig, su HMS  Brave e HMS  London , era al comando da 3 dicembre 1990 a marzo 1991.

Aviazione Reale

Royal Air Force Tornado F3, un aereo utilizzato dalla RAF nella Guerra del Golfo.

Entro nove giorni dall'invasione del Kuwait il 2 agosto 1990, 12 intercettori Panavia Tornado F3 del 5 (AC) Squadron e del 29 (F) Squadron della RAF Coningsby erano arrivati ​​in Arabia Saudita , insieme agli aerei della United States Air Force (USAF) . Successivamente, gli aerei Jaguar GR1 della RAF Coltishall e i Tornado GR1 , ridistribuiti dal servizio nella RAF Germania, sono stati schierati a teatro. Furono impiegati anche velivoli Buccaneer della RAF Lossiemouth per designare con il laser bersagli a terra per Tornado e Jaguar. Questa azione ha avuto l'effetto di mantenere la fiducia delle nazioni amiche e di limitare il potenziale per un'ulteriore espansione dell'Iraq. Quando è stato imposto un embargo economico all'Iraq, questi aerei hanno anche contribuito a mantenerlo. La forza dei Tornado F3 fu ampliata a 18, prelevata dalle tre basi britanniche che ospitavano allora gli F3 ( RAF Leuchars , RAF Leeming e RAF Coningsby ), con 27 membri dell'equipaggio aereo e 350 personale di terra. Erano basati presso la base aerea della Royal Saudi Air Force a Dhahran , da dove effettuavano pattugliamenti all'interno della gamma dei sistemi radar di terra iracheni . Prima del lancio dell'operazione per liberare il Kuwait, hanno volato oltre 2000 sortite. Le petroliere Victor con sede presso la base navale di Jubail hanno fornito supporto AAR a tutti gli aerei della coalizione. Gli aerei Hercules , VC10 e TriStar hanno fornito sia alla Royal Air Force che ad altri sforzi militari; Il velivolo Nimrod MR.2P ha assistito le operazioni navali. Nelle basi di Tabuk , Dhahran e Muharraq , la RAF ha schierato missili Rapier come parte delle difese terra-aria. In totale, circa 6.000 persone della RAF sono state dispiegate nel Golfo.

I comandanti della RAF, insieme agli altri partner della coalizione , hanno ritenuto necessario impedire che l' Air Force irachena (IrAF) operasse in misura significativa. Ritenuto di avere circa 700 aerei da combattimento, missili balistici Scud e armi chimiche, non potevano essere lasciati per aiutare a sostenere le forze di terra irachene, ora trincerate in posizioni al confine. A causa del livello dei rifornimenti provenienti dall'Iraq alle forze in Kuwait, sarebbe stato impossibile separare gli obiettivi solo in Kuwait da un'offensiva in Iraq. Le forze della coalizione superarono di 3 a 1 l'IrAF.

La prima parte della campagna aerea della Guerra del Golfo fu diretta contro l'IrAF. All'inizio del 17 gennaio, i Tornado GR1 della RAF sono volati in Iraq, con il supporto delle petroliere di rifornimento aria-aria. I primi obiettivi erano le basi aeree irachene , che ospitavano una varietà di sistemi di difesa e aerei. Questi attacchi furono coordinati a Riyadh dal quartier generale alleato congiunto, con Wratten ora a capo del comando britannico; gli aerei erano quasi totalmente integrati in un'unica forza di coalizione. Gli aerei di supporto nei raid, quindi, potrebbero provenire da qualsiasi potenza della coalizione. In 24 ore erano state completate un centinaio di sortite. Dopo sette giorni, l'attenzione della RAF, come il resto delle forze aeree della coalizione, è stata spostata su obiettivi relativi al supporto delle forze irachene in Kuwait. Questi includevano raffineria di petrolio e ponti strategici sul fiume Eufrate . Durante le operazioni, i civili sono stati uccisi quando i sofisticati sistemi di guida sulle armi utilizzate hanno fallito e sono stati colpiti gli edifici vicini a questi ponti (molti nelle aree popolate). Nel complesso, molti piloti erano frustrati dalla mancanza di combattimento.

In ogni ruolo di combattimento, la RAF era seconda al coinvolgimento dell'USAF, ma davanti agli altri membri della coalizione. Dei circa 55 aerei alleati persi, otto erano Tornado della RAF; questi tipi di aerei hanno effettuato un totale di 2.500 sortite. Cinque membri dell'equipaggio aereo sono stati persi nelle operazioni e tre nei preparativi.

Esercito britannico

Carro armato Challenger 1 dell'esercito britannico durante la Guerra del Golfo.

Durante la fase di terra, la prima divisione corazzata inglese del British Army ha partecipato alla "-gancio sinistro", che aggirato le forze irachene. Ha partecipato alla battaglia di Norfolk . I carri armati britannici Challenger hanno distrutto circa 300 carri armati iracheni, compreso il raggiungimento del più lungo raggio di carri armati nella guerra da tre miglia di distanza. L'esercito britannico ha anche inflitto all'esercito iracheno perdite di artiglieria pesante e vari altri veicoli da combattimento. L'esercito britannico ha distrutto circa cinque divisioni irachene in 48 ore di combattimento. Un incidente di fuoco amico , quando un aereo americano Fairchild Republic A-10A Thunderbolt ha attaccato due veicoli British Warrior , ha provocato la morte di nove membri del personale di servizio britannico.

Marina Reale

La Royal Navy ha dato un contributo significativo agli sforzi alleati nelle prime fasi della guerra. In particolare, gli elicotteri della Royal Navy Westland Lynx furono responsabili della distruzione di quasi l'intera marina irachena nella battaglia di Bubiyan (nota anche come battaglia del canale di Bubiyan). Inoltre, i cacciatori di mine della Royal Navy hanno eliminato le mine irachene vicino alla costa del Kuwait, consentendo alle corazzate statunitensi Wisconsin e Missouri di avvicinarsi abbastanza da lanciare bombardamenti devastanti contro le forze di terra irachene. L'HMS Gloucester ha intercettato un missile Silkworm iracheno diretto verso l'HMS London , le navi contromisure antimine e le corazzate statunitensi.

Guarda anche

Riferimenti

Ulteriori letture

  • Allen, Carlo. Tuoni e fulmini: la RAF nel Golfo: esperienze personali di guerra (HM Stationery Office/Tso, 1991).
  • de la Billiere, Peter. "Il conflitto del Golfo: pianificazione ed esecuzione". The RUSI Journal 136#4 (1991): 7-12.
  • Hayr, Kenneth. "Logistica nella guerra del Golfo". The RUSI Journal 136#3 (1991): 14-19.
  • Newell, Clayton R. La A alla Z della Guerra del Golfo Persico 1990-1991 (2007).
  • Smith, Rupert. "La guerra del Golfo: la battaglia di terra". The RUSI Journal 137#1 (1992): 1–5.
  • Bourque, Stephen A. (2001). Jayhawk! Il 7° Corpo nella Guerra del Golfo Persico . Centro di Storia Militare, Esercito degli Stati Uniti. LCCN  2001028533 . OCLC  51313637 .

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